Page 84 of 177
82Osvětlení
3. Opakujte krok 2 do přibližně5 sekund.
4. Za účelem potvrzení zazní dvojitý
akustický signál.
Vypnutí provedete opakováním
tohoto postupu.
Z důvodů bezpečnosti se doporučuje
mít funkci automatického ovládání
světel zapnutou.
Světla pro jízdu ve dne Světla pro jízdu ve dne zvyšují
viditelnost vozidla za denního světla. Při zapnutí zapalování fungují světla
automaticky.
Automatická aktivacepotkávacích světel
Za špatných světelných podmínek
jsou zapnuty potkávací světla.Dálková světla
Pro přepnutí mezi potkávacími
a dálkovými světly přitáhněte páčku
dokud neucítíte kliknutí.
Světelná houkačka
Pro aktivování světelné houkačky
zatáhněte za páčku.
Nastavení sklonu
světlometů
Manuální nastavení sklonu
světlometů
Přizpůsobte sklon světlometů
odpovídajícímu zatížení vozidla, aby
se zabránilo oslňování protijedoucích vozidel.
Otočte vroubkované kolečko do
požadované polohy:
0=Bez zatížení4=Zatížení až po maximální
povolenou hmotnost
Page 116 of 177

114Řízení vozidla a jeho provoz
■ Vraťte na místo kryt uvolňovacípáky.
■ Přemístěte zpět levé přední sedadlo.
Pokud příčinou přerušení napájení není vybitý akumulátor vozidla,
obraťte se na servisní dílnu.
Spotřeba paliva - emise CO 2
Spotřeba paliva (kombinovaná) vozidla Opel Vivaro je v rozmezí 8,0
až 6,5 l/100 km.
Emise CO 2 (kombinované) jsou
v rozmezí 210 až 171 g/km.
Hodnoty platné pro váš konkrétní vůz
najdete v certifikátu shody EHS, který jste obdrželi se svým vozem, nebo
v jiném národním registračním
dokladu.
Všeobecné informace
Oficiální spotřeba paliva a konkrétní
hodnota emisí CO 2 platí pro základní
model EU se standardní výbavou.Spotřeba paliva a emise CO 2 se
stanoví v souladu s předpisem R (ES) č. 715/2007 (ve znění pozdějších
dodatků), přičemž se bere v úvahu
běžná hmotnost vozidla dle předpisu.
Hodnoty jsou pouze informativní pro
účely porovnání jednotlivých variant
vozidel. Nelze je považovat za záruku
skutečné spotřeby paliva
v konkrétním vozidle.
Při další výbavě mohou být výsledné
hodnoty spotřeby a emisí CO 2
nepatrně vyšší. Kromě toho je
spotřeba paliva závislá na osobním
stylu jízdy a rovněž na podmínkách
vozovky a dopravního provozu.Tažné zařízení
Všeobecné informace
Doporučujeme Vám, abyste svěřili
dodatečnou montáž tažného zařízení servisu. Může být nezbytné provést
změny, které mají nepříznivý vliv na chladicí systém, tepelnou ochranu
nebo jiné zařízení. Používejte pouze
tažné zařízení, které bylo schváleno
pro Vaše vozidlo.
Chování vozidla za jízdy
a rady pro jízdu s přívěsem
Při používání brzděného přívěsu
zavěste pojistné lano do oka.
Před připojením přívěsu namažte
kulovou hlavu. Nemažte však tažné
zařízení vybavené stabilizátorem,
tlumícím účinky sil, vznikajících
vychýlením přívěsu z přímého směru. U přívěsů s menší jízdní stabilitou se
doporučuje používat stabilizátor.
Maximální rychlost 80 km/h nesmí být překročena a to ani v zemích, kde je
povolena vyšší rychlost.
Page 117 of 177

Řízení vozidla a jeho provoz115
Pokud se přívěs za jízdy rozkývá,
zpomalte. Nepokoušejte se korigovat
kývání pohyby volantem. V případě
potřeby prudčeji přibrzděte.
Při jízdě z kopce zařaďte vždy stejný
převodový stupeň, jaký byste použili
pro jízdu do kopce a jeďte přibližně
stejnou rychlostí.
Nastavte tlak vzduchu
v pneumatikách na hodnotu
předepsanou pro plné zatížení
3 167.
