2014 PEUGEOT 5008 tlak pneumatik

.
.
Obsah
Směrová světla 152
Výstražná světla 152
Zvuková houkačka 152
Detekce poklesu tlaku 153
Systém ESC 155
Bezpečnostní pásy 158
Airbagy 162
Bezpečnost
Elektrická parkovací brzda 166
Asistence při rozjíždění do svahu 170
Průhledový displej 173
Asistent pro dodržování bezpečného
odstupu "Distance alert" 175
Omezovač rychlosti 178
Regulátor rychlosti "Tempomat" 181
Mechanická převodovka 184
Ukazatel navrhované změny
převodového stupně 185
Robotizovaná převodovka 186
Automatická převodovka 191
Stop & Start 195
Parkovací asistent 198
Kamera pro couvání 200
Měření disponibilního místa 201
Řízení
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 26 5
WIP Com 3D 269
WIP Nav+ 313
WIP Sound 367
Audio a telematika
Vizuální rejstřík Abecední rejstřík
Kapota motoru 204
Úplné vyčerpání paliva (diesel) 205
Benzinové motory 206
Naftové motory 207
Kontrola hladiny náplní 208
Kontroly 211
Ověřování
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 213
Výměna kola 223
Sněhové řetězy 230
Výměna žárovky 231
Výměna pojistky 237
Autobaterie 12 V 244
Režim úspory energie 247
Výměna stírací lišty 248
Odtažení vozidla 248
Ta ž e n í přívěsu 250
Montáž střešního tyčového nosiče 252
Kryt pro zimní období 253
Příslušenství 254
Praktické informace
Benzinové motory 256
Hmotnost vozidel s benzinovými motory 257
Naftové motory 258
Hmotnost vozidel s naftovými motory 259
Rozměry 263
Identifi kační pr vky 264
Technické charakteristiky

Seznámení s vozidlem
26

Omezte příčiny zvýšené
spotřeby


Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na
celé vozidlo; nejtěžší zavazadla umístěte na
podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte
aerodynamický odpor (střešní tyče, střešní
zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...).
Použijte raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte,
pokud je nepoužíváte.

Po skončení zimního období vyměňte své
zimní pneumatiky za letní.



Dodržujte pokyny pro údržbu


Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve
studených pneumatikách; dodržujte
doporučení uvedená na štítku nalepeném na
sloupku dveří vozidla na straně řidiče.

Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej,
olejový filtr, vzduchový filtr, ...) a řiďte se
plánem údržby připraveným výrobcem vozidla.

Tu t o k o n t r o l u p r o v á dějte především:


- před dlouhou jízdou,

- při změně ročního období,

- po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezer vní kolo
a pneumatiky přívěsu nebo karavanu.
Při čerpání paliva nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva
z nádrže.

U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější
hodnotu průměrné spotřeby paliva až po ujetí
pr vních 3 000 km.

Kontrola funkcí
34










Výstražné kontrolky

Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt anomálie, která vyžaduje zásah ze
strany řidiče.
Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována přečtením hlášení, které se rozsvítí na vícefunkční obrazovce.
V případě problému se neváhejte obrátit na ser vis sítě PEUGEOT nebo na kvalifikovanou autodílnu.



Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení






STOP


svítí trvale samostatně
nebo společně s další
výstražnou kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením na displeji. Rozsvícení kontrolky signalizuje
závažnou poruchu brzdového
systému, posilovače řízení, okruhu
mazání motoru nebo okruhu
chlazení. Je naprosto nezbytné zastavit vozidlo při zachování
maximální bezpečnosti, protože hrozí náhlé zastavení
motoru za jízdy.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na
servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný ser vis.




Servis


dočasně. Výskyt malých závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Druh závady zjistíte podle hlášení na obrazovce.
Například:



- otevření dveří, zavazadlového prostoru nebo
kapoty motoru,

- minimální hladina motorového oleje,

- minimální hladina kapaliny ostřikovačů skel,

- vybitý elektrický článek dálkového ovladače,

- zaplnění filtru pevných částic (naftové motory),
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h až do
zhasnutí kontrolky Servis.

- porucha systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách,

- ...
V případě jiných závad se obraťte na ser visní síť
PEUGEOT nebo na odborný ser vis.

nepřerušovaně. Výskyt vážných závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Podle hlášení na obrazovce zjistěte, o jakou závadu
se jedná, a obraťte se okamžitě na ser visní síť
PEUGEOT nebo na odborný ser vis.

