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Spie di funzionamento
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente. L'accensione è accompagnata da un segnale sonoro e da un messaggio sul display.
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni
Sistema Airbag,lato passeggero fissa. Il comando situato nel cassettino portaoggetti è sulla posizione " OFF ". L'Airbag frontale lato passeggero è
disattivato. In questo caso, è possibile collocare un seggiolino per bambini "con le spalle verso la strada".
Portare il comando su "ON" per attivare l'Airbag frontale lato passeggero. In questo caso non collocare un seggiolino per
bambini in posizione schienale verso la strada.
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Spie di funzionamento
Spie d'allarme
A motore avviato o con il veicolo in marcia, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore. Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione di una spia d'allarme deve essere seguita da un'azione indicata nel messaggio che appare sul display. In presenza di problemi rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni
STOP fissa, abbinata ad un'altra spia. Si riferisce alla pressione dell'olio motore o alla temperatura del liquido di raffreddamento.
È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza. Parcheggiare, disinserire il contatto e contattare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Service fissa, abbinata ad un'altra spia. Appaiono delle anomalie più gravi. Consultare la rubrica relativa alla spia e rivolgersi tassativamente alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
fissa, abbinata ad un messaggio (se display presente).
Appaiono delle anomalie che non sono abbinate ad una specifica spia. Identificare l'anomalia consultando il messaggio che appare sul display (se presente) e consultare la rubrica corrispondente : - l'allerta livello olio motore, - il rischio di saturazione del filtro antiparticolato (Diesel). - il livello dell'additivo del gasolio (Diesel con filtro antiparticolato). Rivolgersi tassativamente alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
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Spie di funzionamento
Indicatori
Con il motore avviato, se la lancetta si trova: - nella zona A , la temperatura è corretta, - nella zona B , la temperatura è troppo elevata; la spia di temperatura massima e la spia d'allarme centralizzato STOP si accendono, accompagnate da un segnale sonoro e da un messaggio d'allarme sul display. Fermare tassativamente il veicolo nelle migliori condizioni di sicurezza. Attendere qualche minuto prima di spegnere il motore. Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Dopo alcuni minuti di guida, la temperatura e la pressione salgono nel circuito di raffreddamento. Per ripristinare il livello: attendere il raffreddamento del motore, svitare leggermente il tappo per far scendere la pressione, quando la pressione è scesa, togliere il tappo, ripristinare il livello fino alla tacca "MA XI".
Attenzione al rischio di ustioni durante il riempimento del liquido di raffreddamento. Non riempire oltre il livello massimo (indicato sul serbatoio).
Indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento
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Spie di funzionamento
Indicatore di manutenzione
Frequenza di revisione superiore a 3.000 km
Ad ogni inserimento del contatto, sul display non vengono visualizzate informazioni sulla manutenzione.
Sistema che indica al guidatore la scadenza della prossima manutenzione da effettuare secondo il programma di manutenzione del costruttore. Questa scadenza è calcolata a partire dall'ultimo azzeramento dell'indicatore. È determinata da due parametri: - il chilometraggio percorso, - il tempo trascorso dall'ultima manutenzione.
Frequenza di manutenzione compresa tra 1.000 km e 3.000 km
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave che simboleggia le operazioni di manutenzione si accende per 7 secondi. La linea di visualizzazione del contachilometri totalizzatore indica il numero di chilometri che si possono ancora percorrere fino alla prossima manutenzione. Esempio: si possono ancora percorrere 2.800 km fino alla prossima manutenzione. All'inserimento del contatto e per la durata di 7 secondi, il display indica:
7 secondi dopo l'inserimento del contatto, la chiave si spegne ; il contachilometri totalizzatore torna a funzionare normalmente. Il display indica allora il chilometraggio totale e parziale.
Frequenza di manutenzione inferiore a 1.000 km
Esempio: si possono ancora percorrere 900 km fino alla prossima manutenzione. All'inserimento del contatto e per la durata di 7 secondi, il display indica:
7 secondi dopo l'inserimento del contatto, il contachilometri totalizzatore torna a funzionare normalmente. La chiave rimane accesa , per segnalare che a breve dovrà essere effettuata una manutenzione.
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Spie di funzionamento
Frequenza di manutenzione superata
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave lampeggia per 7 secondi, per segnalare che la manutenzione deve essere effettuata al più presto. Esempio: la frequenza di manutenzione è stata superata di 300 km. All'inserimento del contatto e per la durata di 7 secondi, il display indica:
Il chilometraggio che rimane da percorrere può dipendere dal fattore tempo, in funzione delle abitudini di guida. La chiave può quindi accendersi anche se è stata superata la durata dall'ultima revisione, indicata nel libretto di manutenzione e di garanzia.
