OBSAH
RCZ_cs_Chap00a_sommaire_ed02-2013_CA
Zámek řízení - Startování 129Parkovací (ruční) brzda 130Asistent pro rozjezd do svahu 131Mechanická převodovka 132
Automatická převodovka 133Doporučení změny převodového stupně 137Detekce poklesu tlaku 138Omezovač rychlosti 140
Regulátor rychlosti "Tempomat" 143Parkovací asistent 146
Palivová nádrž 150Kapota motoru 152Benzinové motory 153
Naftový motor 154Úplné vyčerpání paliva (naftové motory) 155Kontrola hladiny náplní 156
Kontroly 159
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 161Výměna kola 168Sněhové řetězy 173Výměna stírací lišty 174
Režim úspory energie 175Autobaterie 176Výměna žárovky 178Výměna pojistky 186
Odtažení vozidla 193Tažení přívěsu 195Čištění a údržba 197Příslušenství 199
6/ŘÍZENÍ 129-148
7/OVĚŘOVÁNÍ 149-160
8/PRAKTICKÉ INFORMACE 161-200
ABECEDNÍ REJSTŘÍK 329-333
VIZUÁLNÍ REJSTŘÍK 334-340
Benzinové motory 201Hmotnost vozidla s benzinovým motorem 202Naftový motor 203Hmotnost vozidla s naftovým motorem 204Rozměry 205Identifikační prvky 206
9/TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY 201-206
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 207WIP Com 3D 211WIP Nav+ 255WIP Sound 309
10/AUDIO A TELEMATIKA 207-328
RCZ_cs_Chap00b_prise en main_ed02-2013_CA
OMEZTE PŘÍČINY ZVÝŠENÉ SPOTŘEBY
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
DODRŽUJTE POKYNY PRO ÚDRŽBU
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
- před dlouhou jízdou,
- při změně ročního období,
- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový fi ltr, vzduchový fi ltr,
fi ltr vzduchu v kabině, ...) a řiďte se plánem údržby doporučeným v
sešitu údržby, záručním listu a záručních podmínkách.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.
72
RCZ_cs_Chap03_confort_ed02-2013_CA
PŘÍSTUP K ZADNÍM MÍSTŮM
ZADNÍ SEDADLA
Dvoumístná lavice, tvořená jednodílným pevným sedákem
a jednodílným sklopným opěradlem.
Zadní opěrky hlavy jsou pevné.
SKLOPENÍ OPĚRADLA ZADNÍ LAVICE NAROVNÁNÍ OPĚRADLA ZADNÍ LAVICE
Po narovnání opěradla ověřte jeho řádné zajištění, aby byla zaručena
bezpečnost cestujících. Otevřete zavazadlový prostor.
Přitáhněte ovladač pro odjištění opěradla, umístěný pod zadní odkládací deskou.
Při přepravě dlouhých předmětů nepokládejte na sklopené
opěradlo náklad s hmotností větší než 30 kg.
Nepokládejte na sklopené opěradlo takové předměty, které by
jej mohly poškodit.
Ověřte, že je sedák předního sedadla dostatečně posunutý dopředu.
Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro sklopení opěradla.
Při návratu na výchozí místo zaujme opěradlo svou původní polohu.
Opěradlo je možno sklopit za účelem zvětšení úložné plochy
zavazadlového prostoru.
Ovladač pro odjištění opěradla se nachází v zavazadlovém prostoru.
Ověřte, že jsou přední sedadla dostatečně posunutá vpřed.
Zkontrolujte, že na zadních sedadlech nezůstal odložený žádný předmět.
Umístěte spony bezpečnostních pásů do příslušných kotvicích
bodů, umístěných mezi opěrkami hlavy. Sklopte opěradlo na sedák.
74
RCZ_cs_Chap03_confort_ed02-2013_CA
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla
pro používání a údržbu:
Aby bylo rozdělování proudu vzduchu rovnoměrné, dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího vzduchu, umístěných na
spodním kraji čelního skla, trysek, větracích otvorů a výstupů
vzduchu, stejně jako odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
Nezakrývejte snímač slunečního záření, umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci klimatizačního systému.
