2014 TOYOTA RAV4 ESP

2324-1. Antes de conducir
RAV4_OM_OM42A24S_(ES)
PRECAUCION
Siga todas las instrucciones proporcionadas en esta sección.
De lo contrario, podría producirse un accidente con las consiguientes lesiones graves
o incluso mortales.
■Medidas de precaución para el arrastre de un remolque
Cuando remolque, asegúrese de no superar ninguno de los límites de peso.
(→ P. 223)
■ Para evitar un accidente o lesiones
●Vehículos con rueda de repuesto compacta:
No lleve remolques si el vehículo está usando la rueda de repuesto compacta.
● Vehículos con el kit de emergencia de reparación de pinchazos:
No arrastre un remolque si el vehículo está usando un neumático reparado con el
kit de emergencia de reparación de pinchazos.
● No utilice el control de la velocidad de crucero (si el vehículo dispone de ello)
cuando arrastre un remolque.
■ Velocidad del vehículo con remolque
Respete la legislación en materia de velocidad máxima permitida para remolques.
■ Antes de bajar pendientes o declives largos
Reduzca la velocidad y baje la marcha. No obstante, no cambie a una marcha infe-
rior de manera repentina mientras desciende por una pendiente pronunciada o
larga.
■ Uso del pedal del freno
No mantenga pisado el pedal del freno en exceso o durante periodos de tiempo lar-
gos.
Los frenos pueden recalentarse y reducir su eficacia.
AV I S O
■No empalme directamente las luces del remolque
El empalme directo de las luces del remolque podría dañar el sistema eléctrico del
vehículo y provocar una avería.

2414-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
RAV4_OM_OM42A24S_(ES)
■Función de desconexión automática
XVehículos con transmisión automática o transmisión Multidrive
Si se deja el vehículo en modo ACC ESSORY o IGNITION ON (el motor no está en
funcionamiento) durante más de una hora con la palanca de cambios en P, el interrup-
tor del motor se apagará automáticamente. Sin embargo, esta función no puede evitar
que se descargue la batería por completo. No deje el vehículo con el interruptor del
motor en modo ACCESSORY o IGNITION ON durante demasiado tiempo con el
motor apagado.
XVehículos con transmisión manual
Si se deja el vehículo en modo ACC ESSORY o IGNITION ON (el motor no está en
funcionamiento) durante más de una hora, el interruptor del motor se apagará auto-
máticamente. Sin embargo, esta función no puede evitar que se descargue la batería
por completo. No deje el vehículo con el interruptor del motor en modo ACCESSORY
o IGNITION ON durante demasiado tiempo con el motor apagado.
■ Pila de la llave electrónica agotada
→P. 1 3 7
■ Situaciones que afectan al funcionamiento
→P. 1 3 3
■ Observaciones acerca de la función de entrada
→P. 1 3 4
■ Si el motor no arranca
●Es posible que no se haya desactivado el sistema inmovilizador del motor. ( →P. 8 7 )
Póngase en contacto con un concesionario o taller de reparaciones Toyota autori-
zado, o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y
equipado.
● Es posible que no se haya cancelado el mecanismo de bloqueo de la dirección.
■ Mecanismo de bloqueo de la dirección
Después de apagar el interruptor del motor y de abrir y cerrar las puertas, el volante
se bloqueará debido a la función del mecanismo de bloqueo de la dirección. Si
acciona de nuevo el interruptor del motor, se cancela automáticamente el mecanismo
de bloqueo de la dirección.

2434-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
RAV4_OM_OM42A24S_(ES)■
Accionamiento del interruptor del motor
Para accionar el interruptor del motor, basta con una pulsación rápida y firme. Si pulsa
el interruptor de manera inadecuada, es posible que el motor no arranque o que el
modo del interruptor del motor no cambie. No es necesario pulsar y mantener pulsado
el interruptor.
■ Si el sistema inteligente de entrada y arranque se ha desactivado al llevarse a
cabo un ajuste personalizado
→P. 6 8 4
PRECAUCION
■ Al arrancar el motor
Permanezca siempre sentado en el asiento del conductor para arrancar el motor. No
pise nunca el pedal del acelerador mientras arranca el motor.
De hacerlo, puede provocar accidentes graves o incluso mortales.
■ Medidas de precaución durante la conducción
Si se produce un fallo en el motor mientras el vehículo se está desplazando, no blo-
quee ni abra las puertas hasta haberlo detenido por completo y de forma segura. Si
se activa el mecanismo de bloqueo de la dirección en esta circunstancia, podría pro-
vocarse un accidente, con las consiguientes lesiones graves o incluso mortales que
ello conlleva.
■ Parada del motor en caso de emergencia
Si debe detener el motor por una emergencia durante la conducción del vehículo,
pulse y mantenga pulsado el interruptor del motor durante 2 segundos como mínimo
o púlselo brevemente 3 veces seguidas o más. ( →P. 609)
Sin embargo, no pulse el interruptor del motor durante la conducción salvo en caso
de emergencia. Al apagar el motor durante la conducción, no se perderá el control
de la dirección ni del freno, pero sí se perderán la servodirección y la asistencia al
freno. Esto dificultará el manejo del volante y el accionamiento de los frenos, así que
debería salir de la carretera y detener el vehículo cuando resulte seguro hacerlo.

