Page 289 of 341

Araç bakımı287
Kablo bağlantı sırası:1. Kırmızı kabloyu yardımcı araç aküsünün artı kutbuna bağlayın.
2. Kırmızı kablonun diğer ucunu, boşalmış olan araç aküsünün artı
kutbuna bağlayın.
3. Siyah kablonun bir ucunu yardımcı araç aküsünün eksi
kutbuna bağlayın.
4. Siyah kablonun diğer ucunu aracın bir şase noktasına –
örneğin motor bloğuna veya
motor bağlantısındaki vida
bağlantısına bağlayın. Bağlantıyı
boşalan araç aküsünden mümkün
olduğunca uzak bir yerde en az
60 cm gerçekleştirin.
Kabloları motor bölmesinde dönen
parçalara temas etmeyecek şekilde
yerleştirin.
Motorun çalıştırılması: 1. Takviye sağlayan aracın motorunu çalıştırın.
2. 5 dakika sonra diğer aracın motorunu çalıştırın. Aküsü
boşalmış olan araca 1'er dakikaaralıklarla marş basılmalı ve marş
basma 15 saniyeden uzun
sürmemelidir.
3. Her iki motoru, kablolar bağlı olarak yaklaşık 3 dakika süreyle
rölantide çalıştırın.
4. Akım yüklenen araçtaki bir elektrik tüketicisini (örneğin
aydınlatma, arka cam ısıtıcısı)
açın.
5. Kabloları sökerken yukarıdaki işlem sırasının tam tersini
uygulayın.Çekme
Aracın çekilmesi
Kapağın alt kısmındaki deliğe bir
tornavida sokun. Tornavidayı aşağı
doğru hareket ettirerek kapağı
dikkatlice çıkarın.
Çekme halkası araç takımları ile
birlikte muhafaza edilir 3 266.
Page 290 of 341

288Araç bakımı
Çekme halkasını vidalayın ve
dayanak noktasına kadar sıkıp yatay
konuma getirin.
Çekme halatını - daha iyisi bir çekme çubuğunu - halkaya bağlayın.
Çekme halkası sadece araç çekmek
için kulanılmalıdır, araç kurtarma
çalışmalarında kullanılmamalıdır.
Direksiyon kilidini açmak ve fren
lambalarının, kornanın ve cam
sileceklerinin çalışmasını sağlamak
için kontağı açın.
Şanzımanı rölantiye alın.
Dikkat
Aracınızın kalkışını yavaşça
yapın. Hızlı ve ani kalkış
yapmayın. Müsaade edilmeyen
yüksek çekme kuvvetleri araca
hasar verebilir.
Kontak kapalı iken frenleme ve
direksiyon çevirmek için daha fazla
kuvvet uygulamak gerekir.
Hava sirkülasyon sistemini açın ve
çekici aracın egzoz gazları aracın
içine girmemesi için camları kapatın.
Otomatik şanzımanlı araçlar: Araç ön kısımdan çekilmelidir, saatte
80m km'den daha
hızlı sürülmemelidir ve 100 km'den
daha uzak mesafeye çekilmemelidir.
Şanzıman arızalıysa, yüksek hızda veya aracın daha da uzağa çekilmesi
durumunda aracı ön aksından
kaldırın.
Bir servise başvurun.
Çekme işleminin ardından çekme
halkasını çıkarın.
Kapağı üste takın ve yerine tam
oturmasını sağlayın.
Başka bir aracın çekilmesi
Kapağın alt bükümündeki deliğe bir
tornavida sokun. Tornavidayı aşağı
doğru hareket ettirerek kapağı
dikkatlice çıkarın.
Çekme halkası araç takımları ile
birlikte muhafaza edilir 3 266.
Page 291 of 341

Araç bakımı289
Çekme halkasını vidalayın ve
dayanak noktasına kadar sıkıp yatay
konuma getirin.
Aracın arka alt tarafındaki sabit
halkanın çekme halkası olarak
kullanılmasına kesinlikle müsaade edilmez.
Çekme halatını - daha iyisi bir çekme çubuğunu - halkaya bağlayın.
Çekme halkası sadece araç çekmek
için kullanılmalıdır, araç kurtarma
çalışmalarında kullanılmamalıdır.
Dikkat
Aracınızın kalkışını yavaşça
yapın. Hızlı ve ani kalkış
yapmayın. Müsaade edilmeyen
yüksek çekme kuvvetleri araca
hasar verebilir.
Çekme işleminin ardından çekme
halkasını çıkarın.
Kapağı üste takın ve yerine tam
oturmasını sağlayın.
Araç bakımı
Dış bakım Kilitler Kapı kilitleri fabrika tarafından yüksek
değerli bir kilit silindir yağı ile
greslenmiştir. Buz çözücü maddeleri
sadece mecbur kalınan durumlarda
kullanın, çünkü kapı kilit yağlarını gideren bir etkisi vardır ve kilitlerin
çalışmasını etkiler. Buz çözücü bir
madde kullandıktan sonra kapı
kilitlerinin bir servis tarafından
yeniden greslenmesini sağlayın.
Yıkama
Aracınızın boyası çevre
koşullarından etkilenir. Aracınızı
düzenli olarak yıkayın ve pasta cila
uygulayın. Araç yıkama tesislerini
kullandığınız zaman, yıkamadan
sonra pasta cila programına sahip bir
servisi seçin.
Kuş pisliği, ölü haşarat, reçine, polen
tozu ve benzeri nesneler boyaya
nüfuz eden zararlı maddeler
Page 292 of 341

