2015.5 OPEL ASTRA J Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés207Parkolássegítő rendszer
Hátsó parkolássegítő9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, miközben tolat és a
hátsó parkolássegítő rendszert
használja.
A hátsó parkolássegítő rendszer
megkönnyíti a parkolást a gépkocsi
és a mögötte lévő tárgy közötti
távolság felmérésével. Hangjelzések
segítségével tájékoztatja és
figyelmezteti a vezetőt.
A rendszer a hátsó lökhárítóba épített négy ultrahangos érzékelőt
tartalmaz.
Bekapcsolás
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor
a rendszer automatikusan
működésre készen áll.
A parkolássegítő rendszer r
gombjában lévő LED világítása jelzi,
hogy a rendszer működésre kész.
Kijelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a járművezetőt a
potenciálisan veszélyes akadályokra
a jármű mögött. Az egyes
hangjelzések közötti időtartam a
gépkocsi és az akadály közötti
távolság csökkenésével rövidül.
Amikor a távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm, akkor a hangjelzés folyamatossá válik.
Ezen kívül a tárgytól való távolság is
kijelezhető a Vezető Információs
Központban (DIC).
Kikapcsolás
A hátrameneti fokozatból való
kikapcsoláskor a rendszer
automatikusan kikapcsol.

208Vezetés és üzemeltetés
A rendszer újbóli bekapcsolásáhozkapcsoljon hátrameneti
sebességfokozatba.
Manuális kikapcsolás is lehetséges a
r megnyomásával.
Amikor a rendszer ki van kapcsolva,
akkor a gomb LED-je kialszik.
Ezen kívül a DIC-ben a Tolatási
segítség ki is felugrik, amikor a
rendszert manuálisan kikapcsolják.
Meghibásodás
Abban az esetben, ha a rendszer
meghibásodik vagy időszakos
problémák, pl. jéggel borított
érzékelők miatt nem működik, akkor
a r ellenőrzőlámpa világít vagy egy
üzenet jelenik meg a DIC-ben.
Tájékoztató üzenetek 3 131.
r ellenőrzőlámpa 3 120.Első-hátsó parkolássegítő
rendszer9 Figyelmeztetés
A járművezető viseli a parkolási
manőver teljes felelősségét.
Mindig figyelje a környező
területet, amikor tolat és a
parkolássegítő rendszert
használja.
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer a jármű előtt és mögött lévő
tárgyak és a jármű közti távolságot
méri. A rendszer hangjelzéseket ad, és üzeneteket jelenít meg a kijelzőn.
A rendszer a hátsó és az első
lökhárítóba épített négy-négy
ultrahangos érzékelőt tartalmaz.
Az első és a hátsó megfigyelt
területhez két eltérő, különböző
hangfrekvenciájú figyelmeztető
jelzést használ. Az első tárgyak
jelzése az első hangszórókból szól, a
hátsó tárgyaknál ez a gépjármű
hátuljából szól.
Parkolássegítő rendszer gombja és működési logika
Az első-hátsó parkolássegítő
rendszer r gombbal van ellátva.
Ha a jármű ezen kívül fejlett
parkolássegítővel is rendelkezik (lásd a következő különálló leírást), akkor a
rendszer fel van szerelve D
gombbal. Ebben az esetben mindkét rendszer működtetése a D
lehetőséggel történik.
A r vagy D rövid megnyomása
be- vagy kikapcsolja az első
parkolássegítő rendszert.

