2015.5 OPEL ADAM Manual de utilizare (in Romanian)

Îngrijirea autovehiculului207
2.Instalaţi cheia de roţi, asigurându-
vă că este fixată bine şi slăbiţi
fiecare piuliţă de roată cu câte o
jumătate de tură.
Roţile ar putea fi protejate prin
blocarea şuruburilor de roţi.
Pentru slăbirea acestor şuruburi,
mai întâi ataşaţi adaptorul pentru
şuruburile de blocare a roţii pe
capul şurubului înainte de
montarea cheii pentru roţi.
Adaptorul se găseşte în torpedou.
3. Asiguraţi-vă că poziţionarea cricului s-a făcut corect în punctulde ridicare adecvat.
Unele versiuni au capitonaje de
susţinere, cu puncte acoperite de ridicare a autovehiculului: scoateţi
mai întâi capacul de la respectivul
punct de ridicare înainte de a
poziţiona cricul.4. Reglaţi cricul la înălţimea necesară. Poziţionaţi-l direct sub
punctul de ridicare, într-un mod
care să prevină alunecarea
acestuia.

208Îngrijirea autovehiculului
Ataşaţi corect manivela cricului şi
rotiţi-o până când roata se ridică
de la sol.
5. Demontaţi şuruburile de roţi.
6. Înlocuiţi roata.
7. Înşurubaţi şuruburile pe roţi.
8. Coborâţi autovehiculul de pe cric.
9. Fixaţi cheia pentru roţi asigurându-vă că este fixată bine
şi strângeţi încrucişat şuruburile. Cuplul de strângere este de
110 Nm.
10. Aliniaţi orificiul pentru ventil din capacul roţii cu jantă din oţel faţă
de ventilul anvelopei înainte de a
instala capacul.
Montaţi capacele şuruburilor sau
capacul central pe janta din aliaj.
11. Depozitaţi şi fixaţi roata înlocuită, trusa de scule 3 192 şi adaptorul
pentru blocarea şuruburilor roţii
3 56.
12. Verificaţi în cel mai scurt timp posibil presiunea în anvelopa
instalată şi cuplul de strângere a
şuruburilor de roată.
Înlocuiţi sau reparaţi cât mai curând
posibil anvelopa defectă.Poziţia de ridicare pentru pentru
platforma elevatorului
Poziţionaţi braţul din spate al
platformei elevatorului, poziţionat
central sub degajarea pragului lateral.

Îngrijirea autovehiculului209
Poziţionaţi braţul din faţă al platformeielevatorului la nivelul podelei
autovehiculului.
Roata de rezervă
Dacă montaţi o roată de rezervă
diferită de celelalte roţi, această roată
ar putea fi clasificată ca roată de
rezervă de uz temporar, căreia i se
aplică limitele de viteză
corespunzătoare, chiar dacă nicio
etichetă nu indică aceasta. Solicitaţi
asistenţă din partea unui atelier
pentru a verifica limita de viteză
aplicabilă.
Roata de rezervă este prevăzută cu
jantă din tablă.Atenţie
Utilizarea unei roţi de rezervă mai
mici decât celelalte roţi sau
împreună cu anvelopele de iarnă
poate afecta manevrabilitatea.
Înlocuiţi cât mai curând posibil
anvelopa defectă.
Roata de rezervă este amplasată într-
un suport, sub podeaua
autovehiculului.
1. Deschideţi podeaua portbagajului
3 71.
Scoateţi cutia de depozitare, dacă
există în dotare 3 70.
2. Scoateţi cheia de roţi din trusa de
scule.3. Fixaţi cheia de roţi pe şurubul hexagonal de lângă trusa de scule
şi răsuciţi-o în sens antiorar până
când se observă o rezistenţă.

210Îngrijirea autovehiculului
4.Ridicaţi uşor suportul pentru roata
de rezervă cu mâna şi desfaceţi
elementul de fixare.
5. Coborâţi suportul pentru roata de rezervă.
6. Ridicaţi uşor suportul pentru roata
de rezervă cu mâna şi desfaceţi
cablul de siguranţă.
7. Coborâţi complet suportul şi scoateţi roata de rezervă.
8. Înlocuiţi roata 3 205.
Roata deteriorată trebuie fixată în portbagaj, vezi mai jos.
9. Ridicaţi suportul pentru roata de rezervă gol şi introduceţi cablul de
siguranţă.
10. Ridicaţi mai mult suportul pentru roata de rezervă şi fixaţi în
elementul de fixare. Partea
deschisă a cârligului de siguranţă
trebuie să fie poziţionată în sensul
de mers.
11. Închideţi suportul pentru roata de rezervă gol prin răsucirea în sens
orar a şurubului hexagonal în mod
succesiv cu ajutorul cheii de roţi.
12. Depozitaţi cheia de roţi şi cricul în
trusa de scule din podeauaautovehiculului.
13. Închideţi podeaua portbagajului.
Depozitarea unei roţi deteriorateîn portbagaj
Suportul pentru roata de rezervă nu
este proiectat pentru alte dimensiuni
ale roţii decât cele ale roţii de rezervă.
O roată de rezervă deteriorată, mai
mare decât roata de rezervă, trebuie
depozitată în portbagaj şi trebuie fixată cu o chingă. Trusa de scule aautovehiculului 3 192.Roţi cu anvelope de până la
195/55 R 16 1. Demontaţi copertina portbagajului
şi ridicaţi podeaua portbagajului.
Depozitaţi-le sub spătarele
scaunelor spate ridicate.

