2015.5 OPEL MOVANO_B Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas127
Režimą „Pakrautas“ galima naudoti
tiek mechaniniu, tiek automatiniu
režimu. Abiem atvejais pavarų
perjungimo būdas pritaikomas
automatiškai pagal padidėjusią
naudingąją apkrovą.
Įjungimas
Paspauskite kg mygtuką. Kontrolinis
indikatorius kg rodomas pavarų
dėžės ekrane. Tada pavarų dėžė
parinks optimizuotus pavarų
perjungimo būdus.
Išjungimas
Režimas „Pakrautas“ išjungiamas:
■ dar kartą paspausdami kg
mygtuką,
■ išjungiant degimą.
Žemesnės pavaros
perjungimas Jei akceleratoriaus pedalas
paspaudžiamas viršijant slėgio tašką,
pavarų dėžė perjungia žemesnę
pavarą priklausomai nuo variklio
greičio. Visa variklio galia naudojama
greitėjimui.Jei variklio greitis per didelis,
transmisija persijungia tik į aukštesnę pavarą net mechaniniu režimu. Be
žemesnės pavaros perjungimo šis
automatinis perjungimas nėra
efektyvus mechaniniu režimu.
Gedimas
Aptikus gedimą, pavarų dėžės ekrane
bus rodomas kontrolinis indikatorius
W . Toliau važiuoti galima, jei
automobiliu bus važiuojama
atsargiai.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Elektros energijos tiekimo
sutrikimas
Sankaba neišjungiama, jei elektros energijos tiekimo sutrikimas įvyksta
esant įjungtai pavarai. Automobilis
nebegali judėti.
Jei automobilio akumuliatorius
išsekęs, variklį užveskite naudodami
užvedimo kabelius 3 178.Jei išsikrovęs automobilio
akumuliatorius nėra gedimo
priežastis, kreipkitės į autoservisą.
Jei negalima pasirinkti neutralios
pavaros, transporto priemonė turi būti velkama nuo žemės pakeltais
varančiaisiais ratais 3 180.
Automobilio vilkimas 3 180.

128Važiavimas ir naudojimasStabdžiai
Stabdžių sistema sudaryta iš dviejų
vienas nuo kito nepriklausomų
stabdžių grandinių.
Jei viena stabdymo grandinė
sugenda, automobilį dar galima
sustabdyti kita stabdymo grandine.
Tačiau stabdymo efektas
pasiekiamas tik stipriai spaudžiant
stabdžių pedalą. Stabdydami turite
naudoti žymiai daugiau jėgos.
Padidėja stabdymo atstumas. Prieš tęsdami kelionę, susisiekite su
dirbtuvėmis.
Kai variklis neveikia, darbinio
stabdžių cilindro poveikis dingsta
vieną ar du kartus nuspaudus
stabdžio pedalą. Stabdymo efektas
nesumažėja, tačiau stabdant reikia
žymiai daugiau jėgos. Tai ypač
svarbu prisiminti velkant automobilį.
Kontrolinis indikatorius R 3 85.Stabdžių antiblokavimo
sistema Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Kontrolinis indikatorius u 3 85.
Gedimas
Jei kontroliniai indikatoriai u ir A
vairuotojo informacijos centre šviečia
su pranešimais CHECK ABS
(TIKRINTI ABS) ir CHECK ESP
(TIKRINTI ESP) , vadinasi įvyko ABSsistemos triktis. Stabdžių sistema
veiks ir toliau, tačiau be ABS
funkcijos.9 Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Jei šviečia kontroliniai indikatoriai u,
A , R ir C , ABS ir ESP sistemos yra
išjungtos, o vairuotojo informacijos
centre rodomas pranešimas
BRAKING FAULT (STABDŽIŲ
GEDIMAS) . Kreipkitės į dirbtuves.
Sutrikimo priežastį reikia pašalinti
nedelsiant techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.

