2014 TOYOTA FJ CRUISER ECU

176 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)
.
Outre les exemples ci-dessus, il peut arriver que le capteur établisse la
distance de certains objets (p. ex., panneaux indicateurs) comme étant plus
près qu’ils ne le sont en réalité en raison de leur forme particulière.
●La forme d’un obstacle peut empêcher sa détection par le capteur.
Portez une attention particulière aux obstacles suivants:
• Câbles, clôtures, cordages, etc.
• Coton, neige et autres matériaux qui absorbent les ondes radio
• Objet à arêtes aiguës
• Obstacles bas
• Obstacles hauts dont la partie supérieure se présente en saillie vers
votre véhicule
• Une personne près du véhicule (suivant le type de vêtement qu’elle porte)
• Lorsque le pare-chocs est endommagé.
■ Homologation (Canada uniquement)
Le dispositif ISM est conforme à la norme canadienne ICES-001.
AT T E N T I O N
■Usez de prudence lors de l’utilisation du système d’aide au
stationnement
Veuillez observer les précautions suivantes.
Le fait de négliger ce point pourrait nuire à la conduite sécuritaire du
véhicule et risquer de causer un accident.
● Ne pas utiliser le capteur à une vitesse supérieure à 6 mph (10 km/h).
● Ne fixer aucun accessoire à l’intérieur de la zone de détection du capteur.
NOTE
■Lorsque vous lavez le véhicule
Ne pas diriger de jets d’eau violents ou de vapeur en direction de la zone
des capteurs.
Cela pourrait provoquer une défaillance des capteurs.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)
Système de moniteur de rétrovision
Le système de rétrovision sur écran offre une assistance au
conducteur, en affichant sur l’écran des lignes de guidage et l’image
filmée à l’arrière du véhicule pendant qu’il recule, au stationnement
par exemple.
Les illustrations utilisées dans ce texte pour rendre compte de
l’écran ne sont que des exemples, et peuvent différer de l’image
effectivement affichée à l’écran.
L’image de rétrovision
s’affiche lorsque le sélecteur
de vitesses est sur R et le
contacteur de démarrage est
sur ON.Véhicules équipés d’une
transmission automatique
Véhicules équipés d’une
boîte de vitesses manuelle
Conditions de désactivation du
système de rétrovision sur
écran
• Le sélecteur de vitesses n’est pas sur R.
• L’image affichée disparaît automatiquement après un
délai de 5 minutes.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)
Description de l’écran
Des lignes de guidage sont
affichées à l’écran.
Les lignes de guidage utilisées
pour les illustrations sont
différentes de celles affichées en
réalité à l’écran.Lignes de guidage en largeur
du véhicule (couleur bleue)
La ligne matérialise la trajectoire
lorsque le véhicule recule en ligne
droite.
La largeur affichée est supérieure
à celle du véhicule en réalité.
Ligne de guidage en distance
(couleur bleue)
Cette ligne indique une position
au sol située à environ 3 ft. (1 m)
en arrière du pare-chocs arrière
de votre véhicule.
Ligne de guidage en distance
(couleur rouge)
Cette ligne indique une position
au sol située à environ 1,5 ft. (0,5
m) en arrière du pare-chocs
arrière de votre véhicule.

184 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)●
Lignes de guidage en largeur du véhicule
Contrôler visuellement les
abords du véhicule et la zone à
l’arrière. Dans le cas présenté
par l’illustration, le camion
semble se trouver en dehors des
lignes de guidage en largeur du
véhicule, et le véhicule ne
semble pas devoir heurter le
camion, en apparence.
Toutefois, le risque existe que le
camion croise effectivement les
lignes de guidage en largeur du
véhicule. En réalité, si vous
reculez en suivant les lignes de
guidage en largeur du véhicule,
le véhicule risque de heurter le
camion.

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)
●
Lignes de guidage en distance
Contrôler visuellement les
abords du véhicule et la zone à
l’arrière. À l’écran, il semble en
apparence que le camion
stationne au point B. Toutefois,
en réalité, si vous reculez
jusqu’au point A, vous allez
heurter le camion. À l’écran, il
semble en apparence que A est
le plus proche et C est le plus
lointain. Pourtant, en réalité, A et
C sont à la même distance, et B
est plus éloigné que A et C.

