2015.5 OPEL CORSA Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés167
10 méteren vagy merőleges
parkolóhely esetén hat méteren belül
megállítja a járművet. A rendszer kiszámítja a parkolóhelyre vezető
optimális útvonalat.
Hátramenetbe kapcsolás után a
kormánykerék rövid vibrálása jelzi,
hogy a kormányzást a rendszer
vezérli. Ezután a rendszer
automatikusan bekormányozza a
járművet a parkolóhelyre, miközben
részletes információkat ad a
vezetőnek a fékezésre, gyorsításra
és sebességváltásra vonatkozóan. A járművezetőnek le kell vennie a kezét
a kormánykerékről.
Mindig figyeljen az első-hátsó
parkolássegítő rendszer hangjára.
Folyamatos hangjelzés jelzi, hogy
egy tárgytól mért távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm.
Ha, bármilyen okból, a
járművezetőnek át kell vennie a
kormányzást, akkor fogja a
kormánykereket a külső szélén.
Ilyenkor az automatikus kormányzás
megszűnik.A parkolási oldal megváltoztatása
A rendszer arra van beállítva, hogy alapesetben az utasoldalon keressen parkolóhelyet. Ha a vezető felőli
oldalon akar parkolóhelyet keresni, akkor a keresés idejére kapcsolja bea vezető oldali irányjelző kijelzőt.
Amint kikapcsolja az irányjelző
kijelző, a rendszer ismét az utas felőli oldalon kezd el parkolóhelyet keresni.Jelzések megjelenítése
A kijelzőn lévő utasítások az
alábbiakat mutatják:
■ általános tanácsok és figyelmeztető üzenetek
■ figyelmeztetés, ha parkolóhely keresési üzemmódban a jármű
30 km/h vagy irányítási
üzemmódban 8 km/h sebességnél
gyorsabban halad
■ javaslat a gépkocsi megállítására parkolóhely észlelésekor
■ haladási irány jelzése a parkolási folyamat során
■ javaslat hátrameneti vagy egyes fokozatba kapcsolásra■ gyorsítási vagy fékezési igény
■ egyes útmutatásokhoz állapotsor látható a Vezető Információs
Központban (DIC)
■ a parkolási manőver sikeres befejezését jelző felugró
szimbólum és hangjelzés
■ parkolási manőver megszakítása
Kijelzési prioritások
A DIC-ben látható fejlett
parkolássegítő kijelzést nagyobb
prioritású tájékoztató üzenetek
felülírhatják. Miután az irányjelző
karon lévő SET/CLR gombbal
nyugtázta az üzenetet, a fejlett
parkolássegítő utasításai ismét
megjelennek, és a parkolási manőver folytatható.
Kikapcsolás
A rendszer kikapcsol:
■ D gomb hosszú megnyomásával
■ a parkolási folyamat sikeres befejezésekor
■ parkolóhely keresése közben 30 km/h-nál gyorsabban haladva

168Vezetés és üzemeltetés
■ parkolóhelyre irányítás közben8 km/h-nál gyorsabban haladva
■ ha a rendszer a kormányon a vezető beavatkozását észleli
■ a sebességváltások maximális számának túllépése esetén:
párhuzamos parkolásnál
nyolc ciklus vagy merőleges
parkolásnál öt ciklus
■ a gyújtás kikapcsolásakor
A parkolási folyamat során a vezető
vagy a rendszer által történő
kikapcsolást a kijelzőn megjelenő
Parkolás deaktiválva üzenet jelzi.
Ezen kívül egy akusztikus jelzés is megszólal.
Meghibásodás
Üzenet jelenik meg, amikor:
■ a rendszer meghibásodott
■ a vezető nem hajtotta végre sikeresen a parkolási folyamatot
■ a rendszer nem működik
■ a fent leírt megszakítási okok bármelyik fellépHa a rendszer egy akadályt észlel a
parkolási útmutatások nyújtása
közben, akkor a Stop üzenet jelenik
meg a kijelzőn. Az akadály
eltávolítása esetén a parkolási
folyamat folytatódik. Ha az akadályt nem távolítják el, a rendszer
kikapcsol. A D gomb hosszú
megnyomása bekapcsolja a
rendszert és egy új parkolóhely
keresését.
Parkolássegítő rendszerre
vonatkozó alapvető
megjegyzések9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.Figyelem!
A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.