Važiavimas ir naudojimas129Stovėjimo stabdis9Perspėjimas
Visada stipriai patraukite
stovėjimo stabdį, nespausdami atleidimo mygtuko, taip pat kaip
įmanoma stipriau traukite stabdį
važiuodami nuo ar į kalną.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį, lengvai pakelkite svirtį,
paspauskite atleidimo mygtuką ir
nuleiskite svirtį iki galo.
Norėdami sumažinti stovėjimo
stabdžio veikimo jėgą, tuo pačiu
metu spauskite kojinį stabdį.
Kontrolinis indikatorius R 3 85.
Automobilio statymas 3 120.
Traukiamasis stovėjimo stabdys
Atsižvelgiant į transporto priemonę,
stovėjimo stabdžio svirtis gali būti
atitraukiama į horizontalią padėtį net
kai stovėjimo stabdys įjungtas.
Norėdami atleisti stovėjimo stabdį,
lengvai pakelkite svirtį, paspauskite
atleidimo mygtuką ir nuleiskite svirtį į
horizontalią padėtį.
Kad įjungtumėte stovėjimo stabdį,
patraukite svirtį aukštyn ir ją atleiskite.
Svirties ramybės būsena yra
horizontalioje padėtyje.
Stabdymo pagalba
Jei greitai ir stipriai nuspaudžiamas
stabdžių pedalas, automatiškai
pradeda veikti didžiausia stabdymo
jėga (pilnas stabdymas).
Kojinį stabdį spauskite tolygiai tol, kol
reikalingas nepertraukiamas
stabdymas. Didžiausia stabdymo jėga automatiškai sumažėja, kai
atleidžiamas stabdžių pedalas.
Veikiant funkcijai „Autostop“,
stabdymo pagalba nepasiekiama.
„Stop-start“ sistema 3 117.
Pagalba važiuojant į kalną
Ši sistema padeda išvengti
nenumatyto pajudėjimo pradedant
važiuoti ant nuolydžių.

130Važiavimas ir naudojimas
Sustojus nuolydyje ir atleidus
stabdžių pedalą (pavarų svirčiai esant
judėjimo pirmyn arba atgal padėtyje), stabdžiai lieka įjungti dar 2 sekundes .
Stabdžiai atleidžiami automatiškai,
kai tik automobilis pradeda didinti
greitį.Įspėjimas
Pajudėjimo įkalnėje pagalba negali visais atvejais padėti
išvengti transporto priemonės
riedėjimo (pvz., kai nuolydis itin
status ir pan.).
Jei reikia, nuspauskite kojinį
stabdį, kad transporto priemonė
nenuriedėtų pirmyn arba atgal.
Pajudėjimo įkalnėje pagalba įjungus
funkciją Autostop neveikia. „Stop-
start“ sistema 3 117.
Važiavimo kontrolės
sistemos
Traukos kontrolės sistema Traukos kontrolės sistema (TC) yra
elektroninės stabilumo programos
(„ESP® Plus
“) sudėtinė dalis. Ji
prireikus padidina vairavimo
stabilumą, neleisdama ratams
prasisukti, nepaisant kelio paviršiaus
tipo ar padangų sukibimo.
Kai tik varomieji ratai pradeda suktis,
sumažinama variklio galia ir labiausiai
besisukantis ratas stabdomas
individualiai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą
slidžiu kelio paviršiumi.
TC pradeda veikti iškart po degimo
įjungimo, prietaisų skyde užgęsta b
kontrolinis indikatorius. Vairuotojo
informacijos centre papildomai
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 89.
Kai TC veikia, b blyksi.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 86.
Priekabos stabilumo pagalba (TSA) 3 142.
Patobulinta traukos funkcija

