2014 YAMAHA YZF-R6 Manuale duso (in Italian)

MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
6-39
6
HAU44941
Luce di posizione anterioreQuesto modello è equipaggiato con una
luce di posizione anteriore a LED.
Se la luce di posizione anteriore non si ac-
cende, farla controllare da un concessiona-
rio Yamaha.
HAU24182
Lampa da biluce fanalino/stopQuesto modello è equipaggiato con una
lampada biluce fanalino/stop a LED.
Se la lampada biluce fanalino/stop non si
accende, farla controllare da un concessio-
nario Yamaha.
HAU24205
Sostituzione della lampa da in di-
catore d i d irezione1. Togliere la lente indicatore di direzione
togliendo la vite.
2. Togliere la lampada bruciata premen- dola e girandola in senso antiorario.
1. Luce di posizione anteriore
1. Coppetta indicatore di direzione
2. Vite
1. Lampadina indicatore di direzione
21
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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6
3. Inserire una lampada nuova nel porta-lampada con cavetto, premerla e poi
girarla in senso orario fino a quando si
blocca.
4. Installare la coppetta installando la vi-
te. ATTENZIONE: Non strin gere ec-
cessivamente la vite, altrimenti la
lente potrebbe rompersi.
[HCA11192] HAU24314
Sostituzione
della lampa da luce
tar ga1. Togliere il gruppo luce targa togliendo
le viti.
2. Togliere il cavetto portalampada luce targa (insieme alla lampada) estraen-
dolo. 3. Togliere la lampada bruciata estraen-
dola.
4. Inserire una lampada nuova nel porta- lampada con cavetto.
5. Installare il portalampada con cavetto
(insieme alla lampada) premendolo.
6. Installare il gruppo luce targa instal- lando le viti.1. Vite
2. Gruppo luce targa
1
2
1. Lampada luce targa
2. Connessione portalampada luce targa
1
2
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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6
HAU24351
Come supportare il motocicloPoiché questo modello non dispone di un
cavalletto centrale, osservare le seguenti
precauzioni quando si rimuovono la ruota
anteriore e posteriore o si eseguono altri la-
vori di manutenzione che richiedono che il
motociclo stia diritto. Prima di iniziare qual-
siasi lavoro di manutenzione, controllare
che il motociclo sia in una posizione stabile
ed in piano. Per una maggiore stabilità, si
può mettere una cassa di legno robusta
sotto il motore.
Per la manutenzione della ruota anterio-
re 1. Stabilizzare la parte posteriore del motociclo con un cavalletto per moto-
ciclo o, se questo non fosse disponibi-
le, mettendo un cric sotto il telaio
davanti alla ruota posteriore.
2. Sollevare la ruota anteriore da terra utilizzando un cavalletto per motocicli.
Per la manutenzione della ruota poste-
riore
Sollevare la ruota posteriore da terra con un
cavalletto per motociclo o, se questo non
fosse disponibile, mettendo un cric sotto ciascun lato del telaio davanti alla ruota po-
steriore, oppure sotto ciascun lato del for-
cellone.
HAU24361
Ruota anteriore
HAU56350
Per to
gliere la ruota anteriore
AVVERTENZA
HWA10822
Per evitare infortuni, supportare ferma-
mente il veicolo in mo do che non ci sia
pericolo che si ribalti.1. Allentare i bulloni di fermo perno ruota anteriore, il bullone perno e poi i bullo-
ni della pinza freno.
2. Alzare la ruota anteriore da terra se- guendo la procedura descritta nella
sezione precedente “Come supporta-
re il motociclo”.1. Bullone fermo perno ruota anteriore
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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6
3. Togliere il supporto tubo freno su cia-scun lato togliendo il bullone ed il da-
do.
4. Togliere la pinza su ciascun lato to- gliendo i bulloni.
5. Togliere il bullone perno ruota, spinge- re il perno ruota dal lato sinistro per ri-
muoverlo, e poi togliere la ruota.
ATTENZIONE: Non frenare d opo
aver tolto le pinze dei freni, altri-
menti le pasti glie si chiu derebbero
completamente.
[HCA11052]
Per installare la ruota anteriore 1. Alzare la ruota tra gli steli forcella.
2. Inserire il perno ruota.
3. Installare il bullone perno ruota, ab- bassare la ruota anteriore in modo che
tocchi il terreno, e quindi abbassare il
cavalletto laterale.
4. Installare la pinza freno su ciascun lato installando i bulloni.NOTAVerificare che ci sia spazio sufficiente tra le
pastiglie freni prima di installare le pinze sui
dischi freni.5. Installare il supporto tubo freno su cia-
scun lato installando il bullone ed il da-
do. 6. Serrare i bulloni pinza freno e i bulloni
supporto tubo freno alle coppie di ser-
raggio secondo specifica.
7. Stringere il bullone perno ruota alla coppia di serraggio secondo specifi-
ca.
NOTAMentre si serra il bullone perno ruota, bloc-
care il perno ruota con una chiave esago-
nale da 19 mm per impedirgli di girare.8. Serrare il bullone di fermo perno ruotaB, poi serrare il bullone di fermo A alla
coppia di serraggio secondo specifi-
ca.
1. Supporto tubo freno
2. Bullone e dado
3. Bullone pinza freno
4. Pinza freno
5. Bullone perno ruota
31
2
4
5
1. Perno ruota
Coppie di serra ggio:
Bullone pinza freno:
35 Nm (3.5 m·kgf, 25 ft·lbf)
Bullone supporto tubo freno: 7 Nm (0.7 m·kgf, 5.1 ft·lbf)
Coppia di serra ggio:
Bullone perno ruota: 91 Nm (9.1 m·kgf, 66 ft·lbf)
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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6
9. Serrare nuovamente il bullone di fer-mo B alla coppia di serraggio secondo
specifica.