Tažení přívěsu
Hmotnost přívěsu
Přípustné hmotnosti přívěsu jsou
maximální hodnoty závislé na vozidle a motoru, které nesmějí být
překročeny. Skutečná hmotnost
přívěsu je rozdíl mezi skutečnou
celkovou hmotností přívěsu
a skutečným zatížením kulové hlavy
tažného zařízení v připojeném stavu.Přípustné hmotnosti přívěsů Vašeho
vozidla jsou uvedeny v úředních
dokladech k Vašemu vozidlu. Obecně
platí tyto hodnoty pro stoupání do
max. 12 %.
Povolené hmotnosti přívěsů platí pro
uvedené stoupání/klesání do
nadmořské výšky 1000 m.n.m. Se
stoupající nadmořskou výškou klesá
výkon motoru v důsledku řidšího
vzduchu a je tedy snížena schopnost
stoupání, čímž se snižuje povolená
hmotnost soupravy o 10 % na
každých 1000 metrů nadmořské
výšky. Hmotnost soupravy nemusí
být snížena při jízdě po vozovkách
s mírným stoupáním/klesáním (méně než 8 %, např na dálnicích).
Maximální celková povolená
hmotnost jízdní soupravy nesmí být překročena. Tato hmotnost je
uvedená na identifikačním štítku
3 154.Svislé zatížení kulové hlavy
Svislé zatížení kulové hlavy je
zatížení, které vyvíjí přívěs na
kulovou hlavu. Změnou rozložení nákladu na přívěsu můžete toto
zatížení změnit.
Hodnota maximálního povoleného
svislého zatížení kulové hlavy
tažného vozidla je uvedena na štítku
tažného zařízení a v dokumentech
vozidla. Vždy se zaměřte na
maximální zatížení, zejména
v případě těžkého přívěsu. V žádném
případě nesmí být svislé zatížení
kulové hlavy nižší než 25 kg.
V případě hmotnosti přívěsu
1 200 kg nebo více nesmí být svislé
zatížení kulové hlavy nižší než 50 kg.
Zatížení zadní nápravy
Když je za vozidlem připojen přívěs
a tažné vozidlo je plně naloženo
(včetně všech cestujících), nesmí být
překročeno povolené zatížení zadní nápravy (viz identifikační štítek nebo
dokumenty k vozidlu).
Page 144 of 177

142Péče o vozidlo9Varování
Vzhledem k hmotnosti sestavy
pneumatiky je při uvolňování
nosiče rezervního kola nutná
zvýšená opatrnost. Nevyšroubujte šroub 1 úplně.
Podepřete rezervní kolo vhodným předmětem, aby se při povolování
šroubů nosiče zabránilo náhlému
spadnutí kola - hrozí možnost
zranění!
Dojde-li k defektu pneumatiky u plně
naloženého vozidla, může být nutné
zvednout vozidlo, abyste měli přístup
k rezervnímu kolu.
Chcete-li uvolnit nosič rezervního
kola, povolte šroub 1 a přitom dbejte,
abyste jej neodmontovali zcela. Zcela odmontujte šroub 2, potom táhněte
nosič doleva tak, aby nepřekážel
šroub 1, a spusťte sestavu nosiče
dolů.
Při instalování kola dbejte, aby byl
nosič rezervního kola před utažením
šroubů správně umístěný.
Letní a zimní pneumatiky
Používáte-li zimní pneumatiky,
rezervní kolo může být stále
vybaveno letní pneumatikou.
Používáte-li rezervní kolo, které je
osazeno letní pneumatikou, může se zhoršit ovladatelnost vozidla,
zejména na kluzké vozovce.
Směrové pneumatiky Směrové pneumatiky musíte nasadit
tak, aby se otáčely ve směru jízdy.
Směr otáčení je vyznačen symbolem
(např. šipkou) na boku pneumatiky.
Následující platí pro pneumatiky
instalované proti směru otáčení:
■ Jízdní vlastnosti mohou být nepříznivě ovlivněny. Vadnou
pneumatiku nechte co možná
nejdříve vyměnit nebo opravit.
■ Při jízdě nepřekračujte rychlost 80 km/h.
■ Jezděte zvlášť opatrně na vlhké vozovce a vozovce pokryté
sněhem.Startování pomocí
startovacích kabelů Nestartujte s rychlonabíječkou.
Vozidlo s vybitým akumulátorem lze
nastartovat pomocí propojovacích
startovacích kabelů a vozidlového
akumulátoru jiného vozidla.9 Varování
Při startování motoru pomocí
startovacích kabelů buďte
extrémně opatrní. Jakékoli
odchýlení se od následujících
pokynů může vést ke zraněním
nebo poškození následkem
výbuchu akumulátoru nebo
k poškození elektrického systému
obou vozidel.
