2014 OPEL COMBO ECU

80Instrumentele şi comenzile
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
Dacă lampa de control $ se aprinde
împreună cu un mesaj în Centrul de
informaţii pentru şofer, temperatura
lichidului de răcire este prea mare.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
Centru de informaţii pentru şofer
3 83.Atenţie
Dacă temperatura lichidului de
răcire a motorului este prea mare, opriţi autovehiculul şi decuplaţi
contactul. Pericol pentru motor.
Verificaţi nivelul agentului de
răcire.
Dacă indicatorul de control
rămâne aprins, cereţi asistenţă la
atelierul dvs. de service.
Indicatorul de temperatură a
agentului de răcire motor 3 72.
Preîncălzirea
! se aprinde în galben.
Preîncălzirea este activată. Se
activează doar dacă temperatura
exterioară este scăzută.
Filtrul de particule pentru
motor diesel
[ se aprinde în galben.
Filtrul de particule diesel reclamă
iniţierea procesului de curăţare.
Continuaţi să conduceţi până când
[ se stinge. În limita posibilităţilor,
nu permiteţi ca turaţia motorului să
coboare sub 2.000 rot/min.
Se aprinde
Filtrul de particule diesel este
încărcat. Iniţiaţi procesul de curăţare
cât mai curând posibil.
Filtrul de particule diesel 3 112,
Sistemul de oprire-pornire 3 109.Presiunea uleiului de
motor
I se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Se aprinde în timpul funcţionării
motoruluiAtenţie
Lubrifierea motorului poate fi
întreruptă. Acest lucru poate duce la avarierea motorului şi/ sau la
blocarea roţilor de tracţiune.
1. Apăsaţi ambreiajul.
2. Selectaţi poziţia neutră (sau aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia N).
3. Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil, fără a stânjeni circulaţia
celorlalte autovehicule.
4. Decuplaţi contactul.

Instrumentele şi comenzile819Avertisment
Când motorul este oprit,
acţionarea volanului şi a pedalei de frână necesită o forţă
considerabil mai mare. În timpul
unei opriri automate, unitatea de
servofrână va continua să fie
operaţională.
Nu scoateţi cheia decât după
oprirea autovehiculului, în caz
contrar blocarea volanului se
poate cupla pe neaşteptate.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 135.
Schimbarea uleiului de
motor
Motoare diesel cu filtru de
particule diesel
I clipeşte în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Monitorizarea duratei de serviciu a
uleiului de motor vă anunţă când
trebuie schimbat uleiul. Lampa de
control I va clipi împreună cu un
mesaj în Centrul de informaţii pentru
şofer pentru a indica reducerea
duratei de viaţă a uleiului de motor
sau necesitatea schimbului de ulei.
Pe baza condiţiilor de mers, intervalul
la care se indică schimbarea uleiului
poate varia considerabil.
În funcţie de varianta modelului, I
poate clipi în următoarele feluri:
■ timp de 1 minut la fiecare 2 ore sau
■ în cicluri de 3 minute cu I stinsă
în intervale de 5 secunde.
Avertizarea se va repeta la fiecare pornire a motorului, până când uleiul
de motor este schimbat şi afişajul de service este resetat. Apelaţi la un
atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Afişajul de service 3 73.Nivel scăzut al uleiului de
motor
y se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Dacă lampa de control nu se stinge
după câteva secunde sau dacă
luminează în timpul mersului, nivelul
uleiului de motor este insuficient.
Verificaţi nivelul de ulei înainte de a
apela la asistenţa unui atelier service 3 135.
Nivel scăzut al
combustibilului
$ se aprinde sau clipeşte în galben.
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
Se aprinde
Nivelul combustibilului din rezervor
este scăzut. Realimentaţi imediat
3 127.

