2015.5 OPEL ADAM Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль135
Электронная система климат-
контроля полностью работает
только при работающем двига‐
теле.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
■ Нажмите клавишу AUTO, распре‐
деление потоков воздуха и ско‐
рость вентилятора будут регули‐ роваться автоматически. Вклю‐
чение подтверждается подсвет‐
кой клавиши.
■ В автоматическом режиме реко‐ мендуется открыть все вентиля‐
ционные решетки, чтобы обеспе‐
чить оптимальное распределе‐
ние воздушных потоков.
■ Нажмите клавишу n, чтобы
включить оптимальный режим
для охлаждения и удаления за‐
потевания. Включение подтвер‐
ждается подсветкой клавиши.
■ Установите необходимую темпе‐ ратуру с помощью центральной
ручки регулировки. Рекомендуе‐
мая температура составляет
22 °C.
Предварительная установка температуры
Установите необходимую темпера‐
туру вращением центральной
ручки. Выбранное значение ото‐
бражается на дисплее, встроенном
в ручку.
Для обеспечения комфортных ус‐ ловий изменяйте температуру
только малыми шагами.
Если установлена минимальная
температура Lo и включен режим
охлаждения n, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура Hi, система климат-
контроля работает на максималь‐
ный обогрев.
Примечание
Если включен режим n, уменьше‐
ние установленной в салоне тем‐
пературы может привести к за‐
пуску двигателя из состояния ав‐
товыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.

136Климат-контроль
Удаление влаги и инея состекол V
■
Нажмите на кнопку V. Включе‐
ние подтверждается подсветкой
клавиши.
■ Температура и распределение воздуха устанавливаются авто‐
матически, вентилятор работает
на высокой скорости.
■ Включите обогрев заднего
стекла Ü.
■ Чтобы вернуться в предыдущий режим, нажмите клавишу V.
Чтобы снова включить автомати‐ ческий режим, нажмите клавишу
AUTO .
Параметры автоматического обо‐
грева заднего стекла можно изме‐
нить в меню информационного
дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 115.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать клавишу V, режим
Autostop временно отключится до
тех пор, пока клавиша V не будет
нажата повторно.
Если при работающем двигателе
и включенном вентиляторе на‐
жать клавишу s, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока клавиша s не будет нажата
повторно или не выключится вен‐ тилятор.Если в режиме Autostop нажать
клавишу V, двигатель будет ав‐
томатически запущен.
Если в режиме Autostop при вклю‐
ченном вентиляторе нажать кла‐
вишу s, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 145.
Ручные настройки
Параметры работы системы кли‐
мат-контроля можно изменять с по‐
мощью кнопок и ручек регуляторов в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐ нении какого-либо параметра авто‐
матический режим управления от‐
ключится.

Климат-контроль137
Скорость вращения
вентилятора Z
Поверните левую ручку, чтобы
уменьшить или увеличить скорость вращения вентилятора. Скорость
вращения вентилятора отобража‐
ется на информационном дисплее.
Если ручка установлена в положе‐
ние $, вентилятор и кондиционер
отключаются.
Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите кнопку AUTO.
Распределением воздуха
Выбор необходимого режима осу‐
ществляется вращением правой
ручки. Выбранный режим отобра‐
жается на информационном дис‐
плее.
K=к нише для ног9=к ветровому стеклу, стеклам
передних дверей и нише для
ногs=на ветровое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)M=в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияL=к области головы и нише для
ног
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
клавишу AUTO.
Охлаждение n
Нажмите клавишу
n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается подсветкой
клавиши. Охлаждение работает

138Климат-контроль
только при включенном двигателе
и включенном вентиляторе климат-
контроля.
Нажмите клавишу n еще раз,
чтобы выключить режим охлажде‐ ния.
Система кондиционирования воз‐
духа охлаждает воздух и удаляет
из него влагу (высушивает воздух), пока температура наружного воз‐духа находится чуть выше темпе‐
ратуры замерзания. Образовав‐
шийся конденсат может капать из-
под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Если система охлаждения не рабо‐
тает, в режиме Autostop блок
управления системой климат-конт‐
роля не сможет отдать команду на
включение двигателя. Исключе‐
ние: при включенной системе раз‐
мораживания и наружной темпера‐ туре выше 0 °C требуется переза‐
пуск.Режим работы кондиционера ото‐
бражается на информационном
дисплее.
Активировать или отменить авто‐
матическое включение системы
климат-контроля при пуске двига‐
теля можно в меню информацион‐
ного дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 115.
Режим рециркуляции
воздуха 4
Чтобы включить режим рециркуля‐
ции воздуха, нажмите 4. Включе‐
ние подтверждается подсветкой
клавиши.
Нажмите клавишу 4 еще раз,
чтобы выключить режим рецирку‐ ляции воздуха.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. При запотевании ветро‐
вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите s.

Климат-контроль139
Системные установки
Нектороые настройки можно изме‐ нить с помощью информационного дисплея. Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 115.Вентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки
вентиляционных
отверстий При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум одно вен‐
тиляционное отверстие должно
быть открыто.
Регулировка количества воздуха,
выходящего из вентиляционных
отверстий, выполняется колесиком регулятора. Если колесо регули‐
ровки повернуть влево или вправо
до отказа, вентиляционный канал
будет перекрыт.
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам де‐
флекторов обдува никаких по‐ сторонних предметов. Опас‐
ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.

140Климат-контрольНеподвижные
вентиляционные
отверстия Дополнительные вентиляционные
отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами, а также в нише для ног.Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные от‐
верстия должны быть свободны.
При необходимости удалите ли‐
стья, грязь или снег.
Фильтр салона
Салонный фильтр задерживает
имеющиеся в поступающем через
воздухозаборник в салон автомо‐
биля воздухе пыль, сажу, пыльцу и
споры.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывной эф‐ фективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года. Ра‐ бота системы охлаждения невоз‐
можна, если температура наруж‐
ного воздуха слишком низкая.
Обслуживание Для обеспечения оптимальной эф‐
фективности охлаждения рекомен‐
дуется ежегодно проводить про‐ верку системы кондиционирования
(первая проверка через три года

Климат-контроль141
после первой регистрации автомо‐
биля), выполняя следующие про‐ верки:
■ работоспособность и испытание давлением,
■ работоспособность отопителя,
■ проверка герметичности,
■ проверка приводных ремней,
■ очистка конденсатора и дренаж‐ ных отверстий испарителя,
■ проверка рабочих характери‐ стик.

142Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю ..................... 142
Запуск и эксплуатация .............143
Отработавшие газы .................150
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 151
Автоматизированная механи‐
ческая коробка передач ..........151
Тормозная система ..................156
Системы контроля движения ..158
Системы помощи водителю ....162
Топливо ..................................... 179Советы водителю
Управление
автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль
езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы ра‐ ботают.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 145.
Ускоренный заряд на
холостом ходу Если аккумуляторная батарея ав‐
томобиля разрядилась, для ее за‐
рядки должен быть увеличен вы‐
ходной ток генератора. Это дости‐
гается включением режима уско‐ренного заряда на холостом ходу, который может сопровождаться ха‐
рактерным звуком.
На информационном дисплее
верхнего уровня появляется соот‐
ветствующее сообщение.
Педали
Чтобы обеспечить полный ход пе‐
далей, не размещайте под ними
коврики.