2014 OPEL ZAFIRA C Manuale di uso e manutenzione (in Italian)

Guida e funzionamento207
Su una versione con visualizzatore
Deluxe-Combi, la distanza con un ostacolo anteriore e posteriore viene
indicata da linee variabili attorno al
veicolo.
L'indicazione della distanza sul dis‐
play può essere impedita e sovra‐
scritta da messaggi del veicolo con
alta priorità. Una volta sovrascritta la
distanza da un messaggio del vei‐
colo, la distanza non viene più indi‐
cata fino a quando il sistema di ausilio
al parcheggio non venga attivato nuo‐ vamente.
Disattivazione Disattivare il sistema premendo bre‐
vemente il pulsante di assistenza al
parcheggio D.
Il LED sul pulsante si spegne e nel
Driver Information Center (DIC) verrà
visualizzato il simbolo Ausilio al
parcheggio Off .
Il sistema si disattiva automatica‐ mente quando il veicolo avanza oltre una determinata velocità.Se viene premuto una volta il pul‐
sante D durante un ciclo di accen‐
sione, il sistema di ausilio al parcheg‐ gio anteriore viene sempre riattivato
quando il veicolo scende al di sotto di
un certo valore.
GuastoIn caso di guasto al sistema, il sim‐
bolo r si accende o il Driver Infor‐
mation Center (DIC) visualizza un
messaggio.
Se il sistema non funziona a causa di condizioni temporanee, come ad
esempio un sensore coperto di neve,
r si accende oppure il Driver Infor‐
mation Center (DIC) visualizza un
messaggio.
Messaggi del veicolo 3 128.9 Avvertenza
In determinate circostanze, il si‐
stema potrebbe non rilevare gli
ostacoli a causa di superfici riflet‐
tenti di oggetti o capi di abbiglia‐
mento o di fonti esterne di rumore.
Prestare particolare attenzione
agli ostacoli bassi che potrebbero
danneggiare la parte inferiore del
paraurti.Attenzione
I sensori possono non funzionare
correttamente se coperti, per
esempio, da neve o ghiaccio.
Il sistema di ausilio al parcheggio può non funzionare correttamente a causa di carichi pesanti.
In caso di presenza di veicoli più
alti (ad esempio fuoristrada, mini‐
van, furgoni) si applicano condi‐ zioni speciali. Non è possibile ga‐
rantire il rilevamento di oggetti
nella parte superiore di questi vei‐
coli.
Il sistema potrebbe non rilevare
oggetti con una sezione trasver‐
sale di riverbero molto piccola,
come oggetti stretti o di materiale
morbido.

208Guida e funzionamentoIl sistema di ausilio al parcheggio
non rileverà oggetti fuori dalla por‐
tata di rilevamento.
Avviso
Il sistema di ausilio al parcheggio ri‐ leva automaticamente un dispositivo
di traino installato in fabbrica, disat‐ tivandolo al collegamento del con‐
nettore.
Il sensore potrebbe rilevare un og‐ getto inesistente (disturbi d'eco) a
causa di disturbi esterni acustici o
meccanici.
Avviso
Se si innesta una marcia in avanti e
si supera una certa velocità, il si‐
stema di ausilio al parcheggio po‐
steriore si disattiverà quando il si‐ stema di trasporto posteriore viene
esteso.
Se si inserisce prima la retromarcia, il sistema di ausilio al parcheggio ri‐
leverà il sistema di trasporto poste‐
riore emettendo un segnale acu‐
stico. Premere r o D breve‐
mente per disattivare il sistema di ausilio al parcheggio.
Dispositivo di assistenza al
parcheggio avanzato9 Avvertenza
Il conducente ha la totale respon‐
sabilità per la manovra di parcheg‐ gio.
Controllare sempre l'area circo‐
stante durante la retromarcia o la guida in avanti mentre si utilizza il
sistema di ausilio al parcheggio.
Il sistema avanzato di ausilio al par‐
cheggio propone al conducente uno
spazio di parcheggio dando le rispet‐
tive istruzioni sul Driver Information
Centre ed emettendo segnalazioni acustiche.
Il sistema impiega i sensori del si‐
stema di ausilio al parcheggio in ab‐
binamento a due sensori supplemen‐ tari montati su entrambi i lati del pa‐
raurti anteriore e di quello posteriore.
Pulsante D
Il dispositivo di assistenza al parcheg‐
gio avanzato e il sistema di ausilio al
parcheggio 3 205 condividono lo
stesso pulsante di comando. Per atti‐
vare o disattivare il sistema di ausilio
al parcheggio premere brevemente il
pulsante una volta. Per attivare o di‐
sattivare il dispositivo di assistenza al
parcheggio avanzato premere il pul‐
sante D per circa un secondo.
Se un sistema è attivo, è possibile
commutare tra i due sistemi pre‐
mendo il pulsante brevemente o più a lungo.

