2014 PEUGEOT 3008 tlak

.
Směrová světla 126
Výstražná světla 1 26
Zvukové výstražné zařízení

1
26
Systém ESC

1
27
Systém Grip control

1
30
Bezpečnostní pásy

1
32
Airbagy
1

35
Bezpečnost
Nastartování - zastavení motoru 139
Elektrická parkovací brzda 1 42
Asistent pro rozjezd do svahu

1
46
Průhledový displej

1
49
Asistent pro dodržování bezpečného odstupu "Distance alert"

1
51
Omezovač rychlosti

1
54
Regulátor rychlosti "Tempomat"

1
57
Mechanická převodovka

1
60
Robotizovaná převodovka

1
61
Automatická převodovka

1
66
Doporučení změny převodového stupně

1
70
Stop & Start

1
71
Detekce poklesu tlaku

1
74
Parkovací asistent

1
76
Kamera pro couvání

1
78
Měření disponibilního místa

1
79
Řízení
Případ tísně nebo potřeby asistenční služby 2 53
WIP Com 3D 2 57
WIP Nav+

3
01
WIP Sound

3
57
Audio a telematika
Abecední rejstřík
Palivová nádrž 1 82Zařízení proti záměně paliva (naftové motory) 185
Úplné vyčerpání paliva (diesel)
1 86
Otevírání kapoty motoru

1
87
Motorový prostor vozidel s benzinovými motory 188Motorový prostor vozidel s naftovými motory 189
Kontrola hladiny náplní
1 90
Kontroly
1

93
Aditivum AdBlue
® a systém SCR
(Diesel Blue HDi) 1 95
Ověřování
Sada nářadí 2 03
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 2 05
Výměna kola

2
11
Sněhové řetězy

2
16
Výměna žárovky

2
17
Výměna pojistky

2
23
Autobaterie 12
V
2
30
Režim úspory energie

2
33
Výměna stírací lišty

2
34
Odtažení vozidla

2
34
Tažné zařízení s čepem s koulí demontovatelným bez nářadí (RDSO)

2
36
Tažení přívěsu

2
38
Montáž střešního tyčového nosiče

2
40
Kryt pro zimní období

2
41
Příslušenství
24

2
Praktické informace
Benzinové motory 244
Hmotnost vozidel s benzinovými motory 2 45
Naftové motory

2
46
Hmotnost vozidel s naftovými motory

2
48
Rozměry
2

51
Identifikační prvky

2
52
Technické charakteristiky
Obsah

4
3008_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2014
Vnější strana vozidla
Klíč s dálkovým ovladačem 48 -52
- o tevírání / zavírání
-

o
chrana proti krádeži
-

s
tartování
-

e
lektrický článek
Stěrače
8

9-93
Výměna stírací lišty

9
3, 234
Odmlžování - odmrazování zadního okna

6
6
Zavazadlový prostor, zadní dveře

6
0 - 61
-

o
tevírání / zavírání
-

n
ouzové otevření
Sada pro nouzovou opravu pneu

2
0 5 -210
Výměna kola

2
11-215
-
n

ářadí
-

d
emontáž
Parkovací asistent

1
76 -177
Kamera pro couvání

1
78
Měření disponibilního místa

1
79 -180
Čep s koulí tažného zařízení (RDSO)
23

6-237
Tažné zařízení

2
38 -239
Odtažení vozidla

2
34-235
Výměna žárovek vzadu na vozidle
2

20-222
-

z
adní světla
-

3
. brzdové světlo
-

o
světlení registrační značky
-

s
větla do mlhy Palivová nádrž

1
82-184
Zařízení pro zabránění načerpání jiného typu paliva

1
85
Doplňky
24

2-243
Střešní tyčový nosič

2
40
Prosklená panoramatická střecha
10

4 -105Vnější zpětná zrcátka

7
7
Vnější uvítací osvětlení

8
5
Světla u vnějších zpětných zrcátek

9
5
Vnější osvětlení (automatické, osvětlení zatáčky)