Važiavimas ir naudojimas131
Jei reikia, kai kelio danga minkšta,
padengta purvu ar sniegu, traukos
kontrolės sistemą (TC) galima
išaktyvinti, kad padidėtų trauka:
Prietaisų skydelyje spustelėkite
mygtuką Ø.
Prietaisų skydelyje ima šviesti
kontrolinis indikatorius Ø ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 89.
Transporto priemonės greičiui
pasiekus 50 km/h, sistema
automatiškai persijungia iš
patobulintos traukos funkcijos į TC
režimą. Prietaisų skydelyje esantis
kontrolinis indikatorius Ø išsijungia.
TC iš naujo įjungiama vėl nuspaudus
Ø mygtuką. Kontrolinis indikatorius
Ø užgęsta.
TC galima pakartotinai įjungti, kai
įjungiamas degimas.
Gedimas
Sistemai nustačius triktį, prietaisų
skydelyje įsijungia kontrolinis
indikatorius b 3 86 su A 3 84, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas
3 89.
Traukos kontrolės sistema (TC)
neveikia. Sutrikimo priežastį reikia pašalinti nedelsiant techninio
aptarnavimo dirbtuvėse.
Automobilio pranešimai 3 90.
Elektroninė stabilumo
sistema
Elektroninė stabilumo programa
(„ESP® Plus
“) prireikus padidina
važiavimo stabilumą, neatsižvelgiantį kelio paviršių ar padangų sukibimą.
Sistema taip pat neleidžia
varantiesiems ratams prasisukti.
Kai tik automobilis nukrypsta nuo
kelio (nepakankamas / per didelis
pasukimas), variklio išeiga
sumažinama, o ratai stabdomi
atskirai. Tai žymiai pagerina
automobilio vairavimo stabilumą
slidžiu kelio paviršiumi.
„ESP® Plus
“ pradeda veikti iškart po
uždegimo įjungimo ir prietaisų
skydelyje užgęsta kontrolinis
indikatorius b. Vairuotojo
informacijos centre papildomai
pasirodo atitinkamas pranešimas 3 89.
Pradėjus veikti „ESP® Plus
“, b ima
mirksėti.9 Perspėjimas
Nenaudokite šios savybės
norėdami surizikuoti vairuodami.
Greitį reguliuokite atsižvelgdami į
kelio sąlygas.
Kontrolinis indikatorius b 3 86.

132Važiavimas ir naudojimas
Priekabos stabilumo pagalba (TSA)
3 142.
Patobulinta traukos funkcija
Jei reikia, kai kelio danga minkšta,
padengta purvu ar sniegu, „ESP ®Plus
“
galima išaktyvinti, kad padidėtų
trauka:
Prietaisų skydelyje spustelėkite
mygtuką Ø.
Prietaisų skydelyje ima šviesti
kontrolinis indikatorius Ø ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas 3 89.
Transporto priemonės greičiui
pasiekus 50 km/h, sistema
automatiškai persijungia iš
patobulintos traukos funkcijos į
„ESP® Plus
“. Prietaisų skydelyje
esantis kontrolinis indikatorius Ø
išsijungia.
ESP® Plus
įjungiama dar kartą
paspaudus Ø mygtuką. Kontrolinis
indikatorius Ø užgęsta.
„ESP® Plus
“ vėl suaktyvinama, kai kitą
kartą įjungiamas uždegimas.
Gedimas Sistemai nustačius triktį, prietaisų
skydelyje įsijungia kontrolinis
indikatorius b 3 86 su A 3 84, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas 3 89.
Elektroninė stabilumo programa
(„ESP® Plus
“) neveikia. Sutrikimo
priežastį reikia pašalinti nedelsiant
techninio aptarnavimo dirbtuvėse.
Automobilio pranešimai 3 90.

