2015.5 OPEL ADAM Instruksjonsbok

Kjøring og bruk143
Parkeringsradarknapp og
betjeningslogikk
Parkeringsradaren foran og bak og
lukeparkeringshjelpen aktiveres og
deaktiveres med den samme knap‐
pen:
Et kort trykk på knappen D aktiverer
eller deaktiverer parkeringsradaren.
Et langt trykk på knappen D (ca.
ett sekund ) aktiverer eller deaktiverer
også den avanserte parkeringshjel‐
pen. Se egen beskrivelse.
Slik betjener du systemet med knap‐
plogikken:
■ Et kort trykk deaktiverer parkerings‐
radaren foran og bak hvis bare par‐keringsradaren foran og bak er ak‐
tiv.
■ Et langt trykk aktiverer avansert parkeringsradar hvis bare parke‐
ringsradaren foran og bak er aktiv.
■ Et kort trykk aktiverer parkeringsra‐
daren foran og bak hvis bare den
avanserte parkeringshjelpen er ak‐
tiv.
■ Et langt trykk deaktiverer avansert parkeringsradar hvis bare avansert
parkeringsradar er aktiv.
■ Et kort trykk aktiverer eller deakti‐ verer bare parkeringsradaren foran
hvis forovergir eller nøytralgir er
valgt.
■ Et kort trykk aktiverer eller deakti‐ verer parkeringsradaren foran og
bak hvis revers er valgt.
Betjening
Når revers er lagt inn, er parkerings‐
radaren foran og bak klar til å fungere.En lysdiode i parkeringsradarknap‐
pen D viser at systemet er klart til
bruk.
Parkeringsradaren foran kan også
aktiveres med et kort trykk på parke‐
ringsradarknappen ved hastighet på
opptil 11 km/t.
Hvis D-knappen slås på én gang i
løpet av en tenningssyklus, deaktive‐ res parkeringsradaren foran ved has‐
tighet over 11 km/t. Den vil bli aktivert igjen hvis ikke kjørehastigheten har
vært over 25 km/t før dette. Hvis kjø‐
rehastigheten har vært over 25 km/t
før dette, forblir parkeringsradaren
foran deaktivert når hastigheten faller til under 11 km/t.
Når systemet er deaktivert, slukker
lysdioden i knappen, og
Parkeringshjelp av vises i førerinfor‐
masjonen.
Systemet deaktiveres automatisk når
bilhastigheten overskrider 25 km/t.

144Kjøring og bruk
Indikasjon
Systemet advarer føreren i form av
lydsignaler om potensielt farlige hin‐
dringer bak bilen i en avstand på opp‐ til 1,5 meter og foran bilen opp til
1,2 meter. Lydsignalene som høres
inne i bilen på den aktuelle siden, av‐
henger av hvilken side av bilen som
er nærmest en hindring. Intervallene
mellom lydsignalene blir kortere etter
hvert som bilen nærmer seg hindrin‐
gen. Når avstanden er mindre enn ca. 30 cm, høres lyden kontinuerlig.
Avstanden til hindringer vises i føre‐
rinformasjonen 3 91 eller på fargein‐
formasjonsdisplayet 3 96, avhengig
av utstyrsvarianten.
Avstanden til hindringer foran og bak
vises ved å endre avstandslinjene i
førerinformasjonen.
Avstandsinformasjonen kan oversty‐
res av meldinger om bilen som har
høyere prioritet. Avstandsvisningen
kommer frem igjen etter at meldingen er kvittert med SET/CLR-knappen på
blinklyshendelen.Avstanden til hindringer vises i farge‐
informasjonsdisplayet med fargede
soner foran og bak bilen 3 96.
Feil
Hvis det oppstår en feil eller systemet
midlertidig ikke fungerer, f.eks. på
grunn av høyt eksternt støynivå eller
andre forstyrrelser, blinker lysdioden
i knappen i 3 sekunder for deretter å
slukke. Kontrollampen r tennes på
instrumentpanelet 3 89, og en mel‐
ding vises i førerinformasjonen.
Meldinger om bilen 3 98.

