2014 OPEL MOVANO_B Ohjekirja (in Finnish)

Auton hoito151RengaspaineTarkasta rengaspaine kylmistä ren‐
kaista vähintään kahden viikon välein ja aina ennen pitkälle ajomatkalle läh‐
töä. Muista myös varapyörä.
Rengaspaineet 3 187.
Rengaspainearvot koskevat kylmiä
renkaita. Ne ovat voimassa kesä- ja
talvirenkaille.
Pidä vararenkaassa aina täyden
kuorman rengaspaine.
Virheellinen rengaspaine vaikuttaa
turvallisuuteen, auton ajo-ominai‐
suuksiin, mukavuuteen ja polttoai‐
neenkulutukseen sekä lisää renkaan
kulumista.9 Varoitus
Liian alhainen paine aiheuttaa ren‐
kaan lämpenemistä ja sisäisiä
vaurioita, mikä voi johtaa kulutus‐
pinnan irtoamiseen ja jopa ren‐
kaan räjähtämiseen suuremmilla ajonopeuksilla.
Takaveto, takaparipyörillä
Kun ulompaa rengasta täytetään il‐malla, täyttöputki on vietävä paripyö‐
rien välistä.
Kuviourien syvyys
Tarkasta kuviourien syvyys säännöl‐
lisesti.
Turvallisuussyistä renkaat on uusit‐ tava kuviourien syvyyden ollessa
2-3 mm (talvirenkaissa 4 mm).
Turvallisuussyistä suositellaan, että saman akselin renkaiden kuviourien
syvyydessä ei olisi yli 2 mm eroja.Kuviourien sallittu vähimmäissyvyys
(1,6 mm) on saavutettu, kun pinta on
kulunut kulumisvaroittimen (TWI = Tread Wear Indicator) tasolle. Kulu‐
misvaroittimien sijainti on merkitty
renkaan sivuun.
Jos eturenkaat ovat kuluneemmat
kuin takarenkaat, vaihda eturenkaat
taakse ajoittain. Tarkista, että pyörät
pyörivät samaan suuntaan kuin aikai‐
semmin.
Renkaat vanhenevat, vaikka niillä ei
ajettaisikaan. Suosittelemme renkai‐
den vaihtoa 6 vuoden välein.
Rengas- ja vannekoon
muuttaminen
Jos käytetään muita kuin tehtaalla asennettujen renkaiden kokoja, no‐
peusmittari ja renkaiden nimellis‐
paine on mahdollisesti ohjelmoitava
uudelleen ja autoon on ehkä tehtävä
muita muutoksia.

152Auton hoito9Varoitus
Väärä rengas- tai vannetyyppi voi
aiheuttaa onnettomuuden ja mitä‐
töidä auton tyyppihyväksynnän.
Pölykapselit
Autossa on käytettävä tehtaan kulloi‐
sellekin ajoneuvolle hyväksymiä pö‐
lykapseleita ja renkaita, ja kaikkien
vanteen ja renkaan yhdistelmää kos‐
kevien vaatimusten on täytyttävä.
Jos käytetään muita kuin tehtaan hy‐
väksymiä pölykapseleita ja renkaita,
renkaissa ei saa olla vanteen suoja‐
reunaa.
Pölykapselit eivät saa haitata jarrujen
jäähdytystä.
9 Varoitus
Väärä rengas- tai pölykapseli‐
tyyppi voi aiheuttaa rengaspai‐
neen äkillisen laskun ja sitä kautta
onnettomuuden.
Lumiketjut
Lumiketjuja saa käyttää vain vetä‐
vissä pyörissä.
Jos autossa on takaparipyörät, lumi‐
ketjuja saa käyttää vain ulommissa
pyörissä.
Käytä pienilenkkisiä lumiketjuja, joi‐
den ulkonema lukkoineen renkaan kulutuspinnalla ja sisäsivulla on enin‐ tään 15 mm.
9 Varoitus
Vaurio voi johtaa renkaan räjähtä‐
miseen.
Teräspyörien suojukset saattavatkoskettaa ketjujen osia. Tällaisissa
tapauksissa pyöräsuojukset on irro‐
tettava.
Lumiketjuja saa käyttää vain enintään 50 km/h nopeudella, ja ajettaessa lu‐
mettomilla teillä niitä saa käyttää vain
lyhyitä aikoja, koska ne kuluvat no‐
peasti kovalla tienpinnalla ja saatta‐ vat katketa.
Tilapäisvarapyörässä ei saa käyttää
lumiketjuja.
Renkaankorjaussarja
Renkaan kulutuspinnan pienet vau‐
riot voidaan korjata renkaankorjaus‐
sarjan avulla.
Älä poista vierasta esinettä ren‐
kaasta.

