2014 PEUGEOT 108 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

111
B3_no_Chap07_securite_ed01-2014
Varsellamp(er) for ikke-fastspent /
åpnet sikkerhetsbelte
1. Lampe i instrumentbordet for ikke
fastspent/opplåsing av sikkerhetsbeltene
foran.
2.
L

ampe for åpning av venstre
sikkerhetsbelte bak i displayet for belter og
kollisjonsputer.
3.
L

ampe for åpning av høyre sikkerhetsbelte
bak, i displayet til lampene til beltene og
kollisjonspute på passasjerside foran.Lampe sikkerhetsbelte(r) bak.
Lampene 2 og/eller 3 tennes i displayet til
lam per for sikkerhetsbelter kollisjonspute foran
på passasjersiden når en eller flere passasjerer
bak låser opp sikkerhetsbeltene sine.
Fra ca. 20
km/t tennes denne lampen sammen
med et lydsignal i ca. 30
sekunder.
Hvis sikkerhetsbeltet fortsatt ikke er fastspent
etter denne tiden, skifter lydsignalet tonalitet og
forblir fortsatt aktivt i ca. 90
sekunder.
Hvis du legger en gjenstander på
passasjersetet foran, kan dette utløse
tenning av lampen.
Lampe sikkerhetsbelte (r) foran
Lampen 1 tennes i instrumentbordet hvis
s ikkerhetsbeltet foran ikke er fastspent eller
åpnet.
Fra ca. 20
km/t tennes denne lampen sammen
med et lydsignal i ca. 30
sekunder.
Hvis sikkerhetsbeltet fortsatt ikke er fastspent
etter denne tiden, skifter lydsignalet tonalitet og
forblir fortsatt aktivt i ca. 90
sekunder.
7
Sikkerhet

112
B3_no_Chap07_securite_ed01-2014
Føreren skal påse at alle passasjerene
bruker sikkerhetsbeltet på korrekt måte, og
at de sitter forsvarlig fastspent før han kjører.
Uansett hvilken plass du sitter på i bilen, skal
sikkerhetsbeltet spennes fast, selv på korte turer.
Bytt ikke om på endestykkene da ikke vil
kunne fungere på en korrekt måte.
Sikkerhetsbeltene er utstyrt med en
rullemekanisme som automatisk justerer
lengden på beltet i forhold til din kroppsform.
Beltet ruller seg automatisk sammen når det
ikke er i bruk.
Før og etter bruk, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt rullet sammen.
Den nedre delen av beltet skal være plassert
så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen av beltet skal plasseres i
skuldergropen.
Rullemekanismen er utstyrt med en
automatisk beltestrammer som blokkerer
beltet ved kollisjon, kraftig nedbremsing eller
hvis bilen går rundt. Denne mekanismen kan
frigjøres ved at du trekker kontant i beltet og
deretter slipper det. Beltet vil da rulle seg
sakte inn igjen.
Anvisninger når det gjelder
barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom barnet
er under 12 år eller under en meter og femti
høyt.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.
For ytterligere informasjon, se avsnittet
"Barneseter".
For at det skal være effektivt, må
sikkerhetsbeltet:
-
s
itte så stramt som mulig inntil kroppen,
-
t
rekkes ned foran deg med en jevn
bevegelse, kontroller at det ikke vrir seg,
-

b

are brukes til én person,
-

i

kke ha tegn på skader eller slitasje,
-

i

kke på noen måte være modifisert, noe
som kan endre beltets ytelser.
I tilfelle kollisjon
I forhold til kraften og typen kollisjon kan
den aktive beltestrammeren på forsetene
utløses uavhengig av kollisjonsputene. Ved
utløsing av beltestrammerne kan det oppstå
en lett røykdannelse, og det kan avgis en lyd
som skyldes aktivering av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
Kontrollampen for kollisjonsputene vil i alle
tilfeller lyse.
Etter en kollisjon, få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos
PEUGEOT-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsregler, skal du i forbindelse med
alle inngrep på sikkerhetsbeltene i bilen din
ta kontakt med et kvalifisert verksted som
både har egnet kompetanse og materiell, slik
som PEUGEOT-forhandlernett er i stand til
å gi deg.
Få beltene regelmessig kontrollert hos et
PEUGEOT-verksted eller hos et kvalifisert
verksted, spesielt hvis de viser tegn på
forringelse.
Sikkerhetbeltene rengjøres med såpevann
eller med et spesielt rengjøringsprodukt
for tekstiler som selges hos PEUGEOT-
forhandlernett.
Etter nedfelling eller flytting av et sete eller
et helt baksete, påse at sikkerhetsbeltet er
korrekt plassert og rullet sammen.
Sikkerhet