10. Picchiettare il lato esterno dello stelo destro della forcella con una mazzuola
di gomma per allinearlo con l’estremi-
tà del perno ruota.
11. Serrare il bullone di fermo perno ruota D, poi serrare il bullone di fermo C alla
coppia di serraggio secondo specifi-
ca. 12. Serrare nuovamente il bullone di fer-
mo D alla coppia di serraggio secondo
specifica.
13. Azionando il freno anteriore, premere con forza il manubrio diverse volte
verso il basso per verificare il corretto
funzionamento della forcella.
HAU25081
Ruota posteriore
HAU56721
Per to gliere la ruota posteriore
AVVERTENZA
HWA10822
Per evitare infortuni, supportare ferma-
mente il veicolo in mo do che non ci sia
pericolo che si ribalti.1. Allentare il dado perno ruota.
2. Alzare la ruota posteriore da terra se- guendo la procedura a pagina 6-41.
3. Togliere il dado perno ruota.
1. Bullone fermo perno ruota anteriore A
2. Bullone fermo perno ruota anteriore B
3. Bullone fermo perno ruota anteriore C
4. Bullone fermo perno ruota anteriore DCoppia di serra ggio:
Bullone di fermo perno ruota: 21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
Coppia di serra ggio:
Bullone di fermo perno ruota:
21 Nm (2.1 m·kgf, 15 ft·lbf)
1. Dado perno ruota
2. Pinza freno
3. Supporto della pinza freno
1
2
3
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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6
4. Allentare completamente il controda-do su ciascun lato del forcellone.
5. Girare i bulloni di regolazione tensione della catena in direzione (a) per allen-
tare la catena di trasmissione di quan-
to basta per toglierla dalla corona, e
poi spingere la ruota in avanti.
6. Togliere la catena di trasmissione dal- la corona.
NOTASe la catena di trasmissione è difficile
da togliere, togliere prima il perno ruo-
ta, e poi sollevare la ruota verso l’alto
quanto basta per togliere la catena di
trasmissione dalla corona.
 La catena di trasmissione non si può
disassemblare.7. Supportando il supporto pinza freno,
estrarre il perno ruota e poi togliere la
ruota. ATTENZIONE: Non frenare
d opo aver tolto la ruota e il d isco
freno, altrimenti le pasti glie freno si
chiu derebbero completamente.
[HCA11073]
Per installare la ruota posteriore
1. Installare la ruota ed il supporto pinza freno inserendo il perno ruota dal lato
sinistro.NOTAAccertarsi di inserire il fermo sul sup-
porto pinza freno nella tacca del for-
cellone.
 Verificare che ci sia spazio sufficiente
tra le pastiglie freni prima di installare
la ruota.
1. Bullone di regolazione tensione della catena
2. Controdado
(a)
12
1. Perno ruota
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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6
2. Installare la catena di trasmissionesulla corona.
3. Installare il dado perno ruota, abbas- sare la ruota posteriore in modo che
tocchi il terreno, e quindi abbassare il
cavalletto laterale.
4. Regolare la tensione della catena. (Ve- dere pagina 6-28.)
5. Stringere il dado perno ruota alla cop- pia di serraggio secondo specifica.
6. Stringere i bulloni di regolazione ten- sione della catena in direzione (b) alle
coppie di serraggio secondo specifi-
ca. 7. Stringere i controdadi alla loro coppia
di serraggio secondo specifica.
HAU25872
Ricerca e d eliminazione guastiSebbene i motocicli Yamaha subiscano un
rigoroso controllo prima della spedizione
dalla fabbrica, si possono verificare dei
guasti durante il funzionamento. Eventuali
problemi nei sistemi di alimentazione del
carburante, di compressione o di accensio-
ne, per esempio, possono provocare diffi-
coltà all’avviamento o perdite di potenza.
Le tabelle di ricerca ed eliminazione guasti
che seguono rappresentano una guida ra-
pida e facile per controllare questi impianti
vitali. Tuttavia, se il motociclo dovesse ri-
chiedere riparazioni, consigliamo di portar-
lo da un concessionario Yamaha, i cui
tecnici esperti sono in possesso degli at-
trezzi, dell’esperienza e delle nozioni ne-
cessari per l’esecuzione di una corretta
manutenzione del motociclo.
Usare soltanto ricambi originali Yamaha. Le
imitazioni possono essere simili ai ricambi
originali Yamaha, ma spesso sono di quali-
tà inferiore, hanno durata minore e possono
provocare riparazioni costose.
AVVERTENZA
HWA15142
Quan do si controlla l’impianto d el carbu-
rante, non fumare, e d accertarsi che non
ci siano fiamme libere o scintille nelle vi-
cinanze, comprese le fiamme pilota di
1. Fermo
2. TaccaCoppia di serra ggio:
Dado perno ruota: 110 Nm (11 m·kgf, 80 ft·lbf)
1. Bullone di regolazione tensione della catena
Coppia di serra ggio:
Bullone di regolazione tensione del-
la catena: 2.0 Nm (0.20 m·kgf, 1.4 ft·lbf)
Coppia di serra ggio:
Controdado:
16 Nm (1.6 m·kgf, 12 ft·lbf)
(b)
1
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MANUTENZIONE E REGOLAZIONI PERIODICHE
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scaldaac qua o fornaci. La benzina o i va-
pori di benzina possono accen dersi o
esplo dere, provocan do gravi infortuni o
d anni materiali.U2CXH1H0.book Page 46 Monday, July 21, 2014 4:12 PM