2014 TOYOTA PRIUS pneus

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4-3. Opérations d’entretien à réaliser soi-même
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Entretien et nettoyage
FUSIBLEIntensitéCircuit
14 STOP 10 A Feux d’arrêt, feu d’arrêt surélevé,
système de freinage, système
d’assistance au conducteur, sys-
tème de notification de proximité
de véhicule
15 P FR DOOR 25 A Glaces assistées
16 D FR DOOR 25 A Glaces assistées
17 DOOR RR 25 A Glaces assistées
18 DOOR RL 25 A Glaces assistées
19 S/ROOF 30 A Panneau de toit transparent
20 ECU-IG NO.1 10 A Ventilateurs de refroidissement
électriques, système de communi-
cation multiplex, système de notifi-
cation de proximité de véhicule
21 ECU-IG NO.2 10 A Système d’assistance au conduc-
teur, système de sécurité préven-
tive, système LKA, rétroviseur
intérieur, ouvre-porte de garage,
capteur de vitesse angulaire de
lacet et de décélération, système
de freinage, direction assistée
électrique, système de navigation,
panneau de toit transparent, sys-
tème témoin de basse pression
des pneus, dispositifs de tension
des ceintures de sécurité, système
audio, feux de détresse, cligno-
tants, essuie-glaces avant, lave-
phares
22 GAUGE 10 A Système d’ajustement automati-
que des phares, jauges et comp-
teurs, feux de détresse,
clignotants
23 A/C 10 A Climatiseur, système de ventilation
solaire, climatiseur à distance

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5-1. Informations essentielles
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Si vous croyez qu’il y a un problème
Si vous remarquez l’un des symptômes suivants, votre véhicule a
probablement besoin d’un réglage ou d’une réparation. Adressez-
vous au plus vite à votre concessionnaire Toyota.
■ Symptômes visibles
●Fuites sous le véhicule
(Il est normal que de l’eau s’écoule du climatiseur après
usage.)
● Pneus dégonflés ou avec une usure inégale
● Lampe témoin de haute température du liquide de refroidisse-
ment du moteur clignotante ou allumée
■ Symptômes sonores
●Bruit d’échappement anormal
● Crissement excessif des pneus dans les virages
● Bruits anormaux du système de suspension
● Cliquetis ou autres bruits anormaux du système hybride
■ Symptômes en cours de fonctionnement
●Ratés, à-coups ou fonctionnement irrégulier du moteur
● Perte de puissance notable
● Déviation latérale importante du véhicule lors du freinage
● Déviation latérale importante du véhicule lorsque vous roulez
sur une route plane
● Perte d’efficacité des freins, pédale de frein molle, pédale tou-
chant presque le plancher

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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Lampe témoinLampe témoin/DétailsMesures
correctives
Lampe témoin de pres-
sion des pneus
Si la lampe s’allume :
Faible pression de gon-
flage des pneus en rai-
son de
• Causes naturelles (→ P. 525)
• Crevaison ( →P. 548) Réglez la pres-
sion de gonflage
des pneus au
niveau recom-
mandé.
La lampe
s’éteindra au
bout de quel-
ques minutes. Si
la lampe ne
s’éteint pas
même après
avoir réglé la
pression de gon-
flage des pneus,
faites vérifier le
système par
votre conces-
sionnaire
To y o t a .
Si la lampe s’allume
après avoir clignoté
pendant 1 minute :
Défaillance du système
témoin de basse pres-
sion des pneus
( → P. 527) Faites vérifier le
système par votre
concessionnaire
To y o t a .
Témoin d’avertissement
principal
La lampe témoin s’allume
et clignote pour indiquer
que le système d’avertis-
sement principal a
détecté une défaillance. →
P. 531