Vezetés és üzemeltetés209
A D hosszú megnyomása (kb.
egy másodperc ) be- vagy kikapcsolja
a fejlett parkolássegítő rendszert.
A gomb megnyomása az alábbi
logika szerint működteti a rendszert:
■ Első-hátsó parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a rövid
megnyomás kikapcsolja az első-
hátsó parkolássegítő rendszert.
■ Első-hátsó parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a hosszú
megnyomás bekapcsolja a fejlett
parkolássegítő rendszert, ha egy
előremeneti fokozatba van
kapcsolva.
■ Fejlett parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a rövid megnyomás
bekapcsolja az első-hátsó
parkolássegítő rendszert.
■ Fejlett parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a hosszú
megnyomás kikapcsolja a fejlett
parkolássegítő rendszert.
■ Fejlett parkolássegítő rendszer és első-hátsó parkolássegítő rendszerbekapcsolva: a rövid megnyomás
kikapcsolja mindkét rendszert.Bekapcsolás
A hátrameneti fokozat kapcsolásakor az első és hátsó parkolássegítő
rendszer működésre kész.
Az első parkolássegítő rendszer
automatikusan is bekapcsol
11 km/h-ig terjedő sebességnél.
A parkolássegítő rendszer r vagy
D gombjában lévő LED világítása
jelzi, hogy a rendszer működésre
kész.
Ha a jármű túllépi a 11 km/h
sebességet, az első parkolássegítő
rendszer kikapcsol. Az első
parkolássegítő rendszer mindig újra
bekapcsol, amikor a jármű
sebessége 11 km/h alá esik.
Kijelzés
A rendszer hangjelzésekkel
figyelmezteti a járművezetőt a
potenciálisan veszélyes akadályokra a jármű mögött és előtt. Az autóban
annak megfelelő oldalon hallja a
figyelmeztető jelzést, hogy a jármű
melyik oldala van közelebb az
akadályhoz. Az egyes hangjelzések
közötti időtartam a gépkocsi és azakadály közötti távolság
csökkenésével rövidül. Amikor a
távolság kisebb mint körülbelül
30 cm, akkor a hangjelzés
folyamatossá válik.
Ezen kívül a tárgytól való távolság is
kijelezhető a DIC-ben 3 124.
Az első és hátsó akadály távolságát
változó távolságjelző vonalak jelzik a
jármű körül.
A hátsó akadályok egyszerre
akusztikusan és a vizuálisan is
jelezve vannak.

210Vezetés és üzemeltetés
Az első akadályok jelzése először
vizuálisan történik. A 80 cm-nél
kisebb távolságoknál egy hangjelzés
is megszólal.
A távolság jelzést a DIC-ben
felfüggesztheti, ha a tájékoztató
üzenetek nagyobb prioritást
élveznek. Ha az irányjelző karon lévő
SET/CLR gomb megnyomásával
visszaigazolta az üzenetet, a
távolság jelzés ismét megjelenik.
Kikapcsolás
A hátsó parkolássegítő rendszer
automatikusan kikapcsol a
hátrameneti fokozatból való
kikapcsoláskor.
Az első parkolássegítő rendszer is
kikapcsol automatikusan 11 km/h
feletti sebességnél.
Manuális kikapcsolás a r vagy
D rövid megnyomásával
lehetséges.
Amikor a rendszer ki van kapcsolva,
akkor a gomb LED-je kialszik.
Ezen kívül a DIC-ben a Tolatási
segítség ki is felugrik, amikor a
rendszert manuálisan kikapcsolják.
Egy manuális kikapcsolás után az
első parkolássegítő rendszer újra
bekapcsol, ha megnyomja a r vagy
D gombot vagy ha hátrameneti
sebességfokozatba kapcsol.
Meghibásodás
Abban az esetben, ha a rendszer
meghibásodik vagy időszakos
problémák, pl. jéggel borított
érzékelők miatt nem működik, akkor
a r ellenőrzőlámpa világít vagy egy
üzenet jelenik meg a DIC-ben.
Tájékoztató üzenetek 3 131.
r ellenőrzőlámpa 3 120.
Fejlett parkolássegítő rendszer9 Figyelmeztetés
A vezető viseli a teljes
felelősséget a rendszer által
javasolt parkolóhely elfogadásáért és a parkolás végrehajtásáért.
Mindig figyelje minden irányban a
környező területet, amikor a fejlett parkolássegítő rendszert
használja.