Kontrola funkcí
38


Kontrolka



Zp

ůsob činnosti



Příčina



Akce/Doporučení









Natáčecí
světlomety


bliká. Závada systému natáčecích
světlometů. Nechte systém ověřit v ser visu sítě PEUGEOT nebo v
kvalifikované autodílně.




Pokles tlaku


svítí trvale. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno u
studených pneumatik.

+
bliká a poté svítí
trvale, spolu s
kontrolkou Ser vice. Systém hlídání tlaku v pneumatikách
má závadu nebo jedno nebo více
kol není vybaveno rozpoznaným
snímačem tlaku. Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechte systém překontrolovat v síti PEUGEOT nebo v
jiném odborném servisu.






Airbagy


svítí dočasně. Když zapnete zapalování, rozsvítí se
kontrolka na několik sekund a poté
zhasne. Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis.

svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo
pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů. Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný ser vis.






Přítomnost vody
v palivu


trvale. Naftový filtr obsahuje vodu. U naftového motoru hrozí nebezpečí poškození
vstřikovacího systému.
Urychleně se obraťte na ser visní síť PEUGEOT nebo
odborný ser vis.

8
Bezpečnost
153








Detekce poklesu tlaku


Systém umožňující automatickou kontrolu tlaku
vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo pohybuje.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku každé
pneumatiky (kromě rezer vního kola).
Systém spouští výstrahu, jakmile zaznamená
pokles tlaku v jedné nebo více pneumatikách.
Tento systém rovněž neruší potřebu
kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách
(včetně rezer vního kola), jednou
měsíčně a před každou delší cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
nadměrné opotřebení pneumatik,
zejména za ztížených podmínek (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhá jízda).
Hodnoty tlaku huštění předepsané pro
Vaše vozidlo jsou uvedeny na štítku
pneumatik (viz kapitola "Identifikační
prvky").
Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna "za studena" (vozidlo stojí
déle než 1 hodinu nebo po jízdě na
vzdálenost maximálně 10 km omezenou
rychlostí). V opačném případě zvyšte
hodnotu uvedenou na štítku o 0,3 baru.


Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.


Systém detekce poklesu tlaku je
pomocníkem při řízení, nenahrazuje
však pozornost a zodpovědnost řidiče.

Bezpečnost
154

Je dána tr valým rozsvícením této
kontrolky, spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení na displeji.


Výstraha na pokles tlaku


Blikání a poté rozsvícení kontrolky
poklesu tlaku spolu s rozsvícením
kontrolky "Service" znamená závadu
systému.

Poruchy funkce


V případě anomálie zjištěné na jediné
pneumatice umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.

)
Snižte neprodleně rychlost, předejděte
prudkým pohybům volantem a intenzívnímu
brzdění.

)
Zastavte, jakmile to podmínky provozu
umožní.

)
V případě průrazu použijte sadu pro
rychlou opravu pneumatiky nebo rezer vní
kolo (podle výbavy),
nebo

)
pokud máte kompresor, například ten, kter ý
je součástí sady pro dočasnou opravu
pneumatiky, zkontrolujte za studena tlak ve
všech čtyřech pneumatikách,
nebo

)
pokud není možno provést takovou
kontrolu neprodleně, pokračujte v jízdě
opatrně sníženou rychlostí.


Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se na pouhou vizuální
kontrolu.
Výstraha bude v platnosti až do
dohuštění kol, provedení opravy nebo
výměny dotčené pneumatiky nebo
pneumatik.
Rezervní kolo (typu "na dojetí" nebo
s plechovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.

Tato výstraha se zobrazí rovněž v
případě
, je-li alespoň jedno kolo bez
snímače (např. po montáži rezer vního
kola typu "na dojetí" nebo s plechovým
ráfkem).
V takovém případě již dohled na tlakem v
pneumatikách není zajištěn.

Obraťte se na ser vis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný ser vis, aby systém
překontroloval nebo aby po proražení
kola namontoval pneumatiku na
původní ráfek, vybavený snímačem.

