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5
Visibilità
Fari diurni
Fari diurni, obbligatori in alcuni Paesi, che si attivano automaticamente all'avviamento del motore e che permettono una migliore visibilità del veicolo agli altri guidatori.
Fari a diodi
elettroluminescenti
Si accendono all'avviamento del motore. In funzione del Paese di commercializzazione assicurano le funzioni di: - fari diurni * in modalità giorno e luci di posizione in modalità notte (con i fari diurni, l'intensità luminosa è maggiore), o - luci di posizione in modalità giorno e notte.
* Funzione parametrabile attraverso il menu di configurazione del veicolo.
Questa funzione è garantita: - per i Paesi in cui la regolamentazione lo impone, dell'accensione dei fari anabbaglianti abbinata all'accensione delle luci di posizione e delle luci della targa; questa funzione non può essere disattivata. - per gli altri Paesi di commercializzazione, dall'accensione di fari specifici a diodi (lampadine o fari a diodi elettroluminescenti); questa funzione può essere attivata o disattivata passando dal menu di configurazione del veicolo. Il comando dei fari deve essere posizionato su "0"o "AUTO" (modalità giorno). La disattivazione dei fari diurni è effettiva dopo la manipolazione del comando dei fari o dopo il successivo avviamento del motore; l'attivazione è presa in conto immediatamente.
Il posto di guida (quadro strumenti, display multifunzione, frontalino climatizzatore, ...) non si illumina, tranne passando in modalità notte, accensione manuale o automatica dei fari.
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5
Visibilità
Le luci di posizione e gli anabbaglianti si accendono automaticamente, senza intervento del guidatore, in caso di scarsa luminosità esterna o, in alcuni casi, di funzionamento dei tergicristalli. Non appena la luminosità torna ad essere sufficiente o quando i tergicristalli si fermano, i fari si spengono automaticamente.
Accensione automatica dei
fari
Attivazione
Portare la ghiera sulla posizione "AUTO" . L'attivazione della funzione è accompagnata da un messaggio sul display.
Disattivazione
Ruotare la ghiera in un'altra posizione. La disattivazione della funzione è accompagnata da un messaggio sul display.
Accensione temporizzata automatica dei fari
L'abbinamento con l'accensione automatica dei fari offre all'accensione temporizzata altre possibilità: - scelta della durata di tenuta dei fari accesi per 15, 30 o 60 secondi, - attivazione automatica dell'accensione temporizzata quando l'accensione automatica è in funzione.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento del sensore di luminosità, i fari si accendono, questa spia si accende sul quadro strumenti e/o un messaggio appare sul display, accompagnato da un segnale acustico. Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
In caso di nebbia o di nevicata, il sensore di luminosità può rilevare una luce sufficiente. I fari non si accenderanno quindi automaticamente. Non ricoprire il sensore di luminosità, abbinato al sensore di pioggia e situato
al centro del parabrezza, dietro al retrovisore interno; le relative funzioni non sarebbero più comandabili.
Programmazione
La durata dell'accensione temporizzata dei fari è programmabile nel menu di configurazione del veicolo.
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Sicurezza
Controllo dinamico di stabilità (CDS) e antipattinamento della ruota (ASR)
Attivazione
Questi sistemi si attivano automaticamente ad ogni avviamento del motore del veicolo. Non appena rilevano un problema di aderenza o di traiettoria, questi sistemi agiscono sul funzionamento del motore e dei freni.
Il funzionamento è segnalato dal lampeggiamento di questa spia sul quadro strumenti.
Disattivazione
In condizioni eccezionali (avviamento del veicolo impantanato, immobilizzato nella neve, su un terreno mobile, ecc.), può essere utile disattivare il sistema CDS per far slittare le ruote ed aumentare l'aderenza.
Il sistema CDS offre una maggiore sicurezza in caso di guida normale ma non deve invitare a guidare ad una velocità elevata. Il funzionamento del sistema è garantito purché si rispettino le raccomandazioni del costruttore relativamente alle ruote (pneumatici e cerchi), ai componenti elettronici, nonché alle procedure di montaggio e di intervento della rete P E U G E O T. Dopo un urto, far verificare questo sistema dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display, indica un'anomalia di funzionamento di questo sistema. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato per far controllare il sistema.