Važiavimas ir naudojimas133Vairuotojo pagalbos
sistemos9 Perspėjimas
Vairuotojo pagalbos sistemos
skirtos tik padėti vairuotojui – jos
nepakeičia vairuotojo dėmesio.
Vairuotojui tenka visa atsakomybė už savo veiksmus.
Naudojantis vairuotojo pagalbos sistemomis, būtina visada
atsižvelgti į esamas eismo
sąlygas.
Pastovaus greičio
palaikymo sistema Pastovaus greičio palaikymo sistema
gali išsaugoti ir išlaikyti nuo 30 km/h ir
didesnį greitį. Nustatytas greitis gali šiek tiek varijuoti, jei važiuojate į kalną
arba nuo kalno. Įrašytas greitis
pradės mirksėti vairuotojo
informacijos centre 3 89.
Saugumo sumetimais pastovaus
greičio palaikymo sistemos negalima
įjungto, kol nors kartą nebus
paspaustas kojinis stabdis.
Nenaudokite pastovaus greičio
palaikymo sistemos, jei nereikia
išlaikyti pastovaus greičio.
Jei automobilyje yra pusiau
automatinė pavarų dėžė, pastovaus
greičio palaikymo sistemą įjunkite tik
esant nustatytam automatiniam
režimui.
Kontroliniai indikatoriai m ir U 3 88.
ĮjungimasPaspauskite jungiklį m, prietaisų
skydelyje švies žalias U kontrolinis
indikatorius.
Pastovaus greičio palaikymo sistema
yra laukimo režime, o vairuotojo
informacijos centre atsiras
atitinkamas pranešimas.
Padidinkite iki pageidaujamo greičio ir
paspauskite < arba ] jungiklį.
Dabartinis greitis bus išsaugotas ir
palaikomas, o akseleratoriaus pedalą
galima atleisti.

134Važiavimas ir naudojimas
Prietaisų skydelyje šviečia žalias
kontrolinis indikatorius m su U, o
vairuotojo informacijos centre
pasirodo atitinkamas pranešimas.
Automobilio greitį galima padidintispaudžiant akseleratoriaus pedalą.
Prietaisų skydelyje mirksės
išsaugotas greitis. Kai
akseleratoriaus pedalas
atleidžiamas, atstatomas anksčiau
išsaugotas greitis.
Perjungiant pavaras, pastovaus
greičio palaikymo sistema lieka
įjungta.
Greitis saugomas, kol neišjungiamas
variklio degimas.
Greičio didinimas
Kai suaktyvinta pastovaus greičio
palaikymo sistema, automobilio greitį
galima didinti nepertraukiamai arba
mažais žingsneliais, laikant
nuspaustą arba pakartotinai
spaudžiant jungiklį <.
Kai jungiklis atleidžiamas,
išsaugomas ir palaikomas esamas
greitis.
Arba galite padidinti greitį iki norimo ir
jį išsaugoti paspausdami jungiklį <.
Greičio mažinimas
Kai suaktyvinta pastovaus greičio
palaikymo sistema, automobilio greitį
galima mažinti nepertraukiamai arba
mažais žingsneliais, laikant
nuspaustą arba pakartotinai
spaudžiant jungiklį ].
Kai jungiklis atleidžiamas,
išsaugomas ir palaikomas esamas
greitis.Išjungimas
Paspauskite jungiklį §: pastovaus
greičio palaikymo sistema išjungiama ir prietaisų skydelyje užges žalias
kontrolinis indikatorius m.
Automatinis išjungimas: ■ Automobilio greitis mažesnis nei 30 km/h;
■ Nuspaustas stabdžių pedalas;
■ Nuspaustas sankabos pedalas;
■ Pavarų perjungimo svirtis yra N.
Greitis išsaugomas, o vairuotojo
informacijos centre pasirodo
atitinkamas pranešimas.
Pakartotinis suaktyvinimas Paspauskite jungiklį R esant greičiui,
didesniam nei 30 km/h.
Jei išsaugotas greitis yra gerokai
didesnis už dabartinį greitį,
automobilis efektyviai greitės, kol bus pasiektas išsaugotas greitis.
Paspaudus jungiklį <, kartu bus vėl
suaktyvinta pastovaus greičio
palaikymo sistema, tačiau bus
parinktas dabartinis, o ne įrašytas
greitis.