2014 PEUGEOT 3008 ad blue

28
Indicador de manutenção
Sistema que informa o condutor relativamente
ao prazo até à próxima revisão a efectuar, em
conformidade com o plano de manutenção do
c o n s t r u t o r.
Este prazo é calculado a partir da última
reposição a zeros do indicador, em função da
quilometragem percorrida.
Para as versões Diesel Blue HDi, consoante o
país de comercialização, o nível de degradação
do óleo do motor pode ser, igualmente, levado
em consideração.
Prazo de revisão compreendido
entre 1 000 km e 3 000 km
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, a chave
que simboliza as operações de manutenção
acende-se. A linha de visualização do conta-
quilómetros total indica-lhe o número de
quilómetros restante antes da próxima revisão.
Exemplo: restam-lhe 2 800 km até à próxima
revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:
5 segundos após a ignição ser ligada, a chave
apaga-se ; o conta-quilómetros total regressa
ao funcionamento normal. O ecrã indica então,
as quilometragens total e diária.
Prazo de revisão inferior a
1 000 km
Exemplo: restam-lhe cerca de 900 km antes
da próxima revisão.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica:
5 segundos após a ignição ser ligada, o conta-
quilómetros total retoma o seu funcionamento
normal. A chave permanece acesa para
lhe assinalar que deverá ser efectuada uma
revisão em breve.
Prazo de revisão superior a
3 000 km
Ao ligar a ignição não é apresentada nenhuma
informação de manutenção no ecrã.
O controlo de funcionamento

29
Reposição a zeros do indicador
de manutenção
Após cada revisão, o indicador de manutenção
deve ser reposicionado a zeros.
Prazo de revisão ultrapassado
5 segundos após a ignição ser ligada, o conta-
quilómetros total retoma o seu funcionamento
normal. A chave permanece acesa.
Informações de manutenção
A qualquer momento, é possível aceder às
informações de manutenção.
F

P
remir o botão de reposição a zeros do
contador de quilómetros diário.
A

s informações de manutenção são
apresentadas durante alguns segundos,
desaparecendo de seguida. Após esta operação, se quiser desligar
a bateria, trancar o veículo e esperar
pelo menos cinco minutos, para que
a reposição a zeros seja tomada em
conta.
Caso tenha realizado pessoalmente a revisão
do seu veículo:
F
d
esligar a ignição,
F
p
remir o botão de reposicionamento a
zeros do conta-quilómetros diário e mantê-
lo premido,
F
l
igar a ignição; o visor quilométrico inicia
uma contagem inversa,
F
q
uando o visor indicar "=0"
, libertar o
botão; a chave desaparece.
Para as versões Blue HDi, a chave
pode acender-se igualmente de forma
antecipada, em função do nível de
degradação do óleo do motor, que
depende das condições de condução
do veículo.
Para as versões Diesel Blue HDi, este
alerta é acompanhado também pelo
acendimento fixo da luz avisadora
Service , a partir do momento em que
a ignição é ligada.
Ao ligar a ignição e durante 5 segundos, o ecrã
indica: Sempre que a ignição é ligada e durante
5


segundos, a chave acende-se de forma
intermitente para lhe assinalar que a revisão
deverá ser efectuada rapidamente.
Exemplo: ultrapassou o prazo de revisão de
300 km.
1
O controlo de funcionamento

36
Ecrã monocrómio C (com WIP Sound)
Menu principal
Em função do contexto são visualizados:
- hora,
-
data,
-

t
emperatura exterior com ar condicionado
(o valor visualizado pisca no caso de risco
de gelo),
-

a
s funções de áudio,
-

o c
omputador de bordo (ver a rubrica
correspondente),
-

a
s mensagens de alerta,
-

o
s menus de parametrização do visor e
dos equipamentos do veículo.
Menu "Funções de áudio"
Comandos
A partir da fachada do auto-rádio, pode:
F
p remir a tecla " MENU" para aceder ao
menu principal,
F

p
remir as teclas " 5" ou " 6" para fazer
desfilar os elementos no ecrã,
F

p
remir a tecla " MODE" para mudar de
aplicação permanente (computador de
bordo, fonte áudio...),
F

p
remir as teclas " 7" ou " 8" para fazer
variar um valor de ajuste,
F

p
remir a tecla " OK" para validar,
ou F

P
remir a tecla "MENU"
para aceder ao
menu principal :
-
f
unções de áudio,
-
c
omputador de bordo (ver a rubrica
correspondente),
- p ersonalização - configuração,
-

t
elefone (kit mãos-livres Bluetooth).
F Premir as teclas 6 ou 5 para seleccionar o menu desejado, validando em seguida
premindo a tecla " OK".
Auto-rádio aceso, uma vez este menu
seleccionado, pode activar ou neutralizar as
funções ligadas à utilização do rádio (RDS,
RE
g, R

ádio t
e
xt) ou do CD (introscan, leitura
aleatória, repetição CD).
F

p

remir esta tecla para abandonar
a operação em curso.
Para mais detalhes sobre a aplicação
"Funções de áudio", consultar a secção WIP
Sound do capítulo "Áudio e
t
e
lemática".
Visualização no ecrã
O controlo de funcionamento

