2015.5 OPEL ADAM Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем143Запуск и эксплуатация
Обкатка нового
автомобиля
В течение нескольких первых по‐
ездок не следует без необходимо‐
сти резко тормозить.
Во время первой поездки может выделяться дым, поскольку воск и
масло испаряются с выхлопной
системы. После первой поездки на
некоторое время следует припар‐
ковать автомобиль на открытом
месте, стараясь не вдыхать дым.
В период начальной эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход топ‐
лива и моторного масла.
Включение режима Autostop может
быть запрещено, чтобы обеспе‐ чить возможность зарядки аккуму‐
ляторной батареи автомобиля.Положения замка
зажигания0=зажигание выключено1=рулевое колесо разблокиро‐
вано, зажигание выключено2=зажигание включено3=пуск
Отключение резервного
питания Перечисленные ниже системы мо‐
гут продолжать работать до тех
пор, пока не будет открыта дверь
водителя, или в течение еще
10 минут (но не более) после вы‐
ключения зажигания:
■ электрическими стеклоподъем‐ никами
■ штепсельные розетки
■ люк крыши с электроприводом
Питание информационно-развле‐
кательной системы будет пода‐ ваться еще в течение 30 минут или до того момента, когда ключ зажи‐
гания будет извлечен из замка, не‐
зависимо от того, открыта ли какая- либо из дверей.

144Вождение и управление автомобилемЗапуск двигателя
Для разблокировки рулевого ко‐
леса поверните ключ в положе‐
ние 1.
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и тор‐
моза.
Автоматизированная механиче‐
ская КПП: нажмите на педаль тор‐
моза.
Не следует нажимать на педаль ак‐ селератора.
Кратковременно повернуть ключ в
положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя. См.
Автоматическое управление стар‐
тером.
Перед повторным пуском или для
того, чтобы заглушить двигатель,
следует вновь повернуть ключ в по‐ ложение 0.
В режиме Autostop для включения двигателя необходимо выжать пе‐
даль сцепления.
Пуск двигателя при низкой
температуре Запуск двигателя без использова‐
ния дополнительных средств об‐
легчения пуска возможен при тем‐
пературе до -30 °C. Необходимо использовать моторное масло с
правильно подобранной вязко‐
стью, соответствующее топливо,
все необходимые операции ТО
должны быть выполнены, а аккуму‐
ляторная батарея автомобиля
должна быть заряжена.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3. После включения система
будет выполнять запуск автомати‐
чески до начала работы двигателя.
Вследствие действия процедуры
контроля двигатель начинает ра‐
ботать по истечении короткой за‐
держки.

Вождение и управление автомобилем145
Возможные причины того, что дви‐
гатель не запускается:
■ педаль сцепления не выжата (механическая коробка передач).
■ педаль тормоза не нажата (авто‐
матизированная механическая
КПП).
■ превышено максимально допу‐ стимое время работы стартера.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом В течение короткого отрезка вре‐
мени сразу после пуска двигателя
вырабатываемый им крутящий мо‐
мент может быть недостаточно вы‐
соким, особенно в условиях холод‐ ного пуска. Ограничение необхо‐
димо для того, чтобы система
смазки смогла обеспечить необхо‐
димую защиту двигателя.Предотвращение
резкого заброса
оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐ ной передачей, но отпущенной пе‐
далью акселератора, подача топ‐ лива автоматически прекра‐
щается.
Система остановки-
запуска двигателя Система старт-стоп помогает эко‐
номить топливо и уменьшать ток‐
сичность выхлопных газов. При со‐ блюдении определенных условий
она отключает двигатель, как
только скорость автомобиля ста‐
нет ниже определенного значения
или автомобиль остановится,
например, на запрещающий сигнал
светофора или в пробке.
На автомобилях с механической
КПП двигатель запускается авто‐
матически при нажатии педали
сцепления.На автомобилях с автоматизиро‐
ванной механической КПП двига‐
тель запускается автоматически
при отпускании педали тормоза.
Датчик заряда аккумуляторной ба‐тареи автомобиля позволяет ис‐
пользовать функцию Autostop
только в том случае, если уровень
заряда аккумулятора достаточен для пуска двигателя.
Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как дви‐ гатель будет запущен, автомобиль
начнет движение и будут соблю‐
дены перечисленные ниже усло‐
вия.

