2014 Peugeot Bipper Vodič za korisnike (in Croatian)

11 9
5
SIGURNOST



Sigurnosni pojasi


SIGURNOSNI POJASI NA PREDNJIM
MJESTIMA
Sigurnosni pojasi na prednjim mjestima
imaju pirotehničke zatezače i graničnike
djelovanja sile.

Zakopčavanje

Povucite remen i umetnite jezičac u kopču.
Povlačenjem remena provjerite da je dobro
zakopčan.
Trbušni dio remena mora biti postavljen što
niže na zdjelici. Grudni dio pojasa mora
prolaziti preko ramena.

Sigurnosni pojasi s kalemom

Opremljeni su uređajem za automatsko
blokiranje u slučaju sudara ili naglog
kočenja.
Sigurnost putnika poboljšana je zahvaljujući
pojasima s pirotehničkim zatezačima i
graničnicima djelovanja sila. Ovisno o
jačini sudara, sustav pirotehničkih zatezača
trenutačno napinje pojase i priljubljuje ih uz
tijela putnika.
Pojasi s pirotehničkim zatezačima postaju
aktivni nakon uključivanja kontakta.
Graničnik djelovanja sila ublažava pritisak
pojasa na tijelo putnika u slučaju sudara.


Žaruljica nezakopčanog pojasa vozača

Nakon pokretanja motora, ova
žaruljica se pali ako vozač nije
zakopčao svoj pojas.

POJASI NA STRAŽNJIM MJESTIMA
(KOMBI)
Stražnja klupa s 3 mjesta ima sigurnosne
pojase s tri hvatišta, kalemima i graničnicima
djelovanja sila.
Središnje mjesto ima vodilicu pojasa i
kalem, koji su pričvršćeni na naslon.
Kad se sigurnosni pojas ne koristi,
njegovu kopču možete spremiti u ležište
u sjedištu klupe.
U slučaju otkopčavanja pojasa vozača,
režim START sustava Stop & Start ne
može se uključiti. Motor se može ponovo
pokrenuti samo kontakt ključem.

120



Sigurnosni pojasi



Praktični savjeti

Vozač je dužan provjeriti jesu li svi putnici
zakopčali svoje pojase i koriste li ih
ispravno.
Bez obzira na kojem mjestu u vozilu sjedite,
uvijek zakopčajte sigurnosni pojas, čak i na
kratkim udaljenostima.
Sigurnosni pojasi imaju kalem tako da se
duljina pojasa automatski prilagođava vašoj
tjelesnoj građi. Kad nije u upotrebi, pojas se
automatski namotava u kalem.
Nakon otkopčavanja pojasa provjerite je li se
ispravno namotao u kalem.
Nakon preklapanja ili pomicanja nekog
sjedala, provjerite je li se pojas ispravno
namotao u kalem i može li se njegov jezičac
ispravno umetnuti u kopču. Graničnik djelovanja sila smanjuje pritisak
pojasa na tijelo. Ove su funkcije aktivne uz
uključen kontakt.
Kalemi su opremljeni mehanizmom za
automatsko blokiranje u slučaju sudara,
naglog kočenja ili prevrtanja vozila.
Žaruljica zračnih jastuka pali se
u slučaju aktiviranja zatezača.
Obratite se mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Ovisno o vrsti i jačini sudara, pirotehnički
zatezači mogu se uključiti prije i neovisno o
napuhavanju zračnih jastuka. Oni trenutačno
zatežu pojase i priljubljuju tijela putnika uz
sjedala.
Pri aktiviranju zatezača dolazi do blagog
ispuštanja bezopasnog plina i čuje se prasak
aktiviranja pirotehničkog punjenja ugrađenog
u sustav. Da bi bio učinkovit, sigurnosni pojas:


- smije se koristiti samo za jednu odraslu
osobu,

- treba povući pravilnim pokretom, pazeći
da se ne uvrće,

- mora biti što tješnje priljubljen uz tijelo.
Gornji dio pojasa treba prelaziti preko
ramena.
Trbušni dio pojasa treba biti postavljen što
niže na zdjelici.
Pazite da ne zamijenite kopče pojasa, jer
oni tada ne bi mogli u potpunosti ispunjavati
svoju funkciju. Ako je sjedalo opremljeno
naslonom za ruku, trbušni dio pojasa uvijek
mora prolaziti ispod naslona.
Naglim povlačenjem pojasa provjerite je li
dobro zakopčan.
Preporuke za prijevoz djece:


- dijete mlađe od 12 godina ili niže
od jednog i pol metra smjestite u
odgovarajuću dječju sjedalicu,

- dijete nikada ne držite u krilu, čak ni uz
zakopčan sigurnosni pojas.
Više podataka o dječjim sjedalicama
možete naći u točki 5, u poglavlju
"Djeca u vozilu".
Zbog važećih propisa o sigurnosti, za svaki
zahvat u vašem vozilu obratite se nekoj
stručnoj radionici koja posjeduje potrebna
znanja i odgovarajuću opremu, što vam
osigurava mreža PEUGEOT.
Pojasi se moraju redovito provjeravati (čak
i nakon slabijeg sudara) u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici: na njima ne
smije biti tragova istrošenosti, ne smiju biti
zarezani, ne smije biti prekinutih niti, bez
ikakvih promjena ili preinaka.