290Araç bakımı
içermektedir ve boya hasarına nedenolabileceklerinden derhal yıkanarak
çıkarılmaları gerekir.
Araç yıkama tesislerini kullandığınız
zaman yıkama cihazı imalatçısının
talimatlarını dikkate alın. Cam
sileceği ve arka cam sileceği kapalı
olmalıdır. Anteni ve tavan üstü bagaj
taşıyıcısını vs. sökün.
Aracınızı elle yıkadığınız takdirde,
çamurlukların iç kısımlarını da su ile
iyice durulayın.
Açık kapılar üzerindeki kenar ve
katlanma yerlerini, kapakları ve
bunların örttüğü alanları temizleyin.Dikkat
Daima pH değeri 4 ile 9 arasında
olan bir temizlik maddesi kullanın.
Sıcak yüzeylerde temizlik
maddesi kullanmayın.
Tüm kapıların menteşelerinin bir
servis tarafından greslenmesini
sağlayın.
Motor bölmesini buhar püskürtücü
temizleyiciler veya diğer yüksek
basınçlı temizleme cihazları ile
temizlemeyin.
Dokunmatik amblem pedli araçlarda:
yüksek basınçlı bir püskürtme aleti ile temizlerken, arka kapağın yanlışlıkla
açılmaması için arka kapak
çevresinde çalışırken, en az 30 cm
mesafeden püskürtülmelidir.
Aracı iyice durulayın ve güderi ile kurulayın. Güderiyi sık sık çalkalayın.
Boya ve cam yüzeyler için ayrı güderi kullanın: Ön cam üzerinde
kalabilecek pasta cila kalıntıları
görüşü bozabilir.
Zift lekeleri asla sert cisimlerle
çıkarılmamalı. Bunun yerine zift
çıkarma spreyi ile derhal
temizlenmelidir.
Dış aydınlatma Far ve lamba kapakları plastik
maddeden yapılmıştır. Buz kazıcı,
ovalama gerektiren veya aşındırıcı
temizleme maddelerini kullanmayın
ve kuru temizleme yapmayın.Pasta ve cila
Araca düzenli aralıklar ile vaks
uygulayın (en geç
su boncuklaşmadığı zaman). Aksi
takdirde boya kurur.
Cilalama, sadece boyalı yüzey
üzerindeki katı birikintiler kaportaya
yapıştığı veya boya matlaşıp kötü bir
görüntü kazandığı zaman gerekli olur.
Silikonlu araç cilası, pastalamayı
gerektirmeyecek şekilde koruyucu bir
tabaka oluşturur.
Plastik karoseri parçalarına pasta ve
cila uygulamayın.
Camlar ve cam silecek lastikleri Haşere temizleyici ve cam temizleyiciile birlikte yumuşak, iz bırakmayan bir bez veya güderi kullanın.
Arka camı içerinden temizlerken,
hasarı önlemek için her zaman ısıtma
elemanına paralel hareketlerle silin.
Buzların mekanik olarak
temizlenmesi için keskin kenarlı buz
kazıma aleti kullanın. Kazıyıcının
Page 293 of 341

