114
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Elektrická parkovací brzda
Nenechávejte děti samotné ve vozidle se zapnutým zapalováním – mohly by uvolnit parkovací brzdu. Kontrolka funkce
Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce a na ovladači pro potvrzení zatažení parkovací brzdy.
Tento systém umožňuje zatahovat parkovací brzdu po zastavení motoru a uvolňovat ji při rozjezdu vozidla.
Při tažení přívěsu, při stání v prudkém svahu nebo je-li Vaše vozidlo hodně zatížené, natočte kola směrem k obrubníku a zařaďte převodový stupeň. Při tažení přívěsu je Vaše vozidlo homologováno pro stání na svahu s klesáním do 12%.
Zhasne pro potvrzení uvolnění parkovací brzdy.
Blikání kontrolky na ovladači indikuje, že je požadováno provedení ručního zatažení nebo uvolnění brzdy.
V případě poruchy akumulátoru elektrická parkovací brzda nefunguje. Z bezpečnostních důvodů, pokud není parkovací brzda zatažená, znehybněte vozidlo zařazením převodového stupně nebo založením kola pomocí klínu. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Automatické ovládání
Ve kterémkoliv okamžiku má řidič možnost sám zatáhnout nebo uvolnit parkovací brzdu pomocí ovladače.
- K r á t k ý m přitažením ovladače
pro zatažení brzdy.
- K r á t k ý m zatlačenímna ovladač, při současném stlačení brzdového pedálu, pro její uvolnění.
115
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Místo před ovladačem elektrické parkovací brzdy neslouží k odkládání předmětů.
Automatické ovládání
Automatické uvolňování
Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake released" (parkovací brzda uvolněna).
Při stání vozidla s běžícím motorem zbytečně neakcelerujte, parkovací brzda by se mohla uvolnit.
Automatické zatahování
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake applied" (parkovací brzda zatažena).
Při zastavení motoru v režimu STOP se systémem Stop & Start se automatické zatažení neprovede.
V automatickém režimu ovládání můžete ve kterémkoliv okamžiku zatáhnout nebo uvolnit parkovací brzdu ručně pomocí ovladače.
Nejprve se přesvědčte, že je motor v chodu a že jsou dveře řidiče řádně uzavřeny. Parkovací brzda se automaticky a postupně uvolní při rozjezdu vozidla .
Stlačte až na doraz spojkový pedál, zařaďte 1. převodový stupeň nebo zpětný chod; stlačte pedál akcelerace a uvolněte pedál spojky.
Ve stojícím vozidle se parkovací brzda automaticky zatáhne po vypnutí zapalování .
116
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Štítek na panelu dveří
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že parkovací brzda je zatažená: kontrolky parkovací brzdy na přístrojové desce a na ovladači musí svítit nepřerušovaně. Pokud není parkovací brzda zatažená, ozve se při otevření dveří řidiče zvukový signál a zobrazí se hlášení.
Ruční ovládání
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake applied" (parkovací brzda zatažena).
Ruční uvolňování
Pokud stisknete ovladač bez stlačení brzdového pedálu, parkovací brzda se neuvolní a zobrazí se hlášení.
Ve stojícím vozidle přitáhněte krátce ovladač.
Převzetí požadavku na zatažení je signalizováno bilkáním kontrolky na ovladači.
Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle se zapnutým zapalováním nebo s běžícím motorem: stlačte brzdový pedál, stiskněte krátce ovladač. Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake released" (parkovací brzda uvolněna) a zvukovým signálem, který zní až do zavření d v e ř í .
Ruční zatahování
117
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Znehybnění vozidla (zvláštní případy)
Zatažení parkovací brzdy je potvrzeno rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake applied" (parkovací brzda zatažena).
Úplné uvolnění parkovací brzdy je potvrzeno zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na ovladači, spolu se zobrazením hlášení "Parking brake released" (parkovací brzda uvolněna).