Kjøring og bruk145
Lukeparkeringshjelp9Advarsel
Føreren har det fulle ansvaret hvis
han eller hun godtar parkerings‐
plassen som foreslås av systemet, og har det fulle ansvaret for par‐
keringsmanøveren.
Bruk alltid den avanserte parke‐ ringshjelpen for å kontrollere om‐
givelsene rundt.
Den avanserte parkeringshjelpen
måler opp en egnet parkeringsplass
mens den passeres, beregner banen
og styrer bilen automatisk inn på en
parallell- eller rekkeparkeringsplass.
Det gis instruksjoner i Førerinforma‐
sjonssenteret 3 91 eller, avhengig av
versjonen i fargeinformasjonsdi‐
splayet 3 96 , støttet av akustiske sig‐
naler.
Føreren må sørge for akselereringen,
bremsingen og giringen, mens styrin‐
gen skjer automatisk.
Lukeparkeringshjelpen kan bare akti‐
veres under kjøring forover.Den avanserte parkeringshjelpen kombineres alltid med parkeringsra‐
daren foran og bak. Se forrige avsnitt.
De to systemene bruker de samme
følerne i støtfangeren foran og bak.
Knapp D og funksjonslogikk
Lukeparkeringshjelpen og parke‐
ringsradaren foran og bak aktiveres
og deaktiveres med den samme
knappen:
Et kort trykk på knappen D aktiverer
eller deaktiverer parkeringsradaren.
Et langt trykk på knappen D (ca.
ett sekund ) aktiverer eller deaktiverer
den avanserte parkeringshjelpen, se
egen beskrivelse nedenfor.
Slik betjener du systemet med knap‐
plogikken:
■ Et kort trykk deaktiverer parkerings‐
radaren foran og bak hvis bare par‐keringsradaren foran og bak er ak‐
tiv.
■ Et langt trykk aktiverer avansert parkeringsradar hvis bare parke‐
ringsradaren foran og bak er aktiv.
■ Et kort trykk aktiverer parkeringsra‐
daren foran og bak hvis bare den
avanserte parkeringshjelpen er ak‐
tiv.
■ Et langt trykk deaktiverer avansert parkeringsradar hvis bare avansert
parkeringsradar er aktiv.
■ Et kort trykk aktiverer eller deakti‐ verer bare parkeringsradaren foranhvis forovergir eller nøytralgir er
valgt.
■ Et kort trykk aktiverer eller deakti‐ verer parkeringsradaren foran og
bak hvis revers er valgt.

146Kjøring og bruk
Aktivering
Systemet kobles inn med et langt
trykk på knappen D mens du leter
etter en parkeringsplass.
Systemet registrerer og husker
(10 meter for parallellparkeringsplas‐
ser eller 6 meter for rekkeparkerings‐
plasser) også i parkeringsradarmo‐
dus. Et langt trykk på knappen D
aktiverer avansert parkeringshjelp, slik at parkeringsmanøveren starter.
Systemet kan bare aktiveres ved en
hastighet på opptil 30 km/t, og sys‐
temet leter etter en parkeringsplass ved en hastighet på opptil 30 km/t.
Den maksimalt tillatte parallelle av‐
standen mellom bilen og en rad med
parkerte biler er 1,8 meter ved paral‐
lellparkering og 2,5 meter ved rekke‐
parkering.
FunksjonalitetSøk etter parkeringsplass
Velge parallell- eller rekkeparkerings‐
plass i førerinformasjonen ved å
trykke SET/CLR -knappen.

Kjøring og bruk147
Når en plass oppdages, vises dette i
førerinformasjonen og det høres et
lydsignal.
Velge parallell- eller rekkeparkerings‐
plass ved å berøre ikonet 6 eller 7
på fargeinformasjonsdisplayet.
Når en plass oppdages, vises dette i
fargeinformasjonsdisplayet og det
høres et lydsignal.
Hvis føreren ikke stopper bilen innen 10 meter for parallellparkering eller
6 meter ved rekkeparkering etter at
en plass er foreslått, begynner sys‐
temet å lete etter en annen egnet par‐ keringsplass.
Parkeringsveiledning
Den foreslåtte parkeringsplassen er
godtatt når føreren stopper bilen in‐
nen 10 meter ved parallellparkering
og 6 meter ved rekkeparkering etterat Stopp -meldingen er gitt. Systemet
beregner den beste ruten til parke‐
ringsplassen.
En kort vibrasjon i rattet etter at revers
er lagt inn angir at styringen kontrol‐
leres av systemet. Bilen styres auto‐
matisk inn på parkeringsplassen,
mens føreren får detaljerte instrukser
om bremsing, akselerering og giring.
Føreren må holde hendene borte fra
rattet.
Legg alltid merke til lyden fra parke‐
ringsradaren foran og bak. Kontinuer‐ lig lyd indikerer at avstanden til en
hindring er under ca. 30 cm.
Dersom føreren av en eller annen
grunn må overta kontrollen av rattet,
må rattet kun holdes fast i den ytre
kanten. Automatisk styring blir avbrutt
i slike tilfeller.Skifte parkeringsside
Systemet er konfigurert til å finne par‐ keringsplasser på passasjersiden
som standard. For å oppdage parke‐
ringsplasser på førersiden slår du på
retningsviseren på førersiden under
letingen.