Sigurnosne pojase čistite sapunicom
ili sredstvom za čišćenje tkanine koje
možete nabaviti u mreži PEUGEOT.

121
5
SIGURNOST



Zračni jastuci


ZRAČNI JASTUCI

Zračni jastuci projektirani su tako da
putnicima pružaju optimalnu zaštitu u
slučaju snažnih sudara. Oni dopunjuju
djelovanje sigurnosnih pojasa s graničnicima
djelovanja sila.
Elektronički detektori sustava registriraju
i analiziraju frontalne i bočne udarce u
području vozila koje nadgledaju:


- u slučaju snažnog udarca zračni jastuci
trenutačno se napuhuju i pridonose
boljoj zaštiti putnika vozilu; odmah nakon
udarca zračni jastuci brzo se ispuhuju
kako ne bi ometali vidljivost ni eventualni
izlazak putnika iz vozila,
- u slučaju slabijeg udarca, udarca u
stražnji dio vozila i nekim uvjetima
prevrtanja, zračni jastuci ne napuhuju
se, jer u tim situacijama sami sigurnosni
pojasi pridonose zaštiti putnika.
Jačina udarca ovisi o vrsti prepreke i o brzini
vozila u trenutku sudara.
Zračni jastuci mogu djelovati samo
uz uključen kontakt.
Ova oprema djeluje samo jedanput. Ako
dođe do novog udarca (u istoj ili nekoj
drugoj nesreći), zračni jastuk neće se
ponovo napuhati.
Prilikom napuhavanja zračnih jastuka dolazi
do blagog ispuštanja dima i čuje se prasak,
zbog aktiviranja pirotehničkog punjenja
ugrađenog u sustav.
Plin je neškodljiv, ali može zasmetati
osjetljivijim osobama.
Prasak detonacije može izazvati lagane i
kratkotrajne slušne smetnje.
Zračni jastuk suvozača obavezno treba
isključiti ako se na to sjedalo postavlja
dječja sjedalica leđ
ima u smjeru vožnje. Vidi
točku 5, poglavlje "Djeca u vozilu".

122



Zračni jastuci



BOČNI ZRAČNI JASTUCI


Aktiviranje
Bočni zračni jastuk se aktivira, na samo
jednoj strani vozila, u slučaju snažnog
bočnog udarca okomito na uzdužnu os
vozila u horizontalnoj ravni, u smjeru od
vanjskog prema unutrašnjem dijelu vozila.
Bočni jastuk napuhuje se između putnika i
ploče vrata.


U slučaju slabijeg bočnog udarca ili
prevrtanja vozila, zračni jastuk možda
se neće napuhati.
Neispravnost u radu
Ako se na ploči s instrumentima
upali ova žaruljica, obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici radi provjere sustava,
jer bi se moglo dogoditi da se
zračni jastuci ne otvore u slučaju
snažnog sudara.

123
5
SIGURNOST



Zračni jastuci



PREDNJI ZRAČNI JASTUCI

Vozačev jastuk je ugrađen u sredinu obruča
upravljača, a suvozačev u armaturnu ploču.

Aktiviranje
Napuhuju se istovremeno, ako zračni jastuk
suvozača nije isključen, u slučaju snažnog
frontalnog sudara.
Prednji zračni jastuci napuhuju se između
putnika na prednjim mjestima i armaturne
ploče, ublažavajući njihovo polijetanje prema
naprijed.
Isključivanje zračnog jastuka suvozača
Isključiti se može samo prednji zračni jastuk
suvozača. Isključuje se u izborniku putnog
računala.
Žaruljica zračnog jastuka na ploči
s instrumentima upaljena je dok je
zračni jastuk isključen. Radi sigurnosti djeteta, obavezno
isključite zračni jastuk suvozača ako
na to mjesto postavljate dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje. Inače bi dijete pri
napuhavanju jastuka moglo zadobiti teške,
čak smrtne ozljede.
Vidi točku 3, poglavlje "MENU". U
izborniku "Zračni jastuk suvozač
a"
označite OFF
.
Neispravnost u radu

Ako su obje žaruljice zračnih jastuka
stalno upaljene, ne postavljajte dječju
sjedalicu leđima u smjeru vožnje.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Ako se na ploči s instrumentima
upali ova žaruljica, uz zvučni
signal i poruku na ekranu, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici radi provjere sustava, kako
se ne bi dogodilo da se zračni jastuci ne
aktiviraju u slučaju snažnog sudara.

