2015.5 OPEL ADAM Kezelési útmutató (in Hungarian)

Vezetés és üzemeltetés135
Az automatikus leállítás feltételei
A stop-start rendszer ellenőrzi, hogy
az alábbi feltételek mindegyike
teljesül-e:
■ A stop-start rendszer nincs manuálisan kikapcsolva.
■ A motorháztető teljesen le van zárva.
■ A vezető oldali ajtó be van csukva, vagy a vezető biztonsági öve be
van kapcsolva.
■ A járműakkumulátor megfelelően fel van töltve és jó állapotban van.
■ A motor be van melegítve.
■ A motor hűtőfolyadék hőmérséklet nem túl magas.
■ A motor kipufogó hőmérséklet nem
túl magas, pl. miután nagy
motorterheléssel vezetett.
■ A környezeti hőmérséklet -5 °C felett van.
■ A hőmérséklet szabályozás rendszer engedélyezi az Autostop
funkciót.■ A fékvákuum elegendő.
■ A gépkocsi az utolsó Autostop óta legalább sétatempóban mozgott.
Ellenkező esetben a rendszer letiltja
az automatikus leállítás funkciót.
A klímavezérlő rendszer bizonyos
beállításai letilthatják az automatikus
leállítás funkciót. Részletekért lásd a 'Hőmérséklet-szabályozás' fejezetet
3 124.
Autópályán történő közlekedés után
közvetlenül előfordulhat, hogy az
automatikus leállítás tiltásra kerül.
Új gépkocsi bejáratása 3 132.
A járműakkumulátor lemerülés-
védelme
A megbízható motor-újraindítások
biztosítása érdekében a stop-start
rendszer részét képezik a
járműakkumulátor lemerülésével
szembeni különböző védelmi
funkciók.
Energiatakarékossági intézkedések
Automatikus leállítás közben számos elektromos funkció, pl. a hátsó
ablakfűtés lekapcsol vagyenergiatakarékos üzemmódba
kapcsol. A rendszer csökkenti a
hőmérséklet-szabályozó rendszer
ventilátorának fordulatszámát az
energiatakarékosság érdekében.
Jármű újraindítása a vezető általGépjárművek kézi sebességváltóval:
A motor újraindításához nyomja meg
a tengelykapcsoló pedált.
A motor indulását a
fordulatszámmérő üresjárati
fordulatszám állásban lévő mutatója
jelzi.
Ha a fokozatválasztó kart az ürestől
eltérő állásba kapcsolja a
tengelykapcsoló-pedál előzetes
lenyomása nélkül, akkor a -
ellenőrző lámpa kigyullad, vagy
szimbólumként jelenik meg a vezető
információs központban.
- ellenőrzőlámpa 3 92.Gépjárművek automatizált kézi
sebességváltóval:
A motor újraindításához engedje el a fékpedált, ill. vegye el a váltókart D
állásból.

136Vezetés és üzemeltetés
A motor indulását a
fordulatszámmérő üresjárati
fordulatszám állásban lévő mutatója jelzi.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, akkor a
stop-start rendszer automatikusan
újraindítja a motort:
■ A stop-start rendszer manuálisan ki
van kapcsolva.
■ A motorháztető nyitva van.
■ A vezető biztonsági öve nincs bekapcsolva, és a vezető oldali ajtónyitva van.
■ A motor hőmérséklete túl alacsony.
■ A járműakkumulátor töltöttségi szintje egy meghatározott szint
alatt van.
■ A fékvákuum nem elegendő.
■ A gépjármű legalább sétatempóban halad.■ A hőmérséklet-szabályozórendszer motorindítást kér.
■ A légkondicionálás kézzel be van kapcsolva.
Ha a motorháztető nincs teljesen
lezárva, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban.
Ha egy elektromos készülék, például hordozható CD-lejátszó csatlakozikaz elektromos kimenethez,
újraindítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Parkolás9 Figyelmeztetés
■ Ne álljon a járművel könnyen
gyulladó felületre. A
kipufogórendszer magas
hőmérséklete meggyújthatja a
felületet.
■ Mindig húzza be a rögzítőféket. Aktiválja a rögzítőféket a
kioldógomb megnyomás nélkül.
Ha lejtőn vagy emelkedőn áll
meg, akkor olyan erősen húzza
be a kéziféket, amennyire csak
tudja. A működtetéshez
szükséges erő csökkentéséhez
nyomja le egyidejűleg a
fékpedált.
■ Állítsa le a motort.
■ Ha a gépjármű vízszintes felületen vagy lejtőn felfelé van,
először kapcsolja egyes
sebességfokozatba mielőtt
eltávolítaná a gyújtáskulcsot.
Emelkedőn parkolva fordítsa el
az első kerekeket a
járdaszegélytől.
Ha a gépjármű lejtőn lefelé van, először kapcsolja hátrameneti
sebességfokozatba mielőtt
eltávolítaná a gyújtáskulcsot. Az első kerekeket fordítsa a
járdaszegély felé.
■ Zárja be az ablakokat és a napfénytetőt.
■ Vegye ki a gyújtáskulcsot. Fordítsa el a kormányt addig,

