2014 OPEL COMBO Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo143
Č.ObvodF12Pravé stretávacie svetloF13Ľavé stretávacie svetlá, nasta‐
venie sklonu svetlometovF31Relé poistkovej skrinky, relé
riadiacej jednotky karosérieF32Vnútorné osvetlenie vozidlaF36Diagnostický konektor, auto‐
matická klimatizácia, infor‐
mačný systémF37Prístrojová doska, brzdový
systémF38Centrálne zamykanieF43Systém ostrekovačov čelného
oknaF47Elektricky ovládané oknáF48Elektricky ovládané oknáF49Vonkajšie zrkadlá, informačný
systém, parkovací asistentF51Informačný systém, brzdový
systém, spojkaČ.ObvodF53Prístrojová doskaF94Napájacia zásuvka v batoži‐
novom priestoreF95Zapaľovač cigariet, napájacia
zásuvkaF96Zapaľovač cigariet, napájacia
zásuvkaF97Vyhrievané predné sedadloF98Vyhrievané predné sedadlo

144Starostlivosť o vozidloNáradie vozidla
Náradie
Van
Náradie a zdvíhacie zariadenia
vozidla sú v úložnom priestore za
predným sedadlom. Potiahnite
prednú rukoväť a posuňte sedadlo
dopredu, aby ste získali prístup 3 34.
Combi, Combo Tour
Náradie a vybavenie na zdvíhanie
vozidla sú uložené v batožinovom priestore za panelom na pravej
strane.
Výmena kolesa 3 149, rezervné
koleso 3 151.
Kolesá a pneumatiky
Stav pneumatík a ráfikov Hrany prechádzajte pomaly a ak je tomožné, kolmo. Jazda cez ostré hrany
môže poškodiť pneumatiku a ráf.
Nepritláčajte pneumatiky k obrubníku
počas parkovania.
Pravidelne kontrolujte ráfiky, či nie sú poškodené. V prípade poškodenia
alebo neobvyklého opotrebovania
vyhľadajte pomoc v servise.
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky zvyšujú
bezpečnosť pri teplotách nižších ako 7 °C a mali by sa preto používať na
všetkých kolesách.
Pneumatiky rozmerov 185/65 R15,
195/65 R15 a 195/60 R16 C sa môžu
použiť ako zimné pneumatiky.
V súlade s predpismi danej krajiny
prilepte nálepku s maximálnou
povolenou rýchlosťou do zorného
poľa vodiča.

Starostlivosť o vozidlo145Označenie pneumatík
Napr. 215/60 R 16 95 H215=Šírka pneumatiky, mm60=Prierezový pomer (výška
pneumatiky voči šírke v %)R=Typ pneumatiky: RadiálnaRF=Typ: RunFlatC=Nákladné alebo komerčné
využitie16=Priemer ráfika, v palcoch95=Index záťaže, napr. 95
zodpovedá 690 kgH=Písmená rýchlostného kódu
Písmeno rýchlostného kódu:
Q=do 160 km/hS=do 180 km/hT=do 190 km/hH=do 210 km/hV=do 240 km/hW=do 270 km/hTlak v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite ani na náhradné koleso.
Odskrutkujte veko ventilu.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 177.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort
a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku vzduchu v
pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
Hĺbka vzorky pneumatiky
Pravidelne kontrolujte hĺbku dezénu.
Pneumatiky by sa mali vymieňať z
bezpečnostných dôvodov, ak je hĺbka
dezénu menšia ako 2-3 mm (v
prípade zimných pneumatík 4 mm).
Z bezpečnostných dôvodov sa
odporúča, aby hĺbka dezénu
pneumatík na jednej náprave nebola
odlišná o viac ako 2 mm.