38
Configuração do ecrã
uma vez este menu seleccionado, pode aceder
aos ajustes seguintes:
-
ajus
te luminosidade-vídeo,
-

a
juste da data e da hora,
-
e

scolha das unidades.
Ajuste da data e da hora
F

P
remir as teclas " 7" ou " 8" para
seleccionar o menu "Configuração do
ecrã", em seguida na tecla "OK" .
F

P
remir as teclas" 5" ou " 6", para
seleccionar a linha "Ajuste da data e da
hora" em seguida na tecla "OK" .
F

P
remir as teclas " 7" ou " 8" para
seleccionar o parâmetro a alterar. Validar
a alteração premindo a tecla " OK" depois
alterar o parâmetro e validar novamente
para registar a alteração.
Exemplo: ajuste do período de duração da luz
de acompanhamento
F
P
remir as teclas "
5" ou " 6", em seguida
na tecla " OK" para seleccionar o menu
desejado.
F

P

remir as teclas " 5" ou " 6", em seguida na
tecla " OK" para seleccionar a linha "Luz de
acompanhamento".
F

P

remir as teclas " 7" ou " 8" para ajustar
o valor desejado (15, 30 ou 60 segundos),
em seguida na tecla " OK" para validar. F

P
remir as teclas "
5" ou " 6", em seguida na
tecla " OK" para seleccionar " OK" e validar
ou na tecla " Seta
<]" para anular.
Menu "Telefone"
Auto-rádio aceso, uma vez este menu
seleccionado, pode configurar o seu kit mãos-
livres Bluetooth (emparelhamento), consultar
os diferentes directórios telefónicos (lista
das chamadas, serviços...) e gerir as suas
comunicações (ligar, desligar, dupla chamada,
modo secret...).
Para mais detalhes sobre a aplicação
do telefone, consultar a rubrica
WIP Sound.
Por razões de segurança, a
configuração do ecrã multifunção
pelo condutor deve ser efectuada
obrigatoriamente com o veículo parado.
Selecção da língua
uma vez seleccionado o menu, pode alterar a
língua de visualização no ecrã. F
A
justar os parâmetros um por um e validar
premindo a tecla " OK".
F
P
remir as teclas "
5" ou " 6", em seguida
na tecla "OK" para seleccionar "OK" e
validar ou na tecla "Retroceder " para
anular.
O controlo de funcionamento

101
Sistema multimédia traseiro
Este sistema multimédia permite que os
passageiros traseiros liguem um ou dois
leitores nómadas externos (auscultadores
de áudio ou vídeo, consola de jogos, leitor
DVD…). O som é difundido por intermédio
de dois auscultadores sem fios Bluetooth
®,
enquanto o conteúdo de vídeo é apresentado
nos dois ecrãs de 7 polegadas integrados na
parte traseira dos encostos de cabeça dos
bancos dianteiros.
Descrição
Este sistema funciona apenas com
o motor em funcionamento. O conjunto engloba:
-

a p
latina de ligação e de comandos
disposta na face traseira da consola
central,
-
d
ois ecrãs de 7 polegadas integrados
nos encostos de cabeça dianteiros (com
coberturas de protecção),
-
d
ois auscultadores sem fios de tecnologia
Bluetooth com bateria recarregável,
-
u
m carregador de 12 V com duas saídas
para permitir a recarga simultânea dos
dois auscultadores, 1.

Interruptor
2.
E
ntrada de vídeo AV1 (tomada RCA
amarela)
3.
E
ntradas de áudio estéreo A (tomadas de
RCA vermelha e branca)
4.
E
ntrada de vídeo AV2 (tomada RCA
amarela)
5.
E
ntradas de áudio estéreo B (tomadas de
RCA vermelha e branca)
6.
E
scolha da visualização no ecrã esquerdo
(AV1 ou AV2)
7.
E
scolha da visualização no ecrã direito
(AV1 ou AV2)
8. L uzes avisadoras de ligação dos
auscultadores de áudio Bluetooth (azuis)
5
Os arrumos

102
1. Interruptor do ecrã
2. Botões de regulação da visualização
Cada auscultador possui um
interruptor, uma luz avisadora de
ligação (azul) e um selector de
canal (A ou B).
Funcionamento
F Com o motor em funcionamento, ligue o seu sistema portátil aos conectores RCA
(ex. com AV1 do lado esquerdo).
F

P
ressione o interruptor da fachada de
comandos, a luz avisadora acende-se e as
luzes avisadoras AV1 acendem-se.
F

P
ressione continuamente o interruptor,
a respectiva luz avisadora acende-se de
forma intermitente a azul.
F

P
ressione continuamente o interruptor da
fachada de comandos, o emparelhamento
com o auscultador está terminada quando
as luzes avisadoras azuis do auscultador
e do sistema se acenderem de forma fixa.
F