Vezetés és üzemeltetés137amíg a kormányzár nem
reteszelődik.
Az automatizált kézi
sebességváltóval szerelt
járműveknél a kulcs csak akkor
vehető ki a gyújtáskapcsolóból,
ha a rögzítőféket behúzták.
■ Zárja be a gépkocsit.
■ Kapcsolja be a riasztóberendezést.
■ A hűtőventilátor a motor leállítása után is működhet 3 172.
Figyelem!
Magas fordulatszámon vagy nagy
motorterheléssel való üzemelés után – a turbófeltöltő védelme
érdekében – leállítás előtt járassa
a motort rövid ideig kis terheléssel, vagy körülbelül 30 másodpercig,
üresjáratban.
Megjegyzés
Légzsák működésbe lépésével járó
baleset esetén a motor
automatikusan leáll, ha a gépkocsi
bizonyos időn belül mozdulatlan
állapotba kerül.Kipufogó9 Veszély
A kipufogógáz mérgező,
színtelen, szagtalan szén-
monoxidot tartalmaz. Belélegzése végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.
Kerülje a nyitott csomagtérajtóval
való közlekedést, ellenkező
esetben kipufogógáz juthat az
utastérbe.
Katalizátor
A katalizátor csökkenti a
kipufogógázban lévő káros
vegyületek mennyiségét.

138Vezetés és üzemeltetésFigyelem!
A 3 163, 3 232 oldalakon
felsoroltaktól eltérő minőségű
üzemanyagok használata kárt
okozhat a katalizátorban vagy az
elektronikus alkatrészekben.
Ha elégetlen benzin kerül a
katalizátorába, az a katalizátor
túlmelegedését és
tönkremenetelét okozhatja Ezért
kerülje a hosszú indítózást, ne
hagyja kiürülni az
üzemanyagtartályt, és ne indítsa
be a motort betolással vagy
vontatással.
Kimaradó gyújtás, egyenetlen
motorjárás, motorteljesítmény-
csökkenés vagy egyéb szokatlan
üzemzavar esetén késlekedés nélkül
forduljon szervizhez. Szükséghelyzet
esetén rövid ideig folytathatja a
vezetést, a gépkocsi sebességét és a
motor fordulatszámát alacsonyan
tartva.
Kézi sebességváltó
Hátrameneti fokozat kapcsolásához,
nyomja le a tengelykapcsoló pedált
és nyomja be a fokozatválasztó karon levő kioldógombot, és kapcsolja
hátrameneti fokozatba a
sebességváltót.
Ha nem sikerül hátramenetbe
kapcsolnia, a sebességváltó kart üres
állásba kapcsolva engedje fel, majd
nyomja le újra a tengelykapcsoló
pedált, azután kísérelje meg ismét a
hátrameneti fokozat kapcsolását.
Ne csúsztassa feleslegesen a
tengelykapcsolót.
Használatakor nyomja le teljesen a
tengelykapcsoló pedált. Ne
pihentesse a lábát a pedálon.Figyelem!
Vezetés közben ne tartsa kezét a
fokozatválasztó karon.
Sebességváltás visszajelzése 3 92.

