Page 209 of 251

Sõiduki hooldamine207
turvise kulumismärgini (TWI). Nende
asukoht on tähistatud märgistusega
külgseinal.
Rehvid vananevad, isegi kui neid ei
kasutata. Rehve soovitatakse
vahetada iga kuue aasta järel.
Rehvide vahetus ja rattasuurus Kui kasutatakse tehases paigaldatud
rehvidest erineva suurusega rehve,
võib olla vajalik nii spidomeetri kui ka
nominaalse rehvirõhu
ümberprogrammeerimine ja sõidukile
muude muudatuste tegemine.
Pärast teist mõõtu rehvidele
üleminekut lasta vahetada silt
rehvirõhkudega.Ettevaatust
Kliirens väheneb, kui vahetate
rattad 14-tolliste rataste vastu.
Seda tuleb arvestada takistustest
ülesõidul.
9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või rataste
kasutamine võib põhjustada
avariisid ja muudab sõiduki
tüübikinnituse kehtetuks.
Rattakilbid
Kasutada tuleb rattakilpe ja rehve,
mis on tehases heaks kiidetud
vastavale sõidukile ja on vastavuses
kõigi ratta ja rehvi kombinatsiooni
nõuetega.
Kui kasutatakse rattakilpe ja rehve,
mis ei ole tehases heaks kiidetud, ei
tohi rehvidel olla randiga serva.
Rattakilbid ei tohi halvendada pidurite
jahutust.
9 Hoiatus
Ebasobivate rehvide või
rattakilpide kasutamine võib
põhjustada ootamatut rõhu
langust ja seeläbi avariisid.
Terasvelgedega rattad: Vargamutrite kasutamisel ärge paigaldage
rattakilpe.
Lumeketid
Lumeketid on lubatud ainult
esiratastel.
Alati tuleb kasutada peene silmaga
kette, mis ei lisa rehviturvisele ja sisekülgedele (sh ketilukk) rohkem
kui 10 mm.
Page 210 of 251

208Sõiduki hooldamine9Hoiatus
Kahjustus võib põhjustada rehvi
lõhkemist.
Lumeketid ei ole lubatud rehvidel
mõõduga 175/70 R14, 185/70 R14,
185/60 R15, 185/65 R15.
Lumeketid on lubatud rehvidel
mõõduga 195/55 R16 juhul, kui velje
mõõt on 16 x 6 või 16 x 6,5 (viimase
puhul on rooli pöördenurk piiratud).
Pöörduda abi saamiseks
hooldustöökotta.
Lumeketid pole lubatud rehvidel
mõõduga 215/45 R17.
Lumeketid ei ole lubatud ajutisel
varurattal.
Rehviparanduskomplekt Väikesi rehvi turvise kahjustusi saab
parandada
rehviparanduskomplektiga.
Mitte eemaldada võõrkehasid
rehvidest.
Rehvi kahjustust suurusega üle
4 mm või kahjustust rehvi külgseinal
velje lähedal ei saa parandada
rehviparanduskomplektiga.9 Hoiatus
Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h.
Ei tohi kasutada pikema
ajavahemiku jooksul.
Roolimine ja juhitavus võivad olla
mõjutatud.
Kui teil on tühi rehv:
Rakendada seisupidur ja lülitada
sisse esimene käik, tagasikäik või
asend P.
Rehviparanduskomplekt asub
pakiruumis.
Olenevalt varustusest võib olla
rehvikomplekt pakiruumis kas
parempoolses külgseinas asuvas
panipaigas või põrandakatte all
asuvas panipaigas.
Sõidukid, millel on
rehviparanduskomplekt
põrandakatte all asuvas panipaigas
1. Võtta rehviparanduskomplekt panipaigast.
2. Eemaldada kompressor.
Page 211 of 251
Sõiduki hooldamine209
3. Eemaldada elektrijuhe jaõhuvoolik kompressori alumisel
küljel paiknevatest hoiukohtadest.
4. Kruvida kompressori õhuvoolik tihendusmaterjali ballooni
ühenduse külge.
5. Asetada tihendusmaterjali balloon kompressori
fiksaatorisse.
Paigutada kompressor rehvi
lähedusse nii, et tihendusmaterjali
balloon oleks püstasendis.
6. Eemaldada ventiilikübar katkiselt rehvilt.
7. Kruvida täitevoolik rehvi ventiili külge.
8. Lüliti kompressor peab olema seatud asendisse J.
9. Ühendada kompressori pistik
lisaseadme pistikupessa võisigaretisüütli pessa.
Aku tühjenemise vältimiseks
soovitame mootorit töötavana
hoida.
10. Seada klahvlüliti kompressori asendisse I. Rehvi täidetakse
tihendusmaterjaliga.
11. Kompressori manomeeter näitab lühiajaliselt kuni 6 baari, kui
tihendusmaterjali balloon
tühjeneb (umbes 30 sekundit).
Seejärel hakkab rõhk langema.
Page 212 of 251

