2014 OPEL COMBO ECU

Îngrijirea autovehiculului143
4. Demontaţi cele patru şuruburi dereţinere cu şurubelniţa. Răsuciţi
soclul becului pentru lampa de
marşarier în sens antiorar şi
înlocuiţi becul.
5. Scoateţi soclul becului şi etanşarea din carcasa lămpii.
6. Presaţi uşor becul în soclu, rotiţi-l în sens antiorar, scoateţi-l şi
înlocuiţi-l cu unul nou.Lampa de frână ( 1)
Lampa de semnalizare direcţie ( 2)
Lumină spate ( 3)
Lampa de poziţie spate/
proiectoare de ceaţă ( 4)
7. Montaţi etanşarea pe soclul becului, asigurându-vă că este
fixată corect. Montaţi soclul
becului în carcasa lămpii,
asigurându-vă că se cuplează
corect. Strângeţi cele patru
şuruburi de reţinere cu
şurubelniţa.
8. Montaţi soclul becului pentru marşarier şi răsuciţi în sens orar
pentru a strânge.
9. Cuplaţi fişa conectorului.
10. Introduceţi carcasa lămpii în caroserie, asigurând poziţionarea
corectă. Strângeţi cele trei
şuruburi de reţinere.
Lămpile de semnalizare
laterale Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Lampa de frână montată în centru sus
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.

144Îngrijirea autovehicululuiLuminile pentru plăcuţa deînmatriculare
Hayonul
1. Introduceţi şurubelniţa aşa cum este indicat prin săgeţi, apăsaţi
lateral şi eliberaţi carcasa becului.
2. Răsuciţi în sens antiorar soclul becului pentru a demonta carcasabecului. Scoateţi becul, trăgându-
l.
3. Înlocuiţi becul.
4. Introduceţi soclul becului în carcasa lămpii şi rotiţi-l în sens
orar.
5. Montaţi carcasa becului, asigurându-vă că se cuplează
corect.
Portierele din spate
1. Introduceţi şurubelniţa aşa cum este indicat prin săgeţi, apăsaţi
stânga şi eliberaţi carcasa
becului.
2. Apăsaţi uşor becul către clema elastică şi scoateţi becul.
3. Înlocuiţi becul.
4. Montaţi carcasa becului, asigurându-vă că se cuplează
corect.

Îngrijirea autovehiculului145Luminile interioarePlafoniera din faţă şi din spate
1. Scoateţi lentila folosind o şurubelniţă cu lamă plată.
2. Deschideţi capacul din spate. 3. Înlocuiţi becul.
4. Închideţi capacul din spate.
5. Montaţi la loc lentilele.
Plafoniera faţă, lămpile de lectură
1. Scoateţi lentila folosind o şurubelniţă cu lamă plată.
2. Deschideţi capacul din spate. 3. Înlocuiţi becurile.
4. Închideţi capacul din spate.
5. Montaţi la loc lentilele.
Plafoniera spate demontabilă
1. Apăsaţi butonul din partea superioară a ansamblului lămpii
pentru a îl elibera.

146Îngrijirea autovehiculului
2. Scoateţi ansamblul lămpii dinpunctele prezentate în ilustraţie.
3. Schimbaţi becul, asigurându-vă că se cuplează corect.
4. Montaţi la loc ansamblul lămpii.
Iluminarea panoului de
bord Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.Sistemul electric
Siguranţele
Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
În autovehicul se găsesc două cutii cu siguranţe:
■ în partea din dreapta a compartimentului motor, lângă
baterie
■ sub un capac în partea inferioară a
blocului instrumentelor de bord, pe
partea şoferului
Înaintea înlocuirii unei siguranţe
fuzibile, închideţi comutatorul
respectiv şi decuplaţi contactul.
Siguranţele fuzibile arse pot fi
recunoscute după filamentul topit.
Înlocuiţi siguranţa fuzibilă doar dacă
s-a remediat cauza defectului.
Unele circuite electrice pot fi protejate prin intermediul mai multor siguranţe
fuzibile.Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.

Îngrijirea autovehiculului151
Conform reglementărilor specifice
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză în
câmpul vizual al şoferului.
Etichetele anvelopelor De ex. 215/60 R 16 95 H215=Lăţime anvelopă, în mm60=Raport profil în secţiune
(înălţime / lăţime anvelopă),
în %R=Tip: RadialRF=Tip: Cu flancuri întărite
(RunFlat)C=Utilizare pentru transport
comercial de mărfuri sau de
pasageri16=Diametru jantă, în inci95=Indicele de sarcină, de ex. 95
corespunde unei sarcini de
690 kgH=Codul literal de viteză
Codul literal de viteză:
Q=până la 160 km/hS=până la 180 km/hT=până la 190 km/hH=până la 210 km/hV=până la 240 km/hW=până la 270 km/h
Presiunea în anvelope
Verificaţi la rece presiunea în
anvelope cel puţin o dată la 14 zile,
precum şi înaintea unei călătorii mai
lungi. Nu uitaţi roata de rezervă.
Deşurubaţi capacul de ventil.
Presiunea în anvelope 3 183.
Datele referitoare la presiunea în anvelope sunt pentru anvelopele reci.
Acestea sunt valabile atât pentru anvelope de vară, cât şi pentru
anvelope de iarnă.
Umflaţi întotdeauna anvelopa roţii de rezervă la presiunea specificată
pentru sarcină maximă.
Presiunea necorespunzătoare va
afecta siguranţa şi manevrabilitatea autovehiculului, confortul şi consumul de combustibil şi va duce la uzarea
prematură a anvelopelor.
Şoferul este responsabil pentru
reglarea corectă a presiunii în
anvelope.
9 Avertisment
Presiunea prea scăzută poate
duce la încălzirea anvelopei şi
avarierea internă a acesteia,
rezultatul fiind separarea căii de
rulare a anvelopei şi chiar explozia acesteia la viteze mari.
Adâncimea profilului căii
de rulare
Verificaţi grosimea suprafeţei de
rulare a anvelopelor la intervale
regulate.
Din motive de siguranţă, înlocuiţi anvelopele dacă adâncimea profilului căii de rulare scade sub 2-3 mm(4 mm la anvelope de iarnă).
Din motive de siguranţă, se
recomandă ca adâncimea profilului
căii de rulare a anvelopelor de pe o
punte să nu varieze cu mai mult de
2 mm.