186 2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)
Les choses à savoir■ Si vous constatez un symptôme quelconque
Si vous constatez l’un des symptômes suivants, reportez-vous à la
cause probable et à la solution, puis contrôler de nouveau.
Si solution ne résout par le symptôme, faites contrôler le véhicule
par votre concessionnaire Toyota.
SymptômeCause probableSolution
L’image est
difficile à
distinguer • Le véhicule est dans une zone
mal éclairée
• La température autour de l’objectif est soit élevée, soit basse
• La température ambiante est basse
• Présence de gouttelettes d’eau sur la caméra
• Le temps est à la pluie ou à l’humidité
• Présence de boue, etc. collée à la caméra
• Il y a des rayures sur la caméra
• Un objet clair (tel qu’un mur blanc)
se reflète directement dans le
rétroviseur, en surimpression sur
l’écran
• La caméra est directement éclairée par la lumière du soleil ou
de projecteurs
• Le véhicule est situé sous des éclairages fluorescents, au
sodium, au mercure, etc. Si cela se produit
pour ces raisons, ce
n’est pas le signe
d’un mauvais
fonctionnement.
Reculez tout en
surveillant
visuellement les
abords du véhicule.
(Servez-vous à
nouveau du
moniteur lorsque les
conditions de
manœuvre se sont
améliorées.)

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)
L’image est
floue
Gouttelettes d’eau, neige, boue,
etc. collée à la caméra. Rincez à l’eau puis
essuyez l’objectif de
la caméra avec un
chiffon doux. Lavez
au savon doux si
l’encrassement est
difficile à nettoyer.
L’image est
désalignée La caméra ou la partie qui
l’entoure a subi un choc important. Faites contrôler le
véhicule par votre
concessionnaire
To y o t a .
L’écran est
coupé par
un trait
vertical de
couleur
blanche Lorsqu’un point très lumineux (par
exemple les rayons du soleil
réfléchis par la carrosserie d’un
autre véhicule) est reçu par la
caméra, un trait vertical peut
apparaître de part et d’autre de ce
point (effet de balayage).
Reculez tout en
surveillant
visuellement les
abords du véhicule.
(Servez-vous à
nouveau du
moniteur lorsque les
conditions de
manœuvre se sont
améliorées.)
Les lignes
de guidage
sont très
désalignées La position de la caméra est
désalignée.
Faites contrôler le
véhicule par votre
concessionnaire
To y o t a .
• Le véhicule est incliné (il est lourdement chargé, la pression
des pneus est basse en raison
d’une crevaison, etc.)
• Le véhicule est utilisé en pente. Si cela se produit
pour ces raisons, ce
n’est pas le signe
d’un mauvais
fonctionnement.
Reculez tout en
surveillant
visuellement les
abords du véhicule.
SymptômeCause probableSolution
Point lumineux

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2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
2
Pendant la conduite
FJ CRUISER_D_(35A88D)
AT T E N T I O N
■
Lorsque vous utilisez le système de rétrovision sur écran
Le système de rétrovision sur écran est un dispositif supplémentaire destiné
à aider le conducteur dans les manœuvres de marche arrière. Lorsque vous
reculez, veillez à contrôler visuellement l’arrière et les alentours du véhicule
avant d’entamer la manœuvre.
Respectez les précautions suivantes pour éviter un accident au cours
duquel vous-même ou toute autre personne pourrait être blessée ou tuée.
●Ne vous fiez jamais exclusivement au système de rétrovision sur écran
lorsque vous reculez. L’image et la position des lignes de guidage
affichées à l’écran ne rendent pas compte de l’exacte réalité.
Soyez prudent, comme pour toute manœuvre de marche arrière avec un
véhicule.
● Veillez à reculer lentement, en appuyant sur la pédale de frein pour
maîtriser la vitesse du véhicule.
● Nous ne pouvons pas vous dire exactement quand et de combien tourner
le volant pour chaque manœuvre; cela dépend des conditions de
circulation, de l’état de la chaussée, de la situation du véhicule, etc. au
moment précis de la manœuvre. Il est primordial que vous en ayez
pleinement conscience avant d’utiliser le système de rétrovision sur écran.
● Lorsque vous stationnez, veillez à vérifier que la place de stationnement
est suffisante pour accueillir votre véhicule, avant d’essayer d’y
manœuvrer.
● Ne pas utiliser le système de rétrovision sur écran dans les cas suivants:
• Sur chaussée verglacée ou glissante, ou enneigée.
• Lorsque vous utilisez des chaînes à neige
• Lorsque le hayon n’est pas complètement fermé
• Sur routes sinueuses ou pentues.
● Par temps froid, il peut arriver que l’écran soit plus sombre ou que l’image
soit plus floue. Il peut arriver que l’image affichée à l’écran soit déformée
lorsque le véhicule est en mouvement, ou qu’elle soit illisible. Veillez à
contrôler les alentours du véhicule directement en visuel et avec les
rétroviseurs avant d’entamer la manœuvre.