Vezetés és üzemeltetés211
A fejlett parkolássegítő rendszer a
DIC-ben megjelenő útmutatások
nyújtásával és hangjelzésekkel segíti a vezetőt a parkolás
végrehajtásában. A járművezetőnek
kell gyorsítania, fékeznie,
kormányoznia és sebességfokozatot
váltania.
A rendszer az első-hátsó
parkolássegítő rendszer érzékelőit,
valamint az első és a hátsó lökhárító
két oldalán lévő további két érzékelőt
használja.
D gomb és működési logika
Fejlett parkolássegítő rendszert és
első-hátsó parkolássegítő rendszert
(lásd az előző leírást), egyaránt a
D megnyomásával kell működtetni.
A D rövid megnyomása be- vagy
kikapcsolja az első parkolássegítő
rendszert.
A D hosszú megnyomása (kb.
egy másodperc ) be- vagy kikapcsolja
a fejlett parkolássegítő rendszert.
A gomb megnyomása az alábbi
logika szerint működteti a rendszert:
■ Első-hátsó parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a rövid
megnyomás kikapcsolja az első-
hátsó parkolássegítő rendszert.
■ Első-hátsó parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a hosszú
megnyomás bekapcsolja a fejlett
parkolássegítő rendszert, ha egy
előremeneti fokozatba van
kapcsolva.
■ Fejlett parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a rövid megnyomás
bekapcsolja az első-hátsó
parkolássegítő rendszert.■ Fejlett parkolássegítő rendszer bekapcsolva: a hosszú
megnyomás kikapcsolja a fejlett
parkolássegítő rendszert.
■ Fejlett parkolássegítő rendszer és első-hátsó parkolássegítő rendszerbekapcsolva: a rövid megnyomás
kikapcsolja mindkét rendszert.
Bekapcsolás
Parkolóhely keresésekor a rendszert
be kell kapcsolni a D kb.
egy másodperces megnyomásával.

212Vezetés és üzemeltetés
A rendszer csak max. 30 km/h
sebességig aktiválható és a rendszer
max. 30 km/h sebességig keres üres
parkolóhelyet.
A legnagyobb megengedett
párhuzamos távolság a jármű és a
parkoló járművek sora között
1,8 méter.
Működés
Ha a rendszer be van kapcsolva és a jármű parkoló járművek sora mellett
halad el, akkor a fejlett parkolássegítő
rendszer egy megfelelő parkolóhelyet kezd keresni. Amikor egy megfelelő
helyet észlel, egy vizuális jelzés
jelenik meg a DIC-ben és egy
hangjelzés hallható.
Ha a vezető nem állítja meg a
gépkocsit a javaslat nyújtása után
10 méteren belül, akkor a rendszer
egy újabb parkolóhely keresésébe
kezd.
A rendszer parkolóhely-javaslata
akkor elfogadott, ha a vezető a
gépkocsit a "Stop" üzenet után
10 méteren belül megállítja. A
rendszer kiszámítja a parkolóhelyre
vezető optimális utat. Ezután
részletes útmutatásokkal segíti a
vezetőt a parkolás végrehajtásában.
A kijelzőn lévő utasítás az alábbiakat
mutatják:
■ Egy figyelmeztetés, ha a gépkocsi 30 km/h-nál gyorsabban halad.
■ Javaslat a gépkocsi megállítására parkolóhely észlelésekor.
■ Haladási irány jelzése a parkolási folyamat során.
■ A kormánykerék állásának jelzése a parkolási folyamat során.
■ Néhány útmutatáshoz állapotjelző csík is megjelenik.