124



Zračni jastuci




Za potpunu učinkovitost zračnih jastuka,
pridržavajte se sljedećih pravila sigurnosti:
Zauzmite normalan i uspravan položaj na
sjedalu.
Uvijek pravilno namjestite i zakopčajte
sigurnosni pojas.
Između putnika i zračnog jastuka ništa
se ne smije nalaziti (dijete, životinja,
neki predmet...), jer bi to moglo ometati
napuhavanje zračnog jastuka ili ozlijediti
putnike.
Nakon sudara ili ako je vozilo bilo ukradeno,
dajte provjeriti sustav zračnih jastuka.
Svaki zahvat na sustavu zračnih jastuka
isključivo se mora obaviti u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
Čak i uz poštivanje svih navedenih mjera
opreza, ne može se isključiti opasnost od
ozljeda ili blagih opeklina glave, grudi ili
ruku prilikom napuhavanja zračnih jastuka.
Zračni jastuk napuhuje se gotovo trenutačno
(za nekoliko milisekunda), zatim se isto tako
brzo ispuhuje, uz ispuštanje vrućih plinova
kroz tome namijenjene otvore.
Prednji zračni jastuci
Ne vozite držeći ruke na krakovima ili na
središnjem dijelu upravljača.
Pazite da suvozač ne stavlja noge na
armaturnu ploču.
Koliko je to god moguće, suzdržavajte se od
pušenja, jer pri napuhavanju zračnog jastuka
može doći do opeklina ili ozljeda cigaretom
ili lulom.
Upravljač nikada ne skidajte, ne bušite i ne
izlažite jakim udarcima.

Bočni zračni jastuci
Na sjedala stavljajte samo homologirane
navlake, kompatibilne s boč
nim zračnim
jastucima. S ponudom navlaka prilagođenih
vašem vozilu možete se upoznati u mreži
PEUGEOT. Pogledajte poglavlje "Dodatna
oprema".
Na naslone sjedala nemojte ništa
pričvršćivati ili lijepiti, kako ne bi došlo do
ozljeda grudnog koša ili ruku u trenutku
napuhavanja bočnog zračnog jastuka.
Nemojte se nepotrebno naginjati prema
vratima.

125
5
SIGURNOST



Djeca u vozilu










OPĆI PODACI O DJEČJIM
SJEDALICAMA


Iako je PEUGEOT prilikom projektiranja
vozila stalno vodio računa o sigurnosti vaše
djece, ona ovisi i o vama.

*

Svaka zemlja ima svoje propise o prijevozu
djece. Provjerite važeće propise u vašoj
zemlji.
Kako bi vaše dijete bilo što bolje zaštićeno,
pridržavajte se sljedećih pravila:


- prema europskim propisima djeca
mlađa od 12 godina ili niža od jednog
i pol metra smiju se prevoziti samo u
homologiranim dječjima sjedalicama
koje su prilagođene njihovoj težini
i
koje se postavljaju na sjedala opremljena
sigurnosnim pojasom ili priključcima
ISOFIX
*
,

- statistički, najsigurnija mjesta za
prijevoz djece su stražnja sjedala,

- dijete težine do 9 kg obavezno se
mora prevoziti leđima u smjeru vožnje,
kako na prednjem tako i na stražnjim
mjestima u vozilu.















PEUGEOT vam preporučuje
da djecu
prevozite na stražnjim sjedalima
vozila:


- djecu mlađu od 3 godine leđima u
smjeru vožnje
,

- djecu stariju od 3 godine licem u smjeru
vožnje
.

126



Djeca u vozilu










DJEČJA SJEDALICA NA STRAŽNJEM
MJESTU KOMBI

"Leđima u smjeru vožnje"


Kad je dječja sjedalica postavljena leđima
u smjeru vožnje na stražnje sjedalo
,
primaknite prednje sjedalo i uspravite naslon
tako da dječja sjedalica ne dodiruje prednje
sjedalo.



"Licem u smjeru vožnje"


Kad je dječja sjedalica postavljena licem
u smjeru vožnje na stražnje sjedalo
,
primaknite prednje sjedalo i uspravite naslon
tako da noge djeteta ne dodiruju prednje
sjedalo.


Provjerite da je sigurnosni pojas dobro
napet. Ako dječja sjedalica ima nogu,
provjerite da je ona stabilno oslonjena o
podnicu.