Page 201 of 289

Kjøring og bruk199
Et utropstegn i en ramme angir at detfinnes et skilt til, som ikke kan identi‐
fiseres av systemet.
Systemet er aktivert ved hastighet
opp til 200 km/t, avhengig av lysfor‐
holdene. I mørket er systemet aktivt
opp til en hastighet på 160 km/t.
Så snart hastigheten blir lavere enn 55 km/t, nullstilles displayet, og inn‐
holdet på trafikkskiltsiden slettes,
f.eks. ved kjøring inn i en bysone. Den
neste registrerte hastighetsanvisnin‐
gen vises.
DisplayvisningTrafikkskilt vises på siden
Trafikkskiltregistrering i førerinforma‐
sjonssenteret, som velges med juste‐
ringshjulet på blinklyshendelen
3 111.
Når en annen funksjon i førerinforma‐ sjonsdisplayet har vært valgt, og
Trafikkskiltregistrering så velges
igjen, vises det siste registrerte tra‐
fikkskiltet.
Etter at trafikkskiltsiden er slettet av
systemet, vises følgende symbol:Innholdet i trafikkskiltsiden kan også
fjernes under kjøring ved å trykke
lenge på knappen SET/CLR på blin‐
klyshendelen.
Informasjonsrute
Skilt med fartsgrenser og forbikjøring
forbudt vises som en informasjons‐
rute på alle sider i førerinformasjons‐
senteret.
Page 202 of 289

200Kjøring og bruk
Meldingsvindufunksjonen kan deakti‐
veres på trafikkskiltsiden ved å trykke
på SET/CLR -knappen på blinklys‐
spaken.
Når innstillingssiden vises, velges Av
for å deaktivere meldingsvindufunk‐
sjonen. Gjenaktiver ved å velge På.
Når tenningen slås på, deaktiveres in‐
formasjonsruten.
Informasjonsruten vises på førerin‐
formasjonsdisplayet i ca. 8 sekunder.
Feil Det er ikke sikkert trafikkskiltregistre‐
ringen fungerer riktig når:
■ frontruten ikke er ren foran frontka‐
meraet
■ trafikkskilt eller delvis eller helt til‐ dekket eller vanskelige å se
■ det er vanskelige værforhold som f.eks. kraftig regn, snøvær, direkte
sollys eller skygger. I så fall vises
Intet trafikkskilt oppdagelse
grunnet vær på displayet
■ trafikkskiltene er montert feil eller skadet
■ trafikkskilt som ennå ikke overhol‐ der Wien-konvensjonen om trafikk‐
sklit (Wiener Übereinkommen über
Strassenverkehrszeichen)Merk
Hensikten med systemet er å
hjelpe føreren med å registrere be‐ stemte trafikkskilt innenfor et defi‐
nert hastighetsområde. Ikke
overse trafikkskilt som ikke vises
av systemet.
Systemet registrerer ingen andre
skilt enn de vanlige skiltene som
eventuelt måtte angi eller avslutte
en fartsgrense.
La ikke denne spesielle funksjo‐
nen friste deg til å være mindre
konsentrert om kjøringen.
Tilpass alltid hastigheten etter kjø‐
reforholdene.
Førerassistansesystemene fritar ikke føreren fra det fulle ansvaret
for kjøringen.
Page 203 of 289

Kjøring og bruk201FilskiftvarslingFilskiftvarslingen registrerer kjørefelt‐
merkingen som bilen kjører mellom
ved hjelp av et kamera i fronten. Sys‐ temet registrerer skifte av fil og adva‐ rer føreren ved et utilsiktet filskift med
visuelle signaler og lydsignaler.
Kriteriene for registrering av utilsiktet
filskift er:
■ ingen bruk av blinklys
■ ingen bruk av bremsepedalen
■ ingen aktiv gasspedalbruk eller fart‐
søkning
■ ingen aktiv styring
Hvis føreren er aktiv, kommer det in‐
gen advarsel.Koble inn
Filskiftvarslingen aktiveres ved å
trykke på )-knappen. Lysdioden i
knappen viser at systemet er på. Når
kontrollampen ) på instrumentpane‐
let lyser grønt, er systemet klart til
bruk.
Systemet virker bare når farten er
over 56 km/t og veien har kjørefelt‐
merking.
Når systemet registrerer et utilsiktet
filskift, skifter kontrollampen ) til gult
og blinker. Samtidig aktiveres det en
varsellyd.
Utkobling
Systemet deaktiveres ved at knap‐
pen ) trykkes. Lysdioden i knappen
slukker.
Systemet fungerer ikke når hastighe‐
ten er under 56 km/t.
Feil
Det kan hende at filskiftvarslingen ikke fungerer som den skal når:
■ frontruten ikke er ren
■ det er vanskelige værforhold som kraftig regn, snø, direkte sollys ellerskygger
Page 204 of 289

