2014 OPEL VIVARO kontrolka motoru

V krátkosti17
Startování motoru
■ Otočte klíč do polohy A
■ mírným pohybem volantu uvolněte zámek řízení
■ sešlápněte spojku a brzdu
■ nepřidávejte plyn
■ vznětové motory: otočte klíč do polohy M pro žhavení a počkejte,
dokud v informačním centru řidiče
nezhasne kontrolka !.
■ otočte klíč do polohy D a uvolněte.
Startování motoru 3 96.
Parkování
■ Parkovací brzdu vždy zabrzděte bez tisknutí uvolňovacího tlačítka.
Ve svahu směrem nahoru nebo
dolů ji zabrzděte co možno
nejpevněji. Současně sešlápněte
nožní brzdu, aby se snížily vyvíjené provozní síly.
■ Vypněte motor. Otočte klíč zapalování do polohy St a vyjměte
jej. Otáčejte volantem dokud
neucítíte, že se zamknul zámek
řízení.
■ Pokud je vozidlo na vodorovném povrchu nebo ve svahu směrem
nahoru, před vypnutím zapalování
zařaďte první převodový stupeň.
Ve svahu směrem nahoru natočte
přední kola směrem od obrubníku.
Pokud je vozidlo ve svahu směrem
dolů, před vypnutím zapalování
zařaďte zpátečku. Natočte přední
kola směrem k obrubníku.
■ Zamkněte vozidlo a aktivujte systém alarmu 3 26 pomocí
tlačítka e na dálkovém ovládání.■ Neparkujte vozidlo na snadno
hořlavém povrchu. Vysoká teplota
výfukového systému může
způsobit vzplanutí povrchu.
■ Zavřete okna.
■ Ventilátor chlazení motoru může běžet i po vypnutí motoru 3 118.
■ Po jízdě s motorem ve vysokých otáčkách nebo při velkém zatížení
motoru nechte motor před
vypnutím zapalování běžet
v nízkých otáčkách nebo na
volnoběh asi 30sekund, aby nedošlo k poškození
turbodmychadla.
Klíče, zámky 3 18.
dlouhodobé odstavení vozidla 3 117.

36Sedadla, zádržné prvkyTopení
Stiskněte tlačítko ß daného sedadla.
Vypnutí provedete opětovným
stisknutím tlačítka ß.
Vyhřívání sedadel je termostaticky
řízené a při dosažení dostatečné
teploty sedadla se automaticky
vypne.
Kontrolka v tlačítku svítí při zapnutém
systému, tedy nejen v průběhu
vyhřívání.
Dlouhodobé používání nejvyšší
úrovně se nedoporučuje pro osoby
s citlivou pokožkou.
Vyhřívání funguje pouze při
nastartovaném motoru.Zadní sedadla
Sedadla druhé řady
Při sklápění nebo demontáži zadního
sedadla dbejte, aby se loketní opěrky nacházely v nejvíce vztyčené poloze.
Odejměte také boční přihrádku
spodního obložení sedadla
prostřednictvím jejího odpojení od
příchytů.

68Přístroje a ovládací prvky
Počítadlo kilometrů jízdyPočítadlo kilometrů jízdy se zobrazí
pod počítadlem kilometrů a ukazuje
ujetou vzdálenost od posledního
vynulování.
Pro vynulování, při zobrazeném
počítadle kilometrů jízdy, stiskněte
a podržte tlačítko na konci páčky
stěračů na několik sekund při
zapnutém zapalování. Displej začne
blikat a hodnota se vynuluje.
Otáčkoměr
Ukazuje rychlost motoru.
Pokud je to možné, udržujte nízké
otáčky motoru při každé zařazené
rychlosti.Výstraha
Pokud je ručička v červené
výstražné zóně, jsou překročeny
maximální povolené otáčky
motoru. Riziko poškození motoru.
Palivoměr
Zobrazuje hladinu paliva v nádrži.
Rozsvícené pruhy odpovídají hladině
paliva.
Je-li nádrž plná, svítí všechny pruhy
kromě spodního výstražného pruhu
(úplně vlevo na palivoměru), který
zůstává prázdný.
Pokud se na palivoměru rozsvítí
výstražný pruh (pokud se, tedy,
zaplní a rozsvítí), ve spodní části
sestavy sdružených přístrojů se
rozsvítí rovněž kontrolka Y 3 70.
V nádrži je velmi málo paliva.
Okamžitě dočerpejte 3 112.
Nikdy nesmíte nádrž zcela
vyprázdnit. Odvzdušnění palivové
soustavy vznětového motoru 3 125.

