2014 PEUGEOT 5008 displej

Řízení
192

Nastartování motoru a
rozjezd vozidla


)
Zvolte polohu D
pro automatické
řazení
všech šesti převodových stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptativním režimu,
bez zásahu řidiče. Průběžně řadí převodový
stupeň, který je nejvhodnější vzhledem ke stylu
jízdy, profilu vozovky a zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez
manipulace s předvoličem sešlápněte pedál
akcelerace až na doraz (kick down). Automatická
převodovka zařadí nižší nebo ponechá
stávající převodový stupeň, a to až do dosažení
maximálních povolených otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky zařadí
nižší převodový stupeň pro zajištění účinného
brzdění motorem.
Když řidič prudce uvolní pedál akcelerace,
převodovka z důvodu bezpečnosti nezařadí
vyšší převodový stupe
ň.


Automatické
řazení


Když motor běží na volnoběh a
parkovací brzda není zatažená, rozjede
se vozidlo při zvolení polohy R
, D
nebo
M
i bez stlačení pedálu akcelerace.
Nenechávejte proto děti bez dozoru uvnitř
vozidla s nastartovaným motorem.
Při provádění údržby na vozidle s motorem
v chodu zatáhněte parkovací brzdu a
zvolte polohu P
.


Jestliže je za jízdy nechtěně zvolena
poloha N
, nechte klesnout otáčky motoru,
teprve poté zvolte polohu D
a zrychlujte.

Za jízdy nikdy nevolte polohu N
.
Nikdy nevolte polohy P
nebo R
, do kud
vozidlo zcela nestojí.


)
Držte sešlápnutý brzdový pedál
a zvolte polohu P
nebo N
.

)
Nastartujte motor.
Pokud není tento postup dodržen, zazní
zvukový signál, doprovázený hlášením na
multifunkčním displeji.


)
Při běžícím motoru sešlápněte brzdový
pedál.

)
Povolte parkovací brzdu, pokud není v
automatickém režimu.

)
Zvolte polohu R
, D
nebo M
.

)
Postupně uvolněte brzdový pedál.
Vozidlo se ihned rozjede.

Řízení
194

Zastavení vozidla

Před vypnutím motoru můžete zvolit polohu P

(parkování) nebo N
(neutrál).
V obou případech zatáhněte pro znehybnění
vozidla parkovací brzdu, pokud není v
automatickém režimu.

Poruchy funkce

Rozsvícení této kontrolky při
zapnutém zapalování, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na
multifunkčním displeji, oznamuje
funkční poruchu převodovky.
V takovém případě přejde
převodovka do nouzového režimu, ve kterém
je trvale zařazen 3. převodový stupeň. Při
přesunování předvoliče z polohy P
do R
a z
N
do R
bude cítit určitý ráz. Nepředstavuje
nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující
100 km/h (v limitu daném místními předpisy).
Nechte převodovku zkontrolovat v ser visní síti
PEUGEOT nebo odborným ser visem.
Tato kontrolka se může rozsvítit rovněž při
otevření dveří.

Neplatná hodnota při ručním
řazení

Tento symbol se zobrazí, když je
předvolič v nedefinované poloze
(v mezipoloze).

Riskujete poškození převodovky,
pokud:


- sešlápnete současně pedál
akcelerace a brzdový pedál,

- se v případě poruchy akumulátoru
silou snažíte o přesunutí předvoliče z
polohy P
do jiné polohy.
Abyste snížili spotřebu paliva při delší
zastávce s běžícím motorem (dopravní
zácpa...), přesuňte předvolič do polohy
N
a zatáhněte parkovací brzdu, pokud
není v automatickém režimu.


Jestliže při otevření dveří řidiče
nebo přibližně 45 sekund po vypnutí
zapalování není předvolič v poloze P
,
rozezní se zvukový signál a objeví se
hlášení.


)
Přesuňte předvolič do polohy P
;
zvukový signál se p
řeruší a hlášení
zmizí.

