2014 OPEL MOVANO_B Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація135Системи регулювання
плавності ходу
Протибуксувальна
система Протибуксувальна система (ТС) є
компонентом системи курсової
стійкості (ESP® Plus
), яка підвищує
стабільність автомобіля, коли це
необхідно, незалежно від поверхні дороги чи зчеплення коліс із
поверхнею дороги, запобігаючи
пробуксовуванню приводних коліс.
Як тільки ведучі колеса починають
обертатися, потужність двигуна
зменшується та обертання
гальмується індивідуально. Це
значно покращує стійкість авто на
слизьких дорогах.
Функція ТС вмикається при
ввімкненні запалення, щойно
контрольний індикатор v гасне на
панелі приладів.
Коли система TC є активною,
миготить v.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор v 3 90.
Дезактивація
Коли пробуксовування приводних
коліс необхідно, функцію ТС можна
вимкнути:
Натисніть кнопку v. Контрольний
індикатор v засвічується в панелі
приладів.
Відновлення роботи системи TC
активується повторним
натисканням кнопки v.
Контрольний індикатор v гасне на
панелі приладів. Функція ТС також
вмикається знову при наступному
увімкненні запалення.
Коли швидкість автомобіля сягає
50 км/г, робота функції ТС
відновлюється автоматично.
Електронна система
курсової стійкості
Електронна система курсової
стійкості (ESP® Plus
) покращує
стабільність руху автомобіля, коли
це потрібно, незалежно від типу
дороги чи зчеплення шин з
дорогою. Вона також запобігає
прокручуванню ведучих коліс.
Як тільки автомобіль починає
відхилятися від прямого шляху (по
причині недостатньої керованості/
занесення на повороті), потужність

136Керування автомобілем та експлуатація
двигуна знижується, і гальмо
застосовується окремо до кожного
колеса. Це значно покращує
стійкість авто на слизьких дорогах.
Система ESP® Plus
вмикається при
ввімкненні запалення, щойно
контрольний індикатор v гасне на
панелі приладів.
Коли система ESP® Plus
вступає в
дію, мигає v.9 Попередження
Забороняється випробовувати
цю спеціальну функцію безпеки, наражаючись на небезпеку під
час руху.
Адаптуйте швидкість до
дорожніх умов.
Контрольний індикатор v 3 90.
Дезактивація
Коли пробуксовування приводних
коліс необхідно, систему ESP® Plus
можна вимкнути:
Натисніть кнопку v. Контрольний
індикатор v засвічується на панелі
приладів, а в центрі інформації
водія з'являється повідомлення
ESP OFF (ESP ВИМК.) .
Система ESP® Plus
знову
вмикається при повторному
натисканні кнопки v. Контрольний
індикатор v гасне на панелі
приладів. Система ESP® Plus
також
вмикається знову при наступному
увімкненні запалення.
Коли швидкість автомобіля сягає
50 км/г, робота системи ESP® Plus
відновлюється автоматично.
Несправність При виявленні неполадки в
системі, на панелі приладів
засвічується контрольний
індикатор A, а в центрі інформації
водія з'являється повідомлення
CHECK ESP (ПЕРЕВІРИТИ ESP) .
Для усунення несправності
зверніться до майстерні.
Повідомлення автомобіля 3 93.

Керування автомобілем та експлуатація137Допоміжні системи
водія9 Попередження
Допоміжні системи водія
розробляються для допомоги
водію і не замінюють його увагу.
Водій бере на себе повну
відповідальність при керуванні
автомобілем.
При використанні допоміжних систем водія завжди уважно
стежте за поточною ситуацією
на дорозі.
Круїз-контроль
Круїз-контроль може зберігати і
підтримувати швидкість від 30 км/г
і вище. Відхилення від збережених
швидкостей можуть відбуватися
під час руху на підйомі чи на спуску.
Із міркувань безпеки круїз-контроль
не може бути активованим, доки
ніжне гальмо не задіється хоча б
один раз.
Забороняється використовувати
круїз-контроль, якщо не
рекомендується підтримувати
постійну швидкість.
З автоматизованою механічною
трансмісією вмикайте круїз-
контроль лише в автоматичному
режимі.
Контрольні індикатори m та U
3 92.
Активація
Натисніть вимикач m, контрольний
індикатор U засвічується зеленим
на панелі приладів.
Круїз-контроль зараз знаходиться
в режимі очікування, в центрі
інформації водія з'являється
відповідне повідомлення.
Прискорте автомобіль до бажаної
швидкості і натисніть вимикач <
або ]. Поточна швидкість
зберігається і підтримується
автоматично, педаль
акселератора можна відпускати.

