2014 OPEL MOVANO_B Instruktionsbog (in Danish)

Klimastyring103
Tryk på ventilationsspjældet for at
lukke.
Ventilationsspjæld i siderne
Tryk på spjældet for at åbne.
Diriger luftstrømmen ved at dreje spjældet.
Afhængig af temperaturregulerin‐
gens indstilling ledes luft ind i bilen via
ventilationsspjældene i siderne.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Handskerumskøler
Airconditionsystemet kan også holde
indholdet i handskerummet køligt.
Vedligeholdelse
Luftindtag
Luftindtaget foran forruden i motor‐
rummet skal altid holdes rent, så der
kan komme luft ind. Fjern evt. blade,
snavs eller sne.
Pollenfilter Pollenfilteret renser støv, sod, pollen
og sporer fra den luft, der suges ind i bilen gennem luftindtaget.

104KlimastyringNormal brug af airconditionFor at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig, hvis udetemperaturen er
for lav.
Service
For en optimal køleeffekt anbefales
det at få klimastyringssystemet kon‐
trolleret hvert år, første gang 3 år efter
første indregistrering, inklusive:
■ Funktions- og tryktest
■ Varmesystemets funktion
■ Tæthedsprøve
■ Kontrol af drivremme
■ Rengøring af kondensator og kondensafløb
■ Effektkontrol

Kørsel og betjening105Kørsel og betjeningKørselstips................................. 105
Start og betjening ......................105
Udstødning ................................ 111
Manuel gearkasse .....................112
Automatiseret gearkasse ...........113
Bremser ..................................... 117
Kørselskontrolsystemer .............118
Førerhjælpesystemer ................. 120
Brændstof .................................. 125
Anhængertræk ........................... 127
Hjælpefunktioner ........................ 128Kørselstips
Kontrol over bilen
Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke kører (undtagen under et Autostop) En række systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde frembyder fare for dig
selv og for andre. Alle systemer fun‐
gerer under et Autostop, men der vil
være en styret reduktion i servosty‐ ringsydelsen, og kørehastigheden re‐ duceres.
Stop-start-system 3 107.
Pedaler Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.
Servostyring Lad aldrig rattet være drejet til fuldt
hjuludslag, når bilen står stille, da
dette kan beskadige servostyrings‐
pumpen.Start og betjening
Tilkørsel af ny bilForetag ikke unødvendigt hårde op‐
bremsninger på de første køreture ef‐ ter at der er monteret nye bremse‐
klodser.
Under den første tur kan der opstå
røg på grund af voks og olie, som for‐
damper gennem udstødningssyste‐
met. Parker bilen i det fri et stykke tid efter den første tur, og undgå at inha‐
lere røgen.
Under tilkørselperioden kan forbruget
af brændstof og motorolie være hø‐
jere, og rensningen af dieselpartikel‐
filteret skal muligvis foregå hyppigere.
Autostop er muligvis afbrudt for at give mulighed for opladning af bilbat‐
teriet.
Stop-start-system 3 107.
Dieselpartikelfilter 3 111.

106Kørsel og betjeningTændingslåsens stillingerSt=Tænding fraA=Ratlås fri, tænding fraM=Tænding til, ved dieselmotor:
forglødningD=StartStart af motor
Manuel gearkasse: træd koblingen
ned.
Automatiseret gearkasse: træd på
bremsen; gearkassen skifter automa‐
tisk til N.
Træd ikke på speederen.
Drej nøglen til position M for forvarm‐
ning, indtil kontrollampen N slukker
i førerinformationscentret.
Drej nøglen til stilling D og slip den
igen.
Det forhøjede omdrejningstal går
automatisk tilbage til normal tom‐
gangshastighed, efterhånden som motorens temperatur stiger.
Startforsøg bør ikke vare mere end
15 sekunder. Hvis motoren ikke star‐
ter, skal man vente 15 sekunder, in‐ den startproceduren gentages. Om
nødvendigt trædes speederen ned,
inden startproceduren gentages.
Inden startproceduren gentages, eller
hvis motoren skal standses: drej nøg‐
len tilbage til St.
Under et Autostop kan motoren star‐
tes ved at træde på koblingspedalen. Stop-start-system 3 107.