148Kjøring og bruk
Systemet søker etter parkeringsplas‐ser på passasjersiden igjen så snartretningsviseren er slått av.Displayvisning
Anvisningene som vises i displayet:
■ generelle råd og advarsler,
■ et råd ved kjøring med hastighet over 30 km/t under leting etter par‐
keringsplass, eller 8 km/t ir veiled‐
ningsmodus,
■ oppfordring om å stoppe bilen når en parkeringsplass er registrert,
■ kjøreretningen under parkerings‐ manøveren,
■ oppfordring om girskift bakover el‐ ler forover,
■ oppfordring om å akselerere eller bremse,
■ for enkelte av disse instruksene vi‐ ses en fremdriftslinje i førerinforma‐
sjonen,
■ vellykket parkering angis av et sym‐
bol som kommer frem og en varsel‐
lyd,
■ avbrudd i parkeringsmanøver.Prioritet i displayet
Visningen for avansert parkerings‐
hjelp i førerinformasjonen kan hindres av bilmeldinger med høyere prioritet.
Etter at meldingen er kvittert med
SET/CLR -knappen på blinklyshende‐
len, vises instruksene til den avan‐
serte parkeringshjelpen igjen, og par‐ keringsmanøveren kan fortsette.
Deaktivering
Systemet deaktiveres ved:
■ et langt trykk på knappen D,
■ parkering utført,
■ kjøring med hastighet over 30 km/t under leting etter parkeringsplass,
■ kjøring med hastighet over 8 km/t under parkeringsveiledning,
■ førerinngrep på rattet registrert,
■ overskridelse av maksimalt antall girskift: 8 parkeringssykluser ved
parallellparkering og 5 sykluser ved rekkeparkering,
■ slå av tenningen.Deaktivering av føreren eller av sys‐
temet under manøvrering vises ved
Parkering deaktivert i displayet. I til‐
legg høres et lydsignal.
Feil
En melding vises når:
■ det er en feil i systemet, kontrollam‐
pen r lyser i instrumentgruppen,
■ føreren ikke fullførte parkeringen,
■ systemet er ikke i funksjon,
■ ved hvilken som helst av deaktive‐ ringsårsakene som er beskrevet
over.
Hvis en gjenstand oppdages under
parkeringsveiledningen, vises Stopp i
displayet. Parkeringsmanøveren fort‐ setter når gjenstanden fjernes. Hvis
gjenstanden ikke fjernes, kobles sys‐
temet ut. Med et langt trykk på knap‐
pen D aktiveres systemet, og det
begynner å lete etter en ny parke‐
ringsplass.