Vezetés és üzemeltetés169A parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon kívül eső tárgyakat.
Megjegyzés
Előfordulhat, hogy a külső
akusztikus zörejek vagy hibás
mechanikus beállítások miatt az
érzékelő nem létező tárgyakat észlel (időnként előfordulhatnak hibás
riasztások).
Ellenőrizze, hogy az első
rendszámtábla megfelelően van felszerelve (nincs meggörbülve, és
nincsenek hézagok a lökhárító és
rendszámtábla közt, jobb vagy
baloldalon), és az érzékelők
szilárdan a helyükön vannak.
Előfordulhat, hogy a fejlett
parkolássegítő rendszer egy
parkolási manőver elindítása után nem reagál a rendelkezésre álló
parkolóhelyen történt változásokra.
A rendszer bejáratot, kapubejárót,
udvart vagy akár kereszteződést is
parkolóhelyként értékelhet.
Hátramenetbe kapcsolás után a
rendszer megkezdi a parkolási
manővert. Ügyeljen rá, hogy a
javasolt parkolóhely valóban legyen
parkolásra alkalmas.
A rendszer az útfelület
egyenetlenségeit, pl. építési
területet, nem észlel. A felelősséget
a vezető vállalja.
Megjegyzés
Ha előremeneti sebességfokozatba
van kapcsolva és túllép egy
bizonyos sebességet, a hátsó
parkolássegítő rendszer inaktiválva
lesz, amikor a hátsó szállítórendszer
ki van hajtva.
Ha először kapcsol hátramenetbe, a parkolássegítő rendszer észleli a
hátsó szállítórendszert és egy
berregő hangot ad ki. Nyomja meg a
r vagy D gombot röviden a
parkolássegítő rendszer
kikapcsolásához.
Megjegyzés
Gyártás után a rendszer kalibrálást
igényel. Az optimális
parkolássegítéshez, legalább
10 km távolságot kell vezetni,
beleértve több kanyart is.Oldalsó vakfolt riasztó
Az oldalsó vakfolt riasztó rendszer
észleli és jelenti a jármű mindkét
oldalán, az úgynevezett "vakfolt"
területen megjelenő tárgyakat. A
rendszer vizuálisan figyelmeztet az
egyes külső tükrökben, amikor a
belső vagy külső tükrökben esetleg
nem látható objektumokat észlel.
Az oldalsó vakfolt riasztó a fejlett
parkolássegítő érzékelőiből használ
néhányat. Ezek az érzékelők a jármű
két oldalán az első és hátsó
lökhárítón helyezkednek el.9 Figyelmeztetés
Az oldalsó vakfolt figyelmeztető
nem helyettesíti a vezető által
látott területet.
A rendszer nem észleli a
következőket:
■ a vakfolton kívüli járművek, amelyek esetlegesen gyorsan
közelednek
■ gyalogosok, kerékpárosok vagy állatok

