2014 OPEL INSIGNIA Instruktionsbog (in Danish)

Kørsel og betjening183
Symbolet A for forankørende bil ly‐
ser grønt i instrumentgruppen, når sy‐
stemet har registreret et køretøj i kø‐
rebanen. Det er en forudsætning, at
advarsel, kollision fremme er aktive‐
ret i menuen Individuelle indstillinger
3 118, eller at funktionen ikke er
deaktiveret med knappen V (afhæn‐
gigt af systemet, se herunder).
Afhængigt af bilens udstyr er der to
varianter af advarsel, kollision
fremme til rådighed:
■ Advarsel, kollision fremme baseret
på radarsystem
på biler udstyret med adaptiv cruise control 3 175.
■ Advarsel, kollision fremme baseret
på frontkamerasystemet
på biler uden cruise control eller
kun med traditionel cruise control
3 172.
Advarsel, kollision fremme
baseret på radarsystem
Systemet bruger radarsensoren bag
kølergitteret til at registrere en bil lige foran, på din bane, inden for en af‐stand på maks. 150 meter.
Aktivering
Advarsel om kollision fremme funge‐
rer automatisk over ganghastighed,
hvis Auto kollisionsforberedelse ind‐
stillingen ikke er deaktiveret i menuen
Individuelle indstillinger 3 118.
Vælge følsomhed for advarsel
Advarselsfølsomheden kan indstilles
til nær, middel eller lang.
Tryk på knappen E. Den aktuelle ind‐
stilling vises i førerinformationscente‐
ret. Tryk på knappen E igen for at
ændre følsomheden for advarsel. Ind‐ stillingen vises også i førerinformati‐
onscenteret.

184Kørsel og betjening
Bemærk, at indstillingen af følsomhedfor timingen af advarsel deles med
indstillingen af afstand til forankø‐
rende bil for adaptiv cruise control
3 175. Ændring af følsomhed for ti‐
mingen af advarsel ændrer indstillin‐ gen af afstand til forankørende for
adaptiv cruise control.
Advarsel af føreren
Når du nærmer dig en anden bil for
hurtigt, vil siden for advarsel om kolli‐ sion blive vist i førerinformationscen‐
tret. Samtidigt lyder der en advarsels‐
klokke. Træd på bremsepedalen, hvis situationen kræver det.
Indstillinger
Indstillingerne kan ændres i menuen
Individuelle indstillinger på farve-info-
displayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-dis‐
playet.
Farve-info-display 3 114.
Individuelle indstillinger 3 118.
Advarsel, kollision fremme
baseret på
frontkamerasystemet Advarsel, kollision fremme bruger
frontkamerasystemet i forruden til at registrere en bil lige foran, på din
bane, inden for en afstand på ca.
60 meter.Aktivering
Advarsel, kollision fremme fungerer automatisk over 40 km/t, hvis det ikke er deaktiveret med knappen V, se
nedenfor.
Vælge følsomhed for advarsel
Advarselsfølsomheden kan indstilles
til nær, middel eller lang.
Tryk på knappen V. Den aktuelle ind‐
stilling vises i førerinformationscente‐ ret. Tryk på knappen V igen for at
ændre følsomheden for advarsel.

Kørsel og betjening185
Advarsel af føreren
Når du nærmer dig en anden bil for
hurtigt, vil siden for advarsel om kolli‐ sion blive vist i førerinformationscen‐
tret. Samtidigt lyder der en advarsels‐
klokke. Træd på bremsepedalen, hvis
situationen kræver det.
Deaktivering
Systemet kan deaktiveres. Tryk på
knappen V flere gange, indtil Fremad
Kollisionsalarm Off vises i førerinfor‐
mationscenteret.
Generel information for begge
varianter af advarsel, kollision fremme9 Advarsel
Advarsel, kollision fremme er kun
et varslingssystem - det anvender
ikke bremserne. Når du nærmer
dig et forankørende køretøj for
hurtigt, vil det ikke altid give dig til‐ strækkelig tid til at undgå en kolli‐
sion.
Føreren påtager sig det fulde an‐
svar for at overholde relevant af‐
stand til forankørende køretøjer
baseret på trafik-, vejr- og sigtbar‐
hedsforhold.
Førerens fulde opmærksomhed er altid påkrævet under kørsel. Føre‐ren skal altid være klar til at gribe
ind og træde på bremsen.
Systembegrænsninger
Systemet er beregnet til kun at advare
om biler, men kan også reagere på
andre metalgenstande.
I følgende tilfælde kan advarsel, kol‐
lision fremme ikke altid registrere en
forankørende bil, eller sensorens
ydelse kan være nedsat:
■ på snoede veje,
■ når vejret begrænser sigtbarheden,
f.eks. tåge, regn eller sne,
■ når sensoren er blokeret af sne, is, sjap, mudder, snavs eller skader påforruden.
Angivelse af afstand
fremme
Angivelse af afstand fremme viser af‐ standen til et forankørende køretøj.
Afhængigt af bilens udstyr bruger sy‐
stemet enten radaren bag kølergitte‐
ret eller frontkameraet i forruden til at
registrere afstanden for en bil lige
foran i din bane. Det er aktivt ved ha‐
stigheder over 40 km/t.

186Kørsel og betjening
Når der registreres et forankørende
køretøj, indikeres afstanden i sekun‐
der, vist på en side i førerinforma‐
tionscentret 3 107.
På basisniveau displayet skal du
vælge Indstillinger X med knap‐
pen Menu og vælge menupunk‐
tet Angivelse af afstand fremme med
fingerhjulet på blinklysarmen 3 107.
På midterniveau eller topniveau dis‐
playet skal du vælge menuen Info og
trykke på o for at vælge Angivelse
af afstand fremme 3 107 .
Den mindste indikerede afstand er
0,5 sekunder.
Hvis der ikke er nogen forankørende
bil, eller den forankørende bil er uden for rækkevidde, bliver to streger vist:-.- s.
Hvis den adaptive cruise control er
aktiv, vises indstillingen for afstand til
forankørende i stedet for på denne
side 3 175.
Aktiv nødbremsning
Aktiv nødbremsning kan bidrage til at reducere skaden fra sammenstød
med biler og forhindringer lige foran,
når en kollision ikke længere kan und‐ gås enten ved manuel bremsning el‐
ler ved at styre. Før aktiv nødbrems‐
ning anvendes, advares føreren af funktionen advarsel, kollision fremme
3 182.
Funktionen bruger forskellige input
(f.eks. radarsensor, bremsetryk, bi‐
lens hastighed) til at beregne sand‐
synligheden for en frontalkollision.Aktiv nødbremsning fungerer auto‐
matisk over ganghastighed, hvis Auto
kollisionsforberedelse indstillingen
ikke er deaktiveret i menuen Indivi‐
duelle indstillinger 3 118.
Systemet omfatter: ■ Bremsesystem
■ Automatisk nødbremsning
■ Fremadrettet bremseassistent9 Advarsel
Dette system er ikke beregnet til at
erstatte førerens ansvar for at køre
bilen og se fremad. Dets funktion
er begrænset til supplerende brug. Føreren skal fortsat træde på
bremsepedalen, som køresituati‐
onen tilsiger.
Bremsesystem
Når du nærmer dig en forankørende
bil så hurtigt, at en kollision er sand‐
synlig, trykker bremsesystemet let på
bremserne. Dette reducerer reakti‐
onstiden, når en manuel eller auto‐
matisk bremsning ønskes.

Kørsel og betjening187
Bremsesystemet er forberedt, så
bremsning kan ske hurtigere.
Automatisk nødbremsning
Efter aktivering af bremsesystemet
og lige før den forestående kollision,
anvender denne funktion automatisk
begrænset bremsning for at reducere anslagshastigheden ved kollisionen.
Fremadrettet bremseassistent
Ud over bremsesystemet og automa‐
tisk nødbremsning gør den frem‐
adrettede bremseassistentfunktion
bremseassistenten mere følsom. Når du derfor træder lidt på bremsepeda‐
len, medfører det en umiddelbar hård
bremsning. Denne funktion hjælper
føreren til at bremse hurtigere og hår‐ dere, før den forestående kollision.9 Advarsel
Aktiv nødbremsning er ikke bereg‐
net til kraftig, selvstændig brems‐
ning eller til automatisk at undgå
en kollision. Funktionen er bereg‐
net til at reducere bilens hastighed
før en kollision. Den reagerer ikke
altid på standsede køretøjer, fod‐
gængere og dyr. Efter et pludseligt
vognbaneskift skal systemet have
en vis tid at registrere det næste
foregående køretøj.
Førerens fulde opmærksomhed er
altid påkrævet under kørsel. Føre‐ ren skal altid være klar til at gribe
ind og anvende bremser og styre‐
tøj til at undgå kollisioner. Syste‐
met er beregnet til at virke for alle
passagerer, der anvender sikker‐
hedssele.
Systembegrænsninger
Aktiv nødbremsning har begrænset
eller ingen funktion i regn, sne eller
kraftig snavs, da radarsensoren kan
være dækket af en vandfilm, støv, is
eller sne. I tilfælde af blokering af sensoren skal sensorens dæksel ren‐
gøres.
I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. på
grund af vejskilte i et sving eller på
grund af biler i en anden vognbane.
Dette er normal drift, og bilen har ikke
brug for service. Tryk hårdt ned på
speederen for at udkoble automatisk
bremsning.
Indstillinger
Indstillingerne kan ændres i menuen
Individuelle indstillinger på farve-info-
displayet.
Vælg den relevante indstilling i
Indstillinger , I Bil på farve-info-dis‐
playet.
Farve-info-display 3 114.
Individuelle indstillinger 3 118.
Fejl I tilfælde af at der er et systemser‐vicekrav, vises der en meddelelse i
førerinformationscentret.

188Kørsel og betjening
Hvis systemet ikke fungerer, som detskal, vises der fejlmeddelelser i fører‐
informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 116.
Parkeringsassistent
9 Advarsel
Føreren har det fulde ansvar for
parkeringen.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og kører
fremad og benytter parkeringsas‐
sistentsystemet.
Forreste/bageste
parkeringsassistent
Forreste/bageste parkeringsassi‐
stent måler afstanden mellem bilen
og forhindringerne foran og bagved
bilen. Systemet giver akustiske sig‐
naler og viser meddelelser.
Systemet har fire ultralydsparkerin‐
gsfølere i både bagkofangeren og for‐ kofangeren.
Det anvender to forskellige signaler for de forreste og de bageste over‐
vågningsområder, hver med en for‐
skellig tonefrekvens.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, er forreste
og bageste parkeringsassistent funk‐
tionsklare.
Når lysdioden i parkeringsassistent‐ knappen r lyser, indikerer det, at
systemet er funktionsklart.
Ved kørsel fremad ved lav hastighed kan den forreste parkeringsassistent
også aktiveres ved at trykke kortvarigt på knappen for parkeringsassistent
r .

Kørsel og betjening189
Når der trykkes på knappen r i lø‐
bet af en tændingscyklus, aktiveres
parkeringsassistenten foran altid
igen, når bilens hastighed er under en vis værdi.
Indikation
Systemet advarer med lydsignaler fø‐
reren om potentielt farlige forhindrin‐
ger foran eller bag bilen. Registrering af en forhindring angives med bi‐
plyde, henholdsvis foran og bag ved
bilen. Intervallet mellem biplydene bli‐
ver kortere, når bilen kommer tættere på forhindringen. Når afstanden er
mindre end 30 cm, høres en konstant
lydtone.Afstanden til en forhindring foran og
bag angives med linjer med skiftende
afstand omkring bilen.
Siden Parkeringsassistent på dis‐
playet kan skjules af fejlmeddelelser
med højere prioritet. Hvis siden for
parkeringsassistent overskrives med
en fejlmeddelelse, vises afstanden
ikke længere, før parkeringsassisten‐ ten aktiveres igen.
Deaktivering
Tryk på knappen r, hvis systemet
skal kobles fra.
Lysdioden i knappen slukker, og
Parkeringshjælp deaktiveret vises i
førerinformationscentret.
Systemet afbrydes automatisk over
en vis hastighed.
Fejl
I tilfælde af en fejl i systemet, eller hvis systemet ikke fungerer på grund af
midlertidige forhold, f.eks. fordi sensorerne er dækket af sne, tænder
r , eller der vises en meddelelse i
førerinformationscenteret.
Fejlmeddelelser 3 116.Avanceret parkeringsassistent
Systemet for avanceret parkeringsas‐
sistent manøvrerer føreren ind i en
parkeringsbås ved at give instruktio‐
ner i førerinformationscenteret og
akustiske signaler.
Systemet benytter sensorerne i par‐
keringsassistentsystemet i kombina‐
tion med to ekstra sensorer på begge sider af den forreste og bageste ko‐
fanger.

190Kørsel og betjening
Aktivering
Ved søgning efter en parkeringsbås
skal systemet aktiveres ved at trykke
på knappen (.
Systemet kan kun aktiveres ved en
hastighed på op til 30 km/t, og syste‐
met søger efter en parkeringsbås
med en hastighed på op til 30 km/t.
Den højst tilladte parallelle afstand
mellem bilen og en række parkerede
biler er 1,8 meter.
Funktion
Når bilen passerer en række biler, og
systemet er aktiveret, begynder sy‐
stemet for avanceret parkeringsassi‐
stent at lede efter en passende par‐
keringsbås. Når en passende bås op‐
dages, gives visuel feedback og lyd‐
signaler i førerinformationscenteret.
Hvis føreren ikke standser bilen inden
for 10 meter, efter at en parkerings‐
bås er foreslået, begynder systemet
at lede efter en anden passende par‐
keringsbås.
Systemets forslag accepteres, når bi‐ len standses af føreren inden for
10 meter, efter at meddelelsen er gi‐
vet. Systemet beregner den optimale
rute ind i parkeringsbåsen. Det ma‐
nøvrerer derefter føreren ind i båsen
ved at give detaljerede instruktioner.