Auton hoito153
Rengasvaurioita, jotka ovat yli
4 mm:n suuruisia tai sijaitsevat van‐
teen lähellä renkaan sivuseinässä, ei
voida korjata renkaankorjaussarjalla.9 Varoitus
Suurin sallittu ajonopeus on
80 km/h.
Tämä ei ole pitkäaikainen rat‐
kaisu.
Ohjattavuus ja ajo-ominaisuudet
voivat huonontua.
Jos autosta on puhjennut rengas:
Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde.
Renkaanpaikkaussarja sijaitsee
etuistuimen alla. Työnnä istuin täysin
taakse ja käännä selkänoja, jotta pää‐
set sarjaan käsiksi.
1. Ota renkaankorjaussarja pois etuistuimen alta.
2. Poista kompressori.
3. Poista virransyöttöjohto ja ilma‐ letku kompressorin alapinnalla
olevista säilytyslokeroista.
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletku tiivisteainepullon liitäntään.
5. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan lä‐
helle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.7. Ruuvaa tiivistysaineen täyttöletkurengasventtiiliin.
8. Kompressorin keinukytkimen on oltava asennossa O.

154Auton hoito
9.Liitä kompressorin punainen <
virransyöttöjohto apukäynnistys‐
napaan 3 159.
10. Liitä musta ] virransyöttöjohto
käynnistettävän auton maadoitus‐
pisteeseen, esimerkiksi sylinteri‐
ryhmään tai moottorin kannatti‐
men ruuviin.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐
tuisi.
11. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täytetään tii‐
vistysaineella.
12. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 bar. Sitten
paine alkaa laskea.
13. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään il‐
malla.
14. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 10 minuutin si‐
sällä. Rengaspaine 3 187. Sam‐
muta kompressori kääntämällä
keinukytkin asentoon O, kun oi‐
kea paine on saavutettu.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 10 minuutin ku‐
luessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran (n. 2 metriä).
Kytke renkaankorjaussarja uudel‐ leen ja jatka täyttöä 10 minuuttia.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei edelleenkään saavuteta,
rengas on vaurioitunut liian pa‐
hasti. Käänny korjaamon puo‐
leen.
Poista liika rengaspaine painemit‐
tarin vieressä olevalla painik‐
keella.
Älä käytä kompressoria
10 minuuttia kauempaa.
15. Irrota renkaankorjaussarja. Ruu‐ vaa tiivistysaineen ilmaletku tiivis‐tysainepullon vapaaseen liitän‐
tään. Silloin tiivistysaine ei vuoda
ulos. Säilytä renkaankorjaussar‐
jaa etuistuimen alla.
16. Pyyhi pois mahdollisesti ulos va‐ lunut tiivistysaine kankaalla.
17. Kiinnitä renkaanpaikkaussarjan mukana tuleva tarra, johon on
merkitty suurin sallittu nopeus,
kuljettajan näkökenttään.

Auton hoito155
18.Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen ta‐
saisesti. Pysähdy n. 10 km:n,
korkeintaan 10 minuutin, ajomat‐
kan jälkeen ja tarkasta rengas‐
paine kompressoria käyttäen.
Ruuvaa ilmaletku suoraan ren‐
kaan venttiiliin ja kompressoriin.
19. Jos rengaspaine on yli 3,1 baaria,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐
pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut alle
3,1 baariin, autolla ei saa enää
ajaa. Käänny korjaamon puoleen.
20. Säilytä renkaankorjaussarjaa etuistuimen alla.
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet.
Siksi rengas on vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta en‐
nen -päiväys. Tämän päivämäärän
jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo uu‐
teen. Hävitä pullo voimassa olevien
määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta voi‐
daan käyttää n. -30 °C lämpötilasta
lähtien.Mukana olevia sovittimia voidaan
käyttää esim. rantapallojen, ilmapat‐ jojen, kumiveneiden ym. täyttöön.
Ne sijaitsevat kompressorin alapin‐
nalla. Poista ne ruuvaamalla komp‐
ressorin ilmaletku paikalleen ja pois‐
tamalla sovitin.
Pyörän vaihto Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 152.
Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
■ Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitä‐
välle alustalle. Aseta etupyörät suo‐
raanajoasentoon.
■ Kytke seisontajarru ja kytke ykkös- tai peruutusvaihde.
■ Kytke ilmajousitusjärjestelmä pois päältä 3 111.
■ Ota varapyörä esiin 3 157.
■ Vaihda aina vain yksi pyörä kerral‐ laan.
■ Käytä tunkkia vain pyörän vaihta‐ miseen rengasrikkotapauksessa,
älä talvi- tai kesärenkaiden vaih‐
toon.

156Auton hoito
■ Jos alusta on pehmeä, aseta nos‐turin alle tukeva lauta (enint. 1 cm
paksu).
■ Nosturin varassa olevassa autossa
ei saa olla ihmisiä tai eläimiä.
■ Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.
■ Älä käynnistä moottoria auton ol‐ lessa nosturin varassa.
■ Puhdista pyöränpultit/-mutterit ja niiden kierteet ennen pyörän asen‐
nusta.9 Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Irrota pyörän suojus mukana toi‐ mitetulla koukulla. Auton työkalut
3 149.
2. Aseta pyöränavain varmistaen, että se asettuu lujasti paikalleen,
ja löysää jokaista pyöränpulttia/-
mutteria puoli kierrosta.
3. Etuvetoiset autot:
Nosta auto ylös asettamalla nos‐
turin nostoalustan tappi kyseistä
pyörää lähimpänä olevaan nosto‐
reikään.
Tarkista, että nosturi on sijoitettu
oikein paikalleen. Nosturin kan‐
nan on oltava maassa heti nosto‐ reiän alapuolella siten, että se ei
lipsu.
Kiinnitä pyöränmutteriavain nos‐
turiin ja nosta auto kääntämällä
avainta, kunnes pyörä on irti
maasta.
Takavetoiset autot:
Huomioi hydraulinosturin mukana toimitetut käyttöohjeet ja kokoa
osat ohjeiden mukaisesti.