170Vezetés és üzemeltetésSávváltás előtt mindig ellenőrizze
az összes tükröt, nézzen át a válla felett és használja az irányjelzőt.
Amikor a rendszer egy járművet
észlel a vakfolt zónában, miközben
előre halad, függetlenül attól, hogy
Ön halad el a jármű mellett vagy az
Ön mellett, egy sárga figyelmeztető
szimbólum, B, világít a megfelelő
külső visszapillantó tükörben. Ha a
vezető bekapcsolja az irányjelzőt, a figyelmeztető szimbólum, B, sárgán
villogni kezd, ami arra figyelmeztet,
hogy ne váltson sávot.
Az oldalsó holttér-figyelmeztető
10 km/h és 140 km/h sebesség között aktív. 140 km/h sebességnél
gyorsabb haladás esetén a rendszer
kikapcsol, amit mindkét külső
tükörben a gyengén világító B
szimbólum jelez. A sebesség
csökkentésével a figyelmeztető
szimbólum kialszik. Ha a rendszer
ezután járművet észlel a vakzónában,
a(z) B figyelmeztető szimbólumok a
megfelelő oldalon, a normál módon
kigyulladnak.
A jármű elindításakor mindkét külső
tükör kijelzője rövid időre bekapcsol,
hogy jelezze a rendszer működését.
A rendszer bekapcsolható vagy
kikapcsolható az információs
kijelzőn, a gépkocsi személyre
szabása részben 3 107.
A kikapcsolást a vezető információs
központban megjelenő üzenet jelzi.
Észlelési zónák Az észlelési zónák a hátsó
lökhárítónál kezdődnek és kb.
három méter kiterjedésűek hátrafeléés oldalirányba. A zóna magassága a
talaj felett kb. 0,5 m és két méter
között van.
Az oldalsó vakfolt riasztó úgy került
kialakításra, hogy ne vegye
figyelembe az álló tárgyakat, mint
például a szalagkorlátokat,
oszlopokat, járdaszegélyeket, falakat
és oszlopokat. A parkoló vagy
szembe jövő járművek nem kerülnek
észlelésre.
Meghibásodás
Normális körülmények között néha
előfordul a téves riasztás, aminek az esélye megnő nedves körülményekközött.
Az oldalsó vakfolt riasztó nem
működik, amikor a hátsó lökhárító bal
vagy jobb oldali sarka sárral, kosszal,
hóval, jéggel, iszappal borított, illetve
erős zivatar esetén. Tisztítási
útmutató 3 230.
Abban az esetben, ha a rendszer
meghibásodik vagy időszakos
problémák miatt nem működik, egy

Vezetés és üzemeltetés171
üzenet jelenik meg a vezető
információs központban. Kérjen
segítséget egy szerviztől.
Visszapillantó kamera
A tolatókamera segíti a vezetőt
tolatás közben, oly módon, hogy
megjeleníti a jármű mögötti területet.
A kamera képét a színes információs kijelző jeleníti meg.9 Figyelmeztetés
A tolatókamera nem helyettesíti a
vezető által látott képet. Ne
feledje, hogy a kamera látószögén és a fejlett parkolássegítő
rendszer érzékelőin kívül eső
tárgyak, mint például a lökhárító
alatt vagy a jármű alatt, nem
jelennek meg a kijelzőn.
Ne tolasson a járművel csak az
információs kijelzőt nézve, és a
tolatás előtt ellenőrizze a környező
területet a jármű mögött és körül.
Bekapcsolás
A tolatókamera automatikusan
bekapcsol a hátrameneti fokozat
kiválasztásával.
Működés
A kamera a rendszámtáblalámpák
között helyezkedik el és a látószöge
130°.
A kamera által mutatott terület
korlátozott. A kijelzőn megjelenő kép
távolsága nem egyezik meg a valós
távolsággal.
Figyelmeztető szimbólumok
A figyelmeztető szimbólumok
háromszögekként 9 jelennek meg a
képen, amik a fejlett parkolássegítő
rendszer hátsó érzékelői által észlelt
tárgyakat mutatják.
Kijelző beállításai
A fényerő és a kontraszt
beállításához érintse meg az
érintőképernyőt akkor, amikor azon a visszapillantó kamera látható.

