2014 PEUGEOT 5008 displej

Bezpečnost
158

Kontrolka nezapnutých/
rozepnutých pásů vpředu









Zapnutí



)
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.

)
Ověřte zajištění zatažením za pás.



Nastavení výšky ukotvení



)
Pro nastavení bodu ukotvení sevřete
ovladač A
a posunujte jej až do nalezení
zoubku.

Jestliže si řidič anebo spolujezdec
vpředu nezapne bezpečnostní pás,
rozsvítí se při zapnutí zapalování tato
kontrolka na displeji kontrolek pásů a
čelního airbagu spolujezdce.
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h
bliká tato kontrolka po dobu dvou minut,
doprovázená zvukovým signálem. Po uplynutí
těchto dvou minut zůstane kontrolka svítit a
svítí, dokud se řidič anebo spolujezdec vpředu
nepřipoutá pásem.


Odepnutí



)
Zatlačte na červené tlačítko zámku.

)
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.


Bezpečnostní pásy


Bezpečnostní pásy vpředu


Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním a bočním nárazu.
Při určité síle nárazu pyrotechnický systém
předpínačů napne v jediném okamžiku pásy a
přitiskne je k tělu cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.

8
Bezpečnost
159


1.
Kontrolka nezapnutých/rozepnutých pásů
vpředu a/nebo vzadu.

2.
Kontrolka pásu vpředu vlevo.

3.
Kontrolka pásu vpředu vpravo.

4.
Kontrolka pásu vzadu vpravo.

5.
Kontrolka pásu vzadu uprostřed.

6.
Kontrolka pásu vzadu vlevo.


Displej kontrolek nezapnutých/
rozepnutých pásů


Bezpečnostní pásy vzadu

Zadní místa jsou vybavená tříbodovými
samonavíjecími bezpečnostními pásy s
omezovači přítlaku (kromě sedadla vzadu
uprostřed).


Kontrolka rozepnutí pásu

Když jeden nebo několik cestujících
na zadních místech rozepne svůj
pás, rozsvítí se tato kontrolka na
displeji kontrolek pásů a čelního
airbagu spolujezdce.
Při překročení rychlosti přibližně 20 km/h
bliká tato kontrolka po dobu dvou minut,
doprovázená zvukovým signálem. Po uplynutí
těchto dvou minut zůstane kontrolka svítit a
svítí, dokud se cestující vzadu nepřipoutají
pásem.



Zapnutí



)
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.

)
Ověřte zajištění zatažením za pás.



Odepnutí



)
Zatlačte na červené tlačítko zámku.

)
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.
Na displeji kontrolek pásů a čelního airbagu
spolujezdce se rozsvítí červeně příslušná
kontrolka 2
nebo 3
, jestliže pás nebyl zapnut
nebo dojde k jeho rozepnutí.



7 míst


7.
Kontrolka bezpečnostního pásu vzadu
vlevo ve 3. řadě.



8.
Kontrolka bezpečnostního pásu vzadu vpravo
ve 3. řadě.

Bezpečnost
160







Displej kontrolek rozepnutí pásu

Při zapnutí zapalování, spuštění motoru nebo
za jízdy vozidla rychlostí nižší než přibližně
20 km/h se příslušné kontrolky 4
až 8
rozsvítí
červeně přibližně na 30 sekund, jestliže pás
není zapnutý.
Za jízdy vozidla rychlostí vyšší než přibližně
20 km/h se příslušná kontrolka 4
, 5
, 6
, 7
nebo
8
rozsvítí červeně, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením na vícefunkční obrazovce,
když si cestující vzadu rozepne pás.



Bezpečnostní pás
uprostřed 2. řady sedadel


Instalace



)
Přitáhněte popruh a zasuňte sponu A
do
pravého zámku.

)
Zasuňte sponu B
do levého zámku.

)
Ověřte zajištění každého ze zámků
zatažením za popruh.



Rozepnutí a uložení



)
Stiskněte červené tlačítko zámku B
, potom
zámku A
.

)
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení a naveďte sponu B
a potom sponu
A
na magnet kotvicího bodu na stropě.




Bezpečnostní pásy
3. řady sedadel (7 míst)


Instalace



)
Přitáhněte popruh a zasuňte sponu C

do zámku na straně bočního obložení
zavazadlového prostoru.

)
Zasuňte sponu D
do protějšího zámku.