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En cas de problème
525
5-2. Procédures en cas d’urgence
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■
Lampe témoin de la direction assi stée électrique (avertisseur sonore)
Lorsque la charge de la batterie de 12 volts devient insuffisante ou que la
tension baisse temporairement, la lampe témoin de la direction assistée
électrique peut s’allumer et l’avertisseur sonore peut retentir.
■ Si le témoin de mauvais fonctionne ment s’allume pendant la conduite
Vérifiez tout d’abord les points suivants :
● Le réservoir de carburant est-il vide?
Si c’est le cas, remplissez-le immédiatement.
● Le bouchon du réservoir de carburant est-il desserré?
Si c’est le cas, serrez-le correctement.
Le témoin de mauvais fonctionnement s’ éteindra après avoir effectué quel-
ques trajets.
Si le témoin de mauvais fonctionnement ne s’éteint pas, même après quel-
ques trajets, adressez-vous au plus vite à votre concessionnaire Toyota.
■
Quand la lampe témoin de pression des pneus s’allume
Vérifiez la pression de gonflage des pneus et gonflez-les à la pression
prescrite. La lampe témoin de pression des pneus ne s’éteint pas lors-
que vous appuyez sur le commutateur de remise à zéro du système
témoin de basse pression des pneus.
■La lampe témoin de pression des pneus peut s’allumer en raison de
causes naturelles
La lampe témoin de pression des pneus peut s’allumer pour des causes
naturelles comme des fuites d’air ou des changements de pression des
pneus dus à une variation de température. Dans ce cas, si vous réglez la
pression de gonflage des pneus, elle s’éteindra au bout de quelques
minutes.
■Lorsque vous remplacez un pneu par le pneu de secours
Le pneu de secours compact ne comporte pas de capteur de pression ni
d’émetteur. En cas de crevaison, la lampe témoin de pression des pneus
ne s’éteindra pas, même si vous remplacez le pneu crevé par le pneu de
secours. Remplacez le pneu de secours par le pneu réparé, puis réglez
le pneu à la bonne pression. La lampe témoin de pression des pneus
s’éteindra au bout de quelques minutes.

526 5-2. Procédures en cas d’urgence
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■Si le système témoin de basse pression des pneus ne fonctionne
pas
Le système témoin de basse pression des pneus sera désactivé dans
les cas suivants :
(Lorsque la situation reviendra à la normale, le système fonctionnera
correctement.)
●Si des pneus qui ne sont pas dotés de capteurs de pression de pneu
ni d’émetteurs sont utilisés
●Si le code d’identification des capteurs de pression et des émetteurs
des pneus n’est pas enregistré sur l’ordinateur du système témoin de
basse pression des pneus
●Si la pression de gonflage des pneus est de 73 psi (500 kPa, 5,1
kgf/cm2 ou bar) ou plus
Le système témoin de basse pression des pneus risque d’être désactivé
dans les cas suivants :
(Lorsque la situation reviendra à la normale, le système fonctionnera
correctement.)
●Si des accessoires ou des installations électriques utilisant la même
longueur d’onde se trouvent à proximité
●Si une radio utilisant une fréquence similaire fonctionne dans le véhi-
cule
●Si l’on applique une teinture de pare-brise qui nuit aux signaux des
ondes radio
●S’il y a beaucoup de neige ou de glace sur le véhicule, particulière-
ment autour des roues ou des passages de roue
●Si des roues autres que celles d’origine Toyota sont utilisées (Même
si vous utilisez des roues Toyota, il se peut que le système témoin de
basse pression des pneus ne fonctionne pas correctement avec cer-
tains types de pneus.)
●Si des chaînes antidérapantes sont utilisées

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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■Si la lampe témoin de pression des pneus s’allume fréquemment
après avoir clignoté pendant 1 minute
Si vous remarquez que la lampe témoin de pression des pneus s’allume
souvent après avoir clignoté pendant 1 minute alors que le contacteur
“POWER” est placé en mode ON, faites-la vérifier par votre concession-
naire Toyota.
■
Personnalisation
L’avertisseur sonore de rappel de ceinture de sécurité associé à la vitesse
du véhicule peut être désactivé.
(Fonctions personnalisables →P. 618) Toyota recommande toutefois de lais-
ser l’avertisseur sonore de rappel de ceinture de sécurité activé afin que le
conducteur ou le passager avant soit averti si sa ceinture de sécurité n’est
pas bouclée.
AT T E N T I O N
■ Si les lampes témoins du système ABS et du système de freinage res-
tent allumées
Immobilisez immédiatement le véhicu le dans un endroit sécuritaire et com-
muniquez avec votre concessionnaire Toyota. Le véhicule deviendra très
instable pendant le freinage et le système ABS pourrait ne pas fonctionner;
ceci pourrait provoquer un accident susceptible d’occasionner des blessures
graves, voire mortelles.
■ Si la lampe témoin du système de direction assistée électrique
s’allume
Le volant peut présenter une très grande résistance.
Si le volant présente plus de résistance qu’à l’habitude lorsque vous le tour-
nez, tenez-le plus fermement et faites-le tourner en utilisant une plus grande
force qu’en situation normale.