Kjøring og bruk149
Grunnleggende informasjon omparkeringsradarsystemer9 Advarsel
Under visse omstendigheter kan
reflekterende overflater på gjen‐
stander eller klær samt lydkilder
utenfor bilen føre til at systemet
ikke registrerer hindringer.
Vær spesielt oppmerksom på
eventuelle lave hindringer som
kan skade den nedre delen av
støtfangeren.
Merk
Systemet kan fungere dårligere
hvis følere er tildekket av
for eksempel is eller snø.
Ytelsen til parkeringsradaren kan
svekkes ved tung last.
Spesielle betingelser gjelder hvis
det er større biler i nærheten
(for eksempel terrengbiler og va‐
rebiler). Det er ikke sikkert at sys‐
temet oppdager hindringer og an‐
gir riktig avstand i det øvre partiet
på slike kjøretøy.
Det er ikke sikkert systemet opp‐
dager gjenstander med et svært
lite reflekterende tverrmål, som
for eksempel er smale eller av
mykt materiale.
Parkeringsradarsystemer regi‐
strerer ikke gjenstander utenfor re‐ gistreringsområdet.
Les dette
Det kan hende at føleren registrerer
et ikke-eksisterende objekt på grunn
av ekkoforstyrrelse fra ekstern aku‐ stisk støy eller mekanisk feilinnstil‐
ling (sporadiske feilvarslinger kan fo‐ rekomme).
Kontroller at nummerskiltet foran er
riktig montert (ikke bøyd, og ingen
mellomrom til støtfangeren verken
på venstre eller høyre side) og at fø‐ lerne er fast på plass.
Det er ikke sikkert lukeparkerings‐
hjelpen reagerer på endringer i den
tilgengelige parkeringsplassen etter
at parkeringsmanøveren er innledet.
Det kan hende at systemet oppfatter
et inngangsparti, en port, gårdsplass eller til og med et veikryss som en
parkeringsplass. Etter at du har lagt
inn revers, vil systemet starte en par‐ keringsmanøver. Forviss deg om at
den foreslåtte parkeringsplassen fin‐
nes.
Ujevnheter i bakken, for eksempel
på byggeplasser, registreres ikke av systemet. Føreren har ansvaret.
Les dette
Hvis du girer opp og overskrider en
bestemt hastighet, deaktiveres den bakre parkeringsassistenten når
sykkelstativet bak er felt ut.
Hvis du først setter bilen i revers, vil
parkeringsassistenten registrere
sykkelstativet bak og gi et lydsignal.
Trykk kort på r eller D for å de‐
aktivere parkeringsassistenten.
Les dette
Etter produksjon må systemet kali‐
breres. For optimal parkeringsvei‐
ledning er det nødvendig med en
kjøreavstand på minst 10 km, inklu‐
dert svinger.

150Kjøring og brukVarsling om dødvinkel på
siden
Blindsonevarslingssystemet oppda‐
ger og rapporterer gjenstander på en av sidene av bilen, innenfor en angitt
"blindsone". Systemet varsler visuelt i hvert av sidespeilene når det regi‐
streres objekter som muligens ikke er synlige i de innvendige og utvendige
speilene.
Varslingen om dødvinkel på siden be‐
nytter seg av noen av følerne for lu‐
keparkeringshjelpen, som er plassert
i støtfangeren foran og bak, på begge
sider av bilen.9 Advarsel
Blindsonevarslingen erstatter ikke
førerens syn.
Systemet oppdager ikke: ■ Kjøretøyer som er utenfor blindsonen, som kan nærme
seg raskt.
■ Fotgjengere, syklister eller dyr.
Før du skifter fil må du alltid sjekke alle speil, se over skulderen og
bruke blinklyset.
Når systemet oppdager et kjøretøy i blindsonen under kjøring forover, en‐
ten et kjøretøy som passerer eller et
som blir passert, tennes et gult var‐
selsymbol B i det gjeldende sidespei‐
let. Hvis føreren deretter aktiverer blinklyset, begynner varselsymbolet
B å blinke gult for å advare mot filskift.
Blindsonevarslingen er aktiv fra has‐
tighet på 10 km/t opp til 140 km/t. Ved
kjørehastighet over 140 km/t deakti‐
veres systemet, noe som angis av at
varselsymbolene B lyser svakt i
begge sidespeilene. Varselsymbo‐ lene slukker hvis hastigheten reduse‐ res igjen. Hvis et kjøretøy registreresi blindsonen, lyser varselsymbolene
B som normalt på den gjeldende si‐
den.
Når bilen startes, lyser begge utven‐
dige speildisplayer en kort stund for å
angi at systemet fungerer.
Systemet kan aktiveres eller deakti‐
veres i informasjonsdisplayet. Per‐
sonlig tilpasning av bilen 3 101.
Utkoblingen vises ved en melding i
førerinformasjonsdisplayet.
Registreringssoner Registreringssonene starter ved støt‐
fangeren bak og strekker seg ca.
3 meter bakover og til sidene. Høyden på sonen er ca. 0,5 meter til 2 meter
fra bakken.
Blindsonevarslingen er konstruert for
å overse stillestående objekter som
for eksempel rekkverk, stolper, vei‐
sikring, vegger og bjelker. Parkerte
kjøretøyer eller møtende kjøretøyer
registreres ikke.