Page 177 of 223

Догляд за автомобілем175
18. Відразу після цього негайнопродовжіть рух, щоб дозволити
ущільнювачу рівномірно розподілитися в шині.
Приблизно, через 10 км, але не
більше 10 хвилин , зупиніться та
перевірте тиск у шинах за
допомогою компресора.
Прикрутіть повітропровід
компресора безпосередньо до
клапана шини та компресора.
19. Якщо тиск у шині перевищує 3,1 бар, відрегулюйте його до
правильного значення.
Повторюйте процедуру до
припинення падіння тиску.
Якщо тиск у шинах впав нижче
3,1 бар , на автомобілі не можна
їхати далі. Зверніться по
допомогу до майстерні.
20. Зберігайте комплект для ремонту шин під переднім
сидінням.
Примітка
Ходові характеристики
відремонтованої шини значно
погіршується, тому замініть цю
шину.
Якщо ви почули незвичний шум
або компресор став гарячим,
вимкніть його, щонайменше на
30 хвилин.
Вбудований запобіжний клапан
відкривається за наявності тиску
7 бар.
Зверніть увагу на термін служби
набору для ремонту шин. Після
цієї дати його герметизуючі
властивості не гарантуються.
Зверніть увагу на інформацію про
зберігання на пляшці
ущільнювача.Замініть використану пляшку.
Утилізуйте пляшку відповідно до
чинного законодавства.
Компресор та ущільнювач можна
використовувати приблизно від
-30 °C.
Адаптери, що постачаються,
можна використовувати для
накачування інших предметів,
наприклад, футбольних м'ячів,
повітряних матрасів, рятувальних
надувних човнів і т.д. Вони
розташовані на зворотньому боці
компресора. Щоб їх зняти,
прикрутіть на компресор
повітропровід і зніміть адаптер.
Заміна коліс Деякі автомобілі замість запасного
колеса оснащені набором для
ремонту шин 3 172.
Page 178 of 223

176Догляд за автомобілем
Проведіть такі підготовчі заходи та
ознайомтеся з такою інформацією:
■ Зупиніть автомобіль на рівній, твердій, неслизькій поверхні.
Передні колеса повинні стояти
рівно.
■ Застосуйте стоянкове гальмо та ввімкніть першу або задню
передачу.
■ Вимкніть систему пневматичної підвіски 3 125.
■ Вийміть запасне колесо 3 178.
■ Ніколи не замінюйте кілька коліс одночасно.
■ Застосовуйте домкрат лише під час заміни коліс для усунення
проколу, але не для сезонної
заміни шин (зима-літо).
■ Якщо автомобіль стоїть на м’якій поверхні, слід підкласти під
домкрат тверду дошку
(товщиною макс. 1 см).
■ Під час застосування домкрата перебування в автомобілі людей
або тварин заборонено.■ Забороняється підповзати під автомобіль, піднятий на
домкраті.
■ Забороняється запускати двигун,
коли автомобіль піднятий на
домкраті.
■ Перед встановленням колеса протріть гайки/болти коліс і різь.9 Попередження
Не змащуйте колісний болт,
колісну гайку та конус колісної гайки.
1. Зніміть колісний ковпак за допомогою гачка, що входитьдо комплекту. Інструменти
автомобіля 3 168.
2. Установіть ключ і переконайтеся, що вінрозташований надійно. На
півоберта послабте кожен болт/ гайку.
3. Автомобілі з переднім приводом:
Підніміть автомобіль - для цього
розташуйте п'яту домкрата під
Page 179 of 223

Догляд за автомобілем177
підйомним отвором,
розташованим найближче до
відповідного колеса.
Пересвідчіться в тому, що
домкрат розташований
правильно. База домкрата
повинна бути розташована на
землі, безпосередньо під
підйомним отвором, таким
чином, щоб домкрат не міг
вислизнути.
Закріпіть колісний ключ на
домкраті і підніміть автомобіль, повертаючи ключ, доки колесо
не відірветься від землі.
Автомобілі із заднім приводом:
Виконуйте інструкції з
експлуатації гідравлічного
домкрата та зберіть усі
необхідні зазначені деталі.
Розташуйте адаптер поруч із
підйомним отвором,
розташованим найближче до
відповідного колеса.
Пересвідчіться в тому, що
домкрат розташований
правильно. Голівка домкрата
має бути розташована на
одному рівні із підйомним
отвором. Прокачайте домкрат,
натискаючи на колісний ключ,
щоб правильно розташувати
базову платформу.
Підніміть автомобіль,
натискаючи на колісний ключ,
щоки колесо не відірветься від
землі.
4. Повністю викрутіть колісні болти/гайки і протріть їх
начисто тканиною.
Покладіть колісні болти/гайки у
такому місці, де їхня різь не
зможе забруднитися.5. Замініть колесо.
6. Закрутіть колісні болти/гайки.
7. Опустіть машину.
8. Установіть ключ і переконайтеся, що він
розташований надійно.
Закрутіть кожен болт/гайку на
півоберта, хрест-навхрест.
Момент затягнення: 172 Нм
(передній привід), 235 Нм
(задній привід із спареними
колесами на задній осі),
264 Нм (задній привід із
одинарними колесами на задній
осі).
9. Установіть на місце колісний ковпак.
10. Покладіть у місце для збереження замінене колесо
3 178 та інструменти
автомобіля 3 168.
11. Виконайте балансування колеса на автомобілі. Перевіртетиск у встановленій шині 3 210,
а також обертальний момент
закручування болтів/гайок
якомога швидше.
Page 180 of 223

