2014 OPEL INSIGNIA Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija199Turpgaitas attāluma
rādījums Sekošanas attāluma rādījums norāda
attālumu līdz priekšā braucošajam
transportlīdzeklim. Atkarībā no
automašīnas aprīkojuma šī sistēma
izmanto vai nu aiz radiatora režģa
uzstādīto radaru vai arī vējstiklā
iebūvēto kameru, lai noteiktu distanci
līdz automašīnai, kas brauc tieši jums priekšā pa jūsu joslu. Tā sāk
darboties, tiklīdz ātrums pārsniedz
40 km/h.
Ja priekšā tiek konstatēts
transportlīdzeklis, attālums līdz tam
tiek norādīts sekundēs vadītāja
informācijas centra ekrānā 3 113.
Pamata veiktspējas displejā ar
izvēlnes taustiņu atlasiet Iestatījumi
X un atlasiet Sekošanas attāluma
rādījums , izmantojot pagrieziena
rādītāju sviras regulēšanas ripu
3 113.
Vidējas un uzlabotas veiktspējas
displejā atlasiet izvēlni Informācija un
nospiediet o, lai atlasītu Sekošanas
attāluma rādījums 3 113.
Minimālais rādītais attālums ir
0,5 sekundes.
Ja priekšā neviena automašīna
nebrauc vai ja priekšā braucošā
automašīna nav uztverama, tiek
rādītas divas svītriņas: -.- s.
Ja ir aktivizēta adaptīvā kruīza
kontrole, šajā lapā tā vietā ir redzams sekošanas attāluma iestatījums
3 187.
Aktīvā bremzēšana
avārijas situācijās
Aktīvā bremzēšanas sistēma avārijas situācijās var palīdzēt samazināt
kaitējumu, ko nodara sadursme ar
tieši priekšā esošām automašīnām un
šķēršļiem, ja sadursmi vairs nevar
novērst, manuāli bremzējot vai
stūrējot. Pirms tiek aktivizēta aktīvās
bremzēšanas sistēma, vadītāju
brīdina turpgaitas sadursmes
brīdinājuma sistēma 3 195.
Šī funkcija izmanto dažādus
ievadsignālus (piemēram, radara
sensora, bremžu spiediena,
automašīnas ātruma signālus), lai aprēķinātu frontālas sadursmes
iespējamību.
Aktīvās bremzēšanas sistēma
avārijas situācijās automātiski
darbojas ātrumā, kas pārsniedz
soļošanas ātrumu, ja iestatījums Auto
Collision Preparation (Automātiska sagatavošanās sadursmei) nav
deaktivizēts automašīnas
personalizācijas izvēlnē 3 125.

200Braukšana un ekspluatācija
Šajā sistēmā ir šādi komponenti:■ Bremžu sagatavošanas sistēma
■ Ārkārtas automātiskā bremzēšana
■ Turpgaitas bremzēšanas
palīgfunkcija9 Brīdinājums
Sistēma nemazina vadītāja
atbildību par automašīnas vadību
un skatīšanos uz priekšu. Tā ir
paredzēta tikai kā palīgfunkcija.
Vadītājam arī turpmāk jālieto
bremžu pedālis atbilstoši
situācijai.
Bremžu sagatavošanas sistēma
Pietuvojoties priekšā esošai
automašīnai tik ātri, ka sadursmes
varbūtība ir ļoti augsta, bremžu
sagatavošanas sistēma nedaudz
palielina spiedienu bremžu sistēmā.
Šādi tiek samazināts reakcijas laiks,
ja tiek pieprasīta manuāla vai
automātiska bremzēšana.
Bremžu sistēma tiek sagatavota, lai
bremzēšana varētu notikt straujāk.
Ārkārtas automātiskā
bremzēšana
Pēc bremžu sagatavošanas un tieši
pirms gaidāmās sadursmes šī
funkcija automātiski pievada
ierobežotu bremzēšanas spēku, lai
samazinātu automašīnas ātrumu
sadursmes brīdī.
Turpgaitas bremzēšanas
palīgfunkcija
Papildus bremžu sagatavošanas sistēmai un ārkārtas automātiskāsbremzēšanas sistēmai tiek aktivizēta
arī turpgaitas bremzēšanas
palīgfunkcija, kas paaugstina
bremzēšanas palīgsistēmas jutību.
Tādēļ, viegli nospiežot bremžu pedāli, notiek tūlītēja strauja bremzēšana. Šī
funkcija palīdz vadītājam pirms
gaidāmās sadursmes bremzēt ātrāk
un spēcīgāk.9 Brīdinājums
Aktīvās bremzēšanas sistēma
avārijas situācijās nevar veikt
strauju autonomu bremzēšanu vai
automātiski izvairīties no
sadursmes. Tā ir izstrādāta, lai
samazinātu automašīnas ātrumu
pirms sadursmes. Tā var nereaģēt
uz apturētām automašīnām,
gājējiem vai dzīvniekiem. Pēc
pēkšņas joslu maiņas sistēmai
nepieciešams zināms laiks, lai
noteiktu nākamo priekšā braucošo automašīnu.
Braukšanas laikā vadītājam
vienmēr visa uzmanība jāpievērš
automašīnas vadīšanai.
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes un stūri,
lai izvairītos no sadursmēm. Lai
sistēma darbotos, ir paredzēts, ka visas automašīnā sēdošās
personas ir piesprādzējušas
drošības jostas.
Sistēmas ierobežojumi
Aktīvās bremzēšanas sistēmas
darbība avārijas situācijās ir
ierobežota vai tā nedarbojas, braucot
lietū, sniegā vai dubļos, jo ūdens,