113
B3_no_Chap07_securite_ed01-2014
Kollisjonsputer
Systemet laget for å bidra til større sikkerhet for
personene i bilen i tilfelle kraftige kollisjoner.
Kollisjonsputen kompletterer sikkerhetsbeltene
utstyrt med kraftbegrensere.
De elektroniske detektorene vil registrere og
analysere frontkollisjonen og påkjørsel fra
siden i bilens registreringssoner:
-
v
ed et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene øyeblikkelig utløses,
noe som bidrar til bedre beskyttelse av
personene i bilen. Umiddelbart etter
kollisjonen vil putene tømmes raskt for ikke
å hindre sikten eller en eventuell utstigning
av bilen.
-

i t
ilfelle små sammenstøt, bakfra eller under
visse forhold hvor bilen går rundt, kan det
hende at kollisjonsputene ikke utløses, i disse
situasjonene er det bare sikkerhetsbeltet som
sørger for sikkerheten din.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
tenningen er av. Utløsing av en eller flere kollisjonsputer
medfører et lite utslipp av røyk og et
smell, begge grunnet aktivering av den
pyrotekniske ladningen som er integrert
i systemet.
Denne røyken er ikke skadelig, men kan
virke irriterende på følsomme personer.
Lyden i forbindelse med utløsing av en
eller flere kollisjonsputer kan medføre
en lett nedsatt hørsel i en kort periode.
Dette utstyret folder seg ut bare
én gang. Hvis det forekommer en
kollisjon (i forbindelse med samme
eller en annen ulykke ulykke), vil ikke
kollisjonsputen utløses.
Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra.
B. S one for støt fra siden.
7
Sikkerhet

114
B3_no_Chap07_securite_ed01-2014
Nøytralisering kollisjonspute
foran passassjerplass
Bare kollisjonsputen på passasjerplassen kan
nøytraliseres:
F Med tenningen av , sett nøkkelen inn i
betjeningen for nøytralisering.
F

D
rei nøkkelen til posisjon "OFF ".
F

T
rekk deretter nøkkelen rett ut i denne
posisjonen.
Når tenningen settes på, tennes
denne lampen i displayet for
sikkerhetsbelter og kollisjonspute
foran på passasjersiden. Den
fortsetter å lyse under hele
nøytraliseringsprosessen. For å garantere sikkerheten til barna,
nøytraliser kollisjonsputen foran på
passasjersiden når du installerer et
barnesete "med ryggen i kjøreretning"
på passasjersetet foran.
Hvis ikke, er det risiko for at barnet
blir alvorlig skadet eller drept når
kollisjonsputen utløses.
Reaktivering kollisjonspute foran
passasjerplass
Med det samme du tar ut barnesetet med
"ryggen i kjøreretning", med tenningen av
,drei
betjeningen til posisjon "ON" for å aktivere
kollisjonsputen igjen og sørge for sikkerheten til
passasjeren foran i tilfelle kollisjon.
Kollisjonsputer foran
Utløsing
Kollisjonsputene utløses samtidig, unntatt
kollisjonsputen foran på passasjerplassen
hvis den er deaktivert, ved kraftig støt for fra
mot hele eller deler av støtsonen A , i bilens
lengderetning, vannrett for fra og bakover.
Kollisjonsputen foran blåses opp mellom
hodet og overkroppen til personen foran i
bilen og rattet, på førersiden, og dashbordet,
på passasjersiden, for å dempe bevegelsen
f o r ove r. Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette
systemet føreren og passasjeren foran mot
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet; for passasjeren foran, i
instrumentbordet over hanskerommet.
Når tenningen settes på, tennes
denne lampen i displayet for
sikkerhetsbelter og kollisjonspute
foran på passasjersiden. Den
fortsetter å lyse så lengen
kollisjonsputen foran ikke er aktivert.
Sikkerhet

115
B3_no_Chap07_securite_ed01-2014
Sidekollisjonsputer
Aktivering
Kollisjonsputen utløses bare på den ene siden
i tilfelle en kraftig kollisjon fra siden over hele
eller deler av registreringsområdet B.
Kollisjonene må inntreffe fra utsiden og innover
i en loddrett linje på bilens lengdeakse i
vannrett flate.
Sidekollisjonsputen blåses opp mellom hoften
og skulderen til personen foran i bilen og
tilsvarende dørpanel. System som beskytter føreren og passasjeren
foran ved kraftig kollisjon fra siden slik at
risikoen for skader i bryst, mellom hofte og
skulder blir redusert.
Hver sidekollisjonspute er integrert i armaturet til
seteryggen, på den siden som vender mot døren.
Støtregistreringssoner
A. Sone for støt for fra.
B. S one for støt fra siden.
Funksjonsfeil
Tenning av denne lampen i
instrumentbordet indikerer at
kollisjonsputene har en funksjonsfeil.
Ta snarlig kontakt med PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted
for kontroll av systemet. Det kan skje at
kollisjonsputene ikke lenger kan utløses i tilfelle
en kraftig kollisjon.
I dette tilfellet, installer hverken et barnesete
eller en voksen på passasjersetet foran.
Ved visse kollisjoner for fra kan også
sidekollisjonsputene utløses.
7
Sikkerhet