V některých situacích bude nezbytné zatáhnout parkovací brzdu ručně.
S běžícím motorem
Za velkých mrazů je doporučeno
nezatahovat parkovací brzdu (možnost zamrznutí). Pro znehybnění vozidla zařaďte převodový stupeň nebo založte kolo k l í n e m .
Bez zatažení brzdy (mráz)
V y p n ě t e z a p a l o v á n í .
Ručně uvolněte parkovací brzdu krátkým stlačením ovladače, současně držte stlačený brzdový pedál.
Pro znehybnění vozidla s běžícím motorem přitáhněte krátce ovladač.
Vypněte motor. Rozsvícení kontrolky na přístrojové desce a na ovladači potvrdí zatažení parkovací b r z d y . Znovu zapněte zapalování, bez nastartování motoru.
118
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Nouzové brzdění
V případě poruchy provozní brzdy nebo ve výjimečných situacích (například: nevolnost řidiče, výuka řízení, ...) je možno vozidlo zastavit přitažením a přidržením ovladače. Brzda je aktivní po dobu, kdy je ovladač přitažený. Jakmile je uvolněn, brzdění se přeruší. Při nouzovém brzdění zajišťují stabilitu vozidla systémy ABS a CDS. Při poruše nouzového brzdění se zobrazí hlášení „Parking brake faulty" (závada parkovací brzdy).
Nouzové brzdění smí být použito pouze v případě výjimečných situací.
Provedením stejného postupu je možné znovu aktivovat automatické ovládání. Opětná aktivace automatického ovládání je potvrzena zhasnutím kontrolky na přístrojové d e s c e .
Vypnutí automatického ovládání
Za určitých podmínek, například při velkých mrazech nebo při tažení (přívěsu, odtahu), může být nutné dezaktivovat automatické ovládání systému. Nastartujte motor. Zatáhněte pomocí ovladače parkovací
brzdu, pokud je uvolněná. Uvolněte zcela brzdový pedál. Přidržte ovladač v poloze pro uvolňování po dobu alespoň 10 sekund a maximálně 15 sekund. Uvolněte ovladač. Stlačte brzdový pedál a držte jej stlačený. Přitáhněte ovladač ve směru pro zatažení brzdy na dobu 2 sekund.
Dezaktivace automatického ovládání je potvrzena rozsvícením této kontrolky na přístrojové desce.
Uvolněte ovladač a brzdový pedál.
Od této chvíle je možno zatahovat a uvolňovat parkovací brzdu pouze ručními povely pomocí ovladače.
V případě poruchy systémů ABS a CDS, signalizované rozsvícením jedné nebo dvou kontrolek na přístrojové desce, již není stabilita vozidla zajišťována. V takovém případě musí být stabilita vozidla zajištěna řidičem vhodným střídáním fází přitažení a uvolnění ovladače až do zastavení
v o z i d l a .
119
4
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Poruchy funkce
V níže uvedené tabulce jsou popsána různá varovná hlášení. V případě poruchy elektrické parkovací brzdy Vám doporučujeme se co nejrychleji obrátit na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
SituaceNásledky
Zobrazení hlášení „ Parking break faulty“(závada parkovací brzdy) a následující kontrolky: - Nefunguje automatické uvolňování brzdy. - Pokud se pokusíte parkovací brzdu uvolnit v automatickém režimu, zobrazí se při akceleraci se zataženou parkovací brzdou informační hlášení, které Vás vyzve k ručnímu uvolnění brzdy.
Zobrazení hlášení „Parking break faulty“(závada parkovací brzdy) a následujících kontrolek: - Nouzové brzdění nemá optimální výkon. - Pokud nefunguje automatické uvolňování brzdy, zobrazí se při akceleraci se zataženou parkovací brzdou informační hlášení, které Vás vyzve k ručnímu uvolnění brzdy.