Îngrijirea autovehiculului161
■ Autovehiculele nu trebuie să seatingă în cursul procesului de
pornire asistată.
■ Aplicaţi frâna de mână, cu transmisia în poziţia neutră.
Ordinea conectării bornelor:
1. Conectaţi clema roşie la borna pozitivă a bateriei donoare.
2. Conectaţi cealaltă clemă roşie la borna pozitivă a bateriei
descărcate.
3. Conectaţi clema neagră la borna negativă a bateriei donoare.
4. Conectaţi cealaltă clemă neagră la masa autovehiculului ce trebuie
pornit, de ex. la blocul motor sau la tampoanele motorului. Realizaţi conexiunea cât mai departe de
bateria descărcată, oricum, la cel
puţin 60 cm.
Cablurile se vor aşeza astfel încât să
nu poată fi atinse de componentele în
mişcare din compartimentul motor.
Pornirea motorului: 1. Porniţi motorul autovehiculului donor.
2. După 5 minute, porniţi celălalt motor. Durata tentativelor de
pornire asistată nu trebuie să
depăşească 15 secunde, la
intervale de 1 minut.
3. Motoarele ambelor autovehicule vor fi lăsate să funcţioneze la
ralanti timp de aproximativ
3 minute cu cablurile pentru
pornire asistată conectate.4. Porniţi consumatorii electrici (de ex. farurile sau încălzirea lunetei)
autovehiculului pornit asistat.
5. Cablurile trebuie deconectate în succesiune inversă faţă de
conectare.

162Îngrijirea autovehicululuiTractareaTractarea autovehiculului
Eliberaţi capacul, ridicând cu atenţie
cu ajutorul unei şurubelniţe. Pentru a preveni deteriorarea, se recomandă
plasarea unei bucăţi de material textil
între şurubelniţă şi ramă.
Inelul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 150.
Înşurubaţi complet cârligul de
tractare, până la blocarea acestuia în
poziţie orizontală.
Ataşaţi cablul de tractare – sau, şi maibine, bara de tractare – la cârligul de
tractare.Atenţie
Inelul de tractare trebuie utilizat
numai pentru tractare şi nu pentru recuperarea unui autovehicul.
Cuplaţi contactul pentru a debloca
coloana de direcţie şi a permite
funcţionarea lămpilor de frână, a
claxonului şi a ştergătoarelor de
parbriz.
Transmisia în poziţia neutră.
Notă
Dacă nu se poate selecta poziţia
neutră la autovehiculele cu
transmisie manuală secvenţială
(MTA), autovehiculul trebuie tractat
numai cu roţile de tracţiune ridicate
de la sol.
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acţionarea
direcţiei şi a frânelor necesită o forţă
considerabil mai mare.
Activaţi funcţia de recirculare a
aerului şi închideţi geamurile pentru a preveni intrarea în habitaclu a gazelor
de eşapament provenite de la
autovehiculul tractor.
Apelaţi la un atelier service autorizat
pentru asistenţă.
După tractare, deşurubaţi cârligul de
tractare şi puneţi la loc capacul.

Îngrijirea autovehiculului163Tractarea altui autovehicul
Introduceţi o şurubelniţă în fanta din
partea laterală a capacului. Decuplaţi capacul acţionând cu atenţie cu
şurubelniţa. Pentru a preveni
deteriorarea se recomandă plasarea
unei bucăţi de material textil între
şurubelniţă şi ramă.
Inelul de tractare se află în trusa de
scule a autovehiculului 3 150.
Înşurubaţi complet cârligul de
tractare, până la blocarea acestuia în
poziţie orizontală.
Ataşaţi cablul de tractare – sau, şi mai bine, bara de tractare – la cârligul de
tractare.
Cârligul de tractare va fi folosit numai pentru tractare, nu şi pentru
recuperarea unui autovehicul.Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
După tractare, deşurubaţi cârligul de
tractare.
Introduceţi capacul.
Îngrijirea aspectului
Întreţinerea exterioară Încuietorile
Încuietorile sunt gresate din fabricaţie
cu vaselină specială de înaltă calitate.
Utilizaţi un agent de degivrare numai
când este aboslut necesar, deoarece acesta îndepărtează vaselina şi
afectează funcţionarea încuietorii.
După utilizarea agentului de
degivrare, apelaţi la un atelier service pentru gresarea încuietorilor.
Spălarea
Vopseaua autovehiculului este
expusă influenţelor mediului. Spălaţi
şi ceruiţi periodic autovehiculul. Când utilizaţi o spălătorie automată,
selectaţi un program care include şi
ceruirea.
Excrementele de păsări, resturile de
insecte, răşinile, polenul trebuie
curăţate imediat deoarece conţin
constituenţi agresivi ce pot deteriora vopseaua.