2014 Peugeot 308 startování

131
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Systém se automaticky znovu aktivuje při každém novém nastartování motoru ř i d i č e m .
Opětná aktivace
Znovu stiskněte tlačítko " ECO OFF " . Systém je opět aktivní; to je signalizováno zhasnutím kontrolky ovladače a zobrazením h l á š e n í .
Poruchy funkce
V případě poruchy systému se tato kontrolka trvale rozsvítí. Nechte systém prověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu. V případě poruchy režimu STOP je možné, že se motor vozidla zastaví.
Rozsvítí se všechny kontrolky přístrojové d e s k y. V závislosti na verzi vozidla se taktéž může rozsvítit varovné hlášení, které vás vyzve k umístění předvoliče do polohy N a ke stlačení brzdového pedálu. V takovém případě musíte vypnout zapalování a poté znovu nastartovat motor.
Aby se předešlo zranění souvisejícímu s automatickým spuštěním motoru v režimu START, je třeba před jakýmkoliv zásahem v motorovém prostoru vozidla vypnout systém Stop & Start.
Tento systém vyžaduje používání autobaterie 12 V specifické technologie a charakteristik (díly jsou k dispozici v síti PEUGEOT). Montáž autobaterie, která nebyla homologován výrobcem PEUGEOT, může způsobit riziko nesprávného fungování systému. Pro dobíjení používejte nabíječku 12 V a dbejte na dodržení polarity.
Ú d r ž b a
Systém Stop & Start využívá pokročilé technologie. V případě potřeby jakéholi zásahu na vozidle se obraťte na odborný servis s náležitě proškolenými
pracovníky a adekvátním vybavením, které vám může poskytnout síť P E U G E O T .

171
5
Viditelnost
308_cs_Chap05_visibilite_ed02-2013
Přiklápění a odklápění vnějších zpětných zrcátek dálkovým ovladačem může být deaktivováno v servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
 Zvenku – odemkněte vozidlo pomocí elektronického klíče nebo systémem "Odemykání a Startování bez klíčku".  Zevnitř – při zapnutém zapalování přitáhněte ovladač A ve středové poloze směrem dozadu.
O d k l á p ě n í S k l á p ě n í
 Zvenku – zamkněte vozidlo pomocí elektronického klíče nebo systémem "Odemykání a Startování bez klíčku".  Zevnitř – při zapnutém zapalování přitáhněte ovladač A ve středové poloze směrem dozadu.
Pokud jsou zpětná zrcátka přiklopena ovladačem A , neodklopí se automaticky při odemknutí vozidla. Je třeba znovu přitáhnout ovladač A .
V případě potřeby je možné zpětná zrcátka přiklopit ručně.

177
5
Viditelnost
308_cs_Chap05_visibilite_ed02-2013
Denní světla
(elektroluminiscenční diody)
Pokud je ovladač osvětlení v poloze „ 0 “ nebo „ AUTO “, rozsvěcují se automaticky při nastartování motoru.
Ponechání potkávacích světel rozsvícených po vypnutí zapalování vozidla po určitou dobu pro usnadnění vystupování cestujících na málo osvětleném místě.
Doprovodné osvětlení s
ručním zapínáním
Uvedení do činnosti
 Při vypnutém zapalování dejte „světelné znamení“ dálkovými světly pomocí ovladače světel.  Nové „světelné znamení“ dálkovými světly funkci dezaktivuje.
V y p n u t í
Ruční doprovodné osvětlení se vypne automaticky po uplynutí naprogramovaného č a s u .

179
5
Viditelnost
308_cs_Chap05_visibilite_ed02-2013
Pro usnadnění přístupu k vozidlu osvětlují: - zóny vedle dveří řidiče a spolujezdce, - zóny před zpětným zrcátkem a za předními d v e ř m i .
Bodová světla na
zpětných zrcátkách
R o z s v í c e n í
Světla se rozsvítí při: - o d e m k n u t í v o z i d l a , - vypnutí zapalování, - otevření některých dveří, - při požadavku na lokalizaci vozidla pomocí dálkového ovladače.
V y p n u t í
Světla se vypnou po uplynutí naprogramovaného času.
Vnější uvítací osvětlení
Rozsvícení světel na dálku usnadňuje přístup k vozidlu na slabě osvětlených místech. Osvětlení se aktivuje, pokud je ovládání osvětlení v poloze " AUTO “, a pokud je úroveň osvětlení okolního prostředí zjištěná snímačem nízká.
Uvedení do činnosti
 Stiskněte tlačítko s odemknutým visacím zámkem na dálkovém ovladači nebo na některých předních dveřích se systémem "Odemykání a Startování bez k l í č k u " . Rozsvítí se potkávací a obrysová světla; vozidlo se rovněž o d e m k n e .
V y p n u t í
Vnější uvítací osvětlení zhasne automaticky po uplynutí naprogramované doby, po zapnutí zapalování nebo po zamknutí vozidla.
Programování
Aktivace, deaktivace a volba délky fungování doprovodného osvětlení se nastavuje v nabídce " Driving assistance " (Pomoc při řízení) a poté „Vehicle settings“ (Nastavení vozidla).

