2014 TOYOTA YARIS HATCHBACK ESP

1684-1. Antes de conducir
ADVERTENCIA
No coloque discos adhesivos en el parabrisas o las ventanillas. No coloque
contenedores como ambientadores en el tablero de instrumentos o el salpicadero.
Los discos adhesivos o los contenedores pueden actuar como lentes y ocasionar
un incendio en el vehículo.
No deje ninguna puerta ni ventanilla abierta si el cristal curvado está revestido de
una película metálica, por ejemplo, de color plateado. La luz del sol que se refleja
puede hacer que el cristal actúe como una lente y ocasionar un incendio.
En vehículos con Multidrive, accione siempre el freno de estacionamiento, coloque
la palanca de cambios en la posición P, pare el motor y bloquee el vehículo.
No deje el vehículo desatendido mientras el motor está en marcha.
No toque los tubos de escape con el motor en marcha o inmediatamente después
de apagar el motor.
En caso contrario, podría sufrir quemaduras.
Cuando descanse en el vehículo
Apague siempre el motor. En caso contrario, podría mover accidentalmente la
palanca de cambios o pisar el pedal del acelerador y provocar un accidente o un
incendio debido al recalentamiento del motor. Asimismo, si el vehículo está
estacionado en una zona mal ventilada, los gases de escape podrían acumularse y
entrar en el vehículo, con el consiguiente peligro de muerte o riesgo grave para la
salud.
Al frenar
Si los frenos están húmedos, conduzca con mayor precaución.
La distancia de frenado aumenta cuando los frenos están húmedos, por lo que es
posible que un lado del vehículo frene de forma distinta al otro. Del mismo modo, el
freno de estacionamiento podría no retener el vehículo con firmeza.
Si la función de asistencia a la frenada no funciona, no siga a otros vehículos a
corta distancia y evite las pendientes y las curvas cerradas en las que se requiera
frenar.
En este caso, podrá frenar, pero será necesario que pise el pedal del freno con
más firmeza de lo habitual. Además, aumentará la distancia de frenado. Repare
los frenos inmediatamente.
No bombee el pedal del freno si el motor se cala.
Cada vez que pise el pedal del freno estará utilizando la reserva de los
servofrenos.
El sistema de frenos se compone de 2 sistemas hidráulicos independientes; si uno
de ellos falla, el otro seguirá funcionando. En este caso, habrá que pisar el pedal
del freno con más fuerza que de costumbre y la distancia de frenado aumentará.
Repare los frenos inmediatamente.

1694-1. Antes de conducir
4
Conducción
AV I S O
Durante la conducción del vehículo
Vehículos con Multidrive
No pise los pedales del acelerador y del freno al mismo tiempo durante la
conducción, ya que el rendimiento del motor podría verse limitado.
No utilice el pedal del acelerador ni pise los pedales del acelerador y del freno al
mismo tiempo para retener el vehículo en una pendiente.
Vehículos con transmisión manual
No pise los pedales del acelerador y del freno al mismo tiempo durante la
conducción, ya que el rendimiento del motor podría verse limitado.
No cambie de velocidad a menos que el pedal del embrague esté completamente
pisado. Después de cambiar de velocidad, no suelte el pedal del embrague de
golpe. De lo contrario, el embrague, la transmisión y las marchas podrían sufrir
daños.
Respete las indicaciones siguientes para evitar que el embrague resulte dañado.
• No deje el pie sobre el pedal del embrague mientras conduce.
De lo contrario, podría dañar el embrague.
• Utilice únicamente la 1.ª marcha cuando arranque y se desplace hacia
adelante.
De lo contrario, el embrague podría sufrir daños.
• No utilice el embrague para controlar el vehículo cuando lo detenga en una
pendiente.
De lo contrario, el embrague podría sufrir daños.
No coloque la palanca de cambios en la posición R mientras el vehículo siga
desplazándose. De lo contrario, el embrague, la transmisión y las marchas podrían
sufrir daños.
Al estacionar el vehículo (vehículos con Multidrive)
Coloque siempre la palanca de cambios en la posición P. De lo contrario, el vehículo
podría desplazarse o acelerar repentinamente si pisa el pedal del acelerador de
forma accidental.