Braukšana un ekspluatācija201
putekļi, ledus vai sniegs var aizsegt
radara sensoru. Ja sensors ir bloķēts,
notīriet sensora vāciņu.
Dažos gadījumos aktīvā
bremzēšanas sistēma avārijas
situācijas var automātiski īsi bremzēt
situācijās, kad tas šķiet nevajadzīgi,
piemēram, satiksmes zīmju dēļ
līkumā vai citā joslā braucošu
transportlīdzekļu dēļ. Šāda darbība ir normāla, un automašīnai nav
nepieciešama tehniskā apkope. Lai
ignorētu automātisko bremzēšanu,
stingri nospiediet gāzes pedāli.
Iestatījumi
Iestatījumus var mainīt krāsu
informācijas displeja automašīnas
personalizācijas izvēlnē.
Atlasiet atbilstošo iestatījumu krāsu
informācijas displejā zem Settings
(Iestatījumi) , I Vehicle (Automašīna) .
Krāsu informācijas displejs 3 120.
Automašīnas personalizācija 3 125.Kļūmes
Ja parādās sistēmas apkopes
pieprasījums, vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Ja sistēma nedarbojas pareizi,
vadītāja informācijas centrā tiek rādīti
automašīnas paziņojumi.
Automašīnas paziņojumi 3 122.
Atvieglotas parkošanās
sistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā vai uz
priekšu un izmantojot
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma

202Braukšana un ekspluatācija
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma mēra
attālumu starp automašīnu un tās
priekšā un aizmugurē esošajiem
objektiem. Sistēma nodrošina skaņas
signālus un ziņojumus displejā.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori
gan aizmugurējā, gan priekšējā
buferī.
Tā izmanto divus dažādus
brīdinājuma skaņas signālus
priekšējai un aizmugurējai
uzraudzības zonai, un katrai zonai ir
atšķirīga toņa frekvence.
AktivizēšanaIeslēdzot atpakaļgaitas pārnesumu,
priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma ir gatava
darbam.
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā r norāda,
ka sistēma ir gatava darbam.
Braucot uz priekšu nelielā ātrumā,
priekšējo atvieglotas parkošanās
sistēmu var aktivizēt arī, nospiežot
atvieglotas parkošanās sistēmas
taustiņu r.
Ja aizdedzes cikla laikā ir nospiests
taustiņš r, priekšējā atvieglotas
parkošanās sistēma vienmēr tiek
aktivizēta atkārtoti, kad automašīnas
ātrums samazinās zem noteiktas
vērtības.
Rādījums
Šī sistēma ar skaņas signāliem
brīdina vadītāju par potenciāli
bīstamiem šķēršļiem, kas atrodas
automašīnas priekšā vai aizmugurē.
Ja tiek uztverts šķērslis, sistēma par
to brīdina, raidot skaņas signālus
attiecīgi no automašīnas priekšpuses
vai aizmugures. Automašīnaituvojoties šķērslim, intervāls starp
skaņas signāliem kļūst īsāks. Kad
attālums ir mazāks par 30 cm, atskan nepārtraukts skaņas signāls.
Attālumu līdz priekšējiem un
aizmugurējiem šķēršļiem norāda
mainīgā attāluma līnijas ap
automašīnu.
Atvieglotas parkošanās sistēmas
lapu displejā var paslēpt automašīnas paziņojumi, kuriem ir augstāka
prioritāte. Ja atvieglotas parkošanās sistēmas lapu ir pārrakstījis
automašīnas paziņojums, attālums