9 Varování
Vyvarujte se kontaktu
akumulátoru s očima, pokožkou,
tkaninami a lakovanými povrchy.
Kapalina obsahuje kyselinu
Page 156 of 177

154Technické údajeIdentifikační štítek
Identifikační štítek je umístěný na
sloupku pravých dveří.
Informace na identifikačním štítku 1)
:
1=Výrobce, číslo schválení typu2=Identifikační číslo vozidla3=Celková povolená hmotnost
vozidla4=Celková povolená hmotnost
vozidla s přívěsem5=Maximální povolené zatížení
přední nápravy6=Maximální povolené zatížení
zadní nápravy7=Specifické údaje o vozidle nebo
specifické národní údajePovolené zatížení přední a zadní
nápravy nesmí dohromady překročit přípustnou celkovou hmotnost
vozidla. Například pokud je přední
náprava plně zatížena, nesmí být
zatížení zadní nápravy takové, aby
byla překročena celková povolená
hmotnost vozidla.
Technické údaje jsou stanoveny
v souladu s normami Evropské unie.
Firma Opel si vyhrazuje právo na
provedení jakýchkoli změn.
Technické údaje uvedené
v dokladech k vozidlu mají přednost
před údaji v této příručce.
Identifikace motoru Identifikační kód motoru je uveden
v tabulkách technických údajů. Údaje
o motoru 3 158.
K identifikaci příslušného motoru
vyhledejte výkon motoru v osvědčení o shodě EHS dodaném s Vaším
vozidlem nebo v jiném národním
registračním dokladu.1) Štítek VIN na Vašem vozidle se může lišit od uvedené ilustrace.
Page 162 of 177
160Technické údajeHmotnost vozidla
Pohotovostní hmotnost, základní modelModelRozvorStřechaTřída užitečné hmotnostiMotorPohotovostní hmotnost 6)7)Dodávkové vozidloKrátkýStandard1000F4R1660F9Q1660M9R1678Standard1200F4R1660F9Q1669M9R1688Vysoká1200F4R1695F9Q1713M9R17606)
Pohotovostní hmotnost a celková hmotnost vozidla se zvýší u modelů se sadou vybavení pro špatné silnice - viz štítek
VIN.
7) Minimální hmotnost vozidla podle typového schválení včetně provozních kapalin, nářadí a s 90 % náplní paliva v nádrži.
Nezahrnuje hmotnost řidiče a volitelné výbavy, např. náhradního kola, přepážky a bočních posuvných dveří ložného prostoru. Konečná hmotnost se může lišit v závislosti na specifikaci vozidla, např. podle volitelné výbavy a příslušenství.
Page 163 of 177
Technické údaje161
ModelRozvorStřechaTřída užitečné hmotnostiMotorPohotovostní hmotnost6)7)Dodávkové vozidloDlouhýStandard1200F4R1660F9Q1676M9R1724Vysoká1200F4R1745F9Q1761M9R18106)
Pohotovostní hmotnost a celková hmotnost vozidla se zvýší u modelů se sadou vybavení pro špatné silnice - viz štítek
VIN.
7) Minimální hmotnost vozidla podle typového schválení včetně provozních kapalin, nářadí a s 90 % náplní paliva v nádrži.
Nezahrnuje hmotnost řidiče a volitelné výbavy, např. náhradního kola, přepážky a bočních posuvných dveří ložného prostoru. Konečná hmotnost se může lišit v závislosti na specifikaci vozidla, např. podle volitelné výbavy a příslušenství.
Page 164 of 177
162Technické údaje
ModelRozvorStřechaTřída užitečné hmotnostiMotorPohotovostní hmotnost6)7)KombiKrátkýStandard1000F4R1818F9Q1835M9R1883Standard1200F4R1829F9Q1846M9R1893DlouhýStandard1200F4R1890F9Q1906M9R19546)
Pohotovostní hmotnost a celková hmotnost vozidla se zvýší u modelů se sadou vybavení pro špatné silnice - viz štítek
VIN.
7) Minimální hmotnost vozidla podle typového schválení včetně provozních kapalin, nářadí a s 90 % náplní paliva v nádrži.
Nezahrnuje hmotnost řidiče a volitelné výbavy, např. náhradního kola, přepážky a bočních posuvných dveří ložného prostoru. Konečná hmotnost se může lišit v závislosti na specifikaci vozidla, např. podle volitelné výbavy a příslušenství.