2015.5 OPEL CASCADA Instruktionsbog (in Danish)

Tekniske data239VægtTjenestevægt, grundmodel uden ekstraudstyrMotorManuel gearkasseAutomatisk gearkasseuden/med klimaanlæg
[kg]B14NEL1701/1714–B14NET1701/1714–A16XHT–/1733–A16SHT–/1733–B16SHT–/1733–B16SHL––/1733A20DTH–/1816–/1816B20DTH–/1843–A20DTR–/1816–
Specialudstyr og tilbehør øger egenvægten.
Læsseinformation 3 76.

240Tekniske dataDimensionerLængde [mm]4696Længde maks. ved betjening af kaleche [mm]4760Bredde uden sidespejle [mm]1839Bredde med to sidespejle [mm]2020Højde (uden antenne) [mm]1443Højde maks. ved betjening af kaleche [mm]2103Længde på bagagerumsgulv [mm]1121Længde på bagagerum med nedfældede bagsæder [mm]1818Bagagerumsbredde [mm]978Lastrumshøjde [mm] med åbnet kaleche246Lastrumshøjde [mm] med lukket kaleche453Akselafstand [mm]2695Vendediameter [m]12,2

Tekniske data241KapaciteterMotorolieMotorB14NEL,
B14NETA16XHT,
A16SHTB16SHT,
B16SHLB20DTHA20DTH,
A20DTRinkl. filter [l]4,05,55,55,254,5mellem MIN og MAX [l]1,01,01,01,01,0
Brændstoftank
Benzin/diesel, påfyldningsmængde [l]46 (ecoFlex-version)
56
AdBlue-tank
AdBlue, genopfyldningsmængde [l]7,5

242Tekniske dataDæktrykKomfort med op til 3 personerECO med op til 3 personerMed fuld lastMotorDækForBagForBagForBag[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar]
([psi])[kPa/bar]
([psi])B14NEL,
B14NET,
A16XHT,
A16SHT,
B16SHT,
B16SHL235/55 R17,230/2,3 (34)230/2,3 (34)280/2,8 (41)280/2,8 (41)240/2,4 (35)280/2,8 (41)235/50 R18,245/45 R18,235/45 R19,245/40 R20,225/55 R17A20DTH,
B20DTH,
A20DTR235/55 R17,250/2,5 (36)230/2,3 (34)280/2,8 (41)280/2,8 (41)260/2,6 (38)300/3,0 (44)235/50 R18,245/45 R18,235/45 R19,245/40 R20,225/55 R17AlleNødhjul420/4,2 (61)420/4,2 (61)––420/4,2 (61)420/4,2 (61)

Kundeinformation243KundeinformationKundeinformation......................243
Bildataregistrering og databe‐
skyttelse ..................................... 245Kundeinformation
Overensstemmelseser‐
klæring
Radiotransmissionssystemer Denne bil er udstyret med systemer,
der sender og/eller modtager radio‐
bølger underlagt EU-direktiv
1999/5/EF. Disse systemer er i ove‐
rensstemmelse med de væsentlige
krav og øvrige relevante krav i EU-di‐ rektiv 1999/5/EF. Kopier af de origi‐
nale overensstemmelseserklæringer
kan fås på vores hjemmeside.
Radarsystemer
Landespecifikke overensstemmel‐
seserklæringer for radarsystemer vi‐ ses på følgende side:

244Kundeinformation

Kundeinformation245
Donkraft
Oversættelse af original overens‐
stemmelseserklæring
Overensstemmelseserklæring i hen‐
hold til EF-direktiv 2006/42/EF
Vi erklærer, at produktet:
Produktbetegnelse: Donkraft
Type/GM-reservedelsnummer:
13348505, 13504504
er i overensstemmelse med bestem‐
melserne i direktiv 2006/42/EF.
Anvendte tekniske standarder:GMN9737=DonkraftløftGM 14337=Standarddonkraft -
materielprøverGMN5127=Bilintegritet - Lift og
servicestationsdon‐
kraftGMW15005=Standarddonkraft
og reservehjul, bil‐
testISO TS 16949=Kvalitetsstyringssy‐
stemerUnderskriveren er bemyndiget til at
udarbejde den tekniske dokumenta‐
tion.
Rüsselsheim, 31. januar 2014
underskrevet af
Hans-Peter Metzger
Engineering Group Manager Chassis & Structure
Adam Opel AG
D-65423 RüsselsheimBildataregistrering og
databeskyttelse
Registrering af
hændelsesdata
Bilen har et antal avancerede syste‐
mer, som overvåger og styrer en
række af bilens data. Visse data bliver lagret under normal brug for at lette
afhjælpning af registrerede fejl, andre
data lagres kun ved kollisioner eller
næsten-kollisioner af moduler i bilens systemer, som har en registrerings‐
funktion for uheldsdata som f.eks. air‐ bagstyremodulet.
Systemerne kan registrere diagnose‐
data om bilens tilstand (f.eks. olie‐ stand eller antal kørte kilometer) samt
oplysninger om, hvordan den er an‐
vendt (f.eks. motorens omdrejnings‐
tal, brug af bremser og brug af sikker‐ hedsseler).
Til læsning af disse data kræves spe‐
cialudstyr og adgang til bilen. Visse
diagnosedata overføres elektronisk til Opels globale systemer, når der ud‐
føres service på bilen på et værksted,

246Kundeinformation
for at dokumentere bilens servicehi‐
storie. Dette gør det muligt for værk‐
stedet at tilbyde effektiv veligehol‐
delse og reparation, der er tilpasset
individuelt til din bil, hver gang du af‐
leverer den på værkstedet.
Fabrikanten får ikke tilgang til oplys‐
ninger om førerens adfærd i forbin‐
delse med et uheld, og deler ikke
disse med andre, medmindre:
■ der er indhentet samtykke fra bilens
ejer eller, hvis bilen er leaset, fraleasingtageren
■ der er modtaget en officiel anmod‐ ning fra politiet eller lignende rege‐
ringskontor
■ det indgår i fabrikantens forsvar ved en eventuel retssag
■ det kræves af lovgivningenDerudover kan fabrikanten anvende
de indsamlede eller modtagne diag‐
nosedata:
■ til sine forskningsbehov
■ til at gøre dem tilgængelige for forskningsbehov, hvor der udvises
tavshedspligt, og hvor der kan på‐
vises et behov
■ til at dele summariske data, der ikke
er knyttet til en specifik bil, med an‐
dre organisationer i forskningsøje‐ medRadiofrekvensidentifika‐
tion (RFID)
RFID-teknologien bruges i nogle biler til funktioner som f.eks. dæktryks‐
overvågning og sikkerhed for tæn‐
dingssystemer. Den bruges også i
forbindelse med enheder som f.eks.
fjernbetjeninger til låsning/oplåsning
af døre og start, og sendere til gara‐
geportåbnere. RFID-teknologien i
Opel-biler anvender eller lagrer ikke
personlige oplysninger og etablerer
ikke forbindelse til andre Opel-syste‐
mer, der indeholder personlige oplys‐ ninger.