R
epita a operação para o outro auscultador.
F

P
ressione o interruptor do ecrã, se possuir
uma fonte de vídeo.
F

I
nicie a leitura do seu sistema portátil. O sistema Multimédia permite a ligação
de um terceiro auscultador Bluetooth,
não fornecido.
Quando o banco do passageiro dianteiro
se encontrar na posição de prateleira,
é recomendável que proteja o ecrã com
uma das coberturas fornecidas.
Estas coberturas permitem igualmente
tapar e proteger cada ecrã.
F

A q
ualquer instante, é possível alterar a
fonte de visualização de vídeo (através das
teclas 6 ou 7 da platina de comandos: a luz
avisadora da fonte escolhida acende-se),
assim como o canal de áudio (através do
selector situado nos auscultadores).
Os arrumos

186
Falta de combustível (Diesel)
Motor 1,6 litros HDi
F Encha o depósito de combustível com, pelo menos, 5 litros de gasóleo.
F

A
bra o capot do motor.
F

S
e necessário, desencaixe a tampa
embelezadora para aceder à bomba
de purga.
F

A
ccione a bomba de purga até obter o seu
endurecimento (a primeira pressão pode
ser dura).
F

A
ccione o motor de arranque até ao
accionamento do motor (caso o motor não
arranque à primeira, aguarde cerca de
15
segundos e volte a tentar).
F

S
em resultado após algumas tentativas,
reaccione a bomba de reescorvamento e,
depois, o motor de arranque.
F

V
olte a instalar e engate a tampa
embelezadora.
F

F
eche o capot do motor.
Motor 2 litros HDi
F Encha o depósito de combustível com, pelo
menos, 5 litros de gasóleo.
F Abra o capot do motor.F Se necessário, desencaixe a tampa embelezadora para aceder à bomba de purga.
F Desaperte o parafuso de desgaseificação.F Accione a bomba de purga, até ao aparecimento do combustível no tubo
transparente.
F Aperte o parafuso de desgaseificação.F Accione o motor de arranque até ao accionamento do motor (no caso de não ser
efectuado o arranque do motor na primeira
solicitação, aguarde cerca de 15
segundos e,
em seguida, recomece).
F Se não obtiver nenhum resultado após algumas tentativas, accione novamente a bomba de
purga e, em seguida, o motor de arranque.
F Coloque novamente a tampa embelezadora fixando-a, assegurando-se que ficou bem fixa.
F Feche o capot do motor.
Para os veículos equipados com um motor HDi,
em caso de falta de combustível, é necessário
purgar o circuito de combustível; consulte o
desenho da parte inferior do capot do motor
correspondente.
Se o depósito do seu veículo estiver
equipado com um desenganador,
consulte a rubrica "Desenganador de
combustível (Diesel)".
Se não for possível efectuar o arranque
do motor à primeira, não insista e
reinicie o procedimento.
Motores 1,6 Blue HDi
F Encha o depósito de combustível com, pelo menos, 5 litros de gasóleo.
F

L
igue a ignição (sem ligar o motor).
F

A
guarde cerca de 6 segundos e desligue a
ignição.
F

R
epita o processo 10 vezes.
F

A
ccione o motor de arranque para ligar o
motor.
Verificações

195
Aditivo AdBlue® e sistema SCR
para motores Diesel Blue HDi
Para garantir o respeito do ambiente e da nova
norma Euro 6, sem alterar o desempenho nem
penalizar o consumo de combustível dos seus
motores Diesel, a PE
u

g
E
O
t
optou por equipar
os seus veículos com um dispositivo que
associa o sistema SCR (Redução Catalítica
Selectiva) e o filtro de partículas (FAP) para o
tratamento dos gases de escape
Sistema SCR
Com o auxílio de um aditivo chamado AdBlue®
que contém ureia, um catalisador transforma
até 85% dos óxidos de azoto (NOx) em azoto
e água, inofensivos para a saúde e o meio
ambiente. O aditivo AdBlue
® encontra-se num depósito
específico, situado sob a mala, na traseira
do veículo. O depósito tem capacidade para
17 litros: permite uma autonomia de cerca
de 20 000 km antes do accionamento de um
dispositivo de alerta que o adverte que o nível
de reserva lhe permite percorrer 2 400 km.
A cada visita de manutenção programada do
seu veículo na rede PE
u

g
E
O
t
ou numa oficina
qualificada, o abastecimento do depósito de
aditivo AdBlue
® será efectuado para permitir o
bom funcionamento do sistema SCR.
Se a quilometragem prevista entre dois
intervalos de manutenção ultrapassar o limite
de 20 000 km, recomendamos-lhe que se
desloque à rede para efectuar a reposição de
nível necessária. Quando o reservatório de 'AdBlue
® estiver
vazio, um dispositivo regulamentar impede
o arranque do motor
Quando o sistema SCR apresentar um
problema de funcionamento, o nível de
emissões do seu veículo deixa de estar
em conformidade com a regulamentação
Euro 6: o seu veículo torna-se poluente.
No caso de problema de funcionamento
confirmado do sistema SCR, deve dirigir-
se, o mais rapidamente possível, à rede
PE
u

g
E

O
t

ou a uma oficina qualificada:
após percorridos 1 100 km, um dispositivo
será activado automaticamente para
impedir o arranque do motor.
9
Verificações