Page 161 of 349

Hőmérséklet-szabályozás159
legalább kicsivel fagypont felett van.
Ezért kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag- takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. A bekapcsolt hűtés
megakadályozhatja az Autostop
funkciót.
Belső levegőkeringtető
rendszer 4
A levegő-visszakeringtető üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg újra a
4 gombot.9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Meleg és nagyon párás környezeti
levegőviszonyok között a szélvédő
kívülről bepárásodhat, amikor hideg
légáram éri. Ha a szélvédő kívülről
bepárásodik, hozza működésbe az
ablaktörlőt, és dezaktiválja a s
funkciót.
Maximális hűtés
Rövid időre nyissa ki az ablakokat,
hogy a felforrósodott levegő gyorsan
el tudjon távozni.
■ Kapcsolja be a hűtést n.
■ Kapcsolja be a belső levegőkeringtetést 4.
■ Nyomja meg a M levegőelosztó
kapcsolót.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a leghidegebb állásba.
■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Page 162 of 349

160Hőmérséklet-szabályozás
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
■
Nyomja meg a V gombot: a
ventilátor automatikusan nagyobb
sebességre kapcsol, a levegő a
szélvédőre áramlik.
■ Állítsa a hőmérséklet-szabályozót a legmelegebb fokozatra.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü .
■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, akkor az Autostop
letiltásra kerül mindaddig, amíg
ismét meg nem nyomja a V
gombot.
Ha a s gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és
a motor járása mellett, egy Autostop tiltás történik, míg a s gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort
kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Ha bekapcsolt ventilátornál és
Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a s gombot,
akkor a motor automatikusan
újraindul.
Stop-start rendszer 3 171.Elektronikus
légkondicionáló rendszer A kétzónás hőmérséklet-szabályozása vezető oldal és az utasoldal
számára különböző hőmérséklet
beállítását teszi lehetővé.
Automatikus üzemmódban a
hőmérséklet, ventilátor-fordulatszám
és a levegőelosztás szabályozása
automatikusan történik.
Kezelőszervek:
■ vezetőoldali hőmérséklet
■ levegőelosztás
Page 163 of 349

Hőmérséklet-szabályozás161
■ ventilátor fordulatszám
■ utasoldali hőmérsékletn=hűtésAUTO=automatikus üzemmód4=belső levegőkeringtetésV=párátlanítás és
jégmentesítés
Hátsó ablakfűtés Ü 3 39, Ülésfűtés
ß 3 50, Fűtött kormánykerék *
3 105.
Minden beállítás-változtatás néhány
másodpercre megjelenik az
információs kijelzőn.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motornál
üzemképes teljesen.
Automatikus üzemmód AUTO
Alapbeállítások a legnagyobb
komfort biztosításához:
■ Nyomja meg az AUTO gombot,
ekkor a rendszer automatikusan szabályozza a levegő elosztását és a ventilátor fordulatszámát.
■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást,
hogy lehetővé tegye az optimális
levegőelosztást Automatikus
üzemmódban.
■ Az optimális hűtés és páramentesítés bekapcsolásához
nyomja meg a n gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban
lévő LED világítása jelzi.
■ A bal oldali és jobb oldali forgókapcsolók segítségével állítsabe a kívánt hőmérsékletet a vezető
és az első utas számára. A javasolt hőmérséklet 22 °C.
A ventilátor sebességének
Automatikus üzemmódban történő
szabályozása megváltoztatható a
Beállítások menüben.
A gépkocsi személyre szabása
3 137.
A kívánt hőmérséklet beállítása Állítsa be a hőmérsékleteket a kívánt
értékre.
Page 164 of 349

162Hőmérséklet-szabályozás
Ha a Lo (legalacsonyabb)
hőmérséklet van beállítva, akkor a
hőmérséklet-szabályozás maximális
hűtéssel dolgozik, ha a hűtés n be
van kapcsolva.
Ha Hi (legmagasabb) hőmérséklet
van beállítva, akkor a hőmérséklet-
szabályozó rendszer maximális
fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a n be van kapcsolva, az utastér
hőmérséklet csökkenése a motor
újraindulását eredményezheti egy
Autostop állapotból vagy tilthatja az
Autostopot.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
■
Nyomja meg a V gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi.
■ A hőmérséklet és a levegőelosztás
beállítása automatikus, és a
ventilátor nagy sebességre
kapcsol.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést
Ü .
■ Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a V
gombot, az Automatikus
üzemmódba visszatéréshez:
nyomja meg az AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablak fűtés
beállítása a Beállítások menüben módosítható, az Információ kijelzőn.A gépkocsi személyre szabása
3 137.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha a s gombot megnyomja a
ventilátor bekapcsolt állapotában és
a motor járása mellett, egy Autostop tiltás történik, míg a s gombot újra
megnyomja, vagy míg a ventilátort kikapcsolja.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.
Page 165 of 349