1704-1. Antes de conducir
AV I S O
Prevención de daños en los componentes del vehículo
No gire el volante por completo en cualquier dirección ni lo mantenga en esa
posición durante un periodo de tiempo prolongado.
En caso contrario, se podría dañar el motor de la servodirección.
Cuando haya baches en la carretera, conduzca con la mayor lentitud posible para
evitar que se dañen las ruedas, la parte inferior del vehículo, etc.
Solo motor diésel:Asegúrese de poner el motor al ralentí inmediatamente después
de haber realizado una conducción a alta velocidad o subir una cuesta. Detenga el
motor sólo después de que se haya enfriado el turboalimentador.
En caso contrario, podrían producirse daños en el turboalimentador.
Si se pincha el neumático mientras conduce
Si el neumático está pinchado o dañado, se pueden producir las siguientes
situaciones. Sujete firmemente el volante y pise poco a poco el pedal del freno para
reducir la velocidad del vehículo.
Puede resultar difícil controlar el vehículo.
El vehículo emitirá ruidos y vibraciones anómalos.
El vehículo se inclinará de forma anómala.
Información sobre cómo proceder en caso de pincharse un neumático (P. 418)
Al conducir por vías anegadas
No circule por una vía que esté inundada después de lluvias intensas, etc. En caso
contrario, podrían producirse los siguientes daños graves en su vehículo:
Calado del motor
Cortocircuitos en los componentes eléctricos
Problemas en el motor debido al contacto con el agua
Si conduce por vías anegadas y el vehículo está inundado, no olvide llevar su
vehículo a revisar a un concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u con otro
profesional con la cualificación y el equipo necesarios, para que realicen las
siguientes comprobaciones:
Funcionamiento de los frenos
Cambios en la cantidad y calidad del aceite de motor y del líquido del transeje, etc.
Estado del lubricante de los cojinetes y de las juntas de la suspensión (donde sea
posible) y funcionamiento de todas las juntas, cojinetes, etc.

171
4
4-1. Antes de conducir
Conducción
Carga y equipaje
Tenga en cuenta la siguiente información sobre precauciones de
almacenamiento, capacidad de carga y carga:
ADVERTENCIA
Objetos que no se deben transportar en el compartimento del portaequipajes
Si carga los objetos especificados a continuación en el maletero, puede provocar un
incendio:
Receptáculos que contengan gasolina
Latas tipo aerosol
Precauciones relacionadas con el almacenamiento
Respete las siguientes precauciones.
De lo contrario, podría entorpecerse el accionamiento correcto de los pedales, tapar
la visión del conductor o causar que algún objeto golpee al conductor o a los
pasajeros y ocasionar un accidente.
Guarde la carga y el equipaje en el compartimento del portaequipajes siempre que
sea posible.
Evite amontonar en el compartimento del portaequipajes objetos que superen la
altura de los respaldos.
No coloque carga ni equipaje en los siguientes lugares:
• A los pies del conductor
• En los asientos traseros o del pasajero delantero (al apilar objetos)
• En la bandeja del portaequipajes
• En el tablero de instrumentos
• En el salpicadero
Asegure todos los objetos en el compartimiento del ocupante.
Vehículos con asientos traseros: Al abatir los asientos traseros, los artículos largos
no se deben colocar directamente detrás de los asientos delanteros.
Nunca deje que nadie se aloje en el compartimento del portaequipajes. No está
diseñado para pasajeros. Los pasajeros deben sentarse en los asientos con los
cinturones de seguridad correctamente abrochados. De lo contrario, es probable
que sufran lesiones graves o incluso mortales en caso de una frenada repentina,
un giro brusco o un accidente.

1764-1. Antes de conducir
Capacidad máxima permitida por eje trasero
Modelos de vehículos de la categoría M1*
El peso soportado por el eje trasero no debe ser superior a la capacidad
máxima permitida del eje trasero en un 15% o más. Superar este peso es
peligroso.
Modelos de vehículos de la categoría N1*
El peso soportado por el eje trasero no debe ser superior a la capacidad
máxima permitida del eje trasero. Superar este peso es peligroso.
Los valores correspondientes a la capacidad de remolque se han obtenido
a partir de pruebas realizadas al nivel del mar. Tenga en cuenta que el
rendimiento del motor y la capacidad de remolque se reducirán a altitudes
elevadas.
*: Para determinar la categoría del vehículo, pregunte en un concesionario Toyota
autorizado, cualquier taller u otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios.
ADVERTENCIA
Cuando se excede el peso bruto del vehículo o la capacidad máxima permisible
del eje (modelos de vehículos de la categoría M1
*)
Si no respeta esta precaución, podría llegar a provocar un accidente y ocasionar
lesiones graves o incluso mortales.
Aumente la presión de inflado de los neumáticos en 20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2 o bar,
3psi).
No exceda el límite de velocidad establecido para arrastrar un remolque en áreas
urbanas o 100 km/h (62 mph), cualquiera que sea el inferior.