116
B3_no_Chap07_securite_ed01-2014
Ved et lett sammenstøt på siden av
bilen eller hvis bilen går rundt, kan det
hende at kollisjonsputene ikke utløses.
Ved kollisjon bakfra eller for fra, utløses
ikke kollisjonsputene.
System som er med på å forsterke beskyttelsen
av fører og passasjerer i tilfelle kraftig kollisjon
fra siden, for å begrense risikoen for skader på
siden av hodet.
Hver hodekollisjonspute er integrert i
dørstolpene og i øvre del av kupéen.
Hodekollisjonputer
Aktivering
Kollisjonsputen utløses samtidig med
korresponderende sidekollisjonspute i tilfelle en
kraftig kollisjon fra siden over hele eller deler
av registreringsområdet B
. Kollisjonene må
inntreffe utsiden og innover i en loddrett linje på
bilens lengdeakse i vannrett flate.
Hodekollisjonsputen blåses opp mellom
passasjeren foran eller bak i bilen og vinduene. Hvis denne lampen tennes i
instrumentbordet, ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for kontroll
av systemet. Det kan skje at
kollisjonsputene ikke lenger kan
utløses i tilfelle en kraftig kollisjon.
Funksjonsfeil
Sikkerhet

117
B3_no_Chap07_securite_ed01-2014
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Juster sikkerhetsbeltet riktig og spenn
det fast.
Påse at det ikke plasseres noe
mellom kroppen og kollisjonsputen
(barn, dyr, gjenstand, osv.). Dette kan
hindre kollisjonsputens funksjon eller
skade passasjerene ved utløsing av
kollisjonsputen.
Etter en ulykke eller dersom bilen har vært
stjålet, få systemene til kollisjonsputene
kontrollert.
Alle inngrep på kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av PEUGEOT-
forhandlernett eller et kvalifisert verksted.
Selv om man overholder alle de
forholdsreglene som oppgis, finnes det
likevel en risiko for lette brannskader på
hode, bryst eller armer ved utløsing av
kollisjonsputen. Puten utløses så og si
umiddelbart (noen tusendels sekunder), og
tømmes deretter med en gang for varm gass
gjennom hullene i puten.Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og
legg ikke hendene på midtdekslet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Røyk ikke i bilen fordi utløsing av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Stikk ikke hull på rattdekslet, demonter det
ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige
støt.
Hverken fest eller lim noe på rattet eller
dashbordet, da dette kan forårsake skader
under utløsing av kollisjonsputene.
For at kollisjonsputene skal være effektive, må følgende forholdsregler overholdes:Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk, kompatible
med utløsing av sidekollisjonsputene.
For å bli kjent med utvalget av setetrekk
som passer til bilen din, ta kontakt med
PEUGEOT-forhandlernett.
Se rubrikken "Tilbehør".
Ingen gjenstander må festes eller limes
på seteryggene (klær, osv.), da dette kan
medføre skader på overkropp eller armer
ved utløsing av sidekollisjonsputen.
Sitt ikke med overkroppen nærmere døren
enn det som er nødvendig.
Hodekollisjonsputer i tak
Ingen gjenstander må festes eller limes til
taket, da det kan medføre skader på hodet
når hodekollisjonsputene utløses.
Demonter ikke håndtakene i taket hvis
bilen har dette utstyret. De er en del av
festesystemet til hodekollisjonsputene.
7
Sikkerhet

118
B3_no_Chap08_securite-enfants_ed01-2014
Generelt om barneseter
PEUGEOT anbefaler at du transporterer
barna på baksetene i bilen:
-

"
med ryggen i kjøreretning" inntil
3


å r.
-

"
med ansiktet i kjøreretning" fra
3


å r.
PEUGEOT tenker hele tiden på barnas sikkerhet ved utvikling av bilen din, men den er også ditt
ansvar.
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skal
følgende forholdsregler overholdes:
-

I h

enhold til det europeiske regelverket,
skal alle barn under 12

år eller som er
under 1,50

meter høye sitte i godkjente
festeanordninger/barneseter som er
tilpasset deres vekt , på plassene som
er utstyrt med sikkerhetsbelter eller med
ISOFIX-fester *,
-

s

tatistisk sett er baksetene de sikreste
plassene for transport av barn ,
-

b

arn under 9

kg skal alltid transpor teres
i posisjon med "ryggen i kjøreretning",
enten det er foran eller bak i bilen.
*

R
egelverket for transport av barn er spesifikt
i hvert land. Gjør deg kjent med gjeldende
regelverk i det landet du bor.
Sikkerhet for barn