Araç bakımı291
altına pislik girmemesi ve camı
çizmemesi için kazıyıcıyı cama iyice
bastırın.
Yağlanan silecek lastiklerini,
yumuşak bir bez ve cam temizleyici
ile temizleyin.
Sürgülü açılır tavan (Sunroof)
Temizlik esnasında asla aşındırıcı,
çözücü, tahriş edici (örn. boya çıkarıcı, aseton içeren çözücüler vb.), asit içeren veya sert alkalik maddeler
ve aşındırıcı köpükler kullanmayın.
Sürgülü açılır tavana pasta ve cila
uygulamayın.
Cam panel
Temizlik esnasında asla aşındırıcı,
çözücü, tahriş edici (örn. boya çıkarıcı, aseton içeren çözücüler vb.),
asit içeren veya sert alkalik maddeler
ve aşındırıcı köpükler kullanmayın.
Cam panele pasta ve cila
uygulamayın.
Jantlar ve lastikler
Yüksek basınçlı püskürtme aletlerini kullanmayın.Jantların temizlenmesi için sertlik
(pH) değeri nötr olan bir jant
temizleyicisi kullanın.
Jantlar boyalı olduğundan,
karoseride kullanılan maddeler ile
aynı işleme tabi tutulabilirler.
Boya hasarları Ufak boya hasarları üzerinde
paslanma başlamadan önce rötuş
boyasının uygulanması gerekir. Daha
büyük hasar ve paslanmış alan söz
konusu olduğunda bir servise
başvurun.
Aracın alt gövdesi Araç alt gövdesinin bazı bölgeleriPVC ile kaplıyken, kritik olan diğerbölgeler ise sürekli koruyucu bir mum
kaplama ile korunmuştur.
Bu nedenle yıkamadan sonra
aracınızın altını kontrol ettirin ve
gerekirse koruyucu mum kaplama ile
kaplatın.
Bitümlü ve kauçuklu maddeler PVC
kaplamayı bozabilir. Araç altındaki
çalışmaların bir servis tarafından
yapılmasını tavsiye ederiz.Kış mevsiminden önce ve sonra araç alt gövdesini yıkayın ve koruyucu
mum kaplamayı kontrol edin.
Sıvı gaz sistemi9 Tehlike
Sıvı gaz havadan daha ağır
olduğundan, dip noktalarında
toplanabilir.
Aracın altında bir çukurda onarım
çalışması yaparken dikkat edin.
Boyama çalışmalarında ve 60 °C'nin
üstündeki sıcaklıklarda bir kurutma kabini kullanıldığında, sıvı gaz
deposu çıkartılmalıdır.
Sıvı gaz sisteminde herhangi bir
değişiklik yapılmamalıdır.
Karavan/römork çekme
ekipmanı
Topuzlu bağlama çubuğunu buhar
püskürtücü temizleyiciler veya diğer
yüksek basınçlı temizleme cihazları
ile temizlemeyin.
Page 294 of 341

292Araç bakımı
Arkadaki taşıyıcı sistem(Flex-Fix System)
Arka taşıyıcı sistemi buhar veya
yüksek basınçlı temizleyici ile yılda en az bir kez temizleyin.
Arka taşıyıcı sistem sürekli olarak
kullanılmıyorsa, özellikle kış
aylarında, periyodik olarak çalıştırın.
Hava klapesi
Ön tampondaki hava klapesini doğru çalışması için temizleyin.
İç bakım İç bölüm ve döşemeler
Gösterge paneli kaplaması ve trim kaplamalar dahil, aracın içini kuru bir
bez ve iç bakım temizleyici maddeleri ile temizleyin.
Deri kaplamaları temiz su ve
yumuşak bir bezle temizleyin. Aşırı
kirlenme olduğunda deri bakım
malzemeleri kullanın.Gösterge grubu ve ekranların
koruyucu camını sadece yumuşak bir
nemli bezle temizleyin. Gerekirse
hafif bir sabun çözeltisi kullanın.
Kumaş kaplamaları, elektrik
süpürgesi ve fırça ile temizleyin.
Lekeleri çıkarmak için döşeme
temizleyicisi kullanın.
Giysi kumaşlarının boyaları çıkabilir.
Bu durumda özellikler açık renkli
döşemelerde gözle görünen renk
bozulmaları oluşabilir. Çıkartılabilen
lekeler ve renk bozulmaları mümkün
olduğu kadar erken giderilmelidir.
Temizleme için ılık su veya iç bakım
temizleyici maddeleri yeterlidir.Dikkat
Giysilerin açık konumdaki
amerikan fermuarlarının (cırt bant) koltuk kaplamalarına zarar
verebileceğinden dolayı amerikan
fermuarlarını (cırt bant) kapatın.
Aynı durum keskin kenarlara sahip (örn. fermuar, kemer) giysiler veya
iğne vb. aksesuarlı jeans modelleri
için de geçerlidir.
Plastik ve kauçuk parçalar
Plastik ve kauçuk parçalar araç
gövdesinin temizliğinde kullanılan
aynı temizleme maddesi ile
temizlenebilir. Gerekirse iç bakım
temizleyici maddesi kullanın. Başka
maddeler kullanmayın. Özellikle de
çözeltiler veya benzin kullanmayın.
Yüksek basınçlı püskürtme aletlerini kullanmayın.
Page 295 of 341