2444-2. Procedimientos de conducción
RAV4_OM_OM42A24S_(ES)
AV I S O
■Para evitar la descarga de la batería
●No deje el interruptor del motor en modo ACCESSORY o IGNITION ON durante
períodos de tiempo prolongados con el motor apagado.
● Si se visualiza “POWER ON” en la pantalla de información múltiple, el interruptor
del motor no está desactivado.
Salga del vehículo después de desactivar el interruptor del motor.
● Vehículos con transmisión automática o transmisión Multidrive: No detenga el
motor con la palanca de cambios en una posición distinta de P. Si detiene el motor
con la palanca de cambios en otra posición, el interruptor del motor no se desacti-
vará, sino que se colocará en modo ACCESSORY. Si el vehículo se deja en modo
ACCESSORY, la batería se descargará.
■ Al arrancar el motor
●No acelere demasiado un motor frío.
● Si el motor resulta difícil de arrancar o se cala con frecuencia, haga que revisen el
vehículo inmediatamente.
■ Síntomas de avería en el interruptor del motor
Si el interruptor del motor funciona de un modo distinto del que suele hacerlo, por
ejemplo, si el interruptor se atasca ligeramente, puede que esté averiado. Póngase
en contacto inmediatamente con un concesionario o taller de reparaciones Toyota
autorizado, o con cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualifi-
cado y equipado.

2494-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
RAV4_OM_OM42A24S_(ES)
■Modo S
●Si el rango de marchas es 4 o inferior, al mantener la palanca de cambios hacia “+”
se ajusta el rango de marchas a 6.
● Para evitar la sobreaceleración del motor, es posible que la marcha pase a una mar-
cha superior automáticamente.
● Para proteger la transmisión automática, puede que se seleccione automáticamente
un rango de marchas superior cuando la temperatura del líquido de la transmisión es
elevada.
■ Avisador acústico de advertencia de imposibilidad de reducción de marcha
Para garantizar la seguridad y el rendimiento de la conducción, es posible que las
reducciones de marcha sufran ciertas restricciones ocasionalmente. En algunas cir-
cunstancias, será imposible reducir la marcha mediante el accionamiento de la
palanca de cambios. (El avisador acústico sonará dos veces).
■ Funcionamiento del sistema de aire acondicionado en modo de conducción Eco
El modo de conducción Eco controla las operaciones de calefacción/refrigeración y la
velocidad del ventilador
* del sistema de aire acondicionado para reducir el consumo
del combustible ( →P. 374, 384). Para mejorar la eficacia del aire acondicionado,
ajuste la velocidad del ventilador
* o apague el modo de conducción Eco.
*: Solo vehículos con sistema de aire acondicionado automático
■ Desactivación del modo de conducción
●El modo de conducción Eco seguirá activo hasta que se pulse el botón “ECO
MODE”, aunque se apague el motor después de conducir en el modo de conducción
Eco.
● El modo deportivo se cancelará si el motor se apaga después de conducir en modo
deportivo.
■ Conducción con el control de la velocidad de crucero activado (si el vehículo
dispone de ello)
Aunque realice las siguientes acciones con el objetivo de activar el frenado del motor,
este no funcionará porque el control de la velocidad de crucero no se cancelará.
●Cuando, conduciendo en modo S, se reduce la marcha a 5 o 4. ( →P. 248)
● Cuando, mientras se conduce en D, se cambia el modo de conducción al modo
deportivo. ( →P. 263)
■ Si la palanca de cambios no puede moverse de la posición P
→P. 6 8 3