Řízení
196

Přechod motoru do režimu
START
Kontrolka " ECO
" zhasne a motor s
robotizovanou převodovkou
se
spustí:


- uvolněte brzdový pedál s předvoličem v
poloze A
nebo M
,

- nebo s uvolněným brzdovým pedálem
přesuňte předvolič z polohy N
do polohy A

nebo M
,

- nebo zařaďte zpětný chod.

V takovém případě kontrolka "ECO
"
po několik sekund bliká a poté
zhasne.

Zvláštní případy: automatický
přechod do režimu START


Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.





Dezaktivace

Ve kterémkoliv okamžiku lze systém vypnout
stisknutím tlačítka " ECO OFF
".
Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolky
tlačítka a zobrazením hlášení na displeji. Režim START se automaticky aktivuje, jestliže:


- otevřete dveře řidiče,

- rozepnete bezpečnostní pás řidiče,

- je rychlost vozidla s robotizovanou
převodovkou vyšší než 11 km/h,

- právě probíhá zatahování elektrické
parkovací brzdy,

- jsou splněny některé podmínky (nabití
akumulátoru, teplota motoru, posilování
brzd, nastavení klimatizace, ...) potřebné
pro zajištění funkce systému nebo vozidla.


Pokud je dezaktivace provedena v
režimu STOP, motor se okamžitě
nastartuje.

9
Řízení
197

Opětná aktivace
Poruchy funkce

V případě poruchy systému kontrolka " ECO
OFF
" chvíli bliká a poté se trvale rozsvítí.
Nechte systém ověřit v ser visu sítě PEUGEOT
nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví: všechny kontrolky se
rozsvítí. V takovém případě je třeba vypnout
zapalování a poté nastartovat pomocí klíčku.


Údržba

Tento systém vyžaduje používání akumulátoru
12 V specifické technologie a charakteristik
(díly jsou k dispozici v síti PEUGEOT).
Montáž akumulátoru, který nebyl schválen
výrobcem PEUGEOT, přináší riziko
nesprávného fungování systému.
Pro jeho dobíjení používejte nabíječku 12 V a
dejte na správnou polaritu. Znovu stiskněte tlačítko " ECO OFF
".
Systém je opět aktivní; je to signalizováno
zhasnutím kontrolky tlačítka a hlášením na
displeji.

Systém se automaticky aktivuje při
každém nastartování klíčkem.

Aby se předešlo zranění souvisejícímu
s automatickým spuštěním motoru v
režimu START, je třeba před jakýmkoliv
zásahem v motorovém prostoru vozidla
systém Stop & Start vypnout.

Systém Stop & Start využívá pokročilé
technologie. V případě potřeby jakéholi
zásahu na vozidle se obraťte na
odborný ser vis s náležitě proškolenými
pracovníky a adekvátním vybavením,
jaké Vám může poskytnout pouze síť
PEUGEOT.

Řízení
198











Přední a zadní parkovací asistent s vizuální a zvukovou signalizací


Tento systém je tvořen čtyřmi snímači
vzdálenosti překážky, umístěnými v předním
anebo zadním nárazníku.
Zaznamená každou překážku (osoba,
vozidlo, strom, závora...), která se nachází za
vozidlem, nemůže však zaznamenat překážky
nacházející se přímo pod nárazníkem.
Parkovací asistent se zapne
:


- při zařazení zpátečky,

- při rychlosti nižší než 10 km/h při jízdě
vpřed.
Jeho zapnutí je doprovázeno zvukovým
signálem anebo zobrazením vozidla na
multifunkčním displeji.
Informace o vzdálenosti překážky je podávána
prostřednictvím:


- zvukového signálu, který se ozývá tím
častěji, čím blíže je vozidlo překážce,

- grafického znázornění na vícefunkční
obrazovce (neboli multifunkčním displeji),
jehož dílky se postupně přibližují k vozidlu.
Polohu překážky lze určit podle vysílání
zvukového signálu reproduktory, a to vpředu
nebo vzadu, vpravo či vlevo.
Když je vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
menší než přibližně třicet centimetrů, signál zní
nepřetržitě anebo se na multifunkčním displeji
objeví nápis "Danger (Nebezpečí)".
Předmět tvaru kolíku, kůl vyznačující
staveniště nebo jiný podobný předmět
může být zaznamenán na začátku
manévru, ale nemusí již být, když se
vozidlo dostane blízko k němu.