Riattivazione
Il sistema si riattiva automaticamente dopo ogni inserimento del contatto o a partire da 50 km/h, tranne per i motori benzina 1.6 THP 155 CV e THP 200 CV.
Ma si consiglia di riattivare il sistema appena possibile. Premere questo pulsante. La spia del pulsante si accende : il sistema CDS non agisce più sul funzionamento del motore.
Premere nuovamente questo pulsante per riattivarlo manualmente.
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6
Sicurezza
Disattivazione
Questa spia si accende sul quadro strumenti a contatto inserito e per tutta la durata della disattivazione.
Per garantire la sicurezza, quando un seggiolino per bambini "con schienale verso la strada" viene collocato sul sedile del passeggero anteriore, l'airbag frontale del passeggero deve tassativamente essere disattivato. Altrimenti il bambino rischia ferite gravi o addiritura mortali in caso di attivazione dell'airbag.
In caso di anomalia identificata dall'accensione di almeno una delle due spie degli airbag, non far sedere il passeggero (adulto o bambino) sul sedile anteriore. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Riattivazione
Quando si rimuove il seggiolino per bambini, a contatto interrotto , portare il comando sulla posizione "ON" per attivare nuovamente l'airbag e garantire la sicurezza del passeggero anteriore in caso di urto.
Anomalia di funzionamento
Se questa spia si accende sul quadro strumenti, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display, rivolgersi alla rete
Se questa spia lampeggia, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato. L'airbag frontale lato passeggero potrebbe non attivarsi più in caso di urto violento.
Può essere disattivato solo l'airbag frontale passeggero : a contatto interrotto , inserire la chiave nel comando di disattivazione dell'airbag del passeggero, ruotarla sulla posizione "OFF" , quindi estrarla mantenendo questa posizione.
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato per una verifica del sistema. Gli airbag potrebbero non attivarsi in caso di urto violento.
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Sicurezza
Airbag laterali
Attivazione
Si attivano dal lato interessato da un urto violento su tutta o su parte della zona di impatto laterale B , esercitato perpendicolarmente all'asse longitudinale del veicolo su un piano orizzontale e dall'esterno verso l'interno del veicolo. L'Airbag laterale s'interpone tra l'anca e la spalla dell'occupante anteriore del veicolo e il pannello della porta corrispondente.
Sistema che protegge, in caso di urto laterale violento, il guidatore e il passeggero anteriore al fine di limitare i rischi di traumi al torace, tra l'anca e la spalla. Ogni Airbag laterale è integrato nella struttura dello schienale del sedile, lato porta.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona di impatto frontale. B. Zona di impatto laterale.
Airbag a tendina
Sistema che protegge, in caso di urto laterale violento, il guidatore e i passeggeri (tranne il passeggero posteriore centrale) e limita i rischi di traumi alla testa.
Ogni Airbag a tendina è integrato nei montanti e nella parte superiore dell'abitacolo.
In caso di urto lieve o di urto laterale lieve o di cappottamento, l'Airbag non può attivarsi. In caso di urto posteriore o frontale, l'Airbag non si attiva.
Attivazione
Si attiva contemporaneamente agli Airbag laterali corrispondenti in caso di urto laterale violento applicato su tutta o su parte della zona di impatto laterale B , esercitato perpendicolarmente all'asse longitudinale del veicolo su un piano orizzontale e dall'esterno verso l'interno del veicolo. L'Airbag a tendina s'interpone tra il passeggero anteriore o posteriore del veicolo e i vetri.
Se questa spia si accende sul quadro strumenti, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display, consultare la rete PEUGEOT oppure un riparatore qualificato per una verifica del sistema. Gli Airbag potrebbero non attivarsi più in caso di urto violento.
Anomalia di funzionamento
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7
Informazioni pratiche
Sistema che gestisce la durata di utilizzo di alcune funzioni per preservare una carica sufficiente della batteria. Dopo l'arresto del motore, si possono ancora utilizzare delle funzioni come il sistema audio e telematico, i tergicristalli, i fari anabbaglianti, le plafoniere, ecc. per una durata massima totale di circa quaranta minuti.