)
Ověřte zajištění každého ze zámků
zatažením za popruh.
Bezpečnostní pásy pro místa na 3. řadě sedadel
jsou zabudovány ve spoji mezi příslušným
sloupkem zavazadlového prostoru a stropem.

Rozepnutí a uložení



)
Stiskněte červené tlačítko zámku D
, potom
zámku C
.

)
Přidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení a spony D
a C
.

Bezpečnostní pás místa uprostřed 2. řady
sedadel je zabudovaný v zadní pravé části
stropu.

Aby se zadní boční bezpečnostní pásy
ve 2. řadě volně nepohybovaly, zasuňte
popruhy do k tomu určených vodítek.

8
Bezpečnost
163

Porucha funkce

Jestliže se rozsvítí tato kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem
a hlášením, nechte systém ověřit
v ser visu sítě PEUGEOT nebo v
jiném odborném ser visu. Airbagy by se totiž v
případě silného nárazu nemusely rozvinout.



Opětná aktivace

Jakmile ze sedadla odmontujete dětskou
autosedačku, při vypnutém zapalování
otočte
ovladač do polohy "ON"
pro opětné aktivování
airbagu a zajištění bezpečnosti spolujezdce
vpředu v případě nárazu.

Při zapnutí zapalování se na
displeji kontrolek bezpečnostních
pásů a čelního airbagu spolujezdce
rozsvítí na přibližně jednu minutu
tato kontrolka, čímž signalizuje aktivaci čelního
airbagu. Při zapnutí zapalování se na
přístrojové desce a/nebo na displeji
kontrolek bezpečnostních pásů a
čelního airbagu spolujezdce rozsvítí
tato kontrolka. Svítí po celou dobu
dezaktivace.


Dezaktivace

Dezaktivovat je možno pouze čelní airbag
spolujezdce.


)
Při vypnutém zapalování
zasuňte klíč do
ovladače dezaktivace airbagu spolujezdce.

)
Otočte jej do polohy "OFF".


)
Poté jej vysuňte při zachování této polohy.
Pro zajištění bezpečnosti dítěte je
bezpodmínečně nutné dezaktivovat
čelní airbag spolujezdce, jestliže
umístíte dětskou autosedačku v poloze
zády ke směru jízdy na přední sedadlo
spolujezdce.
V opačném případě by při nafouknutí
airbagu mohlo dojít k vážnému zranění
či usmrcení dítěte.

9
Řízení
173

Systém promítá informace na průhledovém
displeji v zorném poli řidiče, kter ý tak není
nucen odvracet zrak od dění na vozovce.
Funguje za chodu motoru a po vypnutí
zapalování si v paměti uchová provedená
nastavení.








Průhledový displej



1.
Zapnutí/vypnutí průhledového displeje.

2.
Nastavení jasu.

3.
Nastavení výšky promítaného obrazu.
Stisknutí některého z voličů dá povel
k vysunutí průhledového displeje. Po aktivování systému jsou na průhledovém
displeji zobrazovány tyto informace:


A.
Rychlost vozidla.

B.
Údaje regulátoru (tempomatu)/omezovače
rychlosti.



Impulsní voliče
Zobrazování informací
aktivovaným systémem


C.
Informace asistenta pro dodržování
bezpečného odstupu od vpředu jedoucího
vozidla „Distance alert“ (podle verze).

Řízení
174


)
Za chodu motoru stiskněte impulsní volič
1
. Provedené nastavení je zachováno i po
vypnutí motoru a obnoví se po jeho opětném
nastartování.



Nastavení výšky



)
Za chodu motoru upravte požadovanou
výšku promítaných informací s pomocí
impulsního voliče 3
:


- nahoru pro posun zobrazení směrem
nahoru,

- dolů pro posun zobrazení směrem dolů.




Aktivace/dezaktivace
Nastavení jasu



)
Za chodu motoru nastavte jas
zobrazovaných informací s pomocí
impulsního voliče 2
:


- nahoru pro zesílení jasu,

- dolů pro zeslabení jasu.



Je doporučeno manipulovat s
impulsními voliči pouze ve stojícím
vozidle.
Při stání a rovněž při jízdě nesmí být
žádný předmět položený v blízkosti
průhledového displeje (nebo na
jeho krytu), aby nebylo bráněno
vysunutí průhledového displeje a jeho
správnému fungování.