Kørsel og betjening107Styring af
tomgangshastighed
Tryk på kontakten for at øge tom‐
gangshastigheden. Efter nogle få se‐
kunder aktiveres funktionen.
Funktionen deaktiveres, når: ■ Koblingspedalen trædes ned
■ Speederpedalen trædes ned
■ Den automatiserede gearkasse er ikke i neutral N
■ Bilens hastighed er over 0 km/t
■ Kontrollampen A, W eller C lyser
i instrumentgruppen
Opsøg et værksted for at øge eller
nedsætte den forhøjede tomgangs‐
hastighed.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med bi‐ len i gear uden at træde på speede‐
ren, afbrydes brændstoftilførslen.
Stop/start-system
Stop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere emissi‐
oner fra udstødningen. Når forhol‐
dene tillader det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved lav hastighedeller holder stille, f.eks. ved et lys‐
kryds eller i en trafikprop. Det starter
automatisk motoren, så snart kob‐
lingen trykkes ned. En bilbatteriføler
sikrer, at et Autostop kun udføres,
hvis bilbatteriet er tilstrækkeligt opla‐
det til at gøre genstart mulig.
Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i
dette afsnit er opfyldt.Deaktivering
Deaktiver stop/start-systemet manu‐
elt ved at trykke på knappen Î. Lys‐
dioden i knappen lyser, når systemet
er deaktiveret.
Autostop
Hvis bilen kører ved lav hastighed el‐
ler holder stille, skal et Autostop akti‐
veres som følger:
■ Træd på koblingspedalen
■ Skift gearvælgeren til N
■ Slip koblingspedalen

108Kørsel og betjening
Motoren vil være standset, mens tæn‐
dingen er slået til, hvis de nødvendige betingelser er opfyldt.
Et Autostop angives, når Ï lyser
grønt i instrumentgruppen.
Under et Autostop opretholdes brem‐
sefunktionen.
Betingelser for et Autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
alle nedenstående betingelser er op‐
fyldt. Hvis ikke forhindres Autostop.
■ Stop-start-systemet er ikke manu‐ elt deaktiveret.
■ Motorhjelmen er helt lukket.
■ Førerdøren er lukket, eller førerens
sikkerhedssele er spændt.
■ Bilbatteriet er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
■ Motoren er varmet op.
■ Kølevæsketemperaturen er ikke for
høj.
■ Udetemperaturen er ikke for lav.
■ Afisningsfunktionen er ikke aktive‐ ret.
■ Klimaanlægget hindrer ikke et Autostop.
■ Vakuumbremsen er tilstrækkelig. ■ Bilen har bevæget sig siden det sid‐
ste Autostop.
■ Dieselpartikelfilterets selvrens‐ ningsfunktion er i gang.
Et Autostop vil kunne anvendes i min‐
dre udstrækning, når udetemperatu‐
ren nærmer sig frysepunktet.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan hindre et Autostop. Se kapitlet
Klimaanlæg for yderligere oplys‐
ninger 3 93.
Lige efter kørsel på motorvej kan et Autostop værre forhindret.Autostop kan også forhindres midler‐
tidigt, hvis bilens batteri er blevet gen‐ opladet af en ekstern kilde.
Tilkørsel af ny bil 3 105.
Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig gen‐
start af motoren.
Sådan kan føreren genstarte
motoren
Træd på koblingspedalen for at gen‐
starte motoren. Hvis gearvælgeren er ført ud af N, eller andre betingelser
ikke er opfyldt, skal motoren startes
med tændingsnøglen.
Kontrollampen Ï slukkes i instru‐
mentgruppen, når motoren startes
igen.
Hvis gearvælgeren føres ud af N, in‐
den der er trådt på koblingen, finder
en genstart ikke sted.