Modalità economia d'energia
Attivazione della modalità
Una volta trascorso questo tempo, sul display appare un messaggio d'attivazione della modalità economia e le funzioni attive vengono messe in stand-by. Se una comunicazione telefonica è in corso
contemporaneamente, questa continuerà per 10 minuti circa con il kit viva voce dell'autoradio.
Disattivazione della
modalità
Queste funzioni verranno riattivate automaticamente quando si riutilizzerà il veicolo. Per tornare all'utilizzo immediato di queste funzioni, avviare il motore e lasciarlo avviato per almeno cinque minuti.
Se la batteria è scarica, il motore non può essere avviato (vedere il paragrafo corrispondente).
Modalità alleggerimento elettrico
Sistema che gestisce l'uso di alcune funzioni rispetto al livello di energia restante nella batteria. Quando il veicolo è in marcia, questa modalità disattiva temporaneamente alcune funzioni, come l'aria condizionata, lo sbrinamento del lunotto posteriore, ecc. Le funzioni disattivate vengono automaticamente riattivate non appena le condizioni lo permettono.
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Verifiche
Evitare il contatto prolungato dell'olio e dei liquidi esausti con la pelle. La maggior parte di questi liquidi è nociva per la salute e a volte molto corrosiva.
Non gettare l'olio e i liquidi esausti nella fognatura o per terra. Svuotare l'olio esausto negli appositi contenitori reperibili presso la rete PEUGEOT o presso un riparatore qualificato.
Prodotti esausti
Rabbocco
Il rabbocco di questo additivo deve tassativamente essere effettuato presso la rete PEUGEOT o presso un riparatore qualificato, nel più breve tempo possibile.
Livello additivo gasolio
(Diesel con filtro
antiparticolato)
Il livello minimo di questo additivo è indicato dall'accensione della spia servizio, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display (se presente).
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8
Verifiche
Controlli
Batteria 12 V
La batteria non necessita di manutenzione. Verificare tuttavia la pulizia ed il serraggio dei morsetti, soprattutto in estate e in inverno.
La presenza di questa etichetta, in particolare con il sistema Stop & Start, indica l'utilizzo di una batteria al piombo 12 V di tecnologia e di caratteristiche specifiche, che necessita esclusivamente, in caso di sostituzione o di scollegamento, l'intervento della rete PEUGEOT o di un riparatore qualificato.
Filtro antiparticolato (Diesel)
L'inizio di saturazione del filtro antiparticolato è indicato dall'accensione fissa di questa spia accompagnata da un messaggio d'allarme sul display (se presente).
Su un veicolo nuovo, le prime operazioni di rigenerazione del filtro antiparticolato possono essere
accompagnate da odore di "bruciato" cosa del tutto normale. Dopo il funzionamento prolungato del veicolo a bassissima velocità o al regime di minimo, si possono notare emissioni di vapore acqueo dal tubo di scarico durante le accelerazioni. Queste emissioni non incidono sul comportamento del veicolo e sull'ambiente.
Salvo indicazione contraria, controllare questi elementi conformemente a quanto indicato nel libretto di manutenzione e di garanzia e in funzione della motorizzazione. Altrimenti, farli controllare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Filtro dell'aria e filtro dell'abitacolo
Consultare il libretto di manutenzione e di garanzia per conoscere la periodicità di sostituzione di questi elementi.
Filtro dell'olio
Sostituire il filtro dell'olio ad ogni sostituzione dell'olio motore. Consultare il libretto di manutenzione e di garanzia per conoscere la periodicità di sostituzione di questo elemento.
In funzione del tipo di ambiente circostante (atmosfera polverosa, ecc.) e dell'uso del veicolo (guida in città, ecc.), sostituirli più spesso . Un filtro dell'abitacolo sporco può far peggiorare il funzionamento del sistema di climatizzazione e provocare odori sgradevoli.
In caso d'intervento sulla batteria, consultare la rubrica "Batteria 12 V " per conoscere le precauzioni da rispettare prima di scollegare e dopo aver ricollegato la batteria.
Non appena le condizioni del traffico lo permettono, rigenerare il filtro guidando ad una velocità di almeno 60 km/h fino allo spegnimento della spia. Se la spia resta visualizzata, indica la mancanza di additivo ; attenersi al paragrafo "Livello additivo gasolio".