V extrémních meteorologických
podmínkách (déšť a/nebo sníh, silné
sluneční záření...) nemusí být informace
na průhledovém displeji čitelné nebo
může být jejich zobrazování dočasně
narušeno.
Některé typy br ýlí (slunečních,
dioptrických nebo s polarizovanými
skly) mohou ztěžovat viditelnost údajů.
Pro čištění průhledového displeje, kter ý
je z organického skla, používejte čistou
a měkkou utěrku ( jaká se používá
pro čišt
ění br ýlí nebo s mikrovlákny).
Nepoužívejte suchý nebo hrubý hadřík,
čisticí prostředky či rozpouštědla, jinak
riskujete poškrábání průhledového
displeje nebo poškození jeho
antireflexního ošetření.

9
Řízení
175





Asistent pro dodržování bezpečného odstupu „Distance alert * “

Pro stanovení bezpečného časového odstupu
je třeba vycházet z právních ustanovení
nebo doporučení pravidel silničního provozu,
platných ve Vaší zemi.
Systém je v činnosti, když je rychlost Vašeho
vozidla vyšší než 70 km/h a nižší než 150 km/h.
Obsahuje programovatelnou vizuální výstrahu,
která zůstává uložená v paměti i po vypnutí
zapalování.
Tento systém pomáhá řidiči při řízení, nemůže
však v žádném případě nahradit řidičovu
pozornost a nezbavuje řidiče odpovědnosti.

1.
Zapínání/vypínání.

2.
Zvyšování (+)/snižování (-) hodnoty pro
podání výstrahy.

Informace jsou zobrazovány společně na
průhledovém displeji.
Po aktivování systému:


A.
Rychlost Vašeho vozidla je mimo pracovní
rozsah systému.

B.
Rychlost Vašeho vozidla je v pracovním
rozsahu systému, ale není detektováno
žádné vozidlo.

C.
Systém detektuje vozidlo, které jede před
Vámi.
Průběžně se zobrazuje okamžitá doba, která
Vás dělí od tohoto vozidla.

D.
Odstup od vpř
edu jedoucího vozidla je
kratší než naprogramovaná hodnota pro
výstrahu (hodnota bliká).



Impulsní voliče
Zobrazování informací při
činnosti systému

Jedná se o systém pomoci při řízení, kter ý za
ustálených jízdních podmínek informuje řidiče
o časovém odstupu (v sekundách) od vpředu
jedoucího vozidla.
Systém nezaznamenává stojící vozidla a nijak
nepůsobí
na Vaše vozidlo.

*
Podle verze.

Řízení
178





Omezovač rychlosti

Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
páčce A
.


1.
Otočný ovladač volby režimu omezovače

2.
Tlačítko pro snížení naprogramované
hodnoty

3.
Tlačítko pro zvýšení naprogramované
hodnoty

4.
Tlačítko pro zapnutí/vypnutí omezování
rychlosti
Informace jsou společně zobrazovány na
displeji přístrojové desky.

5.
Indikace zapnutí/vypnutí omezování
rychlosti

6.
Indikace volby režimu omezovače

7.
Hodnota naprogramované rychlosti


Ovladače pod volantem

Zobrazování na přístrojové desce


Zapnutí
omezovače se provádí ručně:
vyžaduje naprogramování rychlosti nejméně
30 km/h.

Vypnutí
omezovače se provádí ručním
povelem pomocí ovladače.
Naprogramovaná hodnota rychlosti zůstává v
paměti i při vypnutí zapalování.
Tento systém brání překročení řidičem
naprogramovaného rychlostního limitu.
Po dosažení rychlostního limitu nezpůsobí
další stlačování pedálu akcelerace zvýšení
rychlosti vozidla. Aby bylo možno dočasně
překročit naprogramovaný rychlostní limit, je
nutno stlačit pedál akcelerace značnou silou.
Pro návrat na naprogramovanou hodnotu stačí
uvolněním pedálu akcelerace zpomalit na
rychlost nižší, než která je naprogramovaná.

Omezovač nemůže v žádném
případě sloužit jako zařízení pro
dodržování nejvyšší povolené rychlosti,
nenahrazuje řidičovu pozornost a
nezbavuje jej odpovědnosti.






Tyto informace jsou rovněž
zobrazovány na průhledovém displeji.

Bližší informace naleznete v části
"Průhledový displej".