2014 TOYOTA VERSO lock

81 1-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
1
Prima di mettersi alla guida
Sistemi di bloccaggio e sbloccaggio automatico delle porte
È possibile impostare o disattivare le seguenti funzioni:
*1: Veicoli con cambio Multidrive o cambio automatico
*2: Impostazione predefinita
*3: Impostazione predefinita (eccetto per veicoli venduti in Sud Africa)
FunzioneFunzionamento
Funzione di chiusura
centralizzata legata alla
posizione del cambio
*1
Spostando la leva del cambio dalla
posizione “P” si bloccano tutte le porte.
Funzione di sblocco delle
porte legata alla posizione
del cambio
*1
Spostando la leva del cambio in posizione
“P” si sbloccano tutte le porte.
Funzione di chiusura
centralizzata legata alla
velocità
*2
Quando la velocità del veicolo è di circa 20
km/h o più, tutte le porte vengono bloccate.
Funzione di sblocco delle
porte legata alla porta del
guidatore
*3
Veicoli senza sistema di entrata e
avviamento intelligente
Se la porta del guidatore viene aperta
entro circa 45 secondi dopo aver portato
la chiave nel blocchetto di accensione in
posizione “LOCK”, tutte le porte verranno
sbloccate.
Veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente
Quando la porta del guidatore viene
aperta entro circa 45 secondi dopo aver
spento l’interruttore “ENGINE START
STOP”, tutte le porte verranno sbloccate.

121 1-4. Apertura e chiusura dei finestrini e della tendina del tetto panoramico
1
Prima di mettersi alla guida
Gli alzacristalli elettrici possono essere azionati quando
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
La chiave nel blocchetto di accensione si trova in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
L’interruttore “ENGINE START STOP” è in modalità IGNITION ON.
Azionamento degli alzacristalli elettrici dopo aver spento il motore
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Gli alzacristalli elettrici possono essere attivati per circa 45 secondi anche
dopo che la chiave nel blocchetto di accensione è stata portata in
posizione “ACC” o “LOCK”. Tuttavia, non possono essere azionati
quando una delle porte anteriori è aperta.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Gli alzacristalli elettrici possono funzionare per circa 45 secondi anche
dopo che l’interruttore “ENGINE START STOP” è stato portato in modalità
ACCESSORY o è stato spento. Tuttavia, non possono essere azionati
quando una delle porte anteriori è aperta.
Funzione di protezione antibloccaggio
Se un oggetto rimane impigliato tra il finestrino e l’intelaiatura del finestrino, il
finestrino interrompe la sua corsa e rimane leggermente aperto.
Quando il cristallo elettrico non si chiude normalmente
Se la funzione di protezione antibloccaggio funziona in modo anomalo e non
è possibile chiudere completamente un finestrino, eseguire le seguenti
operazioni azionando l’interruttore alzacristallo elettrico sulla porta
interessata.
Dopo aver arrestato il veicolo, il finestrino può essere chiuso tenendo
premuto l’interruttore alzacristallo elettrico nella posizione di chiusura
one-touch mentre la chiave nel blocchetto di accensione è in posizione
“ON” (veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente) o
l’interruttore “ENGINE START STOP” è in modalità IGNITION ON (veicoli
con sistema di entrata e avviamento intelligente).

144
1-6. Impianto antifurto
Doppio sistema di bloccaggio
Impostazione del doppio sistema di bloccaggio
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in “LOCK”, far
uscire tutti i passeggeri dal veicolo e assicurarsi che tutte le porte
siano chiuse.
Con il radiocomando a distanza:
Premere il pulsante due volte entro 5 secondi.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Spegnere l’interruttore “ENGINE START STOP”, far uscire tutti i
passeggeri dal veicolo e assicurarsi che tutte le porte siano chiuse.
Utilizzo del sistema di entrata e avviamento intelligente:
Toccare due volte l’area del sensore sulla maniglia esterna della
porta entro 5 secondi.
Con il radiocomando a distanza:
Premere il pulsante
due volte entro 5 secondi.
: Se presente
L’accesso non autorizzato al veicolo viene impedito disattivando la
funzione di sbloccaggio porta sia dall’interno che dall’esterno del
veicolo.
I veicoli dotati di tale sistema
hanno apposite etichette sui
vetri dei finestrini di entrambe
le porte anteriori.

149 1-6. Impianto antifurto
1
Prima di mettersi alla guida
Sensore antintrusione (se presente)
Il sensore antintrusione rileva un intruso o un movimento nel veicolo.
Il sensore antintrusione può essere disattivato utilizzando
l’interruttore di disattivazione.
Questo sistema è progettato per dissuadere e prevenire il furto del
veicolo ma non garantisce protezione assoluta da intrusioni.
Disattivazione del sensore antintrusione
Veicoli senza sistema di entrata
e avviamento intelligente:
Portare la chiave nel blocchetto
di accensione in posizione
“LOCK” e premere l’interruttore
di disattivazione del sensore
antintrusione.
Veicoli con sistema di entrata e
avviamento intelligente:
Spegnere l’interruttore “ENGINE
START STOP” e premere
l’interruttore di disattivazione del
sensore antintrusione.
Premendo di nuovo l’interruttore
si riattiva il sensore antintrusione.
Per disattivare il sensore antintrusione, eseguire la procedura
necessaria ogni volta che si desidera annullarne l’azione.