8
Bezpečnost
155








Elektronický stabilizační program (ESC)


Definice

Systém proti prokluzu kol (ASR)

Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly pro
omezení prokluzování kol. Působí na brzdy
hnacích kol a na motor. Umožňuje rovněž
zlepšit směrovou stabilitu vozidla při akceleraci.


Dynamické řízení stability (CDS)

V případě odchylky mezi dráhou vozidla a
dráhou požadovanou řidičem tento systém
vyhodnotí stav jednotlivých kol a automaticky
působí na brzdu jednoho či několika kol a na
motor pro vrácení vozidla na požadovanou
dráhu (v mezích fyzikálních zákonů).



Systém pro nouzové brzdění
(AFU)
Tento systém umožňuje v kritické situaci
dosáhnout rychleji optimálního brzdného tlaku,
a tedy zkrátit brzdnou vzdálenost.
Zapne se v závislosti na rychlosti stlačení
brzdového pedálu. Jeho činnost se projeví
zmenšením odporu pedálu a zvýšením
účinnosti brzdění.


Systém proti blokování kol
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (REF)

Systém zlepšuje stabilitu a ovladatelnost
vozidla při brzdění a zatáčení, zejména na
špatném nebo kluzkém povrchu vozovky.
ABS brání zablokování kol v případě prudkého
brzdění.
REF zajišťuje integrální řízení brzdového tlaku
pro jednotlivá kola.







Asistence při jízdě na
sněhu (Inteligentní
protiprokluzový systém)
Váš vůz je vybaven systémem asistence
při jízdě na sněhu, jedná se o Inteligentní
protiprokluzový systém.

Tato automatická funkce zajišťuje průběžnou
detekci situací, při nichž dochází ke snížení
přilnavosti kol k podkladu a které mohou
znesnadnit rozjezd vozu a jízdu po velkém
množství čerstvě napadaného sněhu nebo na
uježděném sněhu.
V takových situacích Inteligentní
protiprokluzový systém
omezí prokluzování
kol, čímž zajistí optimální záběr kol a směrovou
stabilitu vozu.
Ve z vláště obtížných provozních podmínkách
(hluboký sníh, bláto, atd.) může být vhodné
protiprokluzový systém a systém dynamické
kontroly stability
dočasně vypnout, aby kola
prokluzovala a znovu přilnula k vozovce.
Je doporučeno systémy znovu aktivovat,
jakmile je to možné.
Na silnicích s povrchem s malou přilnavostí je
doporučeno používat zimní pneumatiky.
Elektronický stabilizační program (ESC:
Electronic Stability Control) zahrnuje
následující systémy:


- systém proti blokování kol (ABS) a
elektronický rozdělovač brzdného účinku
(REF),

- systém pro nouzové brzdě
ní (AFU),

- systém proti prokluzu kol (ASR),

- dynamické řízení stability (CDS).

11
Praktické informace
213

















Sada pro dočasnou opravu pneumatiky


Jedná se o kompletní systém tvořený
kompresorem a kartuší s vyplňovacím
přípravkem. Umožňuje provést dočasnou
opravu
pneumatiky, aby bylo možné dojet s
vozidlem k nejbližšímu servisu.
Opravu je možné provést ve většině případů
proražení pneumatiky, ke kterému dojde na
běhounu nebo na bočnici pneumatiky.










Seznam pomůcek

Všechny tyto pomůcky jsou specificky určené
pro vozidlo. Nepoužívejte je k jiným účelům.


1.
Kompresor 12 V.
Obsahuje vyplňovací přípravek pro
dočasné opravení pneumatiky a umožňuje
nahustit pneumatiku na potřebný tlak.

2.
Dva klíny pro zajištění vozidla.

3.
Nástrčný klíč na bezpečnostní šroub
(umístěný v odkládací skříňce * ).
Umožňuje povolit speciální bezpečnostní
šrouby, bránící odcizení kola.



Další příslušenství


4.
Oko pro vlečení.


Přístup k sadě

(5 míst) *

Sada se nachází pod skládacím krytem v
zavazadlovém prostoru.
Pomůcky č. 4
a 5
jsou umístěné na levém
vnitřním obložení zavazadlového prostoru. Viz rubrika "Odtažení vozidla".




Elektrický obvod vozidla umožňuje
připojit kompresor po dobu nezbytně
nutnou pro opravu poškozené
pneumatiky nebo pro dohuštění
pneumatiky o malém objemu vzduchu.

*
Podle země prodeje.