Guida e funzionamento209
Attivazione
Quando si è in cerca di un parcheg‐
gio, premere il pulsante D per circa
un secondo per attivare il sistema.
Il sistema può essere attivato esclu‐
sivamente fino a una velocità mas‐
sima di 30 km/h e cerca uno spazio di parcheggio fino a una velocità mas‐
sima di 30 km/h.
La distanza parallela massima con‐ sentita tra il veicolo e una fila di veicoli
parcheggiati è 1,8 metri.
Funzionamento
Se il veicolo passa accanto a una fila
di veicoli con il sistema attivato, il di‐
spositivo di assistenza al parcheggio
avanzato cerca uno spazio di par‐
cheggio adeguato. Al rilevamento di
uno spazio adeguato, il sistema
emette una segnalazione visiva sul
Driver Information Centre e una acu‐ stica.
Se il veicolo non viene arrestato entro
10 metri dalla proposta, il sistema ini‐
zia a cercare un altro spazio di par‐
cheggio idoneo.
Lo spazio di parcheggio proposto dal
sistema viene accettato arrestando il veicolo entro 10 metri dalla segnala‐
zione di stop. Il sistema calcola le ma‐ novre ottimali per effettuare il par‐
cheggio. Quindi guida il conducente
al parcheggio fornendo istruzioni det‐
tagliate.

210Guida e funzionamento
Le istruzioni sono:■ segnalazione di velocità di marcia superiore a 30 km/h,
■ richiesta di arrestare il veicolo al ri‐ levamento di uno spazio di par‐
cheggio,
■ direzione di guida durante le mano‐
vre di parcheggio,
■ posizione del volante durante le manovre di parcheggio,
■ per alcune istruzioni è prevista la visualizzazione di una barra di
avanzamento di stato.Un parcheggio eseguito con esito po‐
sitivo viene confermato dal simbolo
del "traguardo".
Fare sempre molta attenzione alle se‐ gnalazioni acustiche emesse dal si‐
stema di ausilio al parcheggio ante‐ riore-posteriore. Una segnalazione
acustica continua significa che la di‐ stanza da un ostacolo è inferiore a
circa 30 cm.
Cambio del lato di parcheggio
Il sistema è configurato per cercare
parcheggi sul lato del passeggero an‐ teriore. Per rilevare spazi di parcheg‐
gio sul lato del conducente, posizio‐
nare l'indicatore di direzione sul lato
del conducente.
Visualizzazione delle priorità
All'attivazione del dispositivo di assi‐
stenza al parcheggio avanzato, il
Driver Information Centre visualizza
un messaggio. Saranno visualizzati
messaggi con maggiore priorità,
ad es. i messaggi del veicolo 3 128.
Dopo aver confermato il messaggio
premendo il pulsante SET/CLR, il si‐
stema visualizza nuovamente i mes‐
saggi di ausilio al parcheggio per po‐ ter così continuare con le manovre di
parcheggio.
Disattivazione
Il sistema viene disattivato se:
■ si preme il pulsante D per circa
un secondo
■ le manovre di parcheggio sono por‐
tate a termine con successo
■ la velocità di marcia è superiore a 30 km/h
■ disinserendo l'accensione

