Page 201 of 249

Autóápolás199
TPMS érzékelőt kicserélt. A TPMS
érzékelő illesztési műveletet akkor is
el kell végezni, ha egy pótkereket
TPMS érzékelővel ellátott országúti
gumiabroncsra cserélnek.
A következő gyújtási ciklusnál a w
hibajelző lámpa kialszik és a
figyelmeztető üzenet vagy kód
eltűnik. Az érzékelők illesztése a gumiabroncsok/kerekek helyzetéheza TPMS újrabetanulási szerszám
segítségével történik, az alábbi
sorrendben: bal oldali első kerék, jobb oldali első kerék, jobb oldali
hátsó kerék és bal oldali hátsó kerék. A jelenlegi aktív helyzetben az
irányjelző lámpa világít, amíg az
érzékelő illesztése megtörténik.
Átvizsgálás vagy újrabetanulási
szerszám vásárlása ügyében
forduljon a szervizhez. Az első kerék-
helyzet illesztésére 2 perc, mind a négy kerék-helyzet illesztésére
5 perc áll rendelkezésre. Ha ez
hosszabb időt vesz igénybe, az
illesztési folyamatot meg kell
szakítani és újra kell indítani.A TPMS érzékelő illesztési művelet az alábbi:
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsolja be a gyújtást.
3. Automatizált kézi sebességváltóval szereltjárműveknél: Nyomja meg és
tartsa nyomva a fékpedált. Mozdítsa és tartsa a
fokozatválasztó kart
5 másodpercig N állásban, amíg a
Vezető Információs Központban a
P nem jelenik meg. A P azt jelzi,
hogy a TPMS érzékelő-illesztési
folyamata elindítható.
A kézi sebességváltóval szerelt
járműveknél: válassza az üres
állást.
4. Az irányjelző karon lévő MENU
gomb segítségével válassza ki a
DIC-ben a Útvonal üzemanyag
információs menü menüpontot.
5. Forgassa el az állítógyűrűt, hogy a gumiabroncs levegőnyomás
menüre görgessen.6. Az érzékelő illesztési művelet megkezdéséhez nyomja meg a
SET/CLR gombot. Megjelenik
egy, a művelet jóváhagyását kérő
üzenet.
7. Nyomja meg a ismét a SET/CLR
gombot a kiválasztás
megerősítéséhez. A kürt kétszer
megszólal jelezve, hogy a vevő
újratanulási módban van.
8. Kezdje a bal oldali első kerékkel.
9. Nyomja hozzá az újrabetanulási szerszámot a gumiabroncs
oldalfalához, közel a
szelepszárhoz. Ezután nyomja
meg a gombot, ezzel aktiválja a
TPMSZ érzékelőt. A kürt
hangjelzése visszaigazolja, hogy
a rendszer illesztette az érzékelő
azonosító kódját ehhez a
kerékhelyzethez.
10. Folytassa a jobb oldali első kerékkel, és ismételje meg a
9. lépésben leírt eljárást.
11. Folytassa a jobb oldali hátsó kerékkel, és ismételje meg a
9. lépésben leírt eljárást.
Page 202 of 249

200Autóápolás
12. Folytassa a bal oldali hátsókerékkel, és ismételje meg a
9. lépésben leírt eljárást. A kürt
két hangjelzése visszaigazolja,
hogy a rendszer illesztette az
érzékelő azonosító kódját a bal
oldali hátsó kerékhez, és a TPMS érzékelő illesztési folyamat már
nem aktív.
13. Kapcsolja ki a gyújtást. 14. Fújja fel mind a négy gumiabroncsot a
gumiabroncs információs címkén
olvasható levegőnyomás értékre.
15. Győződjön meg róla, hogy az abroncsterhelési állapot a
kiválasztott nyomásnak
megfelelően van beállítva 3 95.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ a
gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik.
A vezető információs központban
megjelenített gumiabroncs
levegőnyomás értékek az aktuálislevegőnyomást mutatják. Ezért
fontos a gumiabroncsok
levegőnyomását hideg állapotban
ellenőrizni.
Futófelület mélység
Rendszeres időközönként
ellenőrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.
Biztonsági okokból javasolt, hogy egy tengelyen lévő gumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb méretet,
azaz a profilmélység már csak
1,6 mm. Helyüket a gumiabroncs
oldalfalán látható jel mutatja.
A gumiabroncsok öregednek, még akkor is, ha nem használják őket.
Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat
6 évente cserélje le.
Page 203 of 249