Vezetés és üzemeltetés213
A sikeres parkolás végrehajtását a
'Végpozíció' szimbólum jelzi.
Mindig figyeljen az első-hátsó
parkolássegítő rendszer hangjára. A
folyamatos hangjelzés azt jelzi, hogy
egy tárgytól mért távolság kisebb mint
körülbelül 30 cm.
A parkolási oldal megváltoztatása
A rendszer arra van beállítva, hogy alapesetben az utasoldalon keressen parkolóhelyet. Ha a vezető felöli
oldalon akar parkolóhelyet keresni, akkor a keresés idejére kapcsolja bea vezető oldali irányjelzőt.
Amint lekapcsolja az irányjelzőt, a
rendszer ismét az utasoldalon kezd el
parkolóhelyet keresni.
Kijelzési prioritások
A Fejlett parkolássegítő
bekapcsolása után egy üzenet jelenik meg a DIC-ben. A fejlett
parkolássegítő kijelzését a DIC-ben
felfüggeszthetik nagyobb fontosságú
tájékoztató üzenetek. Miután az
irányjelző karon lévő SET/CLR
gombbal nyugtázta az üzenetet, a
fejlett parkolássegítő utasításai ismét
megjelennek, és a parkolási manőver
folytatható.
KikapcsolásA rendszer kikapcsol:
■ a D rövid megnyomására, ha a
fejlett parkolássegítő rendszer és
az első-hátsó parkolássegítő
rendszer be van kapcsolva
■ a D hosszú megnyomására, ha a
fejlett parkolássegítő rendszer be van kapcsolva
■ a parkolási folyamat sikeres befejezésekor■ 30 km/h-nál nagyobb sebességnél
■ a gyújtás kikapcsolásakor
A parkolási folyamat során a vezető
vagy a rendszer által történő
kikapcsolást a DIC-ben megjelenő
Parkolás deaktiválva üzenet jelzi.
Meghibásodás
Egy üzenet jelenik meg a DIC-ben,
amikor:
■ A rendszer meghibásodott.
■ A vezető nem hajtotta végre sikeresen a parkolási folyamatot.
■ A rendszer nem működik.
Ha egy tárgyat észlel a parkolási
utasítások során, Stop kijelzés
látható a DIC-ben. A tárgy
eltávolítása folytatja parkolási
műveletet. Ha az akadályt nem
távolítják el, a rendszer kikapcsol. Új parkolóhely kereséséhez és a
rendszer bekapcsolásához, nyomja
meg a D gombot kb.
egy másodpercre.

214Vezetés és üzemeltetés
Parkolássegítő rendszerre
vonatkozó alapvető
megjegyzések9 Figyelmeztetés
Bizonyos körülmények között az
egyes ruhákon vagy tárgyakon
található visszaverő felületek,
valamint a külső hangforrások
miatt előfordulhat, hogy a
rendszer hibásan vagy egyáltalán
nem észleli az akadályokat.
Különös figyelmet kell fordítani az
alacsony akadályokra, amelyek
sérülést okozhatnak a lökhárító
alsó részén.
Figyelem!
A rendszer teljesítménye csökkenhet, ha az érzékelőket
takarja valami, pl. jég vagy hó.
A súlyos rakomány
befolyásolhatja a parkolássegítő
rendszer működését.
Ha magasabb járművek (pl.
terepjárók, kisbuszok, furgonok) vannak a közelben, speciális
feltételek érvényesek. Ezeknek a
járműveknek a felső részeinél
nem garantálható a tárgyak
érzékelése és a pontos
távolságjelzés.
Előfordulhat, hogy a nagyon kicsi
visszaverő felülettel rendelkező
akadályokat, pl. a keskeny
tárgyakat vagy a puha anyagokat, a rendszer nem érzékeli.
A parkolássegítő rendszer nem
észleli az észlelési tartományon
kívül eső tárgyakat.
Megjegyzés
A parkolássegítő rendszer
bekapcsolható és kikapcsolható a
beállításoknak az Információs
kijelzőn történő módosításával. Ha
vonószerkezet van csatlakoztatva,
ki kell választani a menüben.
A gépkocsi személyre szabása
3 137.
Megjegyzés
A parkolássegítő rendszer
automatikusan érzékeli a gyárilag
felszerelt vonóhorgot. Az
elektromos kábel
csatlakoztatásakor kikapcsol.
Előfordulhat, hogy az érzékelő külső
akusztikai vagy mechanikai zavaró
hatások miatt nem létező tárgyat (visszhang zavar) jelez.
Előfordulhat, hogy a fejlett
parkolássegítő rendszer egy
párhuzamos parkolási manőver
elindítása után nem reagál a
parkolóhelyen történt változásokra.
Megjegyzés
Ha előremeneti sebességfokozatba
van kapcsolva és túllép egy
bizonyos sebességet, a hátsó
parkolássegítő rendszer inaktiválva
lesz, amikor a hátsó szállítórendszer ki van hajtva.
Ha először kapcsol hátramenetbe, a parkolássegítő rendszer észleli a
hátsó szállítórendszert és egy
berregő hangot ad ki. Nyomja meg a