Hőmérséklet-szabályozás163
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett, bekapcsolt ventilátornál megnyomja a s gombot, a motor
automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 171.
Kézi beállítások A hőmérséklet-szabályozó rendszer
beállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak
szerinti használatával. Egy beállítás
megváltoztatása kikapcsolja az
Automatikus üzemmódot.
Ventilátor ZAz alsó gombbal csökkenti, a felső
gombbal növelheti a ventilátor
fordulatszámát, az ábrának
megfelelően. A ventilátor-fokozatot a kijelzőn megjelenő szegmensek
száma jelzi.
Alsó gomb hosszabb ideig történő
nyomva tartása: kikapcsolja a
ventilátort és a hűtést.
Felső gomb hosszabb ideig történő
nyomva tartása: a ventilátor
maximális sebességre kapcsol.
Az Automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg AUTO.
Levegőelosztás s, M , KA kívánt beállításhoz nyomja meg a
megfelelő gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED
világítása jelzi.s=a szélvédőre és az első ajtó
oldalablakokra
(légkondicionálás bekapcsolva a háttérben az ablakok
párásodásának megelőzését
segítve)M=a fejtérbe az állítható
szellőzőnyílásokon keresztülK=a lábtérbe
A beállítások kombinálhatók.
Automata levegőelosztási
üzemmódhoz való visszatérés:
nyomja meg az AUTO lehetőséget.
Page 166 of 349

164Hőmérséklet-szabályozás
Hűtés n
Nyomja meg a
n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED
világítása jelzi. A hűtés csak akkor
működik, ha a motor jár és a
klímavezérlő ventilátor be van
kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, amikor a külső hőmérséklet
meghalad egy adott értéket. Ezért kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a párátlanításra, akkor az üzemanyag-
takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. Ha a hűtőrendszer le
van kapcsolva, Autostop során az
elektronikus légkondicionáló
rendszer nem kéri a motor
újraindítását. Kivétel: ha a
jégmentesítő rendszer aktiválva van
és a külső hőmérséklet 0 °C feletti,
újraindítás szükséges.
Ha a hűtés be van kapcsolva, a kijelző ACON -t jelez, ha ki van kapcsolva,
ACOFF -ot.
Motorindítás után a hűtési funkció
bekapcsolása vagy kikapcsolása
módosítható a Beállítások menüben
az Információs kijelzőn. A gépkocsi
személyre szabása 3 137.Belső levegőkeringtetés 4
A belső levegőkeringtetés üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
lehetőséget. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED világítása jelzi.
A levegő-visszakeringtető üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.
9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő
Page 167 of 349

Hőmérséklet-szabályozás165nedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és nagyon magas levegő
páratartalom esetén a szélvédő
kívülről bepárásodhat, ha hideg
levegő irányul rá. Ha a szélvédő
kívülről bepárásodik, hozza
működésbe az ablaktörlőt, és
dezaktiválja a s funkciót.
Alapbeállítások Néhány beállítás megváltoztatható a
Beállítások menüben az Információs
kijelzőn. A gépkocsi személyre
szabása 3 137.
Kiegészítő fűtés Levegő-melegítő
A Quickheat egy elektromos
kiegészítő levegőfűtő berendezés,
amely automatikusan gyorsabban
felmelegíti az utastér levegőjét.
Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások Bekapcsolt hűtés esetén legalább az
egyik szellőzőnyílásnak nyitva kell
lennie.
A szellőzőnyílás kinyitásához
forgassa az állítókereket a nagyobb
W jel felé. Az állítókerék elforgatásával
állítsa be a szellőzőnyíláson belépő
levegő mennyiségét.
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
A szellőzőnyílás bezárásához
forgassa az állítókereket a kisebb W jel
felé.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Page 168 of 349

166Hőmérséklet-szabályozásRögzített szellőzőnyílások
További szellőzőnyílások találhatók a
szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.
Pollenszűrő
A pollenszűrő a szellőzőrendszeren
keresztül beáramló levegőt tisztítja
meg a portól, koromtól, a virágportól
és a spóráktól.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk, hogy a légkondicionáló berendezést
a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse,
beleértve a következőket:
■ működési és nyomásteszt
■ fűtés működőképessége