2014 TOYOTA YARIS HATCHBACK oil

2967-1. Vedlikehold og stell
Rengjøring og beskyttelse av bilen utvendig
●Jobb ovenfra og ned og bruk rikelig med vann på bilens karosseri, i
hjulbuene og på undersiden av bilen for å fjerne skitt og støv.
●Vask karosseriet med en svamp eller en myk klut, f.eks. et semsket
skinn.
●På flekker som sitter godt, bruker du et bilvaskemiddel og skyller
med rikelige mengder vann.
●Tørk av alt vannet.
●Voks bilen når den vanntette overflaten forringes eller blir matt.
Hvis vannet ikke danner dråper på en ren overflate, kan du ha på voks
mens karosseriet er avkjølt.
■Bilvaskautomater
●Fold inn speilene og fjern antennen før du vasker bilen. Begynn forfra. Pass
på at du monterer antennen igjen og at du folder ut speilene, før du kjører
videre.
●Børstene som brukes i bilvaskautomater, kan ripe opp bilens overflate og
skade lakken.
●Det kan hende at bakspoileren (utstyrsavhengig) ikke tåler å bli vasket i
enkelte bilvaskautomater. Det kan også være større fare for skade på bilen.
■Høytrykks bilvaskautomater
●Ikke la dysene på bilvaskeren komme for nær vinduene, dørkarmene og det
høytmonterte bremselyset.
●Før bilvasken må du kontrollere at drivstoffluken på bilen er skikkelig lukket.
■Når du bruker en bilvaskautomat (biler med smart inngangs- og startsys-
tem)
Hvis dørhåndtaket blir vått mens den elektroniske nøkkelen er innenfor rekke-
vidde, kan det føre til at døren låses og låses opp gjentatte ganger. Plasser
nøkkelen minst 2 meter fra bilen mens bilen vaskes. (Påse at nøkkelen ikke
blir stjålet.)
Ta hensyn til punktene nedenfor for å beskytte bilen og holde
den i topp stand:

3057-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
7
Vedlikehold og stell
Forholdsregler ved vedlikehold du kan
gjøre selv
Hvis du utfører vedlikehold selv, må du utføre de riktige handlin-
gene som er beskrevet i disse avsnittene.
PunkterDeler og verktøy
Batteriets tilstand
(→S. 322)• Varmt vann• Bakepulver• Smørefett
• Vanlig skiftenøkkel (for polklemmebolter)
• Destillert vann
Motorkjølevæske
nivå (→S. 320)
• ”Toyota Super Long Life Coolant” eller tilsvarende
kjølevæske av høy kvalitet med teknologi for hybrid
organisk syre med lang holdbarhet basert på ety-
lenglykol uten silikater, aminer, nitritter og borater
”Toyota Super Long Life Coolant” er en ferdigblan-
ding av 50 % kjølevæske og 50 % avionisert vann.
• Trakt (som kun brukes til å fylle på kjølevæske)
Motoroljenivå
(→S. 315)• ”Toyota Genuine Motor Oil” eller tilsvarende
• Fille eller papirhåndkle
• Trakt (som kun brukes til å fylle på motorolje)
Sikringer
(→S. 344)• Sikring med samme strømstyrke som originalsikrin-
gen
Lyspærer
(→S. 349)
• Lyspærer med samme nummer og watt som origina-
len
• Stjerneskrutrekker
• Flat skrutrekker• Skiftenøkkel
Radiator, kondenser
og mellomkjøler

(→S. 321)⎯
Dekktrykk
(→S. 334)• Dekktrykkmåler
• Tilgang til komprimert luft
Spylervæske
(→S. 325)
• Vann eller spylervæske som inneholder frostvæske
(for bruk om vinteren)
• Trakt (brukes kun til å fylle på vann eller spylervæs-
ke)

4459-1. Spesifikasjoner
9
Bilspesifikasjoner
■Valg av motorolje
På din Toyota brukes ”Toyota Genuine Motor Oil”. Toyota anbefaler
bruk av godkjent ”Toyota Genuine Motor Oil”. Andre motoroljer av
tilsvarende kvalitet kan også brukes.
Oljekvalitet:
0W-20, 5W-20, 5W-30 og 10W-30:
API-grad SL ”Energy-Conserving”, SM ”Energy-Conserving” eller
SN ”Resource-Conserving”, eller ILSAC helårsolje
15W-40 og 20W-50:
API-grad SL, SM eller SN helårsolje
Anbefalt viskositet (SAE):
SAE 0W-20 fylles på Toyota på
produksjonsanlegget, og er det
beste alternativet for bilen din
for god drivstofføkonomi og
gode startegenskaper i kulde.
Hvis SAE 0W-20-olje ikke er til-
gjengelig, kan SAE 5W-30-olje
brukes. Den bør imidlertid byt-
tes ut med SAE 0W-20 ved
neste oljeskift.
Hvis du bruker SAE 10W-30
eller motorolje med høyere vis-
kositet ved ekstremt lave tem-
peraturer, kan det bli vanskelig
å starte motoren, så da anbefa-
ler vi SAE 0W-20, 5W-20 eller
5W-30 motorolje.
Antatt temperaturområde frem
til neste oljeskiftForetrukket