195
6
Bezpečnost
308_cs_Chap06_securite_ed02-2013
Dynamické řízení stability (CDS) a prokluzování kol (ASR)
A k t i v a c e
Tyto systémy se automaticky aktivují při každém nastartování. Jakmile je detekován problém s přilnavostí nebo sledováním jízdní stopy, reagují systémy prostřednictvím řízení motoru a brzd.
Jejich činnost je signalizována blikáním této kontrolky na přístrojové d e s c e .
Systém CDS poskytuje zvýšenou bezpečnost při normálním způsobu řízení, řidič se ale nesmí domnívat, že může riskovat nebo jet příliš vysokou rychlostí. Funkce systému je zajištěna za podmínky, že jsou dodržovány pokyny výrobce týkající se kol (pneumatik a ráfků), součástí brzdového systému a elektronických součástí, a že jsou respektovány postupy pro montáž a opravy v síti PEUGEOT. Po nehodě nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Deaktivace
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu, ...) může být vhodné deaktivovat systém CDS, aby kola mohla prokluzovat pro obnovení přilnavosti.
Poruchy funkce
Doporučujeme vám však opět systém aktivovat co nejdříve.
 Stiskněte tlačítko.
Rozsvítí se tato kontrolka a kontrolka na tlačítku: systém CDS již nepůsobí na činnost motoru.
Opětná aktivace
Systém se automaticky znovu aktivuje po každém vypnutí zapalování nebo při překročení rychlosti 50 km/h.
 Znovu stiskněte tlačítko pro opětnou aktivaci ručně.
Rozsvícení této kontrolky, doprovázené zvukovým signálem a hlášením, signalizuje poruchu
systému.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.

251
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
A u t o b a t e r i e 1 2 V
Autobaterie je umístěna v motorovém prostoru. P ř í s t u p :  otevřete kapotu s pomocí vnitřní a poté vnější páčky,  upevněte vzpěru kapoty,  sundejte plastový kryt pro zpřístupnění kladné svorky (+),  v případě potřeby vycvakněte pojistkovou skříňku pro vyjmutí autobaterie.
Přístup k autobaterii
Pracovní postup pro nastartování motoru pomocí jiné autobaterie nebo pro dobití vybité autobaterie.
Přítomnost tohoto štítku, zejména v souvislosti se systémem Stop & Start, signalizuje použití olověného akumulátoru 12 V se specifickými vlastnostmi, jehož odpojení nebo výměnu je třeba vždy svěřit výhradně síti PEUGEOT nebo jinému odbornému servisu.
Po zpětné montáži akumulátoru bude systém Stop & Start aktivní až po určité době nepřetržitého odstavení vozidla, jejíž délka závisí na klimatických podmínkách a stavu nabití akumulátoru (až 8 hodin).
Před jakýmkoliv zásahem
Znehybněte vozidlo, zatáhněte parkovací brzdu, zařaďte neutrální polohu a poté vypněte zapalování.
Zkontrolujte, zda jsou všechna elektrická zařízení vypnutá.

253
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Nastartování s pomocí jiné
baterie
Předem ověř te, že má pomocná baterie jmenovité napětí 12 V a kapacitu minimálně stejnou jako vybitá autobaterie. Nestartujte motor připojením nabíječky autobaterií. Neodpojujte svorku kladného pólu (+) za chodu motoru.
 Sejměte plastový kryt svorky kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).  Připojte červený kabel ke svorce kladného pólu (+) vybité autobaterie A , poté ke svorce (+) pomocné baterie B .  Připojte jeden konec zeleného nebo černého kabelu ke svorce záporného pólu (-) pomocné baterie B (nebo ke kostřicímu bodu pomocného vozidla).  Připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu Cstartovaného vozidla (nebo k držáku motoru).  Nastartujte motor pomocného vozidla a nechte jej běžet po dobu několika minut.
 Zapněte startér startovaného vozidla a nechte běžet motor. Pokud motor ihned nenastartuje, vypněte zapalování a před dalším pokusem o nastartování chvíli vyčkejte.  Vyčkejte na návrat na volnoběžné otáčky, poté odpojte pomocné kabely v opačném pořadí než při připojování.  Umístěte zpět plastový kryt svorky kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo
v y b a v e n o ) .
Když je autobaterie Vašeho vozidla vybitá, je možno motor nastartovat pomocí jiné baterie (externí nebo jiného vozidla) a pomocných kabelů.
Před odpojením
Před odpojením autobaterie je nutné vypnout zapalování a vyčkat 2 minuty. Před odpojením autobaterie zavřete okna a d v e ř e .
Po opětném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte zapalování a vyčkejte před startováním alespoň
1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické systémy. Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné části sami znovu aktivovali (podle verze): - dálkové ovládání zamykání, - elektrickou(é) clonu(y), - . . .
Některé funkce nejsou k dispozici, pokud úroveň dobití akumulátoru nedosahuje dostatečné hodnoty.

255
7
Praktické informace
308_cs_Chap07_info pratiques_ed02-2013
Tento systém řídí dobu používání některých funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití akumulátoru. Po zastavení motoru můžete dále používat po maximální souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti minut audio a telematický systém, stěrače, potkávací světla, stropní světla apod.
Režim úspory energie
Vstup do režimu
Poté se na displeji přístrojové desky zobrazí hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické energie a zapnuté funkce jsou dočasně vyřazeny z činnosti. Jestliže je v tomtéž okamžiku již zahájen
telefonický hovor, bude udržován při použití handsfree sady Vašeho autorádia po dobu přibližně deseti minut.
Výstup z režimu
Uvedené funkce budou automaticky znovu uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla. Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí nastartujte motor a nechte ho běžet: - méně než deset minut, abyste získali čas k použití funkcí v délce přibližně pěti minut, - více než deset minut, abyste mohli funkce používat po dobu přibližně třiceti minut. Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru. Nepoužívejte tento postup nastartování motoru pro dobití akumulátoru opakovaně a dlouhodobě. S vybitým akumulátorem není možné nastartovat motor (viz kapitola "Akumulátor").
Režim snížení
elektrického zatížení
vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost používání některých funkcí s ohledem na úroveň nabití baterie. Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či odmrazování zadního okna... Neutralizované funkce budou automaticky znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.