Instrumentele şi comenzile89
apărea pe afişaj. Selectaţi YES (Da)
(pentru a confirma modificările) sau No (Nu) (pentru a revoca
modificările).
Dezactivarea airbagurilor 3 48.
FUNCŢIA DE ILUMINARE PE TIMP
DE ZI
Activaţi funcţia lumini pe timp de zi
pentru a mări vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei (setaţi la On ) (Activat). Dezactivaţi dacă funcţia
nu este necesară (setaţi la Off
(Dezactivat)).
Funcţia lumini pe timp de zi 3 94.
EXIT MENU (Ieşire meniu)
Selectaţi această opţiune a meniului
pentru a ieşi din meniul de setări.Mesajele
autovehiculului
Semnalele de avertizare
La un moment dat se va auzi un singur semnal de avertizare.
Semnalul sonor de avertizare referitor
la centurile de siguranţă decuplate
are prioritate faţă de orice alt semnal sonor de avertizare.
Când este pornit motorul sau în timpul mersului ■ Dacă centura de siguranţă nu este fixată.
■ Dacă s-a depăşit o anumită viteză cu frâna de mână aplicată.
■ Dacă sistemul de asistenţă la parcare detectează un obiect.
■ Dacă se detectează o defecţiune la
sistemul de asistenţă la parcare.
■ Dacă o portieră şi/sau hayonul nu sunt complet închise la demarare.
■ Dacă viteza autovehiculului depăşeşte o limită prestabilită.■ La autovehiculele cu transmisiemanuală secvenţială; nu este
selectat punctul neutru sau frâna
de picior nu a fost apăsată.
■ Dacă se detectează o defecţiune la
transmisie la autovehiculele
echipate cu transmisie manuală
secvenţială.
■ Dacă apare un mesaj de avertizare
în afişajul Centrului de informaţii
pentru şofer.
Când autovehiculul este parcat şi/sau portiera şoferului estedeschisă ■ Când cheia este în contact.
■ La autovehiculele cu transmisie manuală secvenţială; nu este
selectat punctul neutru, frâna de
mână nu este acţionată sau pedala de frână şi/sau pedala de
acceleraţie nu a fost apăsată.

Instrumentele şi comenzile91
■ Viteza medie
■ Durata deplasării (durata condusului)
Contorul de parcurs B poate fi
dezactivat prin intermediul Centrului de informaţii pentru şofer 3 83.
Resetarea informaţiilor
computerului de bord
Pentru a reseta computerul de bord,
selectaţi una dintre funcţiile sale şi menţineţi apăsat butonul TRIP timp
de câteva secunde.Pot fi resetate următoarele informaţii
ale computerului de bord:
■ Consumul mediu
■ Distanţa călătoriei
■ Viteza medie
■ Durata deplasării (durata condusului)
Computerul de bord se va reseta
automat când este depăşită valoarea maximă a oricărui parametru.
Consumul mediu
Consumul mediu este afişat luându-
se în considerare distanţa parcursă şi consumul de combustibil de la ultima
resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.
Consumul instantaneu
Se afişează consumul instantaneu de combustibil.
_ _ _ _ va apărea pe afişaj dacă
autovehiculul este parcat pentru un
interval mare de timp având motorul
în funcţiune.Autonomia de parcurs
Distanţa se calculează în funcţie de
cantitatea curentă de combustibil din rezervor şi consumul mediu de la
ultima resetare.
Atunci când autonomia este mai mică
de 50 km _ _ _ _ va apărea pe afişaj.
După alimentare, sistemul
actualizează autonomia cu o uşoară
întârziere.
Măsurarea poate fi reluată în orice moment.
Notă
Autonomia nu va fi afişată dacă
autovehiculul este parcat pentru un
interval mare de timp având motorul în funcţiune.
Distanţa călătoriei
Afişează distanţa parcursă de la
ultima resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice
moment.
Viteza medie
Este afişată viteza medie de la ultima resetare.

92Instrumentele şi comenzile
Măsurarea poate fi reluată în oricemoment.
Opririle în timpul călătoriei cu
decuplarea contactului nu sunt luate
în calcul.
Durata deplasării (durata
condusului) Este afişat timpul scurs de la ultima
resetare.
Măsurarea poate fi reluată în orice moment.
Ieşirea din computerul de bord
Pentru a ieşi din computerul de bord,
menţineţi apăsat butonul SETq
pentru mai mult de 2 secunde.
Centru de informaţii pentru şofer
3 83.
Întreruperea alimentării
electrice
Dacă sursa de alimentare este deconectată sau tensiunea bateriei
este prea scăzută, valorile memorate în computerul de bord se vor pierde.

94Sistem de iluminareReglarea fasciculului
farurilor
Reglarea manuală a fasciculului
farurilor
Pentru adaptarea razei de acţiune a
farurilor cu sarcina autovehiculului
pentru a preveni orbirea celorlalţi
participanţi la trafic: Apăsaţi
butoanele À sau Á până când pe
Centrul de informaţii pentru şofer se
afişează setarea necesară 3 83.
0=Scaunele din faţă ocupate1=Toate scaunele ocupate2=Toate scaunele ocupate şi
portbagajul încărcat3=Scaunul şoferului ocupat şi
portbagajul încărcat
Farurile când conduceţi în
afara ţării
Faza scurtă asimetrică măreşte
câmpul de vizibilitate pe marginea
carosabilului dinspre partea
pasagerului din faţă.
Totuşi, atunci când vă aflaţi în ţări în care se circulă pe cealaltă parte a
şoselei, reglaţi farurile pentru a
preveni orbirea celor care circulă din
sens opus.
Apelaţi la un atelier service pentru
reglarea farurilor.
Utilizarea luminilor de
poziţie pe timp de zi
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp
de zi măreşte vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei.
Atunci când funcţia este activată şi
contactul este cuplat, farurile se
aprind automat, iar iluminarea
instrumentelor de bord se atenuează.
Comutatorul de lumini trebuie să fie în
poziţia §. Sistemul de iluminare pe
timp de zi se dezactivează la
decuplarea contactului.
Notă
Şoferul rămâne responsabil pentru
activarea fazei scurte atunci când
este cazul, de exemplu, atunci când
se conduce printr-un tunel sau pe
timp de noapte.
Atunci când funcţia este dezactivată,
farurile nu se aprind la cuplarea
contactului, iar comutatorul de lumini
este în poziţia §.
Funcţia lumini pe timp de zi se
activează/dezactivează prin
intermediul unui meniu din Centrul de
informaţii pentru şofer 3 83.

