2014 Peugeot RCZ ESP

70
Rabatere
 Din exterior; blocaţi vehiculul cu ajutorul telecomenzii sau a cheii.
 Din interior; contactul fi ind pus, trageţi comanda A in pozitie
centrala catre inapoi.
Dacă retrovizoarele sunt rabatate din comanda A , ele nu se
vor deplia la deschiderea vehiculului. Trebuie să trageţi din nou
comanda A .
Depliere
 Din exterior; deblocaţi vehiculul cu ajutorul telecomenzii sau cu
cheia.
 Din interior; contactul fi ind pus, trageţi comanda A in pozitie
centrala catre inapoi.
Rabatarea şi deplierea retrovizoarelor exterioare cu telecomanda
pot fi dezactivate în reţeaua PEUGEOT sau la un service
autorizat.
Daca este necesar, retrovizoarele pot fi rabatate manual.
Înclinarea automată la marşarier
Sistem care permite observarea solului în momentul efectuării
manevrelor de parcare cu spatele.
Programare
 Cu motorul pornit, cuplaţi schimbătorul de viteze în marşarier.
 Selectaţi şi reglaţi succesiv retrovizoarele din stânga şi din dreapta.
Memorarea reglării este imediată.
Punerea în funcţiune
 Cu motorul pornit, cuplaţi schimbătorul de viteze în marşarier.
 Deplasaţi comanda A la dreapta sau la stânga pentru a selecta
oglinda retrovizoare corespunzătoare.
Oglinda retrovizoare selectată se înclină spre în jos, conform
programării sale.
Oprirea
 Scoateţi schimbătorul din marşarier şi aşteptaţi zece de secunde.
sau
 Treceţi comanda A în poziţie centrală.
Oglinda retrovizorului revine la poziţia sa iniţială.
Acesta revine şi el la poziţia iniţială:
- dacă viteza depăşeşte 10 km/h,
- dacă motorul este oprit.

74
Pentru ca aceste sisteme să fi e efi ciente pe deplin, respectaţi
regulile de utilizare şi de întreţinere următoare:
 Pentru a obţine o repartizare perfect omogenă a aerului, aveţi grijă să nu obturaţi grilele de intrare a aerului exterior situate
în partea de jos a parbrizului, aeratoarele şi gurile de aer,
precum şi preluarea de aer din portbagaj.
 Nu mascaţi senzorul de luminozitate, situat pe planşa de bord; acesta serveşte la reglarea sistemului de aer condiţionat.
 Porniţi sistemul de aer condiţionat între 5 şi 10 minute, o dată sau de două ori pe lună pentru a-l păstra în stare perfectă de
funcţionare.
 Aveţi grijă ca fi ltrul habitaclului să fi e în stare bună de funcţionare şi înlocuiţi periodic elementele fi ltrante. (vezi
capitolul "Verifi cări").
Vă recomandăm să utilizaţi un fi ltru combinat pentru habitaclu. Datorită aditivului activ specifi c, el contribuie la purifi carea
aerului respirat de pasageri şi la curăţarea habitaclului
(reducerea simptomelor alergice, a mirosurilor grele şi a
depunerilor de grăsime).
 Pentru a vă asigura de buna funcţionare a aerului condiţionat, vă recomandăm să consultati carnetul de intretinere si garantii
pentru a vedea intervalele de realizare a controlului acestuia.
 Dacă sistemul nu produce frig, dezactivaţi-l şi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un Service autorizat.
În cazul tractării unei sarcini maxime pe o pantă abruptă şi
la o temperatură ridicată, oprirea aerului condiţionat permite
recuperarea puterii motorului, ameliorând, astfel, capacitatea de
remorcare. Condensul creat de aerul condiţionat provoacă la oprire o
scurgere de apă normală sub vehicul. Dacă, după o staţionare îndelungată la soare, temperatura
interioară este foarte ridicată, aerisiţi habitaclul câteva momente.