Îngrijirea autovehiculului211
2. Deşurubaţi piuliţa-fluture şiscoateţi trusa de scule.
3. Poziţionaţi roata deteriorată în poziţie verticală, în locaşul pentru
trusa de scule, cu faţa înspre
înainte.4. Demontaţi chinga 1 de la trusa de
scule şi fixaţi capătul buclat al
chingii în inelul de amarare din
partea dreaptă.
5. Treceţi capătul cu cârlig al chingii prin buclă şi trageţi de acesta
până când chinga este fixată bine de inelul de amarare.6. Treceţi chinga printre spiţele jantei conform figurii.
7. Fixaţi cârligul de inelul de amarare
din partea stângă.
8. Tensionaţi chinga şi asiguraţi-o cu
ajutorul cataramei.

212Îngrijirea autovehiculului
9. Poziţionaţi trusa de scule înpartea interioară a roţii şi
asiguraţi-o cu chinga 2, introdusă
printre două spiţe ale roţii.
Roţi cu anvelope mai mari de
195/55 R 16 1. Rabataţi spătarele scaunelor spate 3 69.
2. Demontaţi chinga 1 de la trusa de
scule.
3. Poziţionaţi roata deteriorată cu partea exterioară orientată în jos
în portbagaj.4. Luaţi chinga 1 şi fixaţi capătul
buclat al chingii în inelul de amarare din partea dreaptă.
5. Treceţi capătul cu cârlig al chingii prin buclă şi trageţi de acesta
până când chinga este fixată bine de inelul de amarare.

Îngrijirea autovehiculului213
6. Treceţi chinga printre spiţelejantei conform figurii.
7. Fixaţi cârligul de inelul de amarare
din partea stângă.
8. Tensionaţi chinga şi asiguraţi-o cu
ajutorul cataramei.
9 Avertisment
Depozitarea în portbagaj a
cricului, a unei roţi sau a altui
echipament poate cauza răniri
dacă acestea nu sunt fixate
corect. În cazul unei opriri bruşte
sau a unei coliziuni, echipamentulneasigurat poate lovi pe cineva.
Depozitaţi întotdeauna cricul şi
trusa de scule în compartimentele de depozitare corespunzătoare şi
asiguraţi-le prin fixare.
O roată deteriorată aşezată în
portbagaj trebuie să fie
întotdeauna asigurată cu o chingă.
Roata de rezervă de uz
temporar
Atenţie
Utilizarea roţii de rezervă de uz
temporar poate afecta
manevrabilitatea. Solicitaţi
înlocuirea sau repararea cât mai
curând posibil a anvelopei
defecte.
Montaţi numai o roată de rezervă
temporară. Nu depăşiţi viteza de
80 km/h. Abordaţi virajele cu viteză
redusă. Nu utilizaţi pentru o perioadă
mai mare de timp.
Dacă autovehiculul dumneavoastră
are o pană pe spate în timp ce
tractează un alt autovehicul, montaţi
roata de rezervă de uz temporar în
faţă şi roata completă în partea din
spate.
Lanţuri antiderapante 3 201.
Roată de rezervă cu anvelopă
direcţională Dacă este posibil, montaţi anvelopele direcţionale astfel încât să se
rotească în direcţia de deplasare. Sensul de rotaţie este indicat de un
simbol (de exemplu o săgeată) pe
flancul anvelopei.
La instalarea anvelopelor direcţionale
în sensul eronat de rotaţie, se aplică
următoarele:
■ Manevrabilitatea poate fi afectată. Înlocuiţi sau reparaţi cât mai curândposibil anvelopa defectă.
■ Conduceţi cu mare atenţie pe drumuri ude şi pe suprafeţe
acoperite cu zăpadă.

214Îngrijirea autovehicululuiPornirea asistatăNu porniţi motorul cu ajutorul unuiredresor rapid.
Un autovehicul cu bateria descărcată poate fi pornit asistat prin conectarea
la bateria altui autovehicul.9 Avertisment
Procedaţi cu maximă atenţie la
pornirea asistată. Orice abatere
de la instrucţiunile următoare
poate conduce la accidentări sau
deteriorări cauzate de explozia
bateriei sau defectarea sistemelor electrice ale ambelor
autovehicule.
9 Avertisment
Evitaţi contactul electrolitului cu
ochii, pielea, tapiţeria şi
suprafeţele vopsite. Electrolitul
conţine acid sulfuric, care
provoacă arsuri şi deteriorări în
cazul contactului direct.
■ Bateria nu trebuie expusă niciodată
la flăcări deschise sau scântei.
■ O baterie a autovehiculului descărcată poate îngheţa deja la
temperaturi de 0 °C. Înainte de
conectarea cablurilor pentru
pornirea asistată, dezgheţaţi
bateria.
■ În cursul manipulării bateriei, purtaţi
ochelari şi echipament de protecţie.
■ Utilizaţi o baterie donoare cu aceeaşi tensiune nominală
(12 volţi). Capacitatea nominală a
acesteia (Ah) nu trebuie să fie
considerabil mai mică decât cea a
bateriei descărcate.
■ Utilizaţi pentru pornirea asistată cabluri cu borne izolate şi cu
secţiune de minim 16 mm 2
(25 mm 2
pentru motoare diesel).
■ Bateria autovehiculului descărcată nu trebuie deconectată de la
autovehicul.
■ Opriţi toţi consumatorii electrici care nu sunt necesari.
■ Nu vă aplecaţi deasupra bateriei pe
tot parcursul pornirii.■ Evitaţi neapărat contactul clemelor unui cablu cu clemele celuilalt.
■ Autovehiculele nu trebuie să se atingă în cursul procesului de
pornire asistată.
■ Aplicaţi frâna de mână, cu transmisia în poziţia neutră.
■ Deschideţi capacele de protecţie a bornelor pozitive de la ambele
baterii.