Braukšana un ekspluatācija203
vairs netiek rādīts līdz atvieglotas
parkošanās sistēmas nākamajai
aktivizēšanas reizei.
Deaktivizēšana
Deaktivizējiet sistēmu, nospiežot
taustiņu r.
Gaismas diode nodzisīs, un vadītāja
informācijas centrā tiks parādīts
ziņojums Park Assist Off
(novietošanas (parkošanās)
palīgsistēma izslēgta) .
Pārsniedzot noteiktu ātrumu, sistēma
tiek automātiski deaktivizēta.
Kļūmes
Ja sistēmā rodas kļūme vai ja
pārejošu apstākļu, piemēram, apsnigušu sensoru dēļ, sistēma
nedarbojas, vadītāja informācijas
centrā izgaismojas r vai tiek
parādīts ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 122.Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēma
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma palīdz vadītājam
iebraukt stāvvietā, sniedzot
norādījumus, kas tiek rādīti vadītāja
informācijas centrā, un atskaņojot
skaņas signālus.
Sistēma izmanto standarta
atvieglotas novietošanas sistēmas sensorus kombinācijā ar diviem
papildu sensoriem, kas atrodas abās
pusēs priekšējā un aizmugurējā
bufera sānos.
Aktivizēšana
Meklējot brīvu stāvvietu, kur novietot
automašīnu, sistēmai jābūt
aktivizētai, nospiežot taustiņu (.
Sistēmu var aktivizēt tikai ātrumā līdz
30 km/h, un sistēma meklē stāvvietu
tikai ātrumā līdz 30 km/h.
Maksimālais attālums, kādā
automašīna drīkst atrasties no
stāvošu automašīnu rindas, braucot
tai paralēli, ir 1,8 metri.

204Braukšana un ekspluatācija
Darbība
Kad automašīna brauc garām
stāvošu automašīnu rindai un
uzlabotā atvieglotas parkošanās
sistēma ir aktivizēta, sistēma sāk
meklēt piemērotu stāvvietu. Kad
piemērota vieta ir atrasta, sistēma par
to paziņo ar vizuālu rādījumu vadītāja informācijas centrā un skaņas
signāliem.
Ja vadītājs neaptur automašīnu tuvāk par 10 metriem no vietas, kur tā
atradās brīdī, kad parādījās
paziņojums par brīvu stāvvietu,
sistēma sāk meklēt citu piemērotu
stāvvietu.
Vadītājs pieņem sistēmas ieteikto
stāvvietu, ja viņš pēc paziņojuma
saņemšanas aptur automašīnu,
nenobraucot tālāk par 10 metriem.
Sistēma izskaitļo optimālo trajektoriju
iebraukšanai stāvvietā. Pēc tam tā palīdz vadītājam iebraukt stāvvietā,
sniedzot precīzus norādījumus.Displejā tiek rādīti šādi norādījumi:
■ norāde, ka braukšanas ātrums pārsniedz 30 km/h;
■ pieprasījums apturēt automašīnu, kad atrasta brīva stāvvieta;
■ braukšanas virziens automašīnas novietošanas manevra laikā;
■ stūres rata stāvoklis, iebraucot stāvvietā;
■ dažiem norādījumiem tiek rādīta progresa josla.

Braukšana un ekspluatācija205
Par veiksmīgi izpildītu automašīnas
novietošanas manevru paziņo
apstiprinājuma simbols.
Vienmēr pievērsiet uzmanību
priekšējās un aizmugurējās
novietošanas palīgsistēmas skaņām.
Nepārtraukts signāls nozīmē, ka
attālums līdz šķērslim ir mazāks par
aptuveni 30 cm.
Stāvvietu meklēšanas puses maiņa
Sistēma ir konfigurēta tā, lai meklētu
brīvas stāvvietas pasažiera pusē. Lai
stāvvietas tiktu meklētas vadītāja
pusē, aptuveni uz 2 sekundēm
nospiediet taustiņu (.
Displeja prioritātes
Pēc uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas
aktivizēšanas vadītāja informācijas
centrā tiek parādīts ziņojums.
Uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas rādījumu
vadītāja informācijas centrā var bloķēt
automašīnas ziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas, nospiežot
pagrieziena rādītāju sviras taustiņu
SET/CLR vai stūres taustiņu 9, atkal
ir redzami atvieglotas parkošanās sistēmas norādījumi, un manevru varturpināt.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek deaktivizēta:
■ vēlreiz nospiežot taustiņu (
■ kad automašīnas novietošanas manevrs ir sekmīgi pabeigts
■ ja braukšanas ātrums pārsniedz 30 km/h
■ izslēdzot aizdezi
Ja vadītājs automašīnas
novietošanas laikā sistēmu
deaktivizē vai tā tiek deaktivizētaautomātiski, vadītāja informācijas
centrā parādās paziņojums Parking
Deactivated (parkošanās
(novietošanas) sistēma deaktivizēta) .
Kļūmes
Vadītāja informācijas centrā parādās paziņojums, ja:
■ sistēmā ir kļūme
■ vadītājam nav izdevies veiksmīgi pabeigt automašīnas novietošanas
manevru
■ sistēma nedarbojas

206Braukšana un ekspluatācija
Ja sistēma automašīnas
novietošanas norādījumu rādīšanas
laikā uztver kādu objektu, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums Stop (pārtraukt) . Pēc šā
objekta novākšanas novietošanas
manevru var turpināt. Ja objekts
netiek novākts, sistēma tiek
deaktivizēta. Lai aktivizētu sistēmu un
meklētu jaunu stāvvietu, nospiediet
taustiņu ( .
Svarīga informācija attiecībā uz
atvieglotas parkošanās sistēmu lietošanu9 Brīdinājums
Zināmos apstākļos dažādas
atstarojošas virsmas uz
priekšmetiem un apģērba, kā arī
ārējie trokšņa avoti var izraisīt
sistēmas darbības traucējumus,
neļaujot tai noteikt šķēršļa
atrašanās vietu.
Sevišķa uzmanība jāpievērš
zemiem šķēršļiem, ar kuriem
saduroties, var tikt bojāta buferu
apakšpuse.Uzmanību
Sistēmas darbība var
pasliktināties, ja sensori ir nosegti,
piemēram, apledojuši vai
apsniguši.
Atvieglotas parkošanās sistēmu darbība var pasliktināties, ja
automašīnā ir iekrauta smaga
krava.
Īpaši nosacījumi attiecas uz
tuvumā esošām augstākām
automašīnām ( piemēram, bezceļa
automašīnām, mikroautobusiem,
furgoniem). Nav garantēta tādu
objektu uztveršana (un pareizs
attāluma rādījums), kas atrodas
šādu automašīnu augšējās daļas
līmenī.
Sistēma var neuztvert objektus ar
ļoti nelielu atstarojošo
šķērsgriezumu, piemēram, šaurus
priekšmetus vai mīkstus
materiālus.
Novietošanas palīgsistēmas
nenosaka objektus, kas neatrodas
to uztveršanas diapazonā.
Piezīme
Atvieglotas parkošanās sistēma automātiski nosaka, vai automašīna
ir aprīkota ar rūpnīcā uzstādītu
sakabes ierīci. Sistēma tiek
deaktivizēta, kad kontaktligzdai tiek
pieslēgts piekabes spraudkontakts.
Ārēju akustisku vai mehānisku
traucējumu ietekmē var gadīties, ka
sensori uzrāda neesošu šķērsli
(rezonanses radīti traucējumi).
Uzlabotā atvieglotas parkošanās
sistēma var nenoreaģēt uz
izmaiņām stāvvietā pēc paralēlās
parkošanās manevra uzsākšanas.