Plasaţi comanda de debit de aer la un nivel sufi cient, pentru a
asigura o bună aerisire a habitaclului.
Sistemul de aer condiţionat nu conţine clor, astfel că nu reprezintă
nici un pericol pentru stratul de ozon.
SFATURI PRIVIND VENTILATIA SI AERUL CONDITIONAT

3/
AUTO
ERGONOMIE şi CONFORT
AER CONDIŢIONAT AUTOMAT
BIZONĂ
AER CONDIŢIONAT AUTOMAT
BIZONĂ
AER CONDIŢIONAT AUTOMAT
Aerul condiţionat poate funcţiona numai dacă motorul vehiculului este pornit.
FUNCŢIONARE AUTOMATĂ
1. Program automat confort
 Apăsaţi tasta "AUTO" . Martorul de pe tasta se aprinde.
Vă recomandăm să utilizaţi acest mod: el reglează automat şi în
manieră optimă toate funcţiile, temperatura în habitaclu, debitul de aer ,
repartiţia aerului şi recircularea aerului, conform valorii de confort pe
care aţi selectat-o.
Acest sistem este prevăzut să funcţioneze efi cient în toate anotimpurile,
cu geamurile închise.
2. Reglare pe partea conducătorului auto
Motorul fi ind rece, pentru a evita o prea mare difuzare de aer rece,
debitul de aer nu va atinge nivelul său optim decât progresiv.
Pe timp rece permite difuzarea de aer cald numai spre parbriz,
geamurile laterale şi picioarele pasagerilor.
3. Reglare pe partea pasagerului
Conducătorul auto şi pasagerul din faţă pot fi ecare regla
temperatura după preferinţa lor.
Valoarea indicată pe afi şaj corespunde nivelului de
confort şi nu unei temperaturi în grade Celsius sau
Fahrenheit.
 Rotiţi butonul 2 sau 3 spre stânga pentru a micşora valoarea sau
spre dreapta pentru a o creşte.
Reglarea în jurul valorii de 21 permite obţinerea unui confort optim. În
funcţie de nevoile dumneavoastră, un reglaj între valorile 18 şi 24 este
cel mai folosit.
În plus, se preconizează evitarea unei diferenţe de reglare stânga/
dreapta mai mare de 3.
Intrînd în vehicul, dacă temperatura interioară este mult mai rece
sau mult mai caldă decât valoarea de confort, nu este nevoie
să modifi caţi valoarea afi şată pentru a atinge confortul dorit.
Sistemul compensează automat şi cât mai rapid posibil diferenţa
de temperatură.

78
PLAFONIERĂ
A. Plafonieră
B. Lumini pentru citit harta
PLAFONIERĂ
În această poziţie, plafoniera se aprinde treptat:
- la deblocarea vehiculului,
- la scoaterea cheii din contact,
- la deschiderea unei usi,
- la activarea butonului de blocare al telecomenzii, pentru a repera vehiculul. Se stinge treptat:
- la blocarea vehiculului,
- la punerea contactului,
- 30 de secunde după închiderea ultimei uşi.
Stinsă în permanenţă.
Iluminat continuu.
Cu modul "iluminat permanent", durata de aprindere varaiză, în
funcţie de context:
- după întreruperea contactului, aproximativ zece minute,
- în modul de economie de energie, aproximativ 30 secunde,
- cu motorul pornit, fără limită.
LUMINĂ PENTRU CITIT HARTA
 Cu contactul cuplat, acţionaţi întrerupătorul corespunzător.

3/
ERGONOMIE şi CONFORT
CITITOR USB
Acest modul de conectare, compus dintr-un conector USB, este
amplasat în interiorul cotierei faţă.
El permite conectarea unui echipament portabil, de tip iPod
® de
generaţie 5 sau ulterioară sau o memorie USB.
Echipamentul permite redarea diferitelor formate de fi şiere audio (mp3,
ogg, wma, wav...) ce sunt transmise sistemului audio al vehiculului,
pentru a fi ascultate utilizând sistemul de difuzoare existent în vehicul.
Redarea fi şierelor poate fi gestionată prin utilizarea comenzilor situate
în spatele volanului, sau pe panoul sistemului audio, vizualizarea fi ind
posibilă pe ecran.
Pe durata utilizării sale, acumulatorul echipamentului portabil se
poate încărca automat.
Pentru mai multe detalii privind utilizarea acestui echipament,
consultaţi rubrica audio corespunzătoare.
MUFA WIP - CITITOR USB
Acest modul de conectare, compus dintr-un conector de tip JACK si un
port USB, este amplasat în cotiera faţă.
Cu conectorul USB, el vă permite conectarea unui echipament portabil,
de tip iPod
® , sau un aparat având conector USB.
Cu priza JACK, vă permite branşarea oricărui tip de dispozitiv mobil.
Echipamentul permite redarea formatelor sau fi şierelor audio (mp3, ogg,
wma, wav...) prin transmiterea lor către aparatura audio a vehiculului,
utilizând sistemul de difuzoare existent in vehicul.
Dacă dispozitivul este conectat prin USB, redarea fi şierelor poate
fi gestionată prin utilizarea comenzilor situate în spatele volanului,
sau pe panoul sistemului audio, vizualizarea fi ind posibilă pe ecranul
multifuncţie.
Dacă dispozitivul este conectat prin USB, pe durata utilizării sale,
acumulatorul echipamentului portabil se poate reîncărca automat.
Pentru mai multe detalii privind utilizarea acestui echipament,
consultaţi rubrica WIP Sound sau WIP Nav+.