Zobrazení hlášení „Parking break faulty“(závada parkovací brzdy) a následujících kontrolek: - Automatické zatahování brzdy nefunguje, je třeba použít ovladač. - Elektrickou parkovací brzdu je možné používat pouze ručně. - Pokud nefunguje ani automatické uvolňování brzdy, zobrazí se při akceleraci se zataženou parkovací brzdou informační hlášení, které Vás vyzve k ručnímu uvolnění brzdy.
Zobrazení hlášení „ Parking break faulty“(závada parkovací brzdy) a následujících kontrolek: - Pokud nejsou realizovány ruční povely zatažení a uvolnění, došlo k poruše ovladače. - V takovém případě musí být používány automatické funkce: v případě poruchy ovladače jsou aktivovány automaticky. - U vozidla s běžícím motorem nelze parkovací brzdu použít.
120
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
SituaceNásledky
Zobrazení hlášení „ Parking break faulty “ (závada parkovací brzdy) a následujících kontrolek: Vyskytla se závada parkovací brzdy, ruční nebo automatické funkce mohou být nefunkční. Při zastaveném vozidle pro jeho znehybnění: - Přitáhněte ovladač a přidržte jej po dobu 7 až 15 sekund, až do rozsvícení kontrolky na přístrojové desce. Pokud tento postup nefunguje, je třeba vozidlo zajistit následujícím způsobem: - Zastavte na rovném místě. - Zařaďte rychlost. - Je-li to možné, zajistěte kola klínem. Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Zobrazení hlášení „ Parking break faulty “ (závada parkovací brzdy) a následujících kontrolek: - Parkovací brzda nemá dostatečný výkon pro bezpečné zajištění vozidla ve všech situacích. Zajistěte vozidlo následujícím způsobem: - Zastavte na rovném místě. - Zařaďte rychlost. - Je-li to možné, zajistěte kola klínem. Obraťte se na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis. Blikání kontrolky P po nastartování vozidla oznamuje, že je parkovací brzda nesprávně uvolněna. Jakmilke je to možné, zastavte a pokuste se parkovací brzdu uvolnit pomocí ovladače se sešlápnutým brzdovým pedálem.
Zobrazení hlášení „ Porucha akumulátoru “ a následující kontrolky: - Úroveň nabití akumulátoru je nízká a vozidlo je třeba zajistit bezpečným způsobem.
- Pokud je akumulátor zcela vybitý, je ovládání nefunkční, pro uvolnění parkovací brzdy se obraťte na servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
130
Řízení
308_cs_Chap04_conduite_ed02-2013
Přechod motoru do režimu S TA R T
Kontrolka " ECO " zhasne a motor se automaticky spustí:
- U vozidla s mechanickou převodovkou - když stlačíte až na doraz pedál spojky.
Režim START se automaticky aktivuje, když:
Zvláštní případy: automatické spuštění režimu START
- otevřete dveře řidiče, - rozepnete bezpečnostní pás řidiče, - u vozidla s mechanickou převodovkou rychlost překročí 25 km/h nebo 3 km/h (podle typu motoru), - u vozidla s automatickou převodovkou rychlost překročí 3 km/h, - právě probíhá zatahování parkovací brzdy, - je nutné spustit motor pro zajištění funkce systému nebo vozidla (nabití autobaterie, teplota motoru, posilovač brzd, nastavení klimatizace, ...).
Pokud je dezaktivace provedena v režimu STOP, motor okamžitě n a s t a r t u j e .
V kterémkoliv okamžiku lze systém dezaktivovat stisknutím tlačítka " ECO OFF " . Vypnutí je signalizováno rosvícením kontrolky ovladače a zobrazením hlášení.
Dezaktivace
V takovém případě kontrolka "ECO " po několik sekund bliká a poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto normální.
- U vozidla s automatickou převodovkou : ● po uvolnění brzdového pedálu s volicí pákou v poloze D nebo M , ● nebo po přesunutí volicí páky z polohy N do polohy D nebo M s uvolněným brzdovým pedálem, ● nebo po zařazení zpětného chodu.