Page 105 of 203
Клімат-контроль103Клімат-контрольСистеми клімат-контролю.......103
Повітропроводи ........................108
Технічне обслуговування ........109Системи клімат-
контролю
Система обігріву та
вентиляції
Керує: ■ Температуру
■ Швидкість вентилятора
■ Поширення повітря
Заднє вікно з підігрівом Ü 3 33.
Температуручервоний=обігрівомсиній=охолодженням
Обігрів не буде повністю
ефективним, доки двигун не
досягне звичайної робочої
температури.
Швидкість вентилятора
Відрегулюйте потік повітря
вмиканням вентилятора на
потрібну швидкість.
Поширення повітря
M=до зони головиL=до зони голови та ніші для
нігK=до ніші для нігJ=до лобового скла, вікон
передніх дверцят і ніші для
нігV=до лобового скла та вікон
передніх дверцят
Можливе встановлення проміжних
параметрів.
Page 106 of 203

104Клімат-контроль
Система запобіганнязапотіванню та замерзаннювікон ■ Установіть регулятор температури на найвищий
рівень.
■ Установіть швидкість вентилятора на найвищий
рівень.
■ Установіть систему керування розподілом повітря у
положення V.
■ Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.
■ Відчиніть бокові повітропроводи та спрямуйте їх у напрямку вікон
дверцят.
■ Для миттєвого підігріву області ніг установіть систему керування
розподілом повітря у положення
J .Система кондиціонера
Окрім системи обігріву та
вентиляції, в системі кондиціонера
передбачені такі функції:
n=функцію охолодження4=функцію рециркуляції
повітря
Передні сидіння з підігрівом ß
3 38.
Охолодження n
Натисніть кнопку n, щоб увімкнути
охолодження. Активація
вказується індикатором у кнопці.
Охолодження працює лише під час
роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Натисніть кнопку n знову, щоб
вимкнути охолодження.
Система кондиціонера охолоджує та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказаний
рівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо ні охолодження, ні
висушування вам непотрібні,
вимкніть систему охолодження,
щоб заощадити пальне.
Система рециркуляції повітря
Натисніть кнопку 4, щоб
увімкнути режим рециркуляції
повітря. Активація вказується
індикатором у кнопці.
Щоб вимкнути режим рециркуляції
повітря, знову натисніть кнопку
4 .
Page 107 of 203

Клімат-контроль1059Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти.
Якість повітря пасажирського
відділення погіршується, що
може спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже
високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під
впливом холодного повітря, яким
воно обдається. Якщо вітрове скло
потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть V.
Максимальне охолодження
Відчиніть ненадовго вікно, щоб
гаряче повітря могло швидко
розсіятися.
■ Охолодження n вмикається.
■ Система рециркуляції повітря 4 увімкнена.
■ Установіть систему керування
розподілом повітря у
положення M.
■ Установіть регулятор температури на найнижчий
рівень.
■ Установіть швидкість вентилятора на найвищий
рівень.
■ Відчиніть усі повітропроводи.
Система запобігання запотіванню та замерзанню
вікон ■ Установіть регулятор температури на найвищий
рівень.
■ Установіть швидкість вентилятора на найвищий
рівень.
■ Установіть систему керування розподілом повітря у
положення V.
■ Увімкніть охолодження n.
■ Увімкніть підігрів заднього вікна Ü.■ Відчиніть бокові повітропроводи
та спрямуйте їх у напрямку вікон
дверцят.
■ Для миттєвого підігріву області ніг установіть систему керування
розподілом повітря у положення
J .
Електронна система
клімат-контролю
Керує: ■ Температуру
■ Розподіл повітря та вибір меню
■ Швидкість вентилятора
Page 108 of 203

106Клімат-контроль
AUTO=Автоматичний режим4=функцію рециркуляції
повітряÊ=систему запобігання
запотіванню та систему
розморожуванняOFF=увімкнення/вимкнення
Заднє вікно з підігрівом Ü 3 33.
Попередньо вибрана температура
регулюється автоматично. В
автоматичному режимі швидкість
вентилятора та поширення повітря
автоматично регулюють потік
повітря.
Систему можна адаптувати вручну
з використанням органів
управління поширенням повітря та
його потоком.
Електронна система клімат-
контролю повністю працює лише, коли працює двигун.
Для забезпечення правильної
роботи системи забороняється
закривати датчик на панелі
приладів.
Автоматичний режим
Базовий параметр для
максимального комфорту:
■ Натисніть кнопку AUTO.
■ Відчиніть усі повітропроводи.
■ n увімкнено.
■ Установіть потрібну температуру.
Попередній вибір
температури Температуру можна встановити на
потрібне значення.
Із міркувань комфорту змінюйте
температуру поступово. Щоб
налаштувати значення,
повертайте ручку AUTO.за годинниковою
стрілкою=обігрівпроти годинни‐
кової стрілки=охолодження
Обігрів не буде повністю
ефективним, доки двигун не
досягне звичайної робочої
температури.
Коли мінімальну температуру
встановлено нижче за 16 ℃,
електронна система клімат-
контролю працює на максимальній
потужності охолодження. На
дисплеї відобразиться LO.
Якщо максимальну температуру
встановлено вище за 32 ℃,
електронна система клімат-
контролю працює на максимальній
потужності обігріву. На дисплеї
відобразиться HI.
Швидкість вентилятора Вибрана швидкість вентилятора
відображається у вигляді смужок
на дисплеї.
Щоб збільшити чи зменшити
швидкість обертання вентилятора,
натисніть кнопку ] або <.
Page 109 of 203

