2014 Peugeot Expert Tepee Motor

60
Větrání
Hodnota tepelného pohodlí na straně
řidiče nebo spolujezdce
Hodnota zobrazená na displeji odpovídá
úrovni tepelného pohodlí, nikoli teplotě ve
stupních Celsia či Fahrenheita. Automatická funkce Nezakrývejte snímač slunečního
svitu, umístěný na čelním skle za
zpětným zrcátkem, neboť slouží k regulaci
klimatizace.
Program „pohodlí AUTO“
Toto je normální režim použití systému
klmatizace.
Stiskněte toto tlačítko a zobrazí
se symbol AUTO .
Podle zvolené hodnoty tepelného
pohodlí řídí systém rozdělení
proudu vzduchu, rychlost ventilátorů a vstup
vzduchu k zajištění dostatečného komfortu
a proudění vzduchu v kabině. Není potřeba
žádná obsluha z Vaší strany.
Aby se předešlo vhánění příliš studeného
vzduchu, když je motor studený, bude
větrání dosahovat své optimální úrovně
činnosti jen postupně.
Pro Vaše pohodlí se mezi dvěma
nastartováními vozidla uchovává předchozí
nastavení, pokud se teplota vzduchu
v kabině příliš nezmění; jinak začne
klimatizace fungovat v automatickém režimu. Ke snížení nebo zvýšení této
hodnoty otočte tímto ovladačem
vlevo nebo vpravo. Nastavení
okolo hodnoty 21 umožňuje
dosáhnout optimálního pohodlí. S ohledem
na Vaše potřeby je obvyklé nastavení
v rozmezí od 18 do 24.

64
Větrání
Jedno stisknutí tohoto tlačítka za chodu
motoru aktivuje rychlé odmlžení-odmrazení
zadního okna a/nebo zpětných zrcátek
s elektrickým ovládáním.
Funkce se zastaví:
- při stisknutí tlačítka,
- při zastavení motoru,
- automaticky pro zabránění nadměrné spotřebě elektrické energie.
Odmrazování zadního okna a/nebo zpětných zrcátek
Automatická klimatizace: program
viditelnost
Pro rychlé odmlžení nebo odmrazení oken
(velká vlhkost, velký počet cestujících,
námraza) nemusí být program komfort
(AUTO) dostatečně účinný.
V takovém případě zvolte program pro
dobrý výhled. Rozsvítí se kontrolka tohoto
programu.
Je aktivována klimatizace, ventilátor větrání,
odmrazování zadního okna a proud vzduchu
je rozdělen optimálním způsobem směrem
k čelnímu sklu a bočním oknům.
Je dezaktivováno obíhání vnitřního vzduchu
v kabině.

66
Větrání
PŘÍDAVNÉ TOPENÍ
Vozidla vybavená motory HDi mohou být
vybavena ohřívačem. Když běží motor na
volnoběh nebo je vozidlo zastavené, je
normální, že je slyšet pískání a jsou trochu
cítit zplodiny a charakteristický zápach.
Ventilace vzadu
Ohřívač okruhu chladicí kapaliny
Jedná se o přídavný a nezávislý systém,
který ohřívá část okruhu s teplou chladicí
kapalinou naftového motoru pro usnadnění
jeho nastartování.
Systém zlepšuje účinnost odmrazování
a odmlžování vozidla.