210Sõiduki hooldamine
12. Kogu tihendusmaterjal onpumbatud rehvi sisse. Seejärel
rehv survestatakse.
13. Ettenähtud rehvirõhk peaks saavutatama 10 minuti jooksul.
Rehvirõhk 3 239. Kui õige rõhk
on saavutatud, lülitada
kompressor välja.
Kui ettenähtud rehvirõhku ei
saavutata 10 minuti jooksul,
eemaldada
rehviparanduskomplekt.
Liigutada sõidukit ühe
rehvipöörde võrra. Taasühendada
rehviparanduskomplekt ja jätkata
täitmist 10 minuti jooksul. Kui
ettenähtud rehvirõhku ikka ei
saavutata, on rehv liiga tugevalt
vigastatud. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Lasta ülemäärane õhk rehvist
välja rehvirõhu näidiku kohal
oleva nupu abil.
Kompressoril ei tohi lasta töötada
kauem kui 10 minutit.
14. Eemaldada rehviparanduskomplekt. Vajutada
riivi kronsteinil, et eemaldada
tihendusmaterjali balloon
kronsteini küljest. Kruvida
rehvipumpamisvoolik
tihendusmaterjali ballooni vaba
ühenduse külge. See hoiab ära
tihendusmaterjali väljavoolamise.
Panna rehviparanduskomplekt
pakiruumi oma hoiukohta.
15. Eemaldada riidelapiga üleliigne tihendusvahend.
16. Võtta maksimaalset lubatud kiirust näitav silt tihendusmaterjaliballoonilt ja kinnitada juhi
vaatevälja.17. Jätkata koheselt sõitu, et tihend jaotuks rehvis ühtlaselt. Umbes
10 km läbimise (kuid mitte rohkem
kui 10 minuti) järel peatuda ja
kontrollida rehvirõhku. Seda
tehes kruvida kompressori
õhuvoolik otse rehvi ventiili ja
kompressori külge.
Kui rehvirõhk on üle 1,3 baari,
seada see õige väärtuseni.
Korrata protseduuri, kuni rõhulangust enam ei ole.
Kui rehvirõhk on langenud alla
1,3 baari, ei tohi sõidukit
Page 213 of 251
Sõiduki hooldamine211
kasutada. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
18. Panna rehviparanduskomplekt pakiruumi hoiukohta.
Sõidukid, millel on
rehviparanduskomplekt
külgseinas asuvas panipaigas
Panipaiga avamiseks vabastada kate
ja see avada.
1. Võtta tihendusmaterjali balloon ja õhuvoolikuga kronstein vahetüki
seest.
2. Vabastada õhuvoolik kronsteini küljest ja kruvida
tihendusmaterjali pudeli
ühenduse külge.
3. Asetada tihendusmaterjali balloon kronsteinile. Veenduda, et
balloon ei kukuks ümber.
Page 214 of 251

212Sõiduki hooldamine
4. Eemaldada ventiilikübar katkiseltrehvilt.
5. Kruvida rehvisurvestamisvoolik ventiili külge.
6. Kruvida õhuvoolik kompressori ühenduse külge.
7. Lülitada süüde sisse. Aku tühjenemise vältimiseks
soovitame mootorit töötavana
hoida.8. Vajutage kompressori toitelülitit. Rehvi täidetakse
tihendusmaterjaliga.
9. Kompressori manomeeter näitab lühiajaliselt kuni 6 baari, kui
tihendusmaterjali balloon
tühjeneb (umbes 30 sekundit).
Seejärel hakkab rõhk langema.
10. Kogu tihendusmaterjal on pumbatud rehvi sisse. Seejärel
rehv survestatakse.
11. Ettenähtud rehvirõhk peaks saavutatama 10 minuti jooksul.
Rehvirõhk 3 239. Kui õige rõhk
on saavutatud, lülitada
kompressor välja, vajutades
uuesti toitenuppu.
Kui ettenähtud rehvirõhku ei
saavutata 10 minuti jooksul,
eemaldada
rehviparanduskomplekt.
Liigutada sõidukit ühe
rehvipöörde võrra.
Taasühendada
rehviparanduskomplekt ja jätkata
täitmist 10 minuti jooksul. Kui
ettenähtud rehvirõhku ikka ei
saavutata, on rehv liiga tugevalt
vigastatud. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
Lasta ülemäärane õhk rehvist
välja nuppu ] kasutades.
Kompressoril ei tohi lasta töötada
kauem kui 10 minutit.
12. Vajutada riivi kronsteinil, et eemaldada tihendusmaterjali
balloon kronsteini küljest. Kruvida
rehvipumpamisvoolik
tihendusmaterjali ballooni vaba
ühenduse külge. See hoiab ära
tihendusmaterjali väljavoolamise.
Panna rehviparanduskomplekt
pakiruumi oma hoiukohta.
Page 215 of 251