2504-2. Procedimientos de conducción
RAV4_OM_OM42A24S_(ES)■
Si el indicador “S” no se enciende o se visualiza el indicador “D”, ni siquiera
después de haber colocado la palanca de cambios en S
Es posible que haya una avería en el sistema de transmisión automática. Lleve inme-
diatamente el vehículo a un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado,
o a cualquier establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado para
que lo revisen.
(En esta situación, la transmisión funcionará del mismo modo que cuando la palanca
de cambios se encuentra en D).
■ Si se muestra el mensaje de advertencia de la temperatura del líquido de la trans-
misión automática
Si se muestra el mensaje de advertencia de la
temperatura del líquido de la transmisión auto-
mática durante la conducción, asegúrese de
que vuelve a la posición de conducción D y
disminuya la velocidad reduciendo la presión
sobre el pedal del acelerador. Detenga el vehí-
culo en un lugar seguro, coloque la palanca de
cambios en P y deje el motor al ralentí hasta
que el mensaje de advertencia desaparezca.
Cuando desaparezca el mensaje de adverten-
cia, puede volver a conducir.
Si el mensaje de advertencia no desaparece al
cabo de un período de tiempo, lleve el vehí-
culo a su concesionario o taller de reparacio-
nes Toyota autorizado o a cualquier otro
establecimiento debidamente cualificado y
equipado para una revisión.

2534-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
RAV4_OM_OM42A24S_(ES)
*1: El desplazamiento de la palanca de cambios a la posición D permite que el sistemaseleccione la marcha adecuada según las condiciones de conducción.
Se recomienda colocar la palanca de cambios en la posición D para una conduc-
ción normal.
*2: Solo vehículos con interruptores basculantes del cambio: Al accionar los interrupto-res basculantes del cambio en la posición D, puede controlar la fuerza de acelera-
ción y de frenado del motor.
*3: Al elegir las marchas con el modo M, se fija la marcha, se controla la fuerza de fre-
nado del motor y se impiden cambios innecesarios a marchas superiores.
Descripción de las posiciones del cambio
Posición del cambioPantalla del
instrumentoPropósito/función
Estacionamiento del vehículo y arranque del
motor
Marcha atrás
Punto muerto
Conducción en la posición “D” normal*1
Las marchas entre 1 y 6 se seleccionan
automáticamente, según las condiciones de
conducción
(interruptores
basculantes del
cambio
activados)
Selección de marchas*2 ( → P. 255)
Permite la utilización adecuada del frenado
del motor
Conducción en modo M*3 ( → P. 256)
Permite al conductor seleccionar las mar-
chas para una conducción deportiva

2584-2. Procedimientos de conducción
RAV4_OM_OM42A24S_(ES)
■Interruptor basculante del cambio (si el vehículo dispone de ello)
●Si se acciona el interruptor basculante del cambio “-” en la posición D
Se seleccionará automáticamente un rango de marchas. La marcha más alta del pri-
mer rango de marchas será una más baja que la que se esté utilizando en ese
momento con la posición D de conducción normal.
● Desactivación automática de la selección del rango de marchas en la
posición D
La selección del rango de marchas en la posición D se desactivará en las situacio-
nes que se indican a continuación:
• Se mantiene pulsado el interruptor basculante del cambio “+” durante un periodo
de tiempo prolongado
• Si se acciona el interruptor basculante del cambio “+” con el rango de marchas en 5
• Si el vehículo se detiene
• Si se pisa el pedal del acelerador durante un período de tiempo considerable
• Cuando la palanca de cambios se coloca en una posición distinta de D
■ Avisador acústico de advertencia de imposibilidad de reducción de marcha
Para garantizar la seguridad y el rendimiento de la conducción, es posible que las
reducciones de marcha sufran ciertas restricciones ocasionalmente. En algunas cir-
cunstancias, será imposible reducir la marcha con la palanca de cambios o con el inte-
rruptor basculante del cambio (si el vehículo dispone de ello). (El avisador acústico
sonará dos veces).
■ Funcionamiento del sistema de aire acondicionado en modo de conducción Eco
El modo de conducción Eco controla las operaciones de calefacción/refrigeración y la
velocidad del ventilador
* del sistema de aire acondicionado para reducir el consumo
del combustible ( →P. 374, 384). Para mejorar la eficacia del aire acondicionado,
ajuste la velocidad del ventilador
* o apague el modo de conducción Eco.
*: Solo vehículos con sistema de aire acondicionado automático
■ Desactivación del modo de conducción
●El modo de conducción Eco seguirá activo hasta que se pulse el botón “ECO
MODE”, aunque se apague el motor después de conducir en el modo de conducción
Eco.
● El modo deportivo se cancelará si el motor se apaga después de conducir en modo
deportivo.