OFF
97
Bezpečnost při jízdě
BEZPEČNOST
4
SYSTÉM PROTI PROKLUZU KOL (ASR) A DYNAMICKÉ ŘÍZENÍ STABILITY (ESC)
Tyto dva systémy jsou spojené a doplňují
ABS.
ASR je zařízení užitečné pro zachování
optimálního přenosu hnací síly a zabránění
ztráty kontroly nad vozidlem při akceleraci.
Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly,
aby nedocházelo k prokluzování kol. Působí
na brzdy hnacích kol a motor. Umožňuje
rovněž zlepšit směrovou stabilitu vozidla při
akceleraci. V případě odchylky mezi dráhou vozidla
a dráhou požadovanou řidičem systém
ESC působí automaticky na brzdu jednoho
nebo několika kol a na motor pro zajištění
požadované dráhy vozidla. Dezaktivace
Ve výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém
povrchu, ...) může být vhodné dezaktivovat
systémy ASR a ESC, aby mohla kola
prokluzovat pro obnovení přilnavosti.
Funkční anomálie
Správné používání
Systémy ASR/ESC poskytují zvýšenou
bezpečnost při normální jízdě, ale řidič se
nesmí domnívat, že může riskovat nebo jet
příliš vysokou rychlostí.
Funkce těchto systémů je zajištěna za
podmínky, že jsou dodržovány pokyny
výrobce týkající se kol (pneumatik a disků),
součástí brzdového systému, elektronických
součástí a rovněž předepsané postupy pro
montáž a opravy.
Po nárazu nechte systémy ověřit v servisu
sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu.
Funkce
Kontrolka bliká, když zasahuje
systém ASR nebo ESC.
Uvedou se znovu do činnosti:
- automaticky při překročení rychlosti 50 km/h,
- ručně novým stisknutím tlačítka. Jestliže dojde k poruše funkce
těchto systémů, rozsvítí se
kontrolka a světelná dioda,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením na obrazovce.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis pro provedení
kontroly systému.
Kontrolka se může rovněž rozsvítit, pokud
dojde k poklesu tlaku v pneumatikách.
Ověřte tlak každé pneumatiky.
S ESC udržujte zvolený směr bez snahy
otáčet volantem v opačném směru. - Stiskněte tlačítko umístěné
na středové konzole.
- Světelná dioda se rozsvítí: systémy ASR a ESC již
nepůsobí.

98
Bezpečnost při jízdě
Na sněhu, blátě, nebo písku umožňuje
tento systém v kombinaci s terénními
pneumatikami Michelin
® Agilis 51 M+S najít
kompromis mezi bezpečností, adhezí a
přenosem hnací síly.
Umožňuje jízdu po většině povrchů s nízkou
adhezí.
"GRIP CONTROL"
Stlačení pedálu akcelerace
musí být dostatečné, aby
výkon motoru umožnil
optimální řízení jednotlivých
parametrů. Správné používání
Vaše vozidlo je určeno pro jízdu především
na vozovkách s asfaltovým povrchem, ale
umožňuje rovněž příležitostnou jízdu na
cestách s méně sjízdným povrchem.
Neumožňuje však, zvláště při plném
zatížení, jízdu jako "terénní vozidlo",
například:
- přejezd a jízdu na povrchu s překážkami
či kameny, které mohou poškodit
podvozek vozidla nebo utrhnout jeho
komponenty (palivové potrubí, chladič
paliva, ...),
- jízdu v terénu s velkým sklonem a velmi malou přilnavostí,
- průjezd hlubokou vodou.

100
Bezpečnostní pásy
Nastavení výšky ukotvení
Sevřete ovladač s vodítkem pásu a posuňte
celek na straně sedadla řidiče a na straně
individuálního sedadla spolujezdce.
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno přední
lavicí, pás náležející k prostřednímu sedadlu
nemá nastavitelnou výšku ukotvení.
Rozepnutí
Stlačte červené tlačtko.
BEZPEČNOSTNÍ PÁSY
Správné používání
Řidič se musí přesvědčit, že cestující
používají bezpečnostní pásy správným
způsobem a že si všichni před rozjezdem
pás zapnuli.
Na všech místech ve vozidle se vždy
připoutejte bezpečnostním pásem, i při jízdě
na krátkou vzdálenost.
Bezpečnostní pásy jsou opatřené navíječem,
který automaticky přizpůsobuje délku pásu
tělesným rozměrům cestujících.
Nepoužívejte žádné pomůcky (kolíček na
prádlo, sponka, zavírací špendlík, ...), které
by umožnily zvětšit vůli bezpečnostního
pásu.
Po použití se přesvědčte, že je pás řádně
navinutý.
Po sklopení či přemístění sedadla nebo
zadní lavice se ujistěte, že jsou pásy řádně
navinuté a že zámek je v poloze umožňující
zasunutí spony pásu.
V závislosti na druhu a síle nárazu se
pyrotechnické zařízení může spustit
nezávisle na nafukovacích vacích. Okamžitě
napne bezpečnostní pásy a přitiskne je k
tělům cestujících. Aktivace předpínačů se
projeví vyfouknutím malého množství zdraví
neškodného kouře a hlukem, způsobeným
odpálením pyrotechnické patrony,
integrované v systému.
Omezovač tahu reguluje tlak
bezpečnostního pásu vyvíjený na tělo
cestujícího.
Zapnutí pásu
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Ověřte řádné zajištění zatažením za pás. Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu řidiče
Jestliže řidič nemá při
nastartování motoru zapnutý
bezpečnostní pás, rozsvítí se tato
kontrolka.
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu
spolujezdce
Pokud je Vaše vozidlo vybaveno
individuálním sedadlem
spolujezdce vpředu, rozsvítí se tato kontrolka,
jestliže spolujezdec nemá při nastartování
motoru zapnutý bezpečnostní pás.