138Керування автомобілем та експлуатація
На панелі приладів зеленим
світлом засвічується контрольний
індикатор m разом із U, а в центрі
інформації водія з'являється
відповідне повідомлення.
Швидкість автомобіля можна
збільшити натисканням педалі
акселератора. Збережена
швидкість миготить на панелі
приладів. Коли педаль
акселератора відпускається,
попередньо збережена швидкість
повертається.
Круїз-контроль залишається
ввімкнений під час зміни передач.
Швидкість зберігається до
вимкнення системи запалення.
Збільшення швидкості При увімкненому круїз-контролі
швидкість автомобіля можна
збільшувати плавно чи з
невеликими кроками, натискаючи
чи різко доторкаючись до вимикача
< декілька разів.
Після відпускання вимикача
поточна швидкість зберігається та
підтримується.
У протилежному випадку наберіть
потрібну швидкість і збережіть її
натисканням вимикача <.
Зменшення швидкості
При увімкненому круїз-контролі
швидкість автомобіля можна
зменшувати плавно чи з
невеликими кроками, натискаючи
чи різко доторкаючись до
вимикача ] декілька разів.
Після відпускання вимикача
поточна швидкість зберігається та
підтримується.Дезактивація
Натисніть вимикач §: круїз-
контроль вимикається і зелений індикатор m гасне на панелі
приладів.
Автоматична дезактивація: ■ Швидкість автомобіля падає нижче 30 км/г,
■ Натиснута педаль гальма,
■ Натиснута педаль зчеплення,
■ важіль селектора в положенні N.
Швидкість зберігається і в центрі
інформації водія з'являється
відповідне повідомлення.
Відновлення збереженої
швидкості Натисніть вимикач R на швидкості
понад 30 км/г.
Якщо збережена швидкість
набагато перевищує поточну
швидкість, автомобіль буде
потужно прискорюватись, доки не
буде досягнута збережена
швидкість.

Керування автомобілем та експлуатація139
Видалення збереженої
швидкості Натисніть вимикач m: На панелі
приладів гаснуть зелені індикатори
U та m.
Обмежувач швидкості
круїз-контролю Обмежувач швидкості не дозволяє
автомобілю перевищувати
попередньо встановлену
максимальну швидкість (понад
30 км/г).
АктиваціяНатисніть вимикач U, контрольний
індикатор U засвічується жовтим
на панелі приладів.
Функція обмежувача швидкості
круїз-контролю зараз знаходиться
в режимі очікування, в центрі
інформації водія з'являється
відповідне повідомлення.
Прискорте автомобіль до бажаної
швидкості і натисніть вимикач <
або ]. Поточна швидкість
зафіксована.
Автомобіль можна водити, як
зазвичай, але не буде можливим
перевищити запрограмоване
обмежування швидкості, за
винятком екстрених ситуацій.
У випадках, коли встановлене
обмеження швидкості не можна
забезпечити наприклад, на крутих
схилах, значення обмеження
швидкості мигтітиме в центрі
інформації водія.Збільшіть обмеження швидкості
Обмежену швидкість можна
збільшувати плавно чи з
невеликими кроками, натискаючи
чи різко доторкаючись до вимикача
< декілька разів.
Зменшення обмеження швидкості
Обмежену швидкість можна
зменшувати плавно чи з
невеликими кроками, натискаючи
чи різко доторкаючись до
вимикача ] декілька разів.
Перевищення обмеження
швидкості
При виникненні екстреної ситуації
можна перевищувати обмеження
швидкості шляхом сильного
натискання педалі акселератора, долаючи точку спротиву.
У цей час в центрі інформації водія
мигтітиме значення обмеження
швидкості.
Відпустіть педаль акселератора, і
функція обмежувача швидкості
знову буде активована, щойно