Клімат-контроль107
макси‐
мальна
швид‐
кість
вентиля‐
тора=відображаються всі
смужкиміні‐
мальна
швид‐
кість
вентиля‐
тора=відображається одна
смужка
Щоб вимкнути вентилятор,
натисніть кнопку n.
Щоб повернутися до
автоматичного регулювання
швидкості вентилятора: Натисніть
кнопку AUTO.
Система запобігання
запотіванню та замерзанню
вікон
Натисніть кнопку Ê.
Температура та поширення повітря встановлюються автоматично, і
вентилятор працює з високою
швидкістю.
Коли автомобіль досягає
нормальної робочої температури,
функція залишається активною
приблизно протягом 3 хв..
Щоб повернутися до
автоматичного режиму: натисніть
кнопку n або AUTO .
Поширення повітря
Натисніть кнопку R, S або 6.
При цьому спалахує світлодіод у кнопці.
Стрілки, зображені на дисплеї,
позначають схему розподілу
повітря.
Охолодження Натисніть кнопку n, щоб увімкнути
охолодження. Активація
вказується індикатором у кнопці.
Охолодження працює лише під час
роботи двигуна та вентилятора
системи клімат-контролю.
Натисніть кнопку n знову, щоб
вимкнути охолодження.
Система кондиціонера охолоджує та висушує повітря, коли зовнішня
температура перевищує вказанийрівень. Тому може утворюватися
конденсат і капати з-під днища
автомобіля.
Якщо ні охолодження, ні
висушування не потрібні, повторно
натисніть кнопку n. Система
охолодження вимкнеться, завдяки
чому заощадиться пальне.
Ручний режим рециркуляціїповітря
Приводиться в дію за допомогою
кнопки 4.рецирку‐
ляцію
ввімкнено=Світлодіод у кнопці
спалахне, а на
дисплеї
відобразиться
індикатор D.рецирку‐
ляцію
вимкнено=Світлодіод у кнопці
згасне, а на дисплеї
відобразиться
індикатор E.
Page 110 of 203

108Клімат-контроль9Попередження
Обмін свіжого повітря
зменшується в режимі
рециркуляції повітря. У режимі
роботи без охолодження
вологість повітря підвищується,
тому вікна можуть запотіти.
Якість повітря пасажирського
відділення погіршується, що
може спричинити сонливість
пасажирів.
За теплої погоди та при дуже
високій вологості повітря лобове скло може запотіти ззовні під
впливом холодного повітря, яким
воно обдається. Якщо вітрове скло
потіє зовні, увімкніть очисник
вітрового скла та вимкніть V.
Повітропроводи
Регульовані
повітропроводи Принаймні один повітропровод
повинен бути відчиненим, коли
ввімкнене охолодження, щоб
запобігти обмерзанню
випаровувача через недостатній рух повітря.9 Попередження
Не прикріплюйте предмети на
заслінки повітропроводів. Існує
ризик поранення чи
травмування в разі ДТП.
Центральні повітропроводи
Щоб відкрити вентиляційний канал, пересуньте ручку вліво.
Спрямовуйте потік повітря,
повертаючи стулки отвору.
Щоб закрити вентиляційний канал,
пересуньте ручку вправо.
Page 111 of 203

Клімат-контроль109
Бокові повітропроводи
Щоб відкрити вентиляційний канал,пересуньте ручку вліво.
Спрямовуйте потік повітря,
повертаючи стулки отвору.
Щоб закрити вентиляційний канал,
пересуньте ручку вправо.
Стаціонарні
повітропроводи Додаткові повітропроводи
розташовані під лобовим склом і
вікнами дверцят, а також у нішах
для ніг.
Технічне
обслуговування
Повітрозабірник
Слідкуйте за чистотою
повітрозабірника, розташованого
перед лобовим склом у моторному
відділенні, щоб забезпечити
вільний прохід повітря. Видаліть
листя, бруд або сніг.
Повітряний фільтр
Повітряний фільтр видаляє пил,
сажу, цвіт і спори з повітря, яке
надходить в автомобіль через
повітрозабірник.
Звичайний режим роботи кондиціонера
Для забезпечення тривалої
ефективної роботи систему
охолодження потрібно вмикати на
декілька хвилин раз на місяць,
незалежно від погоди та пори року. Робота системи охолодження єнеможливою, коли зовнішня
температура є занадто низькою.
Обслуговування Для оптимального охолодження
рекомендується щорічно
перевіряти систему клімат-
контролю через три роки після
початкової реєстрації автомобіля,
включаючи:
Page 112 of 203
110Клімат-контроль
■ функціональність і перевіркутиску;
■ функцію підігріву; ■ наявність протікань;
■ ведучі ремені;
■ чищення конденсатора та дренажу випаровувача;
■ працездатність.