1784-1. Antes de conducir
Información sobre los neumáticos
Aumente la presión de inflado de los neumáticos hasta 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 o bar,
3 psi) por encima del valor recomendado para el remolcado. (P. 483)
Aumente la presión de aire de los neumáticos del remolque de acuerdo con el peso
total del remolque y según los valores recomendados por el fabricante del remolque.
Luces del remolque
Compruebe que las luces de los intermitentes y las luces de freno funcionan
correctamente cada vez que enganche el remolque. Si realiza la conexión
directamente al vehículo, podría dañarse el sistema eléctrico y las luces podrían no
funcionar correctamente.
Programa de rodaje
Toyota recomienda no arrastrar un remolque cuando el vehículo tenga un componente
del tren motor nuevo durante los primeros 800 km (500 millas) de circulación.
Comprobaciones de seguridad antes de remolcar
Compruebe que no se supera el límite máximo de carga soportado por el enganche
del remolque, la bola del enganche y el soporte del remolque. Tenga en cuenta que
el peso de acoplamiento del remolque se añadirá a la carga ejercida sobre el
vehículo. Asimismo, asegúrese de que la carga total ejercida sobre el vehículo se
encuentra dentro de los límites de peso. (P. 174)
Compruebe que la carga del remolque está segura.
Si el tráfico de detrás no se puede ver con claridad con espejos estándar, se
deberán añadir al vehículo espejos retrovisores exteriores complementarios. Ajuste
los brazos de extensión de estos espejos en ambos lados del vehículo de forma que
siempre proporcionen la máxima visibilidad de la carretera por detrás.
Mantenimiento
Es necesario realizar el mantenimiento con mayor frecuencia cuando el vehículo se
utiliza para remolcar debido a que soporta un peso mayor en comparación con la
conducción normal.
Vuelva a apretar todos los pernos de fijación de la bola de enganche y el soporte
después de remolcar durante unos 1.000 km (600 millas).

1794-1. Antes de conducir
4
Conducción
El vehículo se comportará de manera diferente al arrastrar un remolque.
Para evitar un accidente o que se produzcan lesiones graves o mortales,
tenga en mente los siguientes puntos al remolcar:
Comprobación de las conexiones entre el remolque y las luces
Detenga el vehículo y compruebe el funcionamiento de la conexión entre
el remolque y las luces después de conducir durante un breve período, así
como antes de iniciar la marcha.
Práctica de conducción con un remolque acoplado
En una zona sin tráfico o con poco tráfico, practique realizando giros,
paradas y maniobras de marcha atrás con el remolque acoplado.
Cuando vaya marcha atrás con un remolque fijado a su vehículo,
sostenga la parte del volante situada más cerca de usted y gírelo en el
sentido de las agujas del reloj para girar el remolque hacia la izquierda
o en sentido contrario al de las agujas del reloj para girarlo hacia la
derecha. Gire el volante poco a poco para evitar un error de orientación.
Para reducir el riesgo de accidente, solicite la ayuda de otra persona
para que le oriente al dar marcha atrás.
Aumento de la distancia entre vehículo y vehículo
A una velocidad de 10 km/h (6 mph), la distancia al vehículo que se
encuentra delante debe ser equivalente o mayor a la longitud combinada
del vehículo y el remolque. Evite las frenadas repentinas que puedan
provocar derrapes. De lo contrario, es posible que el vehículo derrape sin
control. Esta situación se da especialmente al conducir sobre superficies
húmedas o resbaladizas.
AV I S O
Si el material de refuerzo del parachoques trasero es aluminio
Asegúrese de que la parte del soporte de acero no entra en contacto directamente
con esa zona.
Cuando el acero y el aluminio entran en contacto, se da una reacción similar a la
corrosión, que debilitará la zona afectada y provocará daños. Aplique antioxidante a
las piezas que entrarán en contacto cuando fije un soporte de acero.
Orientación

1804-1. Antes de conducir
Aceleración súbita/cambio de dirección/curvas
Si se realizan giros cerrados con un remolque, es posible que éste
colisione con el vehículo. Desacelere con suficiente antelación al
aproximarse a la curva y tómela lentamente y con cuidado para evitar
frenadas repentinas.
Observaciones importantes relacionadas con los giros
Las ruedas del remolque se acercarán más al interior de la curva que las
ruedas del vehículo. Para dejar espacio suficiente para ello, ábrase en las
curvas más que de costumbre.
Puntos importantes sobre la estabilidad
El movimiento del vehículo como resultado de la superficie irregular de la
carretera y del viento lateral intenso afectará a la conducción. También es
posible que el vehículo sufra una sacudida al pasar autobuses o camiones
grandes. Compruebe con frecuencia la carretera detrás de usted al
desplazarse junto a tales vehículos. Al producirse dicho movimiento del
vehículo, comience inmediatamente a desacelerar con suavidad
accionando lentamente los frenos. Conduzca siempre el vehículo en línea
recta hacia delante mientras frena.
Al pasar a otros vehículos
Tenga en cuenta la longitud total combinada del vehículo y el remolque y
asegúrese de que hay suficiente distancia entre vehículo y vehículo antes
de cambiar de carril.
Información sobre la transmisión
Vehículos con Multidrive
Para mantener la eficacia del freno motor, al utilizar el freno motor, no
utilice la transmisión en D. La posición del cambio de marchas de la
transmisión debe estar en 4 en el modo M. (P. 191)
Vehículos con transmisión manual
Para mantener la eficacia del frenado de motor, al aplicar el freno motor,
no utilice la transmisión en la marcha 5 y 6 (vehículos con transmisión
manual de 6 velocidades). (P. 196)