Sõiduki hooldamine213
13. Eemaldada riidelapiga üleliignetihendusvahend.
14. Võtta maksimaalset lubatud kiirust näitav silt tihendusmaterjaliballoonilt ja kinnitada juhi
vaatevälja.
15. Jätkata koheselt sõitu, et tihend jaotuks rehvis ühtlaselt. Umbes
10 km läbimise (kuid mitte rohkem
kui 10 minuti) järel peatuda ja
kontrollida rehvirõhku. Seda
tehes kruvida kompressori
õhuvoolik otse rehvi ventiili ja
kompressori külge.
Kui rehvirõhk on üle 1,3 baari,
seada see õige väärtuseni.
Korrata protseduuri, kuni
rõhulangust enam ei ole.
Kui rehvirõhk on langenud alla
1,3 baari, ei tohi sõidukit
kasutada. Pöörduda abi
saamiseks hooldustöökotta.
16. Panna rehviparanduskomplekt pakiruumi hoiukohta.Üldteave
Märkus
Parandatud rehvi sõiduomadused
on tugevasti mõjutatud, seepärast tuleb see rehv asendada.
Kui on kuulda ebatavalist müra või
kompressor läheb kuumaks, lülitada
kompressor vähemalt 30 minutiks
välja.
Sissehitatud ülerõhuklapp avaneb rõhul 7 baari.
Jälgida komplekti aegumistähtaega.
Pärast seda kuupäeva ei ole
tihendusomadused enam
garanteeritud. Pöörata tähelepanu
säilitusteabele tihendusmaterjali
balloonil.
Asendada kasutatud
tihendusmaterjali balloon.
Kahjutustada balloon vastavalt
kehtivatele seadustele.
Kompressorit ja tihendusmaterjali
saab kasutada alates temperatuurist umbes -30 °C.
Komplekti kuuluvaid adaptereid
saab kasutada muude esemete (nt
jalgpallide, õhkmadratsite,kummipaatide jms) täispuhumiseks.
Need asuvad kompressori all.
Eemaldamiseks kruvida külge
kompressori õhuvoolik ja võtta
adapter välja.
Ratta vahetus
Teha järgmised ettevalmistused ja järgida järgmist teavet:
■ Parkida sõiduk tasasele, kõvale ja mittelibisevale pinnale. Esirattad
peavad olema otseasendis.
■ Rakendada seisupidur ja lülitada sisse esimene käik, tagasikäik või
asend P.
■ Kunagi ei tohi korraga vahetada rohkem kui üht ratast.
■ Kasutada tungrauda ainult ratta vahetamiseks rehvipurunemise
korral, mitte hooajaliseks talve- või
suverehvide vahetamiseks.
■ Tungraud on hooldusvaba.
■ Kui pind, millel sõiduk seisab, on pehme, tuleb tungraua alla asetada
kõva plaat (max 1 cm paksune).
Page 216 of 251

214Sõiduki hooldamine
■ Tühjendage sõiduk ennetungrauaga üles tõstmist rasketest
esemetest.
■ Ülestõstetud sõidukis ei tohi olla inimesi ega loomi.
■ Kunagi ei tohi ronida ülestõstetud sõiduki alla.
■ Mitte käivitada sõidukit, kui see on tungrauaga üles tõstetud.
■ Enne rattapoltide kinnikeeramist puhastada neid ja katta iga
rattapoldi keere turul saadaoleva määrdega.9 Hoiatus
Ärge määrige rattapoldi keeret.
1.Terasvelgedega rattad:
Tõmmata ära ilukilp.
Kergmetallvelgedega rattad
rattapoltide katetega:
Vabastada kruvikeerajaga
rattapoltide kate ja eemaldada.
Ratta kaitsmiseks panna pehme
riie kruvikeeraja ja kergmetallvelje vahele.
Valuveljed koos rummukatetega:
Asetage tõmmits rummukattes
olevasse pessa ja eemaldage
kate. Sõiduki tööriistad 3 199.
2. Paigaldada rattavõti kindlalt oma
kohale ja keerata rattapoldid
poole pöörde võrra lahti.
Rattad võivad olla kaitstud
lukustatavate rattapoltidega. Nende spetsiaalsete poltide
lõdvendamiseks tuleb enne
rattavõtme paigaldamist kinnitada poldi pea külge vargapoltide
adapter. Adapter paikneb
kindalaekas.
3. Veenduda, et tungraud on paigutatud täpselt tungraua
toetuspunkti alla.