119
Tažení přívěsu
DOPLŇKY
5
Bližší informace o hmotnosti přívěsu
naleznete v dokladech od vozidla
(technický průkaz) nebo v rubrice 8, část
"Hmotnosti".
TAŽENÍ PŘÍVĚSU, KARAVANU, LODI...
Rozložení nákladu
Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se
nejtěžší předměty nacházely co nejblíže
nápravě a svislé zatížení koule tažného
zařízení bylo blízko přípustného maxima
(nesmí ho však překročit).
Chlazení

Při tažení přívěsu do svahu dochází ke
zvýšení teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
Doporučení pro jízdu
Tažené vozidlo musí mít volná kola: v
převodovce musí být zařazen neutrál.

120
Tažení přívěsu
Zařazujte co možná nejvyšší převodové
stupně pro snížení otáček motoru a jeďte
nízkou rychlostí.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny. Pneumatiky

Zkontrolujte tlak vzduchu v
pneumatikách vozidla (viz rubrika 8, část
"Identifikační prvky") i přívěsu, dodržujte
předepsané hodnoty.
Tažné zařízení
Doporučujeme Vám používat originální
tažná zařízení a elektrické svazky
PEUGEOT, které byly již při návrhu vozidla
testovány a schváleny pro používání s
vozidlem, a svěřit jejich montáž servisní síti
PEUGEOT.
V případě montáže mimo síť PEUGEOT
musí být tato provedena povinně s použitím
připraveného elektrického zapojení v zadní
části vozidla a v souladu s doporučeními
výrobce vozidla.
V souladu s obecnými pravidly, uvedenými
výše, Vás upozorňujeme na riziko spojené
s montáží tažného zařízení pro přívěs
nebo elektrického příslušenství, které
nebylo schváleno společností Automobiles
PEUGEOT. Tato montáž může způsobit
poruchu elektronických systémů Vašeho
vozidla. Vždy se předem informujte u
výrobce vozidla.
Pokud se rozsvítí kontrolka teploty
chladicí kapaliny, co nejdříve
zastavte vozidlo a vypněte motor.
Správné používání
Při určitých náročných provozních
podmínkách (tažení přívěsu s maximální
povolenou hmotností do prudkého svahu za
vysokých venkovních teplot) motor omezí
automaticky svůj výkon. V takovém případě
automatické vypnutí klimatizace umožní
zvýšení disponibilního výkonu motoru.

Rubrika 6, část "Hladiny náplní". Brzdy
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou vzdálenost.
Uzpůsobte rychlost, včas přeřazujte na nižší
rychlostní stupeň, brzděte plynule.
Boční vítr
Citlivost vozidla na nárazy bočního větru
je zvýšená, jezděte plynule a přizpůsobte
rychlost.
ABS/ESC
Systém ABS nebo ESC ovládá pouze
vozidlo, nikoli přívěs či karavan.

Zadní parkovací asistent
Asistent není funkční u vozidla táhnoucího
přívěs.