202Kjøring og bruk
Systemet fungerer ikke når ingen vei‐merking registreres.Drivstoff
Drivstoff for bensinmotorer Bruk kun blyfritt drivstoff som sam‐
svarer med de europeiske standar‐
dene EN 228 eller E DIN 51626-1 el‐
ler tilsvarende.
Motoren kan kjøre med E10-drivstoff som oppfyller disse standardene. E10-drivstoff inneholder opp til 10 %
bioetanol.
Bruk bensin med anbefalt oktantall
3 267. Bruk av bensin med for lavt
oktantall kan redusere motoreffekten og dreiemomentet samt øke drivstof‐
forbruket noe.Merk
Bruk ikke drivstoff eller drivstofftil‐
setninger som inneholder metal‐
lforbindelser som manganbaserte
tilsetninger. Slikt kan føre til mo‐
torskade.
Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i sam‐
svar med EN 228 eller E DIN
51626-1 eller tilsvarende kan føre
til avleiringer eller motorskade, og
kan virke inn på garantien.
Merk
Bensin med for lavt oktantall kan
medføre ukontrollert forbrenning
og skader på motoren.
Drivstoff for dieselmotorer
Bruk kun diesel i samsvar med
EN 590.
I land utenfor EU brukes euro-diesel
med en svovelkonsentrasjon under
50 ppm.
Page 205 of 289

Kjøring og bruk203Merk
Bruk av drivstoff som ikke er i sam‐
svar med EN 590 eller lignende
kan føre til tap av motorkraft, økt
slitasje eller motorskade, og kan
virke inn på garantien.
Ikke bruk skipsdieseloljer, varmeoljer,
Aquazole og lignende emulsjoner av
diesel og vann. Dieseldrivstoff må
ikke tynnes ut med drivstoff for ben‐
sinmotorer.
Drivstoff for naturgassdrift
Bruk naturgass med metaninnhold på
78 - 99 %. L-gass (Low) har ca.
78 - 87 % og H-gass (High) har ca.
87 - 99 %. Det kan også benyttes bio‐ gass med samme metaninnhold, når
den er kjemisk preparert og renset for
svovel.
Bruk bare naturgass eller biogass
som er i overensstemmelse med
DIN 51624.
Flytgass og autogass (LPG) må ikke
benyttes.
Drivstoffknapp
Ved å trykke på knappen Ykan du
veksle mellom bensin- og naturgass‐
drift. Det er ikke mulig å skifte under
hard belastning (for eksempel sterk
akselerering, kjøring med full gass).
LED-statuslampen viser gjeldende
driftsmodus.
1 av=naturgassdrift.1 tennes=bensindrift.1 blinker=ingen veksling er mu‐
lig; det er tomt for den
ene drivstofftypen.Så snart naturgasstanken er tom,
kobles det automatisk om til bensin‐
drift til tenningen slås av.
Hvis naturgasstanken ikke fylles opp igjen, må du koble om til bensindriftmanuelt før du starer motoren neste
gang. Dette er nødvendig for å unngå skader på katalysatoren (overopp‐heting som følge av ujevn drivstofftil‐
førsel).
Hvis velgerbryteren betjenes flere ganger i løpet av kort tid, aktiveres en omkoblingssperre. Motoren blir væ‐
rende i den aktuelle driftsmodusen.
Sperren forblir aktiv helt til tenningen slås av.
Ved bensindrift må du regne med
små reduksjoner i effekt og dreiemo‐
ment. Tilpass derfor kjøremåten
(f.eks. ved forbikjøring) og belastnin‐
gen av bilen (f.eks. med tilhenger‐
last).
Hver sjette måned bør bensintanken kjøres tom helt til kontrollampen Y ly‐
ser, og tanken fylles på nytt. Dette er nødvendig for å opprettholde den
nødvendige drivstoffkvaliteten og
systemfunksjonen ved bensindrift.
Page 206 of 289