Guida e funzionamento211
La disattivazione eseguita dal condu‐cente o dal sistema viene segnalata
dall'indicazione Parcheggio
disattivato sul Driver Information Cen‐
tre.
Guasto
Il Driver Information Centre visualizza un messaggio se:
■ il sistema è difettoso;
■ il conducente non porta a termine con successo le manovre di par‐
cheggio;
■ il sistema non è funzionante.
Se un oggetto viene rilevato durante le manovre di parcheggio, Fermarsi
viene visualizzato sul Driver Informa‐
tion Centre. La rimozione dell'oggetto
in questione consentirà di proseguire
le manovre di parcheggio. Se l'og‐
getto non viene rimosso, il sistema
viene disattivato. Premere il pulsante
D per circa un secondo per attivare
il sistema e cercare un nuovo spazio
di parcheggio.
Indicazioni importanti sull'uso
dei sistemi di ausilio al
parcheggio9 Avvertenza
In determinate circostanze, il si‐
stema potrebbe non rilevare gli
ostacoli a causa di superfici riflet‐
tenti di oggetti o capi di abbiglia‐
mento o di fonti esterne di rumore.
Prestare particolare attenzione
agli ostacoli bassi che potrebbero
danneggiare la parte inferiore del
paraurti.
Attenzione
I sensori possono non funzionare
correttamente se coperti, per
esempio, da neve o ghiaccio.
Il sistema di ausilio al parcheggio può non funzionare correttamente a causa di carichi pesanti.

212Guida e funzionamentoIn caso di presenza di veicoli più
alti (ad esempio fuoristrada, mini‐
van, furgoni) si applicano condi‐ zioni speciali. Non è possibile ga‐
rantire il rilevamento di oggetti
nella parte superiore di questi vei‐
coli.
Il sistema potrebbe non rilevare
oggetti con una sezione trasver‐
sale di riverbero molto piccola,
come oggetti stretti o di materiale
morbido.
Il sistema di ausilio al parcheggio
non rileverà oggetti fuori dalla por‐
tata di rilevamento.
Avviso
Il sistema di ausilio al parcheggio ri‐
leva automaticamente un dispositivo
di traino installato in fabbrica, disat‐ tivandolo al collegamento del con‐
nettore.
Il sensore potrebbe rilevare un og‐
getto inesistente (disturbi d'eco)
causati da disturbi esterni acustici o
meccanici.
Il sistema avanzato di ausilio al par‐
cheggio potrebbe non rilevare even‐ tuali variazioni dello spazio di par‐
cheggio dopo aver iniziato le mano‐
vre.
Avviso
Guidare il veicolo per almeno 40 km
per tarare automaticamente il si‐ stema, prima di utilizzare il disposi‐
tivo di assistenza al parcheggio
avanzato per la prima volta.
Allarme angolo morto
laterale Il sistema di allarme angolo morto la‐terale rileva e segnala oggetti su en‐
trambi i lati del veicolo, entro una
certa zona "di angolo morto". Il si‐
stema avvisa visivamente in ogni
specchietto esterno quando si rile‐
vano oggetti che non potrebbero es‐
sere visibili negli specchietti interni ed esterni.
I sensori del sistema sono ubicati sul
lato sinistro e destro del paraurti del
veicolo.9 Avvertenza
L'allarme dell'angolo morto late‐
rale non sostituisce la visione del
conducente.
Il sistema non rileva: ■ Veicoli fuori dalle zone dell'an‐ golo morto laterale in avvicina‐mento rapido.
■ Pedoni, ciclisti o animali.
Prima di cambiare corsia, control‐
lare sempre tutti gli specchietti,
guardarsi alle spalle e utilizzare
l'indicatore di direzione.
Quando il sistema rileva un veicolo
nella zona di angolo morto laterale
durante la marcia in avanti, sia che il
veicolo stia effettuando un sorpasso
o sia sorpassato, un simbolo giallo
B si accende nello specchietto
esterno sul lato interessato. Se il con‐
ducente attiva un indicatore di dire‐
zione, il simbolo B comincia a lam‐
peggiare in giallo per avvisare di non cambiare corsia.