203 2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
Parcheggio del veicolo
Multidrive o cambio automatico
Con la leva del cambio su “D” o “M”, premere il pedale del
freno.
Inserire il freno di stazionamento. (P. 246)
Portare la leva del cambio su “P”. (P. 227, 233)
Quando si parcheggia su una strada in pendenza, se necessario,
bloccare le ruote.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione
“LOCK” e spegnere il motore.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
Spegnere l’interruttore “ENGINE START STOP” e arrestare
il motore.
Bloccare la porta, assicurandosi di avere con sé la chiave.
Cambio manuale
Con il pedale della frizione premuto a fondo, premere il
pedale del freno.
Inserire il freno di stazionamento. (P. 246)
Portare la leva del cambio su “N”. (P. 241)
Quando si parcheggia su una strada in pendenza, portare la leva
del cambio in posizione “1” o “R”. Se necessario, bloccare le
ruote.
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente:
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione
“LOCK” e spegnere il motore.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente:
Spegnere l’interruttore “ENGINE START STOP” e arrestare
il motore.
Bloccare la porta, assicurandosi di avere con sé la chiave.

217 2-1. Procedure di guida
2
Durante la guida
Cambio manuale (motore diesel)
Controllare che il freno di stazionamento sia inserito.
Controllare che la leva del cambio sia in posizione “N”.
Sedersi al posto di guida e premere a fondo il pedale della
frizione.
Portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione
“ON”.
La spia si accende.
Dopo lo spegnimento della spia , portare la chiave
nel blocchetto di accensione in posizione “START” e
avviare il motore.
Blocchetto di accensione
“LOCK”
Il volante è bloccato ed è
possibile rimuovere la chiave.
(Veicoli con cambio Multidrive
o cambio automatico: è
possibile estrarre la chiave
solo quando la leva del cambio
è in posizione “P”.)
“ACC”
Possono essere utilizzati
alcuni componenti elettrici,
come l’impianto audio.
“ON”
Possono essere utilizzati tutti i
componenti elettrici.
“START”
Per avviare il motore.

218 2-1. Procedure di guida
Quando non è possibile rilasciare il bloccasterzo
Se il motore non si avvia
Il sistema immobilizer motore potrebbe non essere stato disattivato.
(P. 133)
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Funzione promemoria chiave
Un cicalino si attiva se la porta del guidatore viene aperta mentre la chiave è
in posizione “LOCK” o “ACC” per ricordare che è necessario estrarre la
chiave.
ATTENZIONE
Quando si avvia il motore
Prima di avviare il motore, sedersi al posto di guida. In nessun caso premere
il pedale dell’acceleratore quando si avvia il motore.
In caso contrario, si potrebbe provocare un incidente, con conseguenti
lesioni gravi o mortali.
Attenzione durante la guida
Non portare la chiave nel blocchetto di accensione in posizione “LOCK”.
Se, in caso di emergenza, fosse necessario spegnere il motore mentre il
veicolo è in movimento, portare la chiave nel blocchetto di accensione solo
in posizione “ACC”. (P. 640)
Quando si avvia il motore, la chiave nel
blocchetto di accensione potrebbe
sembrare bloccata in posizione “LOCK”.
Per sbloccarla, ruotare la chiave girando
leggermente il volante in entrambe le
direzioni.

232 2-1. Procedure di guida
Disattivazione automatica della modalità “SPORT”
Veicoli senza sistema di entrata e avviamento intelligente
Se la chiave nel blocchetto di accensione viene ruotata in posizione
“LOCK” dopo la guida in modalità “SPORT”, la modalità viene disattivata
in automatico.
Veicoli con sistema di entrata e avviamento intelligente
Se l’interruttore “ENGINE START STOP” viene spento dopo la guida in
modalità “SPORT”, la modalità viene automaticamente disattivata.
Se non è possibile spostare la leva del cambio dalla posizione “P”
P. 622
Se l’indicatore “M” non viene visualizzato dopo aver portato la leva del
cambio in posizione “M”
Se in un caso diverso da quello sopra descritto la visualizzazione non
commuta su “M”, questo fatto potrebbe indicare un malfunzionamento del
cambio. Far controllare immediatamente il veicolo da un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
Selezione automatica delle marce
Quando si arresta il veicolo, il cambio scala automaticamente per consentire
di ripartire in 1ª.