Auton hoito157
Aseta sovitin kyseistä pyörää lä‐
himpänä olevaan nostoreikään.
Tarkista, että nosturi on sijoitettu
oikein paikalleen. Nosturin pään
on oltava samalla tasolla nosto‐
reiän kanssa. Pumppaa nosturia
painamalla pyöränmutteriavainta,
jotta saat pohjalevyn oikein pai‐
kalleen.
Nosta auto ylös painamalla pyö‐
ränmutteriavainta, kunnes pyörä
on irti maasta.
4. Avaa pyöränpultit/-mutterit koko‐ naan ja pyyhi puhtaiksi kangaspa‐
lalla.
Aseta pyöränpultit/-mutterit paik‐ kaan, jossa kierteet eivät li‐
kaannu.
5. Vaihda pyörä.
6. Kierrä pyöränpultit/-mutterit kiinni.
7. Laske auto alas.
8. Aseta pyöränavain varmistaen, että se asettuu lujasti paikalleen,
ja kiristä jokainen pyöränpultti/-
mutteri ristikkäisessä järjestyk‐
sessä. Kiristystiukkuus on:
172 Nm (etuvetoinen auto),235 Nm (takavetoinen auto taka‐
paripyörillä), 264 Nm (takavetoi‐
nen auto yksillä takapyörillä).
9. Asenna pyöräsuojus takaisin.
10. Aseta vaihdettu pyörä 3 157 ja
työkalut 3 149 säilytyspaikkoi‐
hinsa.
11. Tasapainotuta uusi pyörä au‐ tossa. Tarkista autoon asennetun
pyörän rengaspaine 3 187 ja
pyöränpulttien/-mutterien kiristys‐
momentti mahdollisimman pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas.
Varapyörä
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 152.Huomio
Jos asennettu varapyörä on pie‐
nempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐
kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐ nen rengas mahdollisimman pian.
Varapyörää pidetään auton rungon
alla nosturin avulla ja se kiinnitetään
kiristämällä vaijeri pyöränmutteria‐
vainta ja sovitinta käyttäen.
Auto on ehkä nostettava ylös, jotta
täyteen kuormatun auton, jonka taka‐ rengas on puhjennut, varapyörään
pääsee käsiksi.
Vapauta varapyörä löysäämällä vai‐
jeri pyöränmutteriavaimella ja sovitti‐
mella ja laske pyörä täysin alas.

158Auton hoitoHuomio
Käytä vain pyöränmutteriavainta
ja sovitinta varapyörän laskemi‐ seen.
Paineilmatyökalujen käyttö on
kielletty. Se voisi vaurioittaa vins‐
sin vaijeria ja varusteita.
Aseta pyörä pystyasentoon, irrota
tappi kiinnikkeestä ja vapauta pyörä
vaijerista.
Paritakapyörällisissä autoissa on li‐
säasennuslevy, joka on kiinnitetty va‐ rapyörään. Ennen kuin käytät pyörää, avaa mutteri ja irrota asennuslevy.
Kun asennat varapyörän takaisin,
kiinnitä asennuslevy ja lukitse mutte‐
rilla.
Kun asennat varapyörän, vie vaijeri
takakautta ja pyörän keskiosan läpi.
Kiinnitä kiinnike ja tappi varmistaen,
että se on oikein paikoillaan ja että
pyörän etupuoli osoittaa alaspäin. Ki‐
ristä vaijeria pyöränmutteriavaimella
ja sovittimella, kunnes pyörä on lujasti kiinni.
Kesä- ja talvirenkaat
Jos käytät talvirenkaita, varapyö‐
rässä saattaa olla vielä kesärengas.
Jos käytät varapyörää, kun siinä on
kesärengas, auton ajettavuus saattaa huonontua etenkin liukkailla tienpin‐
noilla.
Pyörimissuunnan merkinnällä varustetut renkaat
Jos renkaisiin on merkitty pyörimis‐
suunta, merkin on osoitettava ajo‐
suuntaan. Pyörimissuunnan osoittaa
renkaan sivuun merkitty symboli
(esim. nuoli).
Jos pyörä asennetaan pyörimissuun‐
nan vastaisesti, on huomioitava seu‐
raava:
■ Auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua. Vaihdata tai korjauta vial‐
linen rengas mahdollisimman pian.
■ Suurin sallittu ajonopeus on 80 km/h.
■ Aja erityisen varovasti kostealla säällä ja lumikelillä.