Vezetés és üzemeltetés139Automatizált kézi
sebességváltó
Az automatizált kézi sebességváltó
kézi sebességváltást (kézi üzemmód) és automatikus sebességváltást
(automata üzemmód) is lehetővé
tesz. A tengelykapcsoló működtetése mindkét esetben automatikus.
A kézi váltáshoz a fokozatválasztó
kart kézi módban meg kell mozdítani.
Megjegyzés
A jármű valamely ajtajának
kinyitásakor vagy kioldásakor a
hidraulikus rendszer hallható zajt
kelthet.Sebességváltó-kijelző
Automatikus módban a vezetési
programot a Vezető Információs
Központ (DIC) D visszajelzője
mutatja.
Kézi módban az M, valamint a
kiválasztott fokozat száma látható.
Az R a hátrameneti fokozatot mutatja.
Az N az üres fokozatot mutatja.
A motor indítása A motor beindításához nyomja le a
lábféket, ha a sebességváltó nincs N
állásban.
A sebességváltó automatikusan N
állásba kapcsol indításkor. Rövid
késleltetés előfordulhat.
Az összes féklámpa meghibásodása
esetén az indítás nem lehetséges.
Stop-start rendszer Automatikus leállítás
Ha a jármű álló helyzetben van, és a
fékpedált működtetik, akkor az
Autostop automatikusan aktiválódik.
A motor kikapcsol, a gyújtás azonban
bekapcsolva marad.

140Vezetés és üzemeltetés
Az automatikus leállítást a
fordulatszámmérő AUTOSTOP
állásban lévő mutatója jelzi.
Autostart
A motor újraindításához engedje el a fékpedált, ill. vegye el a váltókart D
állásból.
A motor újraindítását a
fordulatszámmérő üresjárati
fordulatszám állásban lévő mutatója
jelzi.
A stop-start rendszer 15 %-os vagy
annál erősebb lejtésnél letiltódik.
Stop-start rendszer 3 133.Fokozatválasztó kar
A váltókart mozgassa mindig finoman
ütközésig a megfelelő irányba.
Elengedésekor automatikusan
visszatér középállásba.
N=üres állásD/M=váltás az automatikus (D) és a
kézi (M) kapcsolási üzemmód
között. A sebességváltó
kijelzőjén vagy D vagy M
jelenik meg a kiválasztott
fokozattal<=felkapcsolás kézi
üzemmódban]=visszakapcsolás kézi
üzemmódbanR=hátrameneti fokozat. Csak a
gépkocsi álló helyzetében
kapcsolja
Ha a fokozatválasztó kart az R
állásból balra mozgatja, közvetlenül vált a D állásba.
Ha a fokozatválasztó kart a D állásból
< vagy ] állásba mozgatja, akkor az
M kézi üzemmódot választja és a
sebességváltó vált.
Elindulás
Nyomja le a lábféket és mozdítsa a
fokozatválasztó kart D/M vagy R
állásba. Ha D van kiválasztva, a
sebességváltó automatikus módban
van és az első fokozatot kapcsolták. Ha kiválasztja az R fokozatot, akkor a
sebességváltó kapcsolja a
hátrameneti fokozatot.
A fék kiengedésekor a gépkocsi
kúszni kezd.
A lábfék lenyomása nélküli
elinduláshoz a fokozat kapcsolása
után azonnal gyorsítson, amíg a D
vagy R nem kezd villogni.