178Догляд за автомобілем
Пошкоджену шину потрібно
замінити чи відремонтувати.
Запасне колесо
Деякі автомобілі замість запасного
колеса оснащені набором для
ремонту шин 3 172.Обережно
Встановлення запасного
колеса, яке за розміром є
меншим від інших коліс, або у поєднанні із зимовими шинами
може спричинити порушення
керованості автомобіля.
Замініть несправну шину
якомога швидше.
Запасне колесо утримується під
рамою автомобіля за допомогою
лебідки та фіксується затяжним
тросом за допомогою колісного
ключа та адаптера.
На повністю завантаженому
автомобілі із пробитим заднім
колесом, можливо, знадобиться
підняти автомобіль на домкраті,
щоб дістатися до запасного колеса.
Щоб зняти запасне колесо, ослабте
трос за допомогою колісного ключа та адаптера і повністю опустіть
колесо.
Обережно
Використовуйте тільки колісний
ключ і адаптер для опускання
запасного колеса.
Використання
пневмоінструментів
заборонено. Це може призвести до пошкодження троса лебідки
та обладнання.
Поставте колесо у вертикальне
положенні, витягніть загвіздок із
фіксатора та зніміть колесо з троса.
Автомобілі зі спареними задніми
колесами мають додаткову
монтажну пластину, прикріплену до запасного колеса. Перед
використанням колеса відкрутіть
гайку і зніміть монтажну пластину.
Page 181 of 223

Догляд за автомобілем179
При поверненні запасного колеса
на місце, прикріпіть монтажну
пластину та зафіксуйте її гайкою.
При установці запасного колеса
проведіть трос ззаду через центр
колеса. Закріпіть фіксатор і
загвіздок, пересвідчіться в тому,
що вони правильно встановлені, а
передня частина колеса повернута донизу. Затягуйте трос за
допомогою колісного ключа і
адаптера, доки колесо не буде
закріплене.
Літні і зимові шини
Якщо ви використовуєте зимові
шини, на запасне колесо все одно
можна встановлювати літню шину.
При використанні запасного колеса із літньою шиною це може вплинути
на ходові характеристика
автомобіля, особливо на слизьких
дорогах.
Направляючі шини
Установіть направлені шини,
оскільки вони обертаються в
напрямку руху. Напрямок руху
вказується символом (наприклад,
стрілкою) на боковій частині.
Нижче наведено інформацію
стосовно шин, встановлених проти
напрямку обертання:
■ Керованість може змінюватися. Оновіть або відремонтуйте
несправну шину якомога
швидше.
■ Не перевищуйте швидкість 80 км/год.
■ На мокрій та вкритій снігом поверхні слід рухатися дуже
обережно.Запуск від
зовнішнього джерела
Не запускайте двигун за
допомогою пристрою швидкої
зарядки.
Автомобіль із розрядженим
акумулятором можна запустити за
допомогою товстих дротів та
акумулятора іншої машини.9 Попередження
Будьте надзвичайно
обережними під час запуску
двигуна через товсті дроти.
Будь-яке відхилення від
наведених інструкцій може
призвести до травмування чи
збитків, спричинених вибухом
батареї, чи пошкодження
електричних систем обох
пристроїв.
Page 182 of 223