146Вождение и управление автомобилем
Отключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите кла‐
вишу eco. При отключении системы
светодиод подсветки клавиши гас‐
нет.
Autostop
Автомобили с механической короб‐
кой передач:
Если автомобиль движется с низ‐
кой скоростью или стоит на месте,
для включения функции Autostop
необходимо выполнить следую‐
щие действия:■ Выжмите педаль сцепления.
■ Переведите рычаг в положение нейтральной передачи.
■ Отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.Автомобили с автоматизирован‐
ной механической коробкой пере‐
дач:
Если автомобиль остановлен и на‐
жата педаль тормоза, функция
Autostop активируется автоматиче‐
ски.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐ ченным.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя отклю‐
чается на уклонах 15 % и более.Индикация
Если выбран режим Autostop
стрелка тахометра должна указы‐
вать на AUTOSTOP .
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.

Вождение и управление автомобилем147
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий:
■ Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя не от‐
ключена принудительно.
■ Капот полностью закрыт.
■ Дверь водителя закрыта или при‐
стегнут ремень безопасности во‐
дителя.
■ Аккумуляторная батарея автомо‐
биля достаточно заряжена и на‐
ходится в исправном состоянии.
■ Двигатель прогрет.
■ Температура охлаждающей жид‐
кости двигателя не слишком вы‐
сока.
■ Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с большой
нагрузкой на двигатель.
■ Температура окружающего воз‐ духа выше -5 °C.■ Включение режима Autostop не запрещено системой климат-
контроля.
■ В камере вакуумного усилителя тормозной системы имеется до‐
статочное разрежение.
■ Автомобиль с момента послед‐ ней автоматической остановки
двигался со скоростью не менее
скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐ няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Некоторые параметры работы сис‐
темы климат-контроля не предус‐
матривают возможность включе‐
ния режима Autostop. Подробные
сведения см. в разделе, посвящен‐ ном системе климат-контроля
3 134.
Режим Autostop может не вклю‐ чаться сразу после съезда со ско‐
ростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 143.Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐ запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска дви‐
гателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как подогрев заднего стекла,
отключаются или переводятся в режим энергосбережения. Ско‐
рость вращения вентилятора сис‐
темы климат-контроля снижается
для экономии заряда.
Пуск двигателя водителемАвтомобили с механической короб‐ кой передач:
Чтобы снова запустить двигатель,
выжмите педаль сцепления.
Стрелка тахометра в позиции обо‐
ротов холостого хода указывает за‐
пуск двигателя.

148Вождение и управление автомобилем
Если прежде чем выжать сцепле‐
ние водитель переместит рычаг пе‐
реключения передач из положения нейтральной передачи, индикатор
- включится или отобразится в ка‐
честве символа на дисплее инфор‐
мационного центра водителя.
Индикатор - 3 98.Автомобили с автоматизирован‐
ной механической коробкой пере‐
дач:
Чтобы снова запустить двигатель,
отпустите педаль тормоза или пе‐
реместите рычаг селектора из по‐
ложения D.
Стрелка тахометра в позиции обо‐
ротов холостого хода указывает за‐
пуск двигателя.
Автоматический пуск
двигателя в режиме Autostop Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг се‐
лектора должен находиться в по‐
ложении нейтральной передачи.
Если в режиме Autostop будет вы‐
полнено одно из следующих усло‐
вий, система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя самостоя‐
тельно запустит двигатель:
■ Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя отклю‐
чена принудительно.
■ Открыта крышка капота.
■ Отстегнут ремень безопасности водителя и открыта дверь води‐теля.
■ Температура двигателя слишком
низка.
■ Уровень заряда аккумуляторной батареи автомобиля ниже задан‐ного порога.
■ В камере вакуумного усилителя тормозной системы отсутствует
достаточное разрежение.
■ Автомобиль движется со скоро‐ стью не меньше скорости пеше‐
хода.
■ Система климат-контроля тре‐ бует включения двигателя.
■ Вручную включен кондиционер.Если крышка капота не закрыта
полностью, на экране информа‐ ционного центра водителя по‐
явится предупредительное сооб‐
щение.
Если в розетку подключен внешний
потребитель, например, портатив‐
ный проигрыватель компакт-дис‐
ков, в момент перезапуска двига‐
теля может наблюдаться кратко‐
временный провал напряжения.
Стоянка9 Предупреждение
■ Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью. На‐
гретая до высокой темпера‐
туры выхлопная система мо‐
жет вызвать возгорание по‐
верхности.
■ Всегда следует затягивать стояночный тормоз. При затя‐
гивании стояночного тормоза