204Kjøring og bruk
Fyll tanken helt full med jevne mel‐lomrom for å unngå korrosjon i tan‐
ken.
Drivstoff for drift med
flytende gass Betegnelsen "LPG" (Liquefied Petro‐leum Gas, engelsk betegnelse),
"GPL" (Gaz de Pétrole Liquéfié,
fransk betegnelse) eller "Autogas"
brukes om flytende gass.
LPG består hovedsakelig av propan
og butan. Oktantallet er mellom 105
og 115, avhengig av butanandelen.
LPG væske lagret ved trykk på ca. 5
- 10 bar.
Kokepunktet avhenger av trykket og
blandingsforholdet. Ved omgivelse‐
strykk er kokepunktet mellom -42 °C
(ren propan) og -0,5 °C (ren butan).Merk
Systemet fungerer ved utetempe‐
ratur på ca. -8 °C til 100 °C.
Full funksjon ved LPG-systemet kan
kun garanteres med flytende gass
som oppfyller minstekravene i DIN
EN 589.
Drivstoffknapp
Når LPG -knappen trykkes, veksler
driften mellom bensin- og gassdrift så snart de nødvendige parameterne
(kjølevæsketemperatur, gasstempe‐
ratur og minimumsturtall for motoren)
er nådd. Kravene er vanligvis oppfylt
etter ca. 60 sekunder (avhengig av
utetemperaturen) og det første tryk‐
ket på gasspedalen. LED-statuslam‐
pen viser gjeldende driftsmodus.
1 av=bensindrift1 tennes=gassdrift1 blinker=ingen veksling er mu‐
lig; det er tomt for den
ene drivstofftypen.
Så snart tanken for flytende gass er
tom, kobles det automatisk om til ben‐ sindrift til tenningen slås av.
Hver sjette måned bør bensintanken kjøres tom helt til kontrollampen i
lyser, og tanken fylles på nytt. Dette
bidrar til å opprettholde drivstoffkvali‐
teten og systemfunksjonen for ben‐
sindrift.
Fyll tanken helt full med jevne mel‐
lomrom for å unngå korrosjon i tan‐
ken.
Feil og utbedringstiltak
Kontroller følgende hvis gassdrift ikke er mulig:
■ Er det nok flytende gass i tanken?
■ Er det nok bensin til å starte?
Page 207 of 289

Kjøring og bruk205
Ekstremt høye temperaturer kan,
kombinert med gassammensetnin‐ gen, gjøre at det tar litt lengre tid før
systemet skifter fra bensin- til
gassdrift.
I ekstreme situasjoner kan systemet
også skifte tilbake til bensindrift hvis
minimumskravene ikke er oppfylt.
Hvis det skulle oppstå andre feil, må
du kontakte et verksted.Merk
Reparasjoner og justeringer må
kun utføres av erfarne spesialister,
slik at sikkerheten til og garantien
på LPG-systemet kan oppretthol‐
des.
Flytende gass tilsettes en spesiell lukt
(odorisering), slik at eventuell lekka‐
sje kan identifiseres raskt.
9 Advarsel
Skift umiddelbart til bensinmodus
hvis det lukter gass i bilen eller i umiddelbar nærhet av bilen. Røy‐king forbudt. Åpen ild og antennel‐ seskilder forbudt.
Hvis gasslukten ikke har blitt borte,må motoren ikke startes. Sørg for at
feilen utbedres ved et verksted.
Følg eierens instruksjoner og lokale
bestemmelser ved bruk av underjor‐
diske parkeringshus.
Les dette
Slå av tenningen og lysene hvis det
skulle oppstå en ulykke.
Fylling av drivstoff9 Fare
Før fylling av drivstoff må motoren
og eventuelle varmeelementer
med brennkammer slås av. Slå av
mobiltelefoner.
Ved tanking må betjenings- og sik‐
kerhetsforskriftene for bensinsta‐
sjonen følges.
Page 208 of 289
206Kjøring og bruk9Fare
Drivstoff er brennbart og eksplo‐
sivt. Røyking forbudt. Ingen åpen
ild eller gnister.
Dersom det lukter drivstoff i bilen,
må dette utbedres umiddelbart
ved et verksted.
Merk
Slå ikke på tenningen hvis du har
fylt på feil drivstoff.
Tanklokkdekselet er plassert bak til
høyre på bilen.
Tanklokkdekselet kan bare åpnes når
bilen er låst opp. Trekk i dekselet i ut‐
sparingen, og åpne.
Bensin- og dieselfyllingFor å åpne vris hetten langsomt mot
klokkeretningen.Tanklokket kan hektes på braketten på tanklokkdekselet.
Ved fylling av drivstoff, stikker du fyl‐
lepistolen helt inn og skrur på.
Etter automatisk avstengning er det mulig å fylle maks to doser drivstoff.
Merk
Eventuelt drivstoffsøl må fjernes
straks.
Lukk ved å dreie lokket med urviseren til du hører et klikk.
Lukk lokket og la det festes.