4479-1. Spesifikasjoner
9
Bilspesifikasjoner
■Valg av motorolje
XBiler uten DPF-system*
På din Toyota brukes ”Toyota Genuine Motor Oil”. Toyota anbefaler
bruk av godkjent ”Toyota Genuine Motor Oil”. Andre motoroljer av
tilsvarende kvalitet kan også brukes.
Oljekvalitet: ACEA C2, B1, API CF-4 eller CF
Anbefalt viskositet (SAE):
SAE 0W-30 fylles på Toyota på
produksjonsanlegget, og er det
beste alternativet for bilen din
for god drivstofføkonomi og
gode startegenskaper i kulde.
Hvis du bruker SAE 10W-30
eller motorolje med høyere vis-
kositet ved ekstremt lave tem-
peraturer, kan det bli vanskelig
å starte motoren, så da anbefa-
ler vi SAE 5W-30 eller 0W-30
motorolje.
Oljeviskositet (0W-30 er forklart her som et eksempel):
• 0W i 0W-30 angir oljens egenskaper ved kaldstart. Oljer med
lavere verdi foran W gir lettere start av motoren i kaldt vær.
• 30 i 0W-30 angir oljens egenskaper når oljen er ved høy tempe-
ratur. En olje med høyere viskositet (en med høyere verdi) kan
egne seg bedre hvis bilen kjøres i høy hastighet eller med meget
stor last.
*: Kontakt en autorisert Toyota-forhandler eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans for å finne ut hvorvidt bilen har et DPF-system.
Antatt temperaturområde frem
til neste oljeskiftForetrukket

4489-1. Spesifikasjoner
XBiler med DPF-system*
På din Toyota brukes ”Toyota Genuine Motor Oil”. Toyota anbefaler
bruk av godkjent ”Toyota Genuine Motor Oil”. Andre motoroljer av
tilsvarende kvalitet kan også brukes.
Oljekvalitet: ACEA C2
Anbefalt viskositet (SAE):
SAE 0W-30 fylles på Toyota på
produksjonsanlegget, og er det
beste alternativet for bilen din
for god drivstofføkonomi og
gode startegenskaper i kulde.
Oljeviskositet (0W-30 er forklart her som et eksempel):
• 0W i 0W-30 angir oljens egenskaper ved kaldstart. Oljer med
lavere verdi foran W gir lettere start av motoren i kaldt vær.
• 30 i 0W-30 angir oljens egenskaper når oljen er ved høy tempe-
ratur. En olje med høyere viskositet (en med høyere verdi) kan
egne seg bedre hvis bilen kjøres i høy hastighet eller med meget
stor last.
*: Kontakt en autorisert Toyota-forhandler eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans for å finne ut hvorvidt bilen har et DPF-system.OBS
Bruk av annen motorolje enn ACEA C2 kan skade katalysatoren.
Antatt temperaturområde frem
til neste oljeskiftForetrukket

4519-1. Spesifikasjoner
9
Bilspesifikasjoner
OBS
■Multidrive-væsketype
Bruk av annen Multidrive-girolje enn ”Toyota Genuine CVT Fluid FE” kan
medføre redusert kvalitet på giringen, låsing av giret ledsaget av vibrasjoner
og i verste fall ødelegge bilens girkasse.
Manuell girkasse
Giroljekapasitet
(referanse)
X1KR-FE-motor
1,7 l
X1NR-FE- og 1ND-TV-motorer
2,4 l
Giroljetype
Bruk en av følgende typer:
• ”TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear
Oil LV”
• Andre giroljer som oppfyller API GL-4- og
SAE 75W-spesifikasjoner
OBS
■Girolje for manuell girkasse
Vær oppmerksom på at avhengig av de spesielle egenskapene til giroljen
som brukes eller driftsbetingelse kan tomgangslyd, girfølelse og/eller driv-
stoffeffektivitet være annerledes eller påvirket. Toyota anbefaler å bruke
”TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear Oil LV” for å oppnå optimal
ytelse.
Clutch
Dødgang pedal5–15 mm
VæsketypeSAE J1704 eller FMVSS No. 116 DOT 4