8
5 - 88
Nastavení sklonu světlometů

87
V

ýměna žárovek vpředu na
vozidle
21

7-219
-

p
řední světla
-

s
větlomety do mlhy
-

s
měrová světla
Kryt pro zimní období

2
41
Dveře
5

7-59
-

o
tevírání / zavírání
-

c
entrální zamykání
-

n
ouzové otevření
Alarm
5

3-54
Elektrické ovládání oken

5
5 -56
ESC: ABS, REF, AFU, ASR, CDS
12

7-129
„Grip control“

1
30 -131
Detekce poklesu tlaku v pneumatikách

1
74-175
Tlak huštění pneumatik

1
74, 210, 252
Sněhové řetězy

2
16
Základn

13
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže
k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní
tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději
uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
filtr vzduchu v kabině, ...) a řiďte se plánem údržby doporučeným pro
Vaše vozidlo.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně se obraťte na servis
sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný servis za účelem opravy, aby se úroveň
emisí oxidu dusíku opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými normami.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.
3008_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2014
.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

21
Servissvítí dočasně,
doprovázená
hlášením. Byla detekována jedna nebo
více menších závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Druh závady zjistíte podle hlášení zobrazeného na
obrazovce.
Některé závady můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počátek stavu zaplnění filtru
pevných částic ( jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h, a to
až do zhasnutí kontrolky).
V případě jiných závad, jako například závada
systému detekce poklesu tlaku v pneumatikách, se
obraťte na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
svítí nepřerušovaně,
doprovázená
hlášením. Byla detekována jedna nebo
více vážných závad, pro které
není vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Druh závady zjistíte podle hlášení zobrazeného na
obrazovce. Obraťte se neprodleně na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně,
doprovázená blikáním
a poté trvalým
rozsvícením symbolu
klíče údržby. Byl překročen termín pro pravidelnou
údržbu.
Pouze u verzí s naftovým motorem BlueHDi.
Pravidelná prohlídka Vašeho vozidla musí být
provedena co nejdříve.
Kontrolka
Způsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
1
K

23
KontrolkaZpůsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Systém
autodiagnostiky
motoru bliká.
Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní
síť PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Minimální
zásoba paliva rozsvícená,
s ručičkou
v červeném poli. Při prvním rozsvícení
v nádrži zbývá přibližně
6
litrů paliva.
Od tohoto okamžiku začínáte
spotřebovávat rezervní zásobu
paliva. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí zapalování,
dokud nebude palivo doplněno v dostatečném množství.
Objem nádrže: přibližně 60
litrů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození antiemisního a vstřikovacího systému.
Maximální teplota
chladicí kapaliny rozsvícená,

s ručičkou ukazatele
v červeném poli. Příliš vysoká teplota kapaliny
chladicího okruhu.
Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Vyčkejte na ochladnutí motoru, poté v případě potřeby
dolijte kapalinu.
Pokud problém přetrvává, obraťte se na servisní síť
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Tlak motorového
oleje svítí nepřerušovaně. Závada okruhu mazání motoru. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte, vypněte zapalování a
kontaktujte servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifikovanou autodílnu.
Dynamické
řízení stability
(CDS/ASR)
bliká.
Systém CDS/ASR je právě v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla v případě ztráty
přilnavosti nebo trajektorie.
svítí trvale. Systém CDS/ASR má závadu. Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
1
Kontrola funkc

27
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Jestliže se při běžícím motoru ručička nachází:
- v z óně A je teplota správná,
-

v z
óně B je teplota příliš vysoká; rozsvítí se
kontrolka maximální teploty 1
a centrální
výstražná kontrolka STOP , doprovázené
zvukovým signálem a hlášením na
obrazovce. Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:
F

v
yčkejte na ochladnutí motoru,
F

p
ovolte uzávěr o dvě otáčky, aby mohl
klesnout tlak,
F

p
o klesnutí tlaku sejměte uzávěr,
F

d
olijte kapalinu až ke značce „MA XI“.
Ihned zastavte vozidlo a dbejte přitom na
bezpečnost.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
odborný servis.
Kontrolka
Způsob činnosti Příčina Akce/Doporučení
Natáčecí
světlomety bliká.
Závada systému natáčecích
světlometů. Nechte systém ověřit v servisu sítě PEUGEOT nebo
v kvalifikované autodílně.
Pokles tlaku svítí trvale. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno
u studených pneumatik.
+ bliká a poté svítí
trvale, spolu
s kontrolkou Service.Systém hlídání tlaku v pneumatikách
má závadu nebo jedno nebo více
kol není vybaveno rozpoznaným
snímačem tlaku. Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechte systém překontrolovat v síti PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu.
1
Kontrola funkc