180Догляд за автомобілем9Попередження
Уникайте контакту з очима,
шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями.
До складу рідини входить
сірчана кислота, яка в разі
безпосереднього контакту може спричинити ураження чи
травмування.
Обережно
Система пневматичної підвіска
має бути вимкнути перед
запуском від стороннього
джерела.
9 Попередження
Уникайте контакту акумулятора
зі шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями, а
також не допускайте
потрапляння рідини в очі.
Рідина містить сірчану кислоту,
яка може призвести до
ураження чи травми, якщо вона
потрапить в очі чи на шкіру.
■ Бережіть акумулятор від дії вогню та іскор.
■ Розряджений акумулятор при температурі 0 °C може
замерзнути. Перед
підключенням товстих дротів
замерзлий акумулятор слід
розморозити.
■ Під час роботи з автомобільним акумулятором одягайте захисні
окуляри та захисний одяг.
■ Використовуйте додаткову батарею з такою ж напругою(12 В). Його ємність (A-год) не
повинна значною мірою
відрізнятися від ємності
розрядженого акумулятора.
■ Використовуйте товсті дроти з ізольованими клемами та
поперечним перерізом
щонайменше 25 мм 2
.
■ Не відключайте розряджений акумулятор від автомобіля.
■ Вимкніть усі непотрібніелектроспоживачі.
■ Вимкніть систему пневматичної підвіски.
■ Під час запуску від зовнішнього джерела не нахиляйтеся над
акумулятором.
■ Уникайте контактів клем одного дроту з клемами іншого.
■ Під час запуску через товсті дроти автомобілі не повинні
контактувати.
■ Застосуйте стоянкове гальмо, КПП - на нейтральну передачу.
Page 183 of 223

Догляд за автомобілем181
Клема для запуску двигуна відзовнішнього джерела
Якщо акумулятор автомобіля
розрядився, за допомогою клеми
для запуску від зовнішнього
джерела двигун можна завести, не
використовуючи акумулятор
всередині автомобіля.
Термінал для зовнішнього старту
розташований у моторному відсіку
і має позначку " <" на червоній
ізоляційній кришці. Підніміть
червону ізоляційну кришку, щоб
дістатися до рознімача термінала.
Пересвідчіться в тому, що червона
ізоляційна кришка закрита та
зафіксована, коли термінал не
використовується.
Процедура запуску від
зовнішнього джерела
Порядок підключення дротів:
1. Підключіть червоний дріт до позитивного полюсу пускового
акумулятора.
2. Підключіть другий кінець червоного дроту до клеми для
запуску від зовнішнього
джерела автомобіля з
розрядженим акумулятором.
3. Підключіть чорний дріт до негативного виходу
додаткового акумулятора.
4. Підключіть інший кінець чорного дроту до точки
заземлення автомобіля,
зокрема, блока двигуна чи
болта кріплення двигуна.
Виконуйте підключення на
максимально можливій відстані від розрядженого акумулятора -
принаймні за 60 см від нього.
Спрямуйте дроти таким чином,
щоб вони не могли потрапити на
рухомі частини в моторному
відсіку.
Щоб запустити двигун: 1. Запустіть двигун автомобіля, акумулятор якого
використовується як
додатковий.
2. Через 5 хвилин запустіть інший двигун. Спроби запуску повиннівідбуватися не раніше, ніж
через 15 секунд з інтервалом в
1 хвилину.
Page 184 of 223

182Догляд за автомобілем
3. Залиште обидва двигунапрацювати на холостому ході
приблизно на 3 хвилини з
підключеними дротами.
4. Увімкніть електроспоживачі (наприклад , фари, заднє вікно з
підігрівом) автомобіля, який
отримує енергію.
5. Повторіть у зворотному порядку
вказану вище послідовність дій
під час знімання дротів.Буксирування
Буксирування
автомобіля
Буксирна провушина зберігається
разом з інструментами до
автомобіля 3 168.
Розблокуйте кришку за допомогою
відповідного інструменту та зніміть її.
Закрутіть буксирувальну сергу за
годинниковою стрілкою до точки
буксирування та затягніть її до
кінця за допомогою колісного
ключа.
Зачепіть буксирувальний канат, а
краще буксирувальний брус на
серзі. Ніколи не чіпляйте це
устаткування до бампера чи
деталей передньої підвіски.Обережно
Не буксируйте автомобіль
задом наперед. Передня
буксирна серга повинна
використовуватися лише для
буксирування, а не для евакуації
автомобіля.
Увімкніть систему запалення, щоб
розблокувати рульову колонку і забезпечити роботу стоп-сигналів,
звукового сигналу та очисників
лобового скла.
Вимкніть систему пневматичної підвіски 3 125.
Трансмісія в нейтральному
положенні.
Якщо нейтральну передачу не
можна ввімкнути на автомобілях із
автоматизованою МКПП,