108Conducerea şi utilizarea autovehicululuiPoziţiile comutatorului de
contactSTOP=Volanul deblocat,
contactul decuplatMAR=Contactul cuplat, la
motoare diesel:
preîncălzireaAVV=PornireaPornirea motorului
Transmisia manuală: apăsaţi
ambreiajul şi frâna.
Transmisie manuală secvenţială:
acţionaţi frâna; transmisia automată
comuta la N (neutru)
Nu acţionaţi pedala de acceleraţie.
Motorul diesel: răsuciţi cheia la
poziţia MAR pentru preîncălzire până
când indicatorul de control ! se
stinge.
Întoarceţi scurt cheia în poziţia AVV şi
eliberaţi.
Înainte de a reporni sau pentru a opri motorul, readuceţi cheia de contact în
poziţia STOP.
Oprire automată În timpul unei opriri automate, motorul poate fi repornit automat prin
apăsarea pedalei de ambreiaj.
Autovehiculele cu transmisie
manuală secvenţială (MTA): treceţi la o treaptă de viteze înainte, eliberaţi
pedala de frână sau deplasaţi maneta
către +, – sau R pentru activarea
repornirii automate.
Sistemul de oprire-pornire 3 109.
Pornirea autovehiculului la
temperaturi joase
Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este posibilă până la
-25 °C pentru motoarele diesel şi de
până la -30 °С pentru motoarele pe
benzină. Sunt necesare: un ulei de
motor de o vâscozitate corectă,
combustibilul corect, efectuarea
lucrărilor de service şi o baterie
suficient de încărcată.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului109
Încălzirea motorului turbo
La pornire, cuplul motor disponibil poate fi limitat pentru un interval scurt de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută.
Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă motorului.
Oprirea autovehiculului
Sistemul de întrerupere a alimentării cu combustibil În cazul unei coliziuni de o anumităseveritate, sistemul de alimentare cu
combustibil este întrerupt, iar motorul
este oprit automat, din motive de
siguranţă. Ar putea fi afişat şi un mesaj de avertizare corespunzător în Centrul de informaţii pentru şofer
3 83.
Notă
În plus, autovehiculul este deblocat
automat, iar luminile interioare se
aprind.Rotiţi cheia în contact în poziţia
STOP pentru a preveni descărcarea
bateriei şi apelaţi la un atelier service
imediat. Duceţi autovehiculul pentru a
fi verificat pentru scurgeri de
combustibil în compartimentul motor,
sub autovehicul şi în apropierea
rezervorului de combustibil.
Pentru resetarea sistemului de
întrerupere a alimentării cu
combustibil şi pentru activarea
conducerii autovehiculului:
1. Rotiţi cheia de contact în poziţia MAR 3 108
2. Acţionaţi complet semnalizarea dreapta 3 95
3. Dezactivaţi semnalizarea dreapta
4. Acţionaţi complet semnalizarea stânga
5. Dezactivaţi semnalizarea stânga 6. Repetaţi paşii 2, 3, 4 şi 5.
7. Rotiţi cheia de contact în poziţia STOP .9Pericol
Dacă puteţi simţi miros de
combustibil în autovehicul sau
dacă este prezentă o scurgere de
combustibil, duceţi autovehiculul
la un atelier service pentru
remedierea imediată. Nu resetaţi
sistemul de întrerupere a
alimentării cu combustibil pentru a
evita riscul unui incendiu.
Mesajele sistemului de alimentare cu combustibil 3 90.
Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
decuplată automat în cursul
deplasării inerţiale, de ex., atunci
când autovehiculul este condus cu o
treaptă de viteze cuplată, dar fără
acţionarea acceleraţiei.
Sistemul de oprire-pornire Sistemul de oprire-pornire ajută la
economisirea combustibilului şi la
reducerea emisiilor de gaze de