Kørsel og betjening109
Genstart af motoren med stop-
start-systemet Gearvælgeren skal være i N, for at
automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår un‐
der et Autostop, bliver motoren gen‐
startet automatisk af stop-start-syste‐ met. Kontrollampen Ï blinker grønt i
instrumentgruppen under automatisk
genstart af motoren.
■ Stop-start-systemet er manuelt deaktiveret.
■ Motortemperaturen er for lav.
■ Bilens batteri er afladet.
■ Vakuumbremsen er ikke tilstrække‐
lig.
■ Bilen begynder at køre.
■ Afisningsfunktionen er aktiveret.
■ Klimaanlægget kræver en motor‐ start.
■ Den forudvalgte tidsindstilling over‐
skrides.Hvis et elektrisk udstyr, f.eks. en
bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐
kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen un‐
der genstart.
Hvis Infotainment-systemet er aktivt,
reduceres eller afbrydes lyden mulig‐ vis kortvarigt under genstart.
Advarselsklokke 3 83.
Fejl Hvis kontrollampen Ï lyser gult, er
der en fejl i stop/start-systemet 3 80.
Søg hjælp på et værksted.
Parkering ■ Bilen må ikke parkeres på steder med let antændeligt materiale. Der
kan opstå brand som følge af de
høje temperaturer fra udstød‐
ningen.
■ Træk altid parkeringsbremsen uden at trykke på udløserknappen.
Træk parkeringsbremsen så meget som muligt ved en skråning eller enstigning. Træd samtidigt på fod‐bremsen for at nedsætte betje‐ningskraften.
■ Sluk for motor og tænding. Rattet drejes, indtil ratlåsen aktiveres.
■ Hvis bilen holder på et plant under‐
lag eller en stigning, sættes den i
første gear, inden tændingen slås
fra. På en stigning drejes forhjulene desuden væk fra kantstenen.
Hvis bilen står på en skråning, sæt‐
tes den i bakgear, inden tændingen slås fra. Desuden drejes forhjulene
ind mod kantstenen.
■ Lås bilen og aktiver tyverisikringen og tyverialarmen.
Luftaffjedring
Fungerer automatisk, når bilen kører. Luftaffjedringssystemet justerer kon‐
stant vognhøjden i overensstem‐
melse med bilens last.
Yderligere oplysninger om luftaffje‐
dringssystemet fremgår af den ved‐
lagte betjeningsvejledning.

110Kørsel og betjening
HovedafbryderForsigtig
Luftaffjedringssystemet skal sluk‐
kes, når bilen skal bugseres, have starthjælp, løftes fra jorden ellertransporteres.
Sluk ikke for luftaffjedringssyste‐ met under kørsel.
Hovedafbryderen sidder i dørstolpen.
Fjernbetjening
Når der kræves øget frihøjde eller for‐
bedret adgang til bilen, kan affjedrin‐
gen hæves eller sænkes med fjern‐
betjeningen.
Fjernbetjeningen er magnetisk og kan fastgøres til enhver metaldel på bilen.
Med tændingen slået til trykkes på
den pågældende knap i 2 sekunder
for at indstille affjedringshøjden. Kon‐ trollampen vil blinke periodisk, mens
højdeindstillingen er i gang, og den
lyser, når den er afsluttet.
Fjernbetjeningen skal behandles med
omhu og beskyttes mod fugt og høje
temperaturer. Undgå unødig betje‐
ning.
Forprogrammerede indstillinger Indstiller affjedringshøjden til en af de
tre forprogrammerede positioner.
Knapperne fungerer kun, når motoren kører.l=sænket positionk=normal positionj=hævet position
Manuel indstilling
Manuel indstilling kan kun udføres,
når bilen holder stille.
Vælg ved at trykke på knappen h i 2
sekunder, derefter på knappen R for
at hæve eller på knappen S for at
sænke.
Tryk på en af de forprogrammerede
knapper for at afslutte.
Når bilen kører, afsluttes manuel ind‐
stilling automatisk. Hvis tændingen er
slået fra, vender bilen tilbage til nor‐
mal vognhøjde, når tændingen slås til
igen.