Aby se klimatizační systém uchoval v bezvadném stavu, uveďte jej do činnosti nejméně jednou či dvakrát za měsíc na
alespoň 5 až 10 minut.
Dbejte na dobrý stav fi ltru vzduchu v kabině a nechte pravidelně měnit fi ltrační vložky (viz kapitola "Ověřování").
Doporučujeme vám dávat přednost kombinovanému fi ltru vzduchu v kabině. Díky jeho specifi cké aktivní přísadě
zlepšuje čištění vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá
k zachování čistoty v kabině (snížení alergických projevů,
nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
Pro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému rovněž doporučujeme řídit se pokyny ohledně intervalů kontroly,
uvedenými v dokumentu Sešit údržby, záruční list a záruční
podmínky.
Jestliže zařízení nechladí, dezaktivujte ho a obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého
svahu za vysokých teplot umožní vypnutí klimatizace využít výkon
motoru, a tedy zlepšit tažnou kapacitu vozidla Při chlazení vzduchu dochází v klimatizačním zařízení ke
kondenzaci par a při zastavení nashromážděná voda vytéká pod
vozidlo. Je to normální jev. Pokud je po delším vystavení přímému slunci v interiéru vozidla
příliš horko, vyvětrejte kabinu otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na hodnotu, která zajistí
dobré obnovování vzduchu v kabině.
Klimatizační systém neobsahuje chlór a nepředstavuje nebezpečí
pro ozónovou vrstvu.
DOPORUČENÍ PRO VĚTRÁNÍ A KLIMATIZACI
8/
PRAKTICKÉ INFORMACE
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
ODTAŽENÍ VOZIDLA
OKO PRO VLEČENÍ
Oko pro vlečení je uložené pod podlážkou zavazadlového prostoru.
Přístup :
otevřete zavazadlový prostor,
nadzvedněte podlážku s pomocí úchopného popruhu,
zajistěte ji ve svislé poloze za dorazy, které se nacházejí na bocích zavazadlového prostoru,
vyjměte oko pro vlečení z úložné schránky.
VŠEOBECNÁ DOPORUČENÍ
Dodržujte zákonná nařízení platná ve Vaší zemi.
Ověřte, že hmotnost tažného vozidla je vyšší než hmotnost
vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět řidič, který je držitelem
platného řidičského průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři kola na zemi, vždy
použijte schválenou vlečnou tyč ; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět progresivně.
Při vlečení vozidla s vypnutým motorem nefunguje posilovač brzd
ani posilovač řízení.
V následujících případech se vždy obraťte na profesionální
odtahovou službu:
- vozidlo má poruchu na dálnici nebo na rychlostní silnici,
- vozidlo s pohonem všech 4 kol,
- není možné zařadit neutrál, odblokovat řízení, uvolnit parkovací brzdu,
- vlečení pouze se dvěma koly na zemi,
- chybí schválená vlečná tyč...
8/
PRAKTICKÉ INFORMACE
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
TAŽENÍ PŘÍVĚSU
Mechanické zařízení, určené pro připojení přívěsu s doplňkovou
signalizací a osvětlením.
Vaše vozidlo je zkonstruováno především pro přepravu osob a
zavazadel, nicméně může být také použito pro tažení přívěsu. Doporučujeme Vám používat originální tažné zařízení s koulí
demontovatelnnou bez nářadí a elektrickým svazkem PEUGEOT,
které byly testovány a schváleny již při koncepci vozidla.
Doporučujeme rovněž svěřit jejich montáž servisu sítě PEUGEOT
nebo jinému odbornému servisu.
V případě montáže mimo servisní síť PEUGEOT musí být tato
povinně provedena v souladu s pokyny výrobce vozidla.
DOPORUČENÍ PRO JÍZDU
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost.