Вождение и управление автомобилем149не нажимайте кнопку его раз‐
блокировки. Особенно
тщательно затягивайте тор‐
моз на уклоне вверх или вниз. Одновременно выжмите пе‐
даль тормоза, чтобы умень‐
шить действующую силу.
■ Заглушить двигатель.
■ Если автомобиль стоит на го‐ ризонтальной поверхности
или подъеме, перед тем как
извлечь ключ из замка зажи‐
гания, включите первую пере‐
дачу. Остановившись на
подъеме, поверните перед‐
ние колеса в сторону от бор‐
дюрного камня.
Если автомобиль стоит на
спуске, перед тем как извлечь
ключ из замка зажигания,
включите передачу заднего
хода. Поверните передние ко‐ леса к бордюрному камню.■ Закройте окна и потолочный люк.
■ Выньте ключ из замка зажига‐
ния. Покачайте рулевое ко‐
лесо, пока не почувствуете,
что сработал его блокиратор.
На автомобилях с автомати‐
зированной механической
КПП ключ можно извлечь из
замка зажигания только при включенном стояночном тор‐мозе.
■ Заприте автомобиль.
■ Включите противоугонную сигна‐
лизацию.
■ Вентиляторы охлаждения двига‐ теля могут работать и после вы‐
ключения двигателя 3 188.
Внимание
После работы двигателя на вы‐
соких оборотах или при боль‐
ших нагрузках перед глушением двигателю следует дать пора‐ботать при малой нагрузке или
на нейтральной передаче в те‐
чение примерно 30 секунд,
чтобы защитить турбонаддув.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Примечание
При аварии со срабатыванием на‐ дувной подушки безопасности
двигатель заглушается автомати‐
чески, если автомобиль остана‐
вливается в течение определен‐
ного времени.

150Вождение и управление автомобилемОтработавшие газы9Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному ис‐
ходу.
При попадании отработавших газов в салон автомобиля от‐
кройте окна. Устраните причину
неисправности на станции тех‐
обслуживания.
Движение с открытым багаж‐
ным отделением не рекомен‐ дуется, поскольку при этом в са‐
лон автомобиля могут попасть
отработавшие газы.
Каталитический
нейтрализатор Каталитический нейтрализатор
уменьшает содержание вредных
веществ в отработавших газах.
Внимание
Заправка топливом, марка кото‐ рого не соответствует приве‐
денному на страницах 3 179,
3 252, может стать причиной
повреждения катализатора или
других компонентов Вашего ав‐
томобиля.
Несгоревший бензин может пе‐
регреть и повредить каталити‐
ческий нейтрализатор. Поэтому
избегайте чрезмерно длитель‐
ных запусков двигателя, не до‐
пускайте попадания в топлив‐
ный бак влаги и не заводите
двигатель с толчка или букси‐
ровкой.
При пропусках зажигания, неста‐ бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или дру‐
гих проблемах, как можно скорее
обратитесь для устранения де‐
фекта на станцию техобслужива‐
ния. В случае крайней необходи‐
мости, на короткое время можно
продолжить движение, при этом
частота вращения двигателя и ско‐
рость автомобиля не должны быть
высокими.