Přístroje a ovládací prvky739Nebezpečí
Nebezpečí smrtelného zranění
dítěte používajícího dětský
zádržný systém zároveň se
zapnutým airbagem předního
spolujezdce.
Nebezpečí smrtelného zranění
dospělé osoby při vypnutém
airbagu předního spolujezdce.
Systém airbagů 3 42, předpínače
bezpečnostních pásů 3 39, vypnutí
airbagu 3 47.
Systém nabíjení p svítí červeně.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru Zastavte, vypněte motor. Nedobíjí se
akumulátor vozidla. Může dojít
k přerušení chlazení motoru. Může
dojít k přerušení pohonu posilovače
brzd. Vyhledejte pomoc v servisu.
Kontrolka nesprávné
funkce
Z svítí nebo bliká žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování
a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru Porucha v systému řízení emisí.Mohou být překročeny limity obsahu
škodlivin. Neprodleně vyhledejte
pomoc v servisu.
Pokud bliká za chodu motoru Závada, která může vést k poškození katalyzátoru. Uvolněte plynový pedál
až do zastavení blikání. Okamžitě
vyhledejte pomoc v servisu.Brzy proveďte servis
vozidla A svítí žlutě.
Rozsvítí se při zapnutí zapalování a krátce po nastartování motoru
zhasne.
Může se rozsvítit v kombinaci s jinou
kontrolkou nebo zprávou
v informačním centru řidiče.
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Vypněte motor
C svítí červeně.
Svítí společně s p, I , W nebo R;
vypněte ihned motor a vyhledejte
pomoc v servisu.
Brzdová soustava
R svítí červeně.
Svítí při odbrzděné parkovací brzdě
pokud je hladina brzdové kapaliny
příliš nízká 3 123.

74Přístroje a ovládací prvky9Varování
Zastavte. Nepokračujte v jízdě.
Obraťte se na servis.
Svítí po zapnutí zapalování, pokud je zabrzděná parkovací brzda 3 104.
Pokud se v informačním centru řidiče
objeví zpráva BRAKING FAULT
(CHYBA PŘI BRZDĚNÍ) , je v brzdové
soustavě porucha. Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.
Brzdová soustava 3 103.
Protiblokovací systém brzd (ABS)
u svítí žlutě.
Krátce se rozsvítí po zapnutí
zapalování. Systém je
provozuschopný, když u zhasne.
Jestliže kontrolka u po několika
sekundách nezhasne nebo pokud se
rozsvítí během jízdy, došlo k poruše
v systému ABS. Kontrolka A v bloku
přístrojů se může také rozsvítit
společně se zprávami CHECK ABS
(ZKONTROLOVAT ABS) a CHECK
ESP (ZKONTROLOVAT ESP)
v informačním centru řidiče. Brzdová
soustava vozidla je i nadále funkční,
ale bez možnosti regulace systémem
ABS.
Jestliže se rozsvítí kontrolka u, A ,
R a C , je ABS i ESP vypnuto a v
informačním centru řidiče se zobrazí
zpráva BRAKING FAULT (CHYBA
PŘI BRZDĚNÍ) . Neprodleně
vyhledejte pomoc v servisu.
Protiblokovací systém brzd 3 103.
Řazení směrem nahoru k nebo j se rozsvítí zeleně.
Pokud se rozsvítí tato kontrolka,
doporučujeme zařadit převodový
stupeň, aby se snížila spotřeba
paliva.
Systém elektronické
stabilizace vozidla
v bliká nebo svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování.Bliká během jízdy
Systém je aktivně zapojen. Může být
snížen výstupní výkon motoru
a vozidlo může být v malé míře
automaticky brzděno.
Rozsvícení během jízdySystém je vypnut. V informačním
centru řidiče se také objeví zpráva ESP OFF (VYPNUTÉ ESP) .
ESP® Plus
3 106.
Teplota chladicí kapaliny
motoru W svítí červeně.
Pokud se rozsvítí za chodu
motoru
Zastavte, vypněte motor.Výstraha
Teplota chladicí kapaliny je příliš
vysoká.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny
3 121.