Ověřování
210









Hladina aditiva do nafty
(naftový motor s filtrem
pevných částic)






Upotřebené kapaliny


Doplnění

Doplnění této kapaliny musí být urychleně
provedeno v ser visu sítě PEUGEOT nebo v
kvalifikované autodílně.

Minimální hladina tohoto aditiva je
indikována rozsvícením kontrolky
Ser vis, zvukovým signálem a
hlášením na displeji přístrojové
desky.

Charakteristiky kapaliny

Aby bylo čištění optimální a nedocházelo k
zamrzání, nesmí být pro doplňování nebo
výměnu této kapaliny používána voda.

U vozidel vybavených ostřikovači
světlometů je dosažení minimální
hladiny kapaliny indikováno
zvukovým signálem a hlášením na
displeji přístrojové desky.
Dolijte kapalinu při příštím zastavení vozidla.




















Hladina kapaliny ostřikovače
skel a světlometů

Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších
provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví
škodlivé, či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny
do kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v ser visní síti PEUGEOT nebo
v odborném servisu.





Ventilátor se může roztočit i po vypnutí
motoru: dejte pozor na předměty či oděvy,
které by mohly být zachyceny vr tulí.




Charakteristiky kapaliny

Kapalina musí odpovídat doporučením výrobce
vozidla.












Hladina chladicí kapaliny


Hladina kapaliny se musí nacházet
v blízkosti značky "MA XI", nesmí jí
však překročit.
Když je motor zahřátý, je teplota
chladicí kapaliny regulována elektrickým
ventilátorem.
Kromě toho je chladicí okruh pod tlakem, proto
vyčkejte se zásahem nejméně jednu hodinu po
zastavení motoru.
Abyste předešli popálení horkou kapalinou a
parami, povolte nejpr ve uzávěr o dvě otáčky a
nechte klesnout tlak. Po poklesu tlaku sejměte
uzávěr a doplňte kapalinu.

11
Praktické informace
239

Přístup k pojistkám



)
Viz odstavec "Přístup k pomůckám".

Č.
pojistky


Proud
(A)



Funkce




F8



20

Autorádio, rádio s telefonem, měnič CD, vícefunkční obrazovka,
detekce poklesu tlaku v pneumatikách, siréna alarmu, počítač
alarmu, telematická jednotka.


F9



30

Zásuvka 12 V vpředu, zapalovač cigaret, zásuvka 12 V vzadu.


F10



15

Ovladače pod volantem.


F11



15

Slaboproudá spínací skřínka.


F12



15

Snímač přítomnosti přívěsu, snímač deště / světelné intenzity,
napájení pojistek F32, F34, F35.


F13



5

Rozvodná jednotka motoru, počítač airbagů
.


F14



15



Přístrojová deska, displej na přístrojové desce, napájení pojistky F33.



F15



30

Zamykání a nadstandardní zamykání.


F17



40

Odmrazování zadního okna, napájení pojistky F30.

Praktické informace
240


Č.
pojistky



Proud
(A)



Funkce




F30



5

Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka.


F31



30

Zásuvka 12 V v zavazadlovém prostoru.


F32



5

Volicí páka (robotizovaná převodovka).


F33



10

Průhledový displej, sada hands free, klimatizace.


F34



5

Displej kontrolek bezpečnostních pásů.


F35



10

Parkovací asistent, povolení pro zesilovač Hi-Fi.


F36



10

Počítač rozvodné jednotky pro přívěs, panel ovladačů ve
dveřích řidiče.


F37



20

Zesilovač Hi-Fi.


F38



30

Elektricky ovládané sedadlo řidiče.


F39



20

Clona prosklené panoramatické střechy.