Guida e funzionamento213
L'allarme angolo morto laterale è at‐
tivo a velocità comprese tra 10 km/h
e 140 km/h. Velocità superiori ai
140 km/ora disattivano il sistema,
come segnalato dal simbolo luminoso B su entrambi gli specchietti esterni.
Riducendo di nuovo la velocità i sim‐
boli luminosi si spegneranno. Se un
veicolo viene quindi rilevato nella
zona di angolo morto, i simboli di av‐
vertimento B si illumineranno come
consueto sul lato interessato.
All'accensione del motore, entrambi i display degli specchietti esterni si ac‐
cendono brevemente per indicare
che il sistema è operativo.
Il sistema può essere attivato o disat‐ tivato nel menu Impostazioni del
Visualizzatore Info, personalizza‐
zione del veicolo 3 136.
Il Driver Information Center (DIC) vi‐
sualizzerà un messaggio di conferma
della disattivazione.
Zone di rilevamento
Il sensore del sistema copre una zona di circa 3 metri su entrambi i lati del
veicolo. Questa zona comincia in cor‐ rispondenza di ciascuno specchietto
esterno e si estende di circa 3 metri
verso la parte posteriore del veicolo.
L'altezza della zona è compresa tra
circa 0,5 metri e 2 metri dal suolo.
Il sistema viene disattivato se il vei‐
colo traina un rimorchio.
L'allarme angolo morto laterale è con‐
cepito per ignorare oggetti fissi, come guardrail, piloni, cordoli, pareti e tra‐
verse. I veicoli parcheggiati o i veicoli
provenienti in senso contrario non
vengono rilevati.Guasto
È possibile che in alcune circostanze
l'allarme non effettui alcuna segnala‐
zione; tali possibilità aumentano in caso di pioggia.
L'allarme angolo morto laterale non
funziona se gli angoli destro e sinistro del paraurti posteriore sono copertida fango, sporco, neve, ghiaccio, fan‐
ghiglia o in caso di temporale. Istru‐
zioni per la pulizia 3 279.
In caso di guasto del sistema o di mal‐
funzionamento causato da problemi
temporanei, il Driver Information Cen‐ ter (DIC) visualizza un messaggio. Ri‐ volgersi ad un'officina.
Videocamera posteriore La videocamera posteriore aiuta il
conducente durante le manovre in re‐ tromarcia visualizzando l'area poste‐riore al veicolo.
Le immagini della videocamera sono
visualizzate sul Visualizzatore a colori
Info.

214Guida e funzionamento9Avvertenza
La videocamera posteriore non
sostituisce la visione del condu‐ cente. Ricordare che gli oggetti al
di fuori del campo visivo della vi‐
deocamera e dei sensori del di‐
spositivo di assistenza al parcheg‐ gio avanzato, per es. sotto il pa‐
raurti o sotto il veicolo, non sono
visualizzati.
Non andare in retromarcia guar‐
dando esclusivamente il Visualiz‐
zatore Info e controllare la zona
retrostante e attorno al veicolo
prima di effettuare la retromarcia.
Attivazione
La videocamera posteriore viene au‐tomaticamente attivata all'inseri‐
mento della retromarcia.
Funzionamento
La videocamera è montata nella ma‐
niglia del portellone posteriore e ha
un angolo visivo di 130°.
A causa dell'altezza elevata della vi‐ deocamera, il display visualizza il pa‐ raurti posteriore come guida per il po‐
sizionamento.
L'area visualizzata dalla videocamera è limitata. La distanza dell'immagine
visualizzata non corrisponde alla di‐
stanza effettiva.
Linee di riferimento
Le linee di riferimento dinamiche sono linee orizzontali a una distanza
di 1 metro una dall'altra e proiettate sull'immagine per definire la distanza
degli oggetti visualizzati.