96Řízení vozidla a jeho provozStartování a provoz
Záběh nového vozidla Během prvních cest a po instalaci
nových brzdových destiček
nebrzděte zbytečně intenzívně.
Jedete-li s vozidlem poprvé, může se
z výfukové soustavy odpařovat vosk
a olej, což může produkovat kouř. Po první jízdě zaparkujte vozidlo venku
a vyvarujte se vdechování výparů.
Během doby záběhu může být
spotřeba paliva a motorového oleje vyšší a k procesu čištění filtru
pevných částic může docházet
častěji.
Filtr pevných částic 3 97.Polohy spínače zapalováníSt=Vypnuté zapalováníA=Odemknutý zámek řízení,
vypnuté zapalováníM=Zapnuté zapalování Vznětové
motory: předehřevD=StartováníStartování motoru
Manuální převodovka: sešlápněte
spojku.
Automatizovaná mechanická
převodovka: sešlápněte brzdový
pedál; převodovka automaticky
zařadí N.
Nepřidávejte plyn.
Vznětové motory: otočte klíč do
polohy M pro žhavení, dokud
v informačním centru řidiče nezhasne
kontrolka !.
Otočte klíč do polohy D a uvolněte.

98Řízení vozidla a jeho provoz
spalování sazí při vysoké teplotě.
Tento proces probíhá automaticky.
Vývin zápachu a kouře během tohoto
procesu je naprosto v pořádku.
Jestliže vyžaduje filtr čištění
a předchozí jízdní podmínky
neumožnily automatické vyčištění,
rozsvítí se na sestavě sdružených
přístrojů se kontrolka A a Z .
Neprodleně vyhledejte pomoc
v servisu.
Katalyzátor
Katalyzátor snižuje množství
škodlivých látek ve výfukových
plynech.Výstraha
Jiné třídy paliva než ty, které jsou
uvedené na stránkách 3 111,
3 158, by mohly poškodit
katalyzátor nebo elektronické
komponenty.
Nespálený benzín se přehřeje
a poškodí katalyzátor. Proto se
vyvarujte nadměrného používání
startéru, vyjetí veškerého benzínu v palivové nádrži a startování
motoru roztlačováním nebo
roztahováním.
V případě vynechávání motoru,
nerovnoměrného chodu motoru,
snížení výkonu motoru nebo jiných
neobvyklých problémů, co možno
nejdříve nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu. V nouzovém
případě je možné krátkou dobu
pokračovat v jízdě, a to nízkou
rychlostí vozidla a s nízkými otáčkami motoru.
Pokud bliká kontrolka Z , mohou být
překročeny limity obsahu škodlivin.
Uvolněte pedál plynu dokud Z
nepřestane blikat a zůstane plynule
svítit. Obraťte se okamžitě na servis.
Kontrolka nesprávné funkce 3 73
Manuální převodovka
Zařazení zpátečky, ve stojícím
vozidle sešlápněte pedál spojky,
zvedněte prstenec na řadicí páce
a proti odporu zařaďte zpátečku.
Pokud se Vám zpátečku nepodaří zařadit, zařaďte neutrál, uvolněte
pedál spojky a znovu jej sešlápněte; potom zkuste zpátečku zařadit znovu.
Spojku nenechávejte zbytečně
prokluzovat.

Řízení vozidla a jeho provoz105Podvozkové systémySystém kontroly prokluzu
Systém kontroly trakcí (TC) je
součástí systému elektronické
stability vozidla (ESP® Plus
). TC
zlepšuje v případě potřeby jízdní
stabilitu, bez ohledu na typ povrchu
vozovky nebo přilnavost pneumatik,
zabraňováním protáčení poháněných
kol.
Jakmile se poháněná kola začnou
protáčet, je snížen výkon motoru a nejvíce protáčející se kolo je
samostatně přibrzďováno. Tím se
také výrazně zlepšuje jízdní stabilita
vozidla na kluzkém povrchu vozovky.
TC je funkční v okamžiku, kdy je
zapnuto zapalování a zhasne
kontrolka v v bloku přístrojů.
Pokud je TC v činnosti, bliká v.9 Varování
Nenechte se na základě tohoto
bezpečnostního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Přizpůsobte rychlost podmínkám
vozovky.
Kontrolka v 3 74.
Vypnutí
Pokud je požadováno protáčení
poháněných kol, lze TC vypnout:
Stiskněte tlačítko v. V bloku přístrojů
se rozsvítí kontrolka v a v
informačním centru řidiče se zobrazí
zpráva ESP OFF (VYPNUTÉ ESP) .
TC se zapne opětovným stisknutím
tlačítka v. Kontrolka v v bloku
přístrojů zhasne. Systém TC se také
znovu aktivuje při příštím zapnutí
zapalování.
Když vozidlo dosáhne rychlosti
50 km/h, funkce TC se automaticky
obnoví.
Porucha
Pokud systém zaznamená poruchu,
rozsvítí se kontrolka A v bloku
přístrojů 3 73 a v informačním centru
řidiče se zobrazí zpráva CHECK ESP
(ZKONTROLOVAT ESP) .
Nechte příčinu poruchy odstranit
v servisu.
Zprávy vozidla 3 77.