Page 29 of 260
27
Místo řidiče
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
PŘÍSTROJOVÁ DESKA
1. Ukazatel ujetých kilometrů/mil.
2. Displej.
3. Hladina paliva, teplota chladicí kapaliny.
4. Otáčkoměr.
5. Reostat osvětlení přístrojové desky.
6. Vynulování denního ukazatele ujeté vzdálenosti/ukazatele údržby.
Displej na přístrojové desce
- Omezovač/regulátor rychlosti vozidla.
- Počet ujetých kilometrů/mil.
- Ukazatel údržby, ukazatel hladiny motorového oleje, ukazatel počtu
ujetých kilometrů/mil.
- Přítomnost vody v naftovém filtru.
- Předžhavení naftového motoru.
- Ukazatel navrhovaného zařazení vyššího převodového stupně.
Kontrolka a ovladače na stropní
poličce
- Kontrolka neutralizace airbagu spolujezdce.
- Ovladače vyhřívaných sedadel řidiče/ spolujezdce (verze se 2 předními
sedadly).
- Ovládání aktivace/neutralizace zadní ventilace.
MÍSTO ŘIDIČE
Page 36 of 260

34
Místo řidiče
Ukazatel je signalizuje Řešení - akce
Regulátor
rychlosti
rozsvícený.
regulátor je zvolen. Ruční volba. Rubrika 3, část „Ovladače u volantu“.
Omezovač
rychlosti
rozsvícený.
omezovač je zvolen. Ruční volba. Rubrika 3, část „Ovladače u volantu“.
Ukazatel
navrhované
změny
převodového
stupně
rozsvícený.
doporučení nezohledňuje
konfiguraci a hustotu silničního
provozu. U vozidla s mechanickou převodovkou zařaďte
doporučený převodový stupeň pro snížení spotřeby paliva.
Je na řidiči, zda se touto instrukcí bude řídit či nikoliv, a
za své jednání je zodpovědný.
Předžhavení
naftového motoru
rozsvícený. klimatické podmínky vyžadující
předžhavení. Před startováním motoru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Filtr pevných
částic
rozsvícený. porucha systému filtrování
pevných částic (zásoba aditiva
do nafty, nebezpečí ucpání...). Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.
Rubrika 6, část „Kontroly“.
Přítomnost
vody v
naftovém filtru
rozsvícený a
doprovázený
hlášením na
obrazovce.
voda v naftovém filtru.
Bezodkladně nechte filtr vyčistit v servisu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
Rubrika 6, část „Kontroly“.
Servisní klíč rozsvícený. blíží se lhůta pro pravidelnou
prohlídku. Nahlédněte do dokumentu sešit údržby, záruční list a
záruční podmínky. Nechte provést pravidelnou prohlídku v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Čas zobrazený. seřízení času. Použijte levé tlačítko přístrojové desky. Rubrika 2, na
začátku části „Místo řidiče“.
Page 47 of 260

45
Nastartování a zastavení motoru
PŘIP
R AV
ENI K JÍZDĚ
2
NASTARTOVÁNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU
Klíč
Klíč zapalování se nesmí dostat do kontaktu
s tukem, prachem a dešťovou vodou, nesmí
být uložen ve vlhkém prostředí.
Těžký předmět zavěšený na klíč (např.
klíčenka), zatěžující klíč zasunutý ve spínací
skřínce v jeho ose, může zapříčinit poruchu
funkce.
Poloha Startování.
Spuštění startéru. Jakmile se motor
rozběhne, uvolněte klíč.
Poloha STOP: zámek řízení.
Zapalování je vypnuté. Otočte volantem až
do zablokování řízení. Vytáhněte klíč.
Správný postup startování
Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
některý ze vstupů do vozidla není
dovřený, proveďte kontrolu !
Ochrana motoru a převodovky
Pro zajištění řádného fungování a životnosti
motoru a převodovky je při teplotách nižších
než -23 °C nezbytné nechat motor běžet na
volnoběžné otáčky po dobu čtyř minut.
Správný způsob zastavování
Ochrana motoru a převodovky
Před vypnutím zapalování nechte motor
běžet několik sekund na volnoběh, aby se
mohla snížit rychlost turbodmychadla
(u naftového motoru).
Nestlačujte pedál akcelerace v okamžiku
vypínání zapalování.
Po zaparkování není nutno zařazovat
převodový stupeň.
Poloha zapnutého zapalování a
příslušenství.
Pro odemknutí řízení mírně pohybujte
volantem a současně otáčejte klíčem, bez
použití síly. V této poloze spínací skřínky
mohou být některá elektrická zařízení v
činnosti. Kontrolka otevřeného vstupu
Když je teplota dostatečná, tato
kontrolka se rozsvítí na méně
než jednu sekundu a můžete
nastartovat bez čekání.
Za chladného počasí počkejte na zhasnutí
kontrolky, poté zapněte startér (poloha
Startování) a držte klíč až do spuštění
motoru.
Kontrolka žhavení naftového motoru