Autóápolás201Gumiabroncs és
kerékméret csere
Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a
sebességmérő, valamint a névleges
gumiabroncs levegőnyomás érték
átprogramozására, és a gépkocsin
történő más módosításokra.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető
címkét is.Figyelem!
Amikor a kerekeket 14" méretűre
váltja, a hasmagasság csökken.
Ezt figyelembe kell venni az
akadályok feletti elhaladásnál.
9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő kerekek és
gumiabroncsok használata
balesetet okozhat, és
érvénytelenítheti a gépkocsi
típusbizonyítványát.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen
megfelelnek az adott keréktárcsa/ gumiabroncs kombinációnak.
Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.
9 Figyelmeztetés
A nem megfelelő dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből adódóan balesetet okozhatnak.
Acélkerekek: Zárókerék csavarok
használata esetén ne szereljen fel
dísztárcsát.
Kerékláncok
Hóláncot csak az első kerekekre
szabad felszerelni.
Page 204 of 249

202Autóápolás
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és a gumiabroncs belső oldalfalán a lánc
zárjával együtt legfeljebb 10 mm-re
áll ki.9 Figyelmeztetés
A gumiabroncs sérülése
„durrdefekthez” vezethet.
175/70 R 14, 185/70 R 14,
185/60 R 15, 185/65 R 15 és 195/55
R 16 méretű gumiabroncsokon
szabad csak hóláncot használni.
215/45 R17 és 225/35 R18 méretű
gumiabroncsokon hólánc használata nem engedélyezett.
A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.
Gumiabroncs javító
készlet
A futófelület kisebb sérülései
kijavíthatók a gumiabroncs javító
készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, vagy a
gumiabroncs oldalfalán lévő
sérülések a gumiabroncs
javítókészlet segítségével nem
javíthatók.9 Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h
sebességnél gyorsabban.
Ne használja hosszú időtartamra.
Hatással lehet a kormányzásra és a kezelésre.
Gumiabroncs defekt esetén:
Húzza be a rögzítőféket, aztán
kapcsoljon első sebességfokozatba.
A gumiabroncs javító készlet a
csomagtér padlókárpitja alatt
található a szerszámkészletben.
Page 205 of 249
Autóápolás203
Hátsó szállítórendszerrel vagy
folyékony gáz üzemű motorral ellátott változatoknál a gumiabroncs javító
készlet egy táskában van és egy
szíjjal van a csomagtér bal oldalfalára
rögzítve.
A csomagtérben tárolórekesszel
rendelkező változatoknál a táska a
gumiabroncs javító készlettel a
rekesz egyik részében helyezkedik el
3 69.
Mélynyomó dobozzal felszerelt
változatoknál a gumiabroncs javító
készlet a csomagtér padlókárpitja
alatti dobozban található.
Gumiabroncs javító készlet
használatához először távolítsa el a
padlókárpitot: hajtsa fel a kárpit hátsó részét előre, és húzza ki hátrafelé
3 70.1. Vegye ki a gumiabroncs javító
készletet a tárolórekeszből.
2. Vegye elő a kompresszort.
Page 206 of 249

204Autóápolás
3. Vegye ki az elektromoscsatlakozókábelt és a
levegőcsövet a kompresszor alján lévő rekeszekből.
4. Csavarja rá a kompresszor levegőcsövét a tömítőanyag-
tartályon lévő csatlakozóra.
5. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra.
Helyezze a kompresszort a
gumiabroncshoz közel úgy, hogy
a tömítőanyag-tartály felfelé
álljon.
6. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szelepéről.
7. Csavarja rá a töltőcsövet a gumiabroncs szelepére.
8. A kompresszoron lévő kapcsolónak J állásban kell
lennie.
9. Helyezze a kompresszor csatlakozóját a tartozék-
csatlakozóba vagy a
cigarettagyújtó aljzatba.
Az akkumulátor védelme
érdekében javasolt a motort
bekapcsolva hagyni.10. Kapcsolja a kompresszor billenőkapcsolóját I állásba. A
gumiabroncs megtelik
tömítőanyaggal.
11. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást is
mutathat, miközben a
tömítőanyag-tartály kiürül
(körülbelül 30 másodpercig).
Ezután a nyomás csökkenni kezd.
12. A teljes tömítőanyag mennyiség a
gumiabroncsba jut. Ezután a
gumiabroncs felfújódik.
13. Az előírt gumiabroncs levegőnyomást 10 percen belül el
kell érnie. Gumiabroncs
Page 207 of 249