140Керування автомобілем та експлуатація
швидкість не знизиться менше за
встановлене обмеження
швидкості.
Дезактивація
Натисніть вимикач §: обмеження
швидкості скасовується,
автомобілем можна керувати в звичайному режимі.
Обмеження швидкості зберігається
і в центрі інформації водія
з'являється відповідне
повідомлення.
Повторне ввімкнення
Натисніть вимикач R. Функція
обмежувача швидкості знову
ввімкнулася.
Видалення обмеження швидкості
Натисніть вимикач U.
Жовтий контрольний індикатор U
гасне на панелі приладів.Система допомоги під
час паркування Система допомоги при паркуванні
полегшує паркування заднім
ходом, вимірюючи відстань між
задньою частиною автомобіля і
перешкодами. Проте за виконувані
маневри під час паркування
відповідає лише водій.
Система складається з чотирьох
ультразвукових датчиків у
задньому бампері.
Примітка
Прикріплені частини в зоні
виявлення можуть спричинити поломку системи.
Активація
Коли ввімкнено задню передачу,
система вмикається автоматично.
Готовність до роботи позначається коротким акустичним сигналом.
На наявність перешкоди вказують
звукові сигнали. Інтервал між
звуковими сигналами стає
коротшим, як тільки автомобіль
стає ближчим до перешкоди. Коли
відстань менша, ніж 30 см,
звуковий сигнал лунає
безперервно.9 Попередження
За певних обставин різні
відбиваючі поверхні на
предметах або одязі, а також

Керування автомобілем та експлуатація141зовнішні джерела шуму можуть
спричинити нездатність
системи виявити перешкоди.
Слід приділяти особливу увагу
низько розташованим
перешкодам, які можуть
пошкодити нижню частину
бампера.Обережно
Якщо датчик забруднено
(наприклад, вкрито льодом або
снігом), ефективність його
роботи може погіршуватися.
Ефективність роботи системи
паркування може погіршуватися при значному навантаженні
автомобіля.
Для автомобілів великих розмірів (наприклад,
позашляховиків, міні-фургонів і
фургонів) визначено спеціальні
умови. Виявлення об’єктів у
верхній частині таких
автомобілів не гарантується.
Система може не виявляти
об’єкти з малою площею
відбиття (наприклад, вузькі
предмети або предмети,
виготовлені із м’яких
матеріалів).
Система паркування не
розпізнаватиме предмети поза
межами зони дії.
Дезактивація
Систему також можна вимкнути
або тимчасово відключити.
Тимчасове вимкнення
Тимчасове вимкнення системи
здійснюється шляхом натискання
кнопки r на приладовій панелі
при ввімкненому запаленні та
задній передачі. На кнопці
засвічується контрольний
індикатор.
При ввімкненні задньої передачі
акустичний сигнал подаватися не
буде, що свідчитиме про те, що
система вимкнута.
Функцію можна увімкнути повторно повторним натисканням кнопки
r , або при наступному увімкненні
запалення.
Повне вимкнення
Повне вимкнення системи
здійснюється шляхом натискання
та утримання кнопки r на
приладовій панелі протягом,
приблизно, 3 секунд при
ввімкненому запаленні та
задній передачі. На кнопці
засвічується контрольний
індикатор і світиться постійним
світлом.

142Керування автомобілем та експлуатація
Система вимикається і не буде
працювати. При ввімкненні
задньої передачі акустичний
сигнал подаватися не буде, що
свідчитиме про те, що система
вимкнута.
Функцію можна знову ввімкнути
шляхом натискання та утримання
кнопки r протягом, приблизно,
3 секунд.
Несправність
Якщо система визначить помилку в роботі, при включенні
заднього ходу протягом приблизно
5 секунд буде лунати постійний
акустичний сигнал. Зверніться в
автомайстерню, щоб встановити
причину помилки.Обережно
Під час руху заднім ходом ділянка має бути вільною від
перешкод, які можуть
пошкодити днище автомобіля.
Удар по задній осі, навіть якщо
він не завдасть видимих
пошкоджень, може призвести до нехарактерних змін керованості
автомобіля. У випадку такого
удару зверніться до
автомайстерні.
Камера заднього виду
Камера зазвичай встановлюється
під кріпленням для номерного
знака, а дисплей монітора
розташований у сонцезахисному
козирку.
Функціональність
Система камери заднього огляду
забезпечує водієві огляд позаду
автомобіля на моніторі дисплея під час руху заднім ходом.
Систему можна вмикати і вимикати кнопкою Start/Stop , розташовану на
правому боці монітора дисплея.
Інші кнопки на моніторі
допомагають користувачу
вибирати джерело AV1 чи AV2 чи
регулювати яскравість і контраст
монітора дисплея.
Щоб досягнути оптимальну
видимість, камеру заднього огляду
не повинна бути заблокована
брудом, снігом чи кригою.