Vezetés és üzemeltetés141
Ha sem a gázpedál, sem a fékpedál
nincs lenyomva, akkor a
sebességváltó nem kapcsol
fokozatot, és a kijelzőn rövid ideig az
D vagy R jelzés villog.
A gépkocsi leállítása A D fokozatban a gépkocsi
megállásakor a sebességváltó első
fokozatba kapcsol és oldja a
tengelykapcsolót. Ha a
fokozatválasztó kar R állásban van,
akkor a hátrameneti fokozat
bekapcsolt állapotban marad.
Motorfék Automatikus üzemmód
Lejtmenetben az automatizált kézi
sebességváltó nem kapcsol
magasabb sebességfokozatba, amíg
a motor fordulatszáma viszonylag magas tartományba nem ér. Fékezés
közben megfelelő időben
alacsonyabb fokozatba kapcsol.
Kézi üzemmód
A motorfék hatásának
érvényesítéséhez lejtmenetben
megfelelő időben kapcsoljonalacsonyabb sebességfokozatba. Kézi üzemmódra váltás csak járó
motor esetén vagy egy Autostop
során lehetséges.
A gépkocsi hintáztatása A gépkocsi hintáztatása csak akkor
megengedett, ha a gépkocsi
homokban, sárban vagy hóban
elakadt. Mozgassa a fokozatválasztó
kart felváltva a R és az D fokozat
között. A motor fordulatszámát tartsa alacsonyan, és kerülje a hirtelen
gázadást.
Parkolás
A legutóbb kapcsolt fokozat (lásd a sebességváltó kijelzőjét) a gyújtás
kikapcsolásakor is aktív marad. A fokozatválasztó kar N állásában a
jármű nincs sebességben.
Ezért a gyújtás kikapcsolásakor
mindig húzza be a rögzítőféket. Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a P villog a
sebességváltó kijelzőjén, és a kulcs
nem húzható ki a gyújtáskapcsolóból.
A P villogása a sebességváltókijelzőjén azonnal abbamarad,
amikor a rögzítőféket akármilyen kis
mértékben behúzzák.
A gyújtás kikapcsolását követően a
sebességváltó nem reagál a
fokozatválasztó kar mozgatására.
Gumiabroncs-levegőnyomásellenőrző rendszer
A gumiabroncs-levegőnyomás
ellenőrző rendszer érzékelő-
megfeleltetési eljárásának
megkezdéséhez a fokozatválasztó
kart N állásba kell kapcsolni, és
öt másodpercig ott kell tartani. A
sebességváltó kijelzőjén a P
kigyullad, mutatva, hogy az érzékelő-
megfeleltetési eljárást meg lehet
kezdeni.
Gumiabroncs levegőnyomás
ellenőrző rendszer 3 196.
Kézi üzemmód
Amennyiben túl alacsony
fordulatszám mellett kapcsolna
magasabb vagy túl magas
fordulatszám mellett alacsonyabb
sebességfokozatot, akkor nem

142Vezetés és üzemeltetés
történik meg a kapcsolás. Ez
megakadályozza a motor túl alacsony
vagy túl magas fordulatszámon való
járatását. Egy figyelmeztető üzenet
jelenik meg a Vezető Információs
Központban. Tájékoztató üzenetek
3 103.
Ha a motor fordulatszáma túl
alacsony, a sebességváltó
automatikusan alacsonyabb
fokozatba kapcsol.
Ha a motor fordulatszáma túl magas,
a sebességváltó csak kickdown
esetén kapcsol magasabb fokozatba.
Ha automatikus üzemmódban
kapcsolja a fokozatválasztó kart +
vagy - állásba, a sebességváltó kézi
üzemmódra vált, és annak
megfelelően kapcsol fokozatot.
Sebességváltás visszajelzése A R szimbólum, mellette egy
számmal azt jelzi, amikor
üzemanyag-takarékossági okokból
ajánlott a sebességváltás.
A kapcsolás visszajelzése csak kézi
üzemmódban látható.Elektronikus vezetési
programok ■ Hidegindítást követően az üzemi hőmérséklet program megemeli a
motor fordulatszámát, hogy a
katalizátor hamarabb elérje a
szükséges hőmérsékletet.
■ Az adaptív program hozzáigazítja a
sebességváltást a vezetési
feltételekhez, pl. nagyobb terhelés
esetén vagy emelkedőn.
Kickdown Ha automatikus üzemmódban a
gázpedált teljesen lenyomja, a motor
fordulatszámától függően a
sebességváltó alacsonyabb
sebességfokozatba kapcsol.
Meghibásodás
Az automatizált kézi sebességváltó
károsodásának megelőzése
érdekében a tengelykapcsoló
automatikusan lezár, ha a
tengelykapcsoló hőmérséklete túl
magas.Meghibásodás esetén az g
ellenőrzőlámpa világít. Egy
figyelmeztető üzenet is megjelenik a
Vezető Információs Központban.
Tájékoztató üzenetek 3 103.
A közlekedés folytatása a hibától
függően korlátozott, ill. nem
lehetséges.
Keressen fel egy szervizt, és
javíttassa ki a hiba okát.