Autóápolás205
levegőnyomás 3 238. Amikor
elérte a megfelelő nyomást,
kapcsolja ki a kompresszort.
Ha 10 percen belül nem éri el az
előírt levegőnyomást,
csatlakoztassa le a
javítókészletet. Forgassa meg
egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs javítókészletet,
majd folytassa 10 percig a
feltöltést. Ha az előírt
levegőnyomás így sem érhető el, akkor a gumiabroncs túlságosan
sérült. Kérjen segítséget egy
szerviztől.
A túlnyomást engedje le a
nyomásmérő felett lévő gombbal.
Ne üzemeltesse a kompresszort
10 percnél hosszabb ideig.
14. Csatlakoztassa le a gumiabroncs javítókészletet. Nyomja meg a
reteszelőfület, hogy kivehesse a
tömítőanyag-tartályt a keretből. A
levegőtömlőt csavarja rá a tömítőanyag-tartály szabad
csatlakozójára. Ezzel
megelőzheti a tömítőanyag
szivárgását. Tegye vissza a
javítókészletet a csomagtartóba.
15. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
16. Vegye le a megengedett legnagyobb sebességet feltüntetőcímkét a tömítőanyag-tartályról,
és ragassza a vezető látóterébe.
17. Azonnal induljon el, hogy a tömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km, de nem több
mint 10 perc után álljon meg, és
ellenőrizze a gumiabroncs
levegőnyomását. Ilyenkor a
kompresszor levegőtömlőjétcsatlakoztassa közvetlenül a
gumiabroncs szelepére.
Amennyiben a gumiabroncs
levegőnyomás több mint 1,3 bar,
akkor állítsa be a megfelelő
értékre. Ismételje meg az eljárást, amíg nincs további
nyomásvesztés.
Amennyiben a gumiabroncs
levegőnyomás 1,3 bar alá esett,
ne közlekedjen tovább a
gépkocsival. Kérjen segítséget
egy szerviztől.
18. Tegye vissza a javítókészletet a csomagtartóba.
Page 208 of 249

206Autóápolás
Szerelje vissza a padlófedelet.
Hátsó padlórekesz-fedél 3 70.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiabroncs menettulajdonságai jelentősen
romlanak, ezért cseréltesse ki
mielőbb.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan
felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
A beépített biztonsági szelep 7 bar
nyomásnál kinyit.
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet
tömítőképessége nem garantálható. Vegye figyelembe a tömítőanyag-
tartályon található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőanyag-
tartályt. A használt tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el.
A kompresszor és a tömítőanyag kb. -30 °C-ig használható.
A kiegészítő adapterek más tárgyak
felfújásához használhatók, pl.
labdákhoz, matracokhoz,gumicsónakokhoz stb. Ezek a
kompresszor alján találhatók.
Eltávolításhoz csavarja fel a
kompresszor levegőcsövét és húzza
le az adaptert.
Kerékcsere
Végezze el a következő
előkészületeket és vegye figyelembe
az alábbi információkat:
■ Szilárd, vízszintes, csúszásmentes
talajon parkoljon. Az első
kerekeknek egyenes helyzetben
kell lenniük.
■ Húzza be a kéziféket, majd kapcsoljon első vagy hátrameneti
sebességfokozatba.
■ Soha ne cseréljen egyszerre több kereket.
■ Az emelőt kerékcseréhez csak defekt esetén használja, ne pedig a
szezonális téli vagy nyári
gumiabroncs-cseréhez.
■ Az emelő nem igényel karbantartást.■ Ha a talaj túlságosan laza,helyezzen egy (max. 1 cm
vastagságú) kemény lapot az
emelő alá.
■ Felemelés előtt vegye ki a nehéz tárgyakat a járműből.
■ Sem emberek, sem állatok nem tartózkodhatnak a gépkocsiban
felemelésekor.
■ Soha ne másszon a megemelt gépkocsi alá.
■ Ne indítsa be a gépkocsit, ha az emelőn áll.
■ Becsavarásuk előtt tisztítsa meg a kerékcsavarokat, és enyhén
zsírozza meg kúpos felületüket.9 Figyelmeztetés
Ne zsírozza meg a kerékcsavar
menetét.
1. Acélkerekek:
Vegye le a dísztárcsát.
Könnyűfém felnik kerékcsavar
védősapkákkal