4/
VIZIBILITATE
RCZ_RO_CHAP04_VISIBILITE_ED02-2013
COMENZI LUMINI EXTERIOARE
Dispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor lumini faţă şi spate care
asigură iluminatul vehiculului.
ILUMINAT PRINCIPAL
Diferitele lumini din faţa şi din spatele vehiculului sunt concepute pentru
a adapta progresiv vizibilitatea şoferului în funcţie de condiţiile climatice:
- luminile de poziţie, pentru a fi văzut,
- fază scurtă pentru a vedea, fără a orbi ceilalţi şoferi,
- fază lungă, pentru a vedea bine în cazul în care drumul este liber.
ILUMINATUL ADIŢIONAL
Alte tipuri de lumini sunt instalate pentru a corespunde condiţiilor
speciale de mers:
- o lampă ceaţă spate, pentru a fi văzut de departe,
- lumini direcţionale, pentru o mai bună vizibiliate în viraje,
- lumini de zi pentru a fi văzut pe timpul zilei.
PROGRAMARE
Vă oferă posibilitatea de a seta unele funcţii:
- lumini de zi,
- aprindere automată a luminilor,
- iluminat direcţional,
- iluminat de însoţire. În unele conditii de climă (temperatură scazută, umiditate), este
normală apariţia fenomenului de aburire a suprafeţei interioare a
farurilor şi a luminilor din spate; acesta dispare în câteva minute,
după aprinderea luminilor.

90
RCZ_RO_CHAP04_VISIBILITE_ED02-2013
Model fără aprindere AUTO Model cu aprindere AUTO
COMENZI MANUALE
Comenzile luminilor se acţionează direct de către conducătorul auto, cu
ajutorul inelului A şi al manetei B .
A. Inel de selectare a modului de iluminat principal: rotiţi-l pentru a plasa simbolul dorit în dreptul reperului.
Lumini stinse / lumini de zi.
Aprindere automată a farurilor.
B. Manetă de inversare a farurilor: trageţi-o pentru a comuta între fază scurtă/fază lungă.
În modul de funcţionare cu lumini stinse şi lumini de poziţie, şoferul
poate aprinde direct faza lungă (apel de faruri) atâta timp cât menţine
maneta trasă. Numai lumini de poziţie.
Fază scurtă sau fază lungă.
AFIŞAJE
Aprinderea martorului corespunzător de pe tabloul de bord confi rmă
punerea în funcţiune a iluminatului selectat.
Tabloul de bord benefi cialză de o luminare permanentă, atât ziua cât şi
noaptea. În acest caz, iluminarea tabloului de bord nu este corelată cu
aprinderea luminilor exterioare.

4/
VIZIBILITATE
RCZ_RO_CHAP04_VISIBILITE_ED02-2013
COMENZI ŞTERGĂTOARELOR DE PARBRIZ
Dispozitiv de selectare şi comandă a diferitelor tipuri de baleiaj faţă care
să asigure evacuarea apei de ploaie şi curăţarea parbrizului.
PROGRAMARE
Este de asemenea disponibil un mod de comandă automată a
ştergătoarelor de parbriz.
Model cu ştergere AUTO
FUNCTIONARE MANUALA A
STERGATOARELOR FATA
Rapidă (precipitaţii puternice).
Această comandă permite selectarea cadenţei de ştergere adaptată în
funcţie de condiţiile climatice:
Normală (ploaie moderată).
Intermitentă (proporţională cu viteza vehiculului).
Oprire. automată, apoi treaptă cu treaptă (vezi rubrica
corespunzătoare).