Servis ve bakım293Servis ve bakımGenel Bilgiler............................. 293
Tavsiye edilen sıvılar, yağlayıcı‐
lar ve parçalar ............................ 294Genel Bilgiler
Servis/bakım bilgisi Aracınızın çalışma ve trafik güvenliği
için ve aracınızın değerini korumak
açısından, tüm bakımların öngörülen
aralıklarla yapılması önemlidir.
Aracınıza uygun detaylı, güncel
servis çizelgesi yetkili servislerde
mevcuttur.
Servis ekranı 3 114.
Avrupa servis/bakım aralıkları Servis ekranında farklı bir bilgi
gösterilmediği müddetçe, her
30.000 km'de veya 1 yılda bir (hangisi önce tamamlanırsa) aracınıza bakım
yapılması gerekmektedir.
Avrupa servis planı aşağıdaki ülkeler
için geçerlidir:
Andorra, Avusturya, Belçika, Bosna-
Hersek, Bulgaristan, Hırvatistan,
Kıbrıs, Çek Cumhuriyeti, Danimarka,
Estonya, Finlandiya, Fransa,
Almanya, Yunanistan, Grönland,
Macaristan, İzlanda, İrlanda, İtalya,
Letonya, Litvanya, Lüksemburg,Makedonya, Malta, Karadağ,
Hollanda, Norveç, Polonya, Portekiz,
Romanya, Slovakya, Slovenya,
İspanya, İsveç, İsviçre, İngiltere.
Servis ekranı 3 114.
Uluslararası servis/bakım
aralıkları
Servis ekranında farklı bir bilgi
gösterilmediği müddetçe, her
15.000 km'de veya 1 yılda bir (hangisi önce tamamlanırsa) aracınıza bakım
yapılması gerekmektedir.
Uluslararası servis/bakım aralıkları
Avrupa servis/bakım aralıkları
dahilinde belirtilmeyen tüm ülkeler
için geçerlidir.
Servis ekranı 3 114.
Onaylar
Servis onayı servis ve garanti
kitapçığına kaydedilir. Yetkili
Servisiniz servis kitapçığında
öngörülen yerlere kontrolün yapıldığı
tarihi ve araç kilometresini yazıp kaşe vurarak imzalar.
Page 296 of 341

294Servis ve bakım
Servis ve garanti kitapçığındaki
kayıtların doğru yapıldığından emin
olun. Bu husus özellikle garanti ile
ilgili olabilecek muhtemel durumlarda bir kanıt niteliğindedir ve aracınızı
satarken de size avantaj
sağlayacaktır.
Geri kalan motor yağı kullanım ömrüne bağlı servis aralığı Araçlarda servis aralıkları kullanım
koşullarına bağlı birçok parametre
yardımıyla belirlenir.
Servis ekranı, motor yağının ne
zaman değiştirilmesi gerektiğini size
bildirir.
Servis ekranı 3 114.Tavsiye edilen sıvılar,
yağlayıcılar ve parçalar
Tavsiye edilen sıvılar ve
yağlayıcılar Sadece önerilen teknik özelliklere
sahip ürünleri kullanın. Bu teknik
özelliklere uymayan ürünler
kullanılması sonucu oluşan hasarlar
garanti kapsamına dahil değildir.9 Uyarı
İşletim maddeleri tehlikelidir ve
zehirli olabilir. Bu yüzden
dikkatlice kullanılmalıdır. Ambalaj
üzerinde belirtilen uyarıları dikkate alınız.
Motor yağı
Motor yağları kalitesi ve
vizkozitelerine göre sınıflandırılır ve
kategorize edilir. Motor yağının
kalitesi, yağın vizkozitesinden daha
fazla öneme sahiptir. Yağ kalitesi,
motorun temizliği, aşınmaya karşı
koruma ve yağ ömrü kontrolünü
sağlar, viskozite derecesi, belli bir
sıcaklık aralığının üzerindeki yağ
kalınlığını belirtir.
Dexos en yeni motor bir yağı
kalitesidir ve hem benzinli hem de
dizel motorlar için optimum koruma
sağlar. Eğer mevcut değilse listede
bulunan diğer yağ kaliteleri
kullanılabilir. Benzinli motorlar için
öneriler Sıkıştırılmış Doğal Gaz
(CNG), Sıvılaştırılmış Petrol Gazı
(LPG) ve Ethanol (E85) için de
geçerlidir.
Uygun motor yağını kalitesine ve
minimum ortam sıcaklığına göre
seçin 3 298.
Motor yağ seviyesinin tamamlanması Farklı marka ve özellikte yağlar
gerekli yağ kalitesi ve viskozite
özelliklerine sahip oldukları sürece
birbiriyle karıştırılabilir.
Sadece ACEA A1/B1 veya A5/B5
sınıfı motor yağlarının kullanımı,
belirli işletim koşulları altında uzun
dönemde motora zarar verdiklerinden dolayı yasaklanmıştır.