127
Elektronický stabilizační program (ESC)
Definice
Systém proti prokluzu kol (ASR)
Systém ASR optimalizuje přenos hnací síly pro
omezení prokluzování kol. Působí na brzdy
hnacích kol a na motor. Umožňuje rovněž
zlepšit směrovou stabilitu vozidla při akceleraci.
Dynamické řízení stability (CDS)
V případě odchylky mezi dráhou vozidla
a dráhou požadovanou řidičem tento systém
vyhodnotí stav jednotlivých kol a automaticky
působí na brzdu jednoho či několika kol a na
motor pro vrácení vozidla na požadovanou
dráhu (v mezích fyzikálních zákonů).
Systém pro nouzové brzdění
(AFU)
Tento systém umožňuje v kritické situaci
dosáhnout rychleji optimálního brzdného tlaku,
a tedy zkrátit brzdnou vzdálenost.
Zapne se v závislosti na rychlosti stlačení
brzdového pedálu. Jeho činnost se projeví
zmenšením odporu pedálu a zvýšením
účinnosti brzdění.
Systém proti blokování kol
(ABS) a elektronický rozdělovač
brzdného účinku (REF)
Systém zlepšuje stabilitu a ovladatelnost
vozidla při brzdění a zatáčení, zejména na
špatném nebo kluzkém povrchu vozovky.
ABS brání zablokování kol v případě prudkého
brzdění.
REF zajišťuje integrální řízení brzdového tlaku
pro jednotlivá kola. Elektronický stabilizační program (ESC: Electronic Stability Control) zahrnuje následující systémy:
-
s
ystém proti blokování kol (ABS) a elektronický rozdělovač brzdného účinku (REF),
-
s
ystém pro nouzové brzdění (AFU),
-
s
ystém proti prokluzu kol (ASR),
-
d
ynamické řízení stability (CDS).
7
Bezpečnost

132
Nastavení výšky ukotvení
F Pro nastavení bodu ukotvení sevřete ovladač A a posunujte jej až do nalezení
zoubku.
Kontrolka nezapnutých/
rozepnutých pásů vpředu
Zapnutí
F Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
F
O věř te zajištění zatažením za pás.
J

estliže si řidič anebo spolujezdec
vpředu nezapne bezpečnostní pás,
rozsvítí se při zapnutí zapalování tato
kontrolka na displeji kontrolek pásů
a čelního airbagu spolujezdce.
Při překročení rychlosti přibližně 20
km/h
bliká tato kontrolka po dobu dvou minut,
doprovázená zvukovým signálem. Po uplynutí
těchto dvou minut zůstane kontrolka svítit
a svítí, dokud se řidič anebo spolujezdec
vpředu nepřipoutá pásem.
Odepnutí
F Zatlačte na červené tlačítko zámku.
F P řidržujte bezpečnostní pás při jeho
navíjení.
Bezpečnostní pásy
Bezpečnostní pásy vpředu
Přední bezpečnostní pásy jsou vybavené
systémem pyrotechnických předpínačů
s omezovači přítlaku.
Tento systém zlepšuje ochranu cestujících na
předních místech při čelním
a bočním nárazu. Při určité síle nárazu
pyrotechnický systém předpínačů napne
v jediném okamžiku pásy a přitiskne je k tělu
cestujících.
Pásy s pyrotechnickými předpínači jsou aktivní,
pouze když je zapnuté zapalování.
Omezovač přítlaku snižuje tlak pásu na hrudník
cestujícího, čímž zlepšuje jeho ochranu.
Bezpečnost