Rozložení nákladu
Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty nacházely co nejblíže nápravě a svislé zatížení koule závěsu bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující se nadmořskou
výškou, což má za následek snížení výkonu motoru. Při jízdě v
oblastech s nadmořskou výškou překračující 1 000 m je třeba snížit
maximální hmotnost přívěsu o 10 % na každých dalších 1 000 metrů
nadmořské výšky.
V kapitole "Technické charakteristiky" naleznete hodnoty hmotnosti
vozidla a přívěsu, platné pro verzi Vašeho vozidla.
Boční vítr
Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.
196
RCZ_cs_Chap08_info pratiques_ed02-2013_CA
Chlazení
Při tažení přívěsu do svahu dochází ke zvýšení teploty chladicí
kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn elektricky, jeho účinnost
nezávisí na otáčkách motoru.
Pro snížení otáček motoru snižte rychlost vozidla.
Maximální hmotnost přívěsu při stoupání na dlouhém svahu závisí na
jeho sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou vzdálenost.
Pneumatiky
Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané hodnoty.
Osvětlení
Ověřte správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu. Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka a kontrolka
STOP ,
co nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor. V případě použití originálního tažného zařízení PEUGEOT bude
automaticky neutralizována funkce parkovacího asistenta vzadu.
Pokud nepotáhnete přívěs, demontujte před jízdou kouli tažného
zařízení, aby nebylo zakryto zadní středové světlo.
202
RCZ_cs_Chap09_caracteristiques_ed02-2013_CA
* Hmotnost brzděného přívěsu může být v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy navýšena, pokud je o stejnou hmotnost snížena největší povolená hmotnost vlečného vozidla; pozor, tažení přívěsu s lehce zatíženým vlečným vozidlem může zhoršit jeho jízdní stabilitu.
Motory
1,6 l THP
150 k 1,6 l THP 156 k 1,6 l THP
163 k 1,6 l THP
200 k 1,6 l THP
270 k
Převodovky Automatická Mechanická Automatická Automatická Mechanická Mechanická
Typ, varianta, verze: 4J... 5FE-J 5FV-8 5FV-A 5FM-J 5FU-8 5FGM
- Pohotovostní hmotnost 1 297 1 275 1 297 1 297 1 297 1 280
- Provozní hmotnost 1 372 1 350 1 372 1 372 1 372 1 355
- Užitečné zatížení 4 6 3 4 6 5 4 6 3 4 6 3 4 8 3 4 2 5
- Největší povolená hmotnost vozidla 1 760 1 740 1 760 1 760 1 780 1 780
- Největší povolená hmotnost jízdní soupravy
ve svahu 12 % 2 260 2 240 2 260 2 260 2 280 1 780
- Největší hmotnost brzděného přívěsu (v limitu největší povolené hmotnosti jízdní soupravy)
ve svahu 10 % nebo 12 % 5 0 0 5 0 0 5 0 0 5 0 0 5 0 0 0
- Největší hmotnost brzděného přívěsu * (s přenosem hmotnosti v limitu největší
povolené hmotnosti jízdní soupravy) 6 5 0
6 5 0 6 5 0 6 5 0 6 5 0 0
- Největší hmotnost nebrzděného přívěsu 5 0 0 5 0 0 5 0 0 5 0 0 5 0 0 0
- Doporučené zatížení čepu závěsného zařízení 6 5 6 5 6 5 6 5 6 5 0
Uvedené hodnoty největší povolené hmotnosti jízdní soupravy a největší povolené hmotnosti přívěsu jsou platné pro maximální nadmořskou výšku
1 000 metrů. Uvedená největší povolená hmotnost přívěsu musí být snížena o 10 % na každých 1 000 metrů nadmořské výšky navíc.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs nesmí přesáhnout 100 km/h (dodržujte legislativu platnou ve Vaší zemi).
Vysoké venkovní teploty mohou způsobit snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany motoru; když je venkovní teplota vyšší než 37 °C, je třeba snížit
celkovou hmotnost přívěsu.
HMOTNOST VOZIDLA S BENZINOVÝM MOTOREM A TAŽENÉHO PŘÍVĚSU (KG)