Dopo questa operazione, se si vuole scollegare la batteria, bloccare le porte del veicolo ed attendere almeno cinque minuti, altrimenti l'azzeramento non
verrà preso in considerazione.
Azzeramento dell'indicatore di manutenzione
Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di manutenzione deve essere azzerato. La procedura di azzeramento è la seguente: interrompere il contatto, premere il pulsante di azzeramento del contachilometri parziale e tenerlo premuto, inserire il contatto; il display chilometrico inizia un conteggio alla rovescia, quando il display indica "=0" , rilasciare il pulsante; la chiave di manutenzione sparisce.
Richiamo dell'informazione di manutenzione
In qualsiasi momento è possibile accedere all'informazione di manutenzione. Premere il pulsante di azzeramento del contachilometri parziale. L'informazione di manutenzione viene visualizzata per qualche secondo, poi
scompare.
7 secondi dopo l'inserimento del contatto, il contachilometri totalizzatore torna a funzionare normalmente. La chiave rimane accesa .
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Spie di funzionamento
Indicatore di livello dell'olio
motore *
Mancanza d'olio
È indicata dal lampeggiamento di " OIL " o dalla OIL " o dalla OILvisualizzazione di un messaggio specifico sul quadro strumenti. Se la mancanza d'olio è confermata dalla verifica sull'astina manuale, ripristinare
tassativamente il livello per evitare danni al motore.
Anomalia indicatore di livello dell'olio
È indicata dal lampeggiamento di " OIL " o dalla OIL " o dalla OIL
visualizzazione di un messaggio specifico sul quadro strumenti. Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Astina manuale
Fare riferimento alla rubrica " Verifiche" per individuare la posizione dell'astina manuale
e il riempimento d'olio in funzione della motorizzazione. 2 tacche di livello sull'astina :
Il chilometraggio totale viene visualizzato nella zona A del display e il chilometraggio parziale nella zona B .
Quando è visualizzato il chilometraggio parziale, premere il pulsante per alcuni secondi.
Contachilometri totalizzatore
Azzeramento del
chilometraggio parziale
Indica al guidatore le condizioni del livello d'olio motore. Questa informazione è indicata per alcuni secondi all'inserimento del contatto, dopo l'informazione sulla manutenzione.
La verifica del livello dell'olio è valida solo se il veicolo si trova su terreno piano, con il motore spento da almeno 30 minuti.
- A = max.; non superare mai questo livello, - B = min.; rabboccare il livello attraverso il tappo del serbatoio d'olio, utilizzando il tipo di olio adatto alla motorizzazione.
Livello dell'olio corretto
* Secondo la versione.
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Spie di funzionamento
Sistema che fornisce delle informazioni sul tragitto in corso (autonomia, consumi…).
Computer di bordo
Display del quadro strumenti
Visualizzazione dei dati
Premere il pulsante, situato all'estremità del comando del tergicristallo , per visualizzare in successione i vari menu.
- Le informazioni immediate con: ● l ' a u t o n o m i a , ● il consumo immediato, ● il contatore di tempo del sistema Stop & Start.
- Il percorso "1" con: ● la velocità media, ● il consumo medio, ● la distanza percorsa, per il primo percorso.
- Il percorso "2" con: ● la velocità media, ● il consumo medio, ● la distanza percorsa, per il secondo percorso.
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Aperture
Antiavviamento elettronico
La chiave contiene un chip elettronico dotato di uno specifico codice. All'inserimento del contatto,
questo codice deve essere riconosciuto per poter avviare il motore del veicolo. Questo antiavviamento elettronico blocca il sistema di controllo del motore qualche istante dopo il disinserimento del contatto ed impedisce l'avviamento del motore per effrazione.
Premere sul lucchetto chiuso per localizzare il veicolo in un parcheggio.
Localizzazione del veicolo
La localizzazione è segnalata dall'accensione
delle plafoniere e dal lampeggiamento degli indicatori di direzione per alcuni secondi.
Accensione temporizzata
dei fari
Una pressione prolungata di questo pulsante permette di attivare l’accensione temporizzata dei fari (accensione delle luci di posizione, dei fari anabbaglianti e dell'illuminazione della targa).
Una seconda pressione, entro la fine della temporizzazione, annulla l’accensione temporizzata.
Protezione antifurto
In caso di malfunzionamento, si è avvertiti dall'accensione di questa spia, da un segnale acustico e da un messaggio sul display. In questo caso, il motore del veicolo non si avvia; rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT.
Conservare con cura, ma non a bordo del veicolo, l'etichetta allegata alle chiavi che sono state consegnate al ritiro del veicolo.