172Vezetés és üzemeltetés
KikapcsolásA kamera kikapcsol, amikor elér egy
adott előremeneti sebességet vagy ha a hátrameneti fokozat kb.
10 másodpercig nincs kiválasztva.
A vezetővonalak és a figyelmeztető
szimbólumok be- és kikapcsolása a
Beállítások menüben, az
Infó-megjelenítés pontban állítható
be. A gépkocsi személyre szabása
3 107.
Meghibásodás
A hibaüzenetek a 9 szimbólummal
együtt jelennek meg az információs kijelző felső sorában.
A tolatókamera helytelen működését
okozatják a következők:
■ a környezet sötét
■ a nap vagy egy fényszóró közvetlenül a kamera lencséjébe
világít
■ jég, hó, sár vagy bármi más elfedi a
kamera lencséjét. Tisztítsa meg a lencsét, öblítse le vízzel és törölje
meg azt egy puha ronggyal■ a jármű hátsó ütközést szenvedett
■ szélsőséges hőmérsékleti változások történnek
Útjelzés felismerő Működés
A közlekedési jelzőtábla felismerő
rendszer egy elöl elhelyezett kamera
segítségével észlel bizonyos
jelzőtáblákat, és megjeleníti őket a
Vezető Információs Központban
(DIC).
A következő jelzőtáblákat észleli a
rendszer:
Korlátozó és előzést tiltó táblák ■ sebességkorlátozás
■ előzni tilos
■ sebességkorlátozás vége
■ előzni tilos végeÚtjelző táblák
Az alábbiak kezdete és vége:
■ autópályák
■ A-utak
■ ideiglenesen lezárt utcákHozzáadott jelzések ■ további tippek a közúti táblákhoz
■ utánfutó vontatás korlátozása
■ vontatóra vonatkozó korlátozások
■ nedves út figyelmeztetés
■ jeges út figyelmeztetés
■ irányjelző nyilak
A sebességkorlátozási és az előzni tilos táblák a DIC-ben jelennek meg,
a következő sebességkorlátozás
vagy a sebességkorlátozás végének
észleléséig, illetve egy meghatározott
jelzés időtúllépésig.

Vezetés és üzemeltetés173
Lehetséges több jelzés
megjelenítésére a kijelzőn.
A felkiáltójel egy kereten azt jelzi,
hogy a rendszer egy olyan jelet is
észlelt, melyet nem tud azonosítani.
A rendszer, a fényviszonyoktól
függően, max. 200 km/h sebességig
aktív.
Amint a sebesség 55 km/óra alá esik,
akkor a kijelzés eltűnik, és a
közlekedési jelzőtáblákat mutató
oldal tartalma törlődik, például amikor
lakott területre ér. A következő
felismert sebességkorlátozás jelenik
meg legközelebb.
Jelzések megjelenítése
A közlekedési jelzőtáblák a Vezető
Információs Központ Közlekedési
jelzőtábla-felismerés oldalán
jelennek meg. Válassza ki a Jármű
menüt a Menü gombbal, és válassza ki a Közlekedési jelzőtábla-
felismerés elemet az irányjelző kar
beállító kerekével 3 95.
Ha a vezető információs központban
egy másik oldalt választottak ki, majd
újra a Traffic sign detection
(Közlekedési jelzőtábla felismerés)
oldal kerül kiválasztásra, az utoljára
felismert jelzőtábla jelenik meg.
Riasztási funkció
Ha aktiválták, akkor a
sebességkorlátozások és az előzni
tilos táblák felugró jelzésekként
jelennek meg a DIC-ben.

174Vezetés és üzemeltetés
A riasztási funkció a közlekedési
jelzőtábla felismerési oldal beállítási menüjében, az irányjelző kar
SET/CLR gombjának lenyomásával
kapcsolható be és ki.Ha a beállítási oldal látható, akkor az
előugró riasztás aktiválásához
válassza a Riasztás BE pontot. A
kikapcsoláshoz válassza a Riasztás
KI pontot. A gyújtás bekapcsolásakor
a riasztási funkció kikapcsolódik.
A felugró riasztás kb.
nyolc másodpercre jelenik meg a
DIC-ben.
Rendszer visszaállítása
A közlekedésitábla-memória tartalma
a közlekedési jelzőtábla felismerési
oldal beállítási menüjében, az
irányjelző kar SET/CLR gombjának
lenyomásával törölhető. A
közlekedési jelzőtábla felismerési
rendszer törléséhez válassza ki és
erősítse meg a Visszaállítás pontot. A
sikeres visszaállításról hangjelzés
tájékoztat, és a legközelebbi
jelzőtábla észleléséig a következő
szimbólum látható.
Egyes esetekben a közlekedési
jelzőtábla felismerési funkció
memóriáját a rendszer
automatikusan törli.