528 5-2. Procédures en cas d’urgence
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AT T E N T I O N
■Si la lampe témoin de pression des pneus s’allume
Assurez-vous d’observer les précautions suivantes. Les négliger pour-
rait provoquer une perte de contrôle du véhicule susceptible d’occasion-
ner des blessures graves, voire mortelles.
●Immobilisez votre véhicule dans un endroit sécuritaire dès que possi-
ble. Réglez la pression de gonflage des pneus immédiatement.
●Si la lampe témoin de pression des pneus s’allume même après le
réglage de la pression de gonflage des pneus, vous avez sans doute
une crevaison. Vérifiez les pneus. Si vous avez une crevaison, instal-
lez le pneu de secours et faites réparer le pneu crevé par le conces-
sionnaire Toyota le plus proche.
●Évitez les manœuvres et les freinages brusques. Une détérioration
des pneus du véhicule risque de vous faire perdre la maîtrise de la
direction ou des freins.
■En cas d’éclatement de pneu ou de fuite d’air subite
Le système témoin de basse pression des pneus pourrait ne pas s’acti-
ver immédiatement.
■Entretien des pneus
Chaque pneu, y compris le pneu de secours (si le véhicule en est doté),
devrait être vérifié à froid mensuellement et gonflé à la pression de gon-
flage recommandée par le fabricant du véhicule et indiquée sur la plaque
du véhicule ou sur l’étiquette de pression de gonflage des pneus (éti-
quette d’informations relatives aux pneus et à la charge). (Si votre véhi-
cule est équipé de pneus d’une taille différente de celle indiquée sur la
plaque du véhicule ou sur l’étiquette de pression de gonflage des pneus
[étiquette d’informations relatives aux pneus et à la charge], vous devrez
déterminer la pression de gonflage adéquate pour ces pneus.)

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En cas de problème
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5-2. Procédures en cas d’urgence
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AT T E N T I O N
Comme mesure de sécurité supplémentaire, votre véhicule a été doté
d’un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS-système
témoin de basse pression des pneus) qui active un témoin de basse
pression des pneus (lampe témoin de pression des pneus) lorsqu’au
moins un de vos pneus n’est pas suffisamment gonflé. En conséquence,
lorsque le témoin de basse pression des pneus (lampe témoin de pres-
sion des pneus) s’allume, vous devez vous immobiliser le plus rapide-
ment possible, vérifier vos pneus et les gonfler à la pression adéquate.
Conduire avec un pneu dégonflé entraîne sa surchauffe et peut le rendre
défectueux. Cela augmente aussi la consommation de carburant, réduit
la durée de vie de la bande de roulement et peut nuire à la tenue de
route et à la capacité de freinage.
Prenez note que le système TPMS (système témoin de basse pression
des pneus) ne remplace pas un entretien adéquat des pneus; le conduc-
teur est responsable de maintenir une pression de pneus adéquate,
même si le dégonflage n’a pas atteint un niveau suffisant pour activer le
témoin TPMS de basse pression des pneus (lampe témoin de pression
des pneus).
Votre véhicule est aussi doté d’un témoin de mauvais fonctionnement du
système TPMS (système témoin de basse pression des pneus) servant
à indiquer que le système ne fonctionne pas correctement. Le témoin de
mauvais fonctionnement du système TPMS (système témoin de basse
pression des pneus) est combiné au témoin de basse pression des
pneus (lampe témoin de pression des pneus). Lorsque le système
détecte une défaillance, le témoin clignote pendant environ une minute,
puis reste continuellement allumé. Cette séquence se poursuivra aux
prochains démarrages du véhicule, tant que la défaillance persistera.
Lorsque le témoin de mauvais fonctionnement est allumé, il se peut que
le système ne soit pas en mesure de détecter ou de signaler une basse
pression des pneus tel que prévu.