Page 193 of 243
Pleje af bilen191
Variant 2: Værktøjet befinder sig i
rummet under gulvbelægningen i
lastrummet, sammen med lappesæt‐
tet.
Biler med reservehjul
Donkraften og bilens værktøj ligger i
reservehjulsfordybningen i lastrum‐
met.
Hjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg
for at dækket ikke klemmes mod kant‐ stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vinterdæk Vinterdæk forbedrer sikkerheden ved
temperaturer under 7°C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐
rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.
Page 194 of 243

192Pleje af bilenDækmærkning
F.eks. 195/65 R 15 91 H195=dækbredde i mm65=tværsnitsforhold (forhold mel‐
lem dækkets højde og bredde) i %R=bæltetype: RadialRF=konstruktionstype: RunFlat15=fælgdiameter i tommer91=belastningskoden, f.eks. 91,
svarer til 615 kgH=kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q=op til 160 km/tS=op til 180 km/tT=op til 190 km/tH=op til 210 km/tV=op til 240 km/tW=op til 270 km/tDæk med foreskrevet
omløbsretning
Dæk med foreskrevet omløbsretning
skal monteres, så de roterer i den rig‐
tige retning. Den korrekte omløbsret‐
ning vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Dæktryk Dæktrykket skal kontrolleres mindst
hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågningssystem for
dæktrykket.
Skru ventilhætten af.
Dæktryk 3 231.
Mærkaten om dæktrykinformation på
forreste højre dørramme gælder for
de originalt monterede dæk og de re‐
levante dæktryk.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både som‐
mer- og vinterdæk.
Reservedækket skal altid pumpes op
til det dæktryk, der gælder for fuld
last.
ECO-dæktrykket anvendes for at
opnå et så lavt brændstofforbrug som
muligt.
Page 195 of 243

Pleje af bilen193
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find motorens id-kode. Motordata
3 224.
2. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 231.
De dæk, der er godkendt til din bil, fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen, el‐
ler andre nationale registreringsdoku‐
menter.
Føreren er ansvarlig for korrekt ind‐
stilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk op‐
varmning af dækkene. Dette kan resultere i indre beskadigelser,
som viser sig under store hastig‐
heder, ved at slidbanen løsner sig, og dækket punkterer.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningsystem, skal tændingen af‐
brydes.
Dæktrykovervågning
Dæktrykovervågningssystemet
(TPMS) overvåger dæktrykket på alle
fire hjul en gang i minuttet, når bilens
hastighed overstiger en vis grænse.
Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande, hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt, vil brugen af
hjul uden tryksensorer ugyldiggøre
bilens typegodkendelse.
De aktuelle dæktryk kan vises i Bil
informations menu i førerinforma‐
tionscentret (DIC).
Menuen kan vælges med knapperne på blinkerarmen.
Tryk på MENU for at vælge Bil
informations menu X .
Page 196 of 243

194Pleje af bilen
Drej fingerhjulet for at vælge dæktryk‐overvågning.
Systemets status og trykadvarsler vi‐ ses i form af en meddelelse, samtidig
med at det pågældende hjul blinker i
førerinformationscentret.Et registreret lavt dæktryk vises med
kontrollampen w 3 96.
Hvis w tænder, skal du stoppe så hur‐
tigt som muligt og pumpe dækkene
op som anbefalet 3 231.
Hvis w blinker i 60-90 sekunder og
derefter lyser konstant, er der en fejl i systemet. Søg hjælp på et værksted.
Efter at dækkene er pumpet op, kan
det blive nødvendigt at køre et stykke tid, hvorefter dæktrykværdierne kan
reguleres i DIC. I den tid kan w lyse.
Hvis w tænder ved lavere temperatu‐
rer og slukker efter et stykke tids kør‐ sel, kunne dette være tegn på, at tryk‐
ket er lavt. Dæktrykket kontrolleres.
Fejlmeddelelser 3 104.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller forøges, skal tændingen afbrydes.
Montér kun hjul med dæktrykfølere, i
modsat fald vil dæktrykket ikke blive
vist, og w lyser konstant.
Et nødhjul er ikke forsynet med tryk‐ følere. Dæktrykovervågningen funge‐ rer ikke for sådanne hjul. Kontrollam‐
pen w tænder. Systemet forbliver i
funktion for de øvrige tre hjul.
Brug af flydende lappesæt kan på‐ virke systemets funktion. Der kan bru‐ ges fabriksgodkendte reparations‐
sæt.
Eksterne radioanlæg med høj effekt
kan forstyrre dæktrykovervågnings‐
systemet.
Hver gang dækkene skiftes skal dæk‐
trykovervågningssystemet afmon‐
teres og efterses. I den påskruede
Page 197 of 243

Pleje af bilen195
sensor udskiftes ventilindsatsen og
tætningsringen. I den påklipsede
sensor udskiftes hele ventilspindlen.
Bilens laststatusDæktrykket tilpasses efter belast‐
ningstilstanden ifølge dæktryksmær‐
katen eller dæktryksdiagrammet
3 231, og der vælges den relevante
indstilling i menuen Dækbelastning i
førerinformationscentret, Bil
informations menu 3 99.Vælg:
■ Let for komfortdæktryk med op til
3 personer.
■ Eco for Eco-dæktryk med op til
3 personer.
■ Maks. med fuld last.
Dæktryksovervågningssenso‐ rens matchingproces
Hver dæktryksovervågningssensor
har en entydig id-kode. Id-koden skal matches til en ny dæk-/hjulposition ef‐
ter dækrotation eller udskiftning af
hele hjulsættet, samt hvis én eller
flere TPMS-sensorer er blevet udskif‐
tet. Dæktryksovervågningssenso‐
rens matchingproces skal også udfø‐ res efter udskiftning af et reservehjul
med et dæk, der er udstyret med en
dæktryksovervågningssensor.
Fejlkontrollampen w og advarsels‐
meddelelsen eller koden skal slukkes i næste tændingscyklus. Sensorernematches til dæk-/hjulpositionerne ved
hjælp af et indkodningsværktøj for
dæktryksovervågningssensoren i føl‐
gende rækkefølge: venstre fordæk,
højre fordæk, højre bagdæk og ven‐stre bagdæk. Blinklyset i den aktuelle aktive position lyser, indtil føleren er
matchet.
Henvend dig til et værksted for ser‐
vice eller for at købe indkodnings‐
værktøjet. Du har 2 minutter til at til‐
passe den første dæk/hjulposition og
5 minutter i alt til alle fire dæk/hjulpo‐
sitioner. Hvis det tager længere tid,
stopper tilpasningsprocessen og skal genstartes.
Dæktryksovervågningssensorens
matchingproces er:
1. Aktivér parkeringsbremsen; på bi‐
ler med automatisk gearkasse
sættes gearvælgeren i P.
2. Slå tændingen til.
3. Tryk på MENU på blinklysarmen
for at vælge Bil informations‐
menu i førerinformationscentret
(DIC).
4. Drej fingerhjulet for at rulle til dæk‐
tryksmenuen.
Page 198 of 243

196Pleje af bilen
5. Tryk på knappen SET/CLR for at
starte sensorens matchingpro‐
ces. Der skal vises en medde‐
lelse, der anmoder om accept af
processen.
6. Tryk på knappen SET/CLR igen
for at bekræfte valget. Hornet ly‐
der to gange for at angive, at mod‐
tageren er i indkodningstilstand.
7. Start med venstre fordæk.
8. Anbring indlæringsværktøjet mod dækkets sidevæg tæt på ventil‐
spindlen. Tryk derefter på knap‐
pen for at aktivere dæktryksover‐
vågningssensoren. Et bip fra hor‐
net bekræfter, at sensoridentifika‐ tionskoden er blevet tilpasset
denne dæk- og hjulposition.
9. Fortsæt til højre fordæk, og gen‐ tag proceduren i trin 8.
10. Fortsæt til højre bagdæk, og gen‐
tag proceduren i trin 8.
11. Fortsæt til venstre bagdæk, og gentag proceduren i trin 8. Hornet
lyder to gange for at indikere, at
sensoridentifikationskoden er ble‐ vet matchet til dækket på førersi‐dens baghjul, og at dæktryksover‐
vågningssensorens matchingpro‐
ces ikke længere er aktiv.
12. Slå tændingen fra.
13. Indstil alle fire dæk til det anbefa‐ lede dæktryk som angivet på
dæktryksmærkaten.
14. Kontrollér, at dækbelastningssta‐ tus er indstillet efter det valgte tryk
3 99.
Temperaturafhængighed Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger dæk‐
temperatur og -tryk.
De dæktryk, der vises i førerinforma‐
tionscentret, er de faktiske dæktryk.
Derfor er det vigtigt, at dæktrykket
kontrolleres med kolde dæk.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐
mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).Af sikkerhedshensyn anbefales det,
at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til slidindikatorerne
(TWI = Tread Wear Indicator). Deres position er angivet med markeringer
på sidevæggen.
Er slitagen større foran end bagtil,
byttes der regelmæssigt om på forhjul og baghjul. Kontroller, at dækkenesrotationsretning er den samme.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk ef‐
ter 6 år.
Page 199 of 243

Pleje af bilen197Ændring af dæk- og
hjulstørrelse Anvendes andre dækstørrelser endfabriksmonterede dæk, skal speedo‐
meteret og det nominelle dæktryk
eventuelt omprogrammeres, og der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen.
Udskift mærkaten med dæktryk, hvis
der skiftes til andre dækstørrelser.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller fælge kan føre til ulykker og
betyde, at bilens typegodkendelse
bortfalder.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler og
dæk til den pågældende bil, der op‐
fylder alle krav til den pågældende fælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐
sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Stålfælge: Ved brug af låselige hjul‐ bolte må der ikke monteres hjulkap‐
sler.
Snekæder
Snekæder må kun monteres på for‐
hjulene.
Der bør benyttes småledskæder, som
ikke stikker mere end 10 mm frem på
dækkenes slidbane og inderside (in‐
klusive kædelås).9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Der må kun monteres snekæder på dækstørrelserne 195/65 R15,
205/55 R16 og 225/45 R17.
På dækstørrelse 225/40 R18 er sne‐
kæder ikke tilladt.
Der må ikke bruges snekæder på
nødhjulet.
Lappesæt Mindre skader på slidbane kan ud‐
bedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra dæk‐
kene.
Page 200 of 243
198Pleje af bilen
Dækskader, som er større end 4 mm,
eller som sidder i dæksiden tæt ved
fælgen, kan ikke repareres med lap‐
pesættet.9 Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/h.
Må ikke anvendes i længere tid. Styretøj og håndtering kan blive
påvirket.
I tilfælde af punktering:
Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i
første gear, bakgear eller P.
Lappesættet opbevares i lastrummet.
Alt efter udstyr ligger lappesættet i et
rum i højre sidevæg eller i et rum un‐ der gulvbelægningen.
Biler med lappesæt i
sidevæggen
Rummet åbnes ved at frigøre afdæk‐
ningen og åbne den.
1. Tag flasken med tætningsmiddel og holderen med luftslange ud af
indsatsen.