146Starostlivosť o vozidlo
Zákonom stanovená minimálna hĺbkadezénu (1,6 mm ) sa dosiahla, keď sa
objaví na pneumatike indikátor
opotrebenia (TWI). Ich poloha je
vyznačená na boku pneumatiky.
Ak sa predné kolesá opotrebúvajú
viac ako zadné, pravidelne meňte
predné kolesá za zadné. Uistite sa, že smer otáčania kolies zostáva
nezmenený.
Pneumatiky starnú aj keď sa
nepoužívajú. Odporúčame výmenu
pneumatík každých 6 rokov.
Výmena pneumatiky a
rozmery kolesa Ak sa nainštalujú pneumatiky iných
rozmerov, než boli pôvodné, môže
byť nutné preprogramovať rýchlomer a nominálny tlak vzduchu v
pneumatikách a vykonať ďalšie
úpravy vozidla.
Po prechode na pneumatiky iných
rozmerov nechajte vymeniť nálepku s
tlakmi vzduchu v pneumatikách.9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo ráfikov môže
viesť k dopravnej nehode a
znehodnoteniu vozidla.
Kryty kolies
Musia byť použité iba ráfiky kolies a
pneumatiky, ktoré boli schválené pre
príslušné vozidlo a zároveň spĺňajú
všetky relevantné požiadavky
ohľadom takýchto kombinácií kolies a
pneumatík.
Ak používate kryty kolies a
pneumatiky, ktoré neboli schválené,
pneumatiky nesmú mať ochranné
okraje.
Kryty kolies nesmú zhoršovať
chladenie bŕzd.9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo krytov kolies
môže viesť k náhlemu poklesu
tlaku a následne k nehode.
Reťaze na pneumatiky

Starostlivosť o vozidlo147
Reťaze na pneumatiky je povolené
použiť iba na predné kolesá.
Používajte len reťaze s drobnými
článkami, ktoré nezvýšia behúň ani
bok pneumatiky o viac ako 10 mm
(vrátane zámku reťaze).
Keď sú namontované snehové
reťaze, nejazdite rýchlejšie ako
50 km/h.9 Varovanie
Poškodená pneumatika môže
kedykoľvek prasknúť.
Súprava na opravu
pneumatiky Menšie poškodenie vzorky
pneumatiky je možné opraviť
pomocou súpravy na opravu
pneumatík.
Cudzie objekty nevyberajte z
pneumatík.
Poškodenie pneumatiky presahujúce
4 mm alebo poškodenie bočnice
pneumatiky nemôžete súpravou na
opravu pneumatík opraviť.
9 Varovanie
Pri jazde neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
Nepoužívajte počas príliš dlhej
doby.
Môžu byť ovplyvnené riadenie a
ovládateľnosť.
Ak máte defekt pneumatiky:
Zatiahnite parkovaciu brzdu a
zaraďte prvý prevodový stupeň alebo spiatočku.
Súprava na opravu pneumatiky môže
byť umiestnená pod predným
sedadlom, v odkladacej schránke v
palubnej doske alebo na pravej
strane batožinového priestoru za
krytom.
1. Súpravu na opravu pneumatiky vyberte z vozidla.
2. Vytiahnite kompresor.
3. Položte kompresor kolmo blízko pneumatiky.
4. Odskrutkujte čiapočku ventilu na defektnej pneumatike.

148Starostlivosť o vozidlo
5. Naskrutkujte pružnú plniacuhadicu na ventil pneumatiky.
6. Spínač kompresora musí byť v polohe J.
7. Zapojte prípojku kompresora do elektrickej zásuvky alebo do
objímky zapaľovača cigariet.
Aby sa zabránilo vybitiu
akumulátora, odporúčame
nechať bežať motor.8. Kolískový spínač kompresora prepnite do polohy I. Pneumatika
je plnená tesniacou hmotou.
9. Všetka tesniaca hmota sa napumpuje do pneumatiky.
Potom sa pneumatika nahustí.
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 177. Keď sa dosiahne
predpísaný tlak, vypnite
kompresor.
10. Ak do 5 minút nedosiahnete tlak 1,5 bar, odmontujte súpravu na
opravu pneumatiky. Prejdite s
vozidlom o jednu otáčku
pneumatík. Opäť pripojte súpravu na opravu pneumatík a pokračujte
ešte 5 minút v plnení pneumatiky.
Ak do 5 minút stále nedosiahnete
tlak 1,8 bar, pneumatika je príliš
vážne poškodená. Vyhľadajte
pomoc v servise.
Nepoužívajte kompresor dlhšie
než 20 minút.
11. Odpojte súpravu na opravu pneumatík.
12. Odstráňte zvyšky tesniacej hmoty
handrou.
13. Odstráňte nálepku s vyznačenou maximálnou povolenou
rýchlosťou z nádobky s tesniacou
hmotou a upevnite ju do zorného
poľa vodiča.
14. Okamžite začnite jazdu, aby sa tesniaca hmota rovnomerne
rozmiestnila v pneumatike. Po
prejdení približne 10 km (ale nie
dlhšie než 10 minút) sa zastavte a
skontrolujte tlak vzduchu v
pneumatike. Hadicu kompresora
pritom naskrutkujte priamo na
ventil a kompresor.

Starostlivosť o vozidlo149
Ak je tlak v pneumatikách vyšší
než 1,8 baru, upravte ho na
správnu hodnotu. Opakujte
postup, kým tlak neprestane unikať.
Ak tlak poklesol pod 1,8 baru,
vozidlo nemôžete ďalej používať.
Vyhľadajte pomoc v servise.
15. Súpravu na opravu pneumatík uložte do batožinového priestoru.
Poznámky
Opravená pneumatika má výrazný
vplyv na jazdné vlastnosti, nechajte
preto túto pneumatiku vymeniť.
Ak počujete neobvyklý zvuk alebo
ak je kompresor horúci, vypnite ho a nechajte ho vychladnúť.
Sledujte záručnú dobu súpravy. Po
tomto dátume tesniaca schopnosť
nie je zaručená. Venujte pozornosť
informáciám o skladovaní na
nádobke s tesniacou hmotou.
Použitú nádobku vymeňte. Nádobku
zlikvidujte podľa príslušných
zákonných nariadení.
Kompresor a tesniacu hmotu je
možné používať od teploty približne
-20 °C.
Výmena nádržky s tesniacim
prostriedkom Pre výmenu nádržky s tesniacim
prostriedkom:
1. Odpojte vzduchovú hadicu kompresora.
2. Otočením nádržky proti smeruhodinových ručičiek ju vytiahnite.
3. Vložte novú nádržku a otočte ju v smere hodinových ručičiek.
4. Pripojte vzduchovú hadicu kompresora k nádržke a
namontujte pružnú plniacu
hadičku do jej vymedzeného
priestoru.
Výmena kolesa Niektoré vozidlá sú vybavené
súpravou na opravu pneumatík
namiesto rezervného kolesa 3 147.

150Starostlivosť o vozidlo
Vykonajte nasledujúce prípravy a
dodržujte nasledujúce pokyny:
■ Zaparkujte vozidlo na rovine, na pevnom a nekĺzavom povrchu.Predné kolesá musia smerovať
priamo dopredu.
■ Zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prvý prevodový stupeň
alebo spiatočku.
■ Vyberte rezervné koleso 3 151.
■ Nikdy nemeňte zároveň viac než jedno koleso.
■ Zdvihák používajte len a výmenu kolies v prípade defektu, nie na
prezúvanie zimných alebo letných
pneumatík.
■ Ak je povrch pod vozidlom mäkký, pod zdvihák musíte položiť pevnú
podložku (hrúbka max. 1 cm).
■ Vo vozidle, ktoré je zdvíhané, nesmú byť žiadne osoby ani
zvieratá.
■ Nikdy nepracujte pod vozidlom na zdvíhadle.■ Neštartujte vozidlo, keď je
zdvihnuté na zdviháku.
■ Pred montážou kolesa očistite matice kolesa a závit čistou
handričkou.9 Varovanie
Nenanášajte mazivo na skrutky
kolies, matice kolies a kužeľ
matice kolesa.
1. Uvoľnite kryty matíc kolies pomocou skrutkovača a
demontujte. Odnímte kryt kolesa
pomocou vhodného nástroja.
2. Pevne pripevnite nástrčkový kľúč na matice kolies a každú maticu
uvoľnite polovičnou otáčkou.
3